ВелоСамара

Вообщем надо было когда-то начать падать...
:)
Ехал я сегодня вниз по ул. Советской Армии по мокрому асфальту (дождик негодяй), около автобусной остановки рядом с Ново-Садовой начал немного поворачивать налево (на пару градусов) и притормаживать... Вдруг вел из под меня выскальзывает чётко в бок, а я на четвереньках продолжаю свой путь, думая в этот момент:"когда же я, наконец, остановлюсь?"...
Сам целый, вел даже не поцарапался, зато недоумения полно... Конечно скользко на мокром асфальте, но может кто подскажет, что я сделал не так?:)))
PS резина - полуслики (стандартные для автора трофи)

Передний тормоз зажал, а колёсико то в юз и пошло, вот и бум. :twisted:

Аквапланирование?

Вот именно. Почти все неэкстренные торможения я делаю задним тормозом (у меня и колодки задние убиваются быстрее), потому что при сносе заднего колеса ты просто начнёшь мести жопой вбок (что можно использовать для резкого манёвра, я пару раз так аварий на скорости избегал), а при сносе переднего начисто теряешь траекторию и велик едет туда, куда хочется только ему - вниз, за счёт гравитации :)
Тормозить сразу обоими тормозами желательно только в экстренных случаях, и это надо уметь делать - оценивать сцепление с дорогой и чувствовать момент начала юза. По первому пункту скажу, что в дождь сцепление падает СИЛЬНО. Я как-то поворачивал в луже глубиной 2 мм и очень удивился, когда наклонённое на 20 градусов переднее колесо со скрипом поехало наружу. Я интуитивно дёрнулся и выровнялся. А падает сцепление потому, что массы велосамарца, как правило, не хватает для продавливания водяной плёнки. И не помогают никакие шины - широкие не могут продавить плёнку из-за малой удельной нагрузки, а у узких недостаточная поверхность контакта, чтобы уцепиться за асфальт. Можно попробовать подобрать давление в шинах, но... Второй пункт - просто привычка. После некоторых торможений за мной на протяжении метров десяти остаются несколько чёрных штрихов длиной 1-2 см...

надо прыгать.тогда и подать не будешь)

Учите баник, господа. А .. и куртку заодно

:lol:
аааааа. Сатанюга убрался :lol:

превед сатанизд!

аккуратненько нада ездить, тормозюльками пользоваться и не разгоняться на мокреньких дорожечках

Что, дипломированные специалисты, смешно?:))) А уменя рожа тогда была недоумённая, эт да!!!:)))
А тормозил я и вправду обоими тормозами и ощущение было такое, что первым занесло переднее колесо (на какие-то доли секунды оно опередило заднее колесо)!

И вообще HuKuTa, пора мне передние тормоза менять, скажем на ХТ:)))
Что бы круто!:)

Ты бы лучше раму у сатаны выпросил, чем тормоза покупать

ага - раму и вилку хотя бы - а потом уже руль вынос систему и все остальное

нафига те тормоза сдались я ваще не понял


проси у сатаны новый велик, если еще не всю душу променял

Новый вел это да!!!:))) Работу бы специалисту!!! Подскажите, куда бы устроиться?