ВелоСамара

9-11 мая 2014 г.
г. Хвалынск, горнолыжный курорт «Хвалынский»

Кросс-кантри (англ. cross-country) — одна из спортивных дисциплин в маунтинбайке (горном велосипеде), гонки по пересеченной местности со спусками, затяжными подъемами, скоростными и техническими участками. В 1996 году кросс-кантри (в классическом варианте, называемом олимпийский кросс-кантри (XCO)) стало олимпийским видом спорта. Кросс-кантри марафон – гонка протяженностью свыше 60 км по пересеченной местности.

Миссия Велофестиваля:
Повышение интереса к спорту, как к важнейшему фактору развития нации и пропаганда здорового образа жизни под девизом «Абсолютная энергия жизни!»

Цели Велофестиваля:
1. Выявление сильнейших спортсменов Саратовской области, других регионов России и зарубежья;
2. Пропаганда Кросс-кантри как олимпийского вида спорта в России;
3. Позиционирование мероприятия, как ежегодного Велофестиваля;
4. Привлечение молодого поколения в велоспорт маунтинбайк;

Целевая аудитория Велофестиваля:
Данное мероприятие направлено на спортсменов и любителей велоспорта и качественного, активного отдыха зрителей и болельщиков.

Участники Велофистиваля:
- Саратов, Самара, Пенза, Волгоград, Москва, Ульяновск;
- к участию в соревнованиях допускаются спортсмены из других регионов России, ближнего и дальнего зарубежья.

Судейство: непосредственное руководство возлагается на судейскую коллегию комиссаров, утвержденную организационным комитетом Велофестиваля.

Структура Велофестиваля:
Велофестиваль состоит из трех этапов (соревновательных дней), каждый из которых является самостоятельной гонкой. Награждение проводится по каждому этапу и по общему зачету всех этапов.
Этапами Велофестиваля в 2014 году являются следующие гонки:
• 9 мая, Кросс-Кантри гонка Олимпийского формата, место - горнолыжный курорт «Хвалынский»;
• 10 мая, МТБ Марафон, старт выездной, финиш - горнолыжный курорт «Хвалынский»;
• 11 мая, МТБ Марафон, старт и финиш - горнолыжный курорт «Хвалынский»;

Официальный сайт: http://www.xcm.sarsport.ru
Группа http://vk.com/xcmsarsport2014 (тут появляется самая актуальная инфа в первую очередь)
Все вопросы можно задать на электронную почту: kumakov.dima@gmail.com
или сюда http://www.vk.com/kumakov (отвечу оперативно)

Вообще-то третий день по итогам второго, так что не совсем они самостоятельные. А вот с первым - не ясно.

Хочу заметить, что организаторам сложно отвечать на ваши вопросы на местных форумах т.к. форумов много, так же как и работы у оргов.
Вы получите более точные и оперативные ответы на ваши вопросы если зададите их на приведенных выше ссылках
Ссылки дублирую:
http://vk.com/xcmsarsport2014
http://sarbike.ru/forum/viewthread.php? ... d_id=12325
или можно написать личным сообщением
http://vk.com/kumakov
и мыло kumakov.dima@gmail.com

Ищу место в машинке у кого-нибудь. Потому как на перекладных очень неудобно добираться, тем более на след.утро после гонки рабочий день

Кто нибудь туда собирается ?

Собираются, на сайте есть список зарегистрированных.

Привет всем!
Я так и не нашел нигде, будут ли два марафона считаться по отдельности, или второй-третий день идут как одна гонка.
И еще - треки не давали еще? На сайте нет пока

Я и мой велосипед ищут место в машине.

Как-то поздно ты и твой велосипед начали искать место в машине)

Ну а вдруг

Maxim Granat писал(а):Привет всем!
Я так и не нашел нигде, будут ли два марафона считаться по отдельности, или второй-третий день идут как одна гонка.
И еще - треки не давали еще? На сайте нет пока

Видимо, как одна гонка, раз старт третьего дня с гандикапом по итогам второго.

Пожелаю удачи!
Везите первые места!)))

Maxim Granat писал(а):Привет всем!
Я так и не нашел нигде, будут ли два марафона считаться по отдельности, или второй-третий день идут как одна гонка.
И еще - треки не давали еще? На сайте нет пока

Копипаст из контакта:
Предварительные треки 2ого дня:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/599 ... _2_day.gpx
https://dl.dropboxusercontent.com/u/599 ... _route.gpx

да как то тормозят орги))
а у меня треки не открылись

Ребята, желаю всем удачи в гонке!

Парни - Удачи !!!!

По инфе из Хвалынска. Сегодня:
Пичугин
Некрашевич
Брегеда
Яковлев

Как я понял, Паша занял 3е место.

Да, тройка по элите - Пичугин, Брегеда, Некрашевич.
Кроме того, в призах Сергей Алясов (третье место мущины-ветераны), Настя Калялина (первое место, юниорки), Ангелина (кажется третье место, юниорки).
Большой кубок укатил в Саратов. Тольятти не хватило два очка.

Собственно отчет о мероприятии.
С комфортом домчались с Данилом и Арсением. 200 км за 3 часа.
Разместились в палаточном лагере на территории знаменитой Хвалынской горнолыжки))
Анонсируемые оргами блага типа розеток, воды, туалетов и место под палатки и машины были в достатке.
По мне так неплохо, хотя не исключаю, что в случае дождя мнение переменил бы.. :)

В первый день был квалификационный заезд. Круг 2,9 км и 115 м набора. Фактически один подъем, изобилующий "стиральными досками" и один длинный спуск.
Квала влияла на расстановку на марафон 10 мая и попадание в вечерние соревнования по кросс-кантри.
На вечернее КК по результатам я попал (как и все зарегившиеся в элите, наверное)), но решил забить на это дело, поберечь ноги.
В КК элите предстояло проехать 4 вышеуказанных круга, другим категориям поменьше.
Выиграл Стерх, как говорится за явным преимуществом. Дима Яковлев был третьим, Настя Калялина и Настя Осипова в призах.

До старта марафона на следующий день прокатились 12 км и 200 м набора.
Элите предстояло проехать 105 км и 1000 м набора.
Стартовали как обычно слишком быстро:)
После отворота на петлю элиты остался один и грустно пилил против ветра.
Обогнали меня заблудившиеся Максим Гранат и Иван Гренавцев из Таганрога, за ними не усидел почему-то:)
Потом догнал чувак в джерси Пульс-спорт, с ним вот слаженно поехали.
В середине дистанции добрали загрустившего Андрея Голикова, но он к сожалению так и не ожил.
На каменистом спуске добрали ехавшую перед нами пару - гриззлика и Алексея из Саратова. Алексей, как и многие жилезные мужчины из Саратова, ехал на 26" колесах и жесткой вилке (как они вообще ездят на таком 4+ часа?). Немудрено, что на камнях он пробил колесо. После спуска собрались вчетвером и спокойно доехали асфальт. Ветер к счастью был в спину.
Трасса первого марафона в принципе понравилась, чем-то похожа по рельефу на Похвистневские холмы. В основном автомобильные полевые грунтовки с двумя колеями. Разметки на 100 км круге много не бывает.. ну в общем была разметка - я "не туда не ездил":)

Паша силен!!!