ВелоСамара

Со слов потерпевшего велосипедиста (я проезжал мимо, как раз он стоял на обочине)

сегодня 28 мая 2014 в 20:30 был сбит велосипедист на шоссейном велосипеде Cube цвет основной белый с красными и черными полосками.
""Ситуация велосипедист двигался в направлении от ТЦ Аквариум по улице московское шоссе. В районе автобусной остановки (перекресток киевская-московское шоссе) велосипедист двигался по первой полосе, в момент проезда автобусной остановки, водитель маршрутного такси (пусть будет №1) не включив сигнал поворотника стал отъезжать от остановки, задев бампером велосипедиста, которого в свою очередь взял на таран другая маршрутка (№2) двигавшаяся за велосипедистом по первой полосе. В результате чего велосипедист несколько раз ударился от правый бог маршрутного такси.
Велосипедист встал и практически собой загородил маршрутное такси №1, т.к тот пытался скрыться с места проишествия. Велосипедист сделал фотографию госномера маршрутки №1
Водитель маршрутки №2 остался на месте, и оказал первую помощь.
Полиция прибыла довольна таки оперативно, через 45 минут после звонка.
Повреждения у велосипедиста -
Ушиб плеча и грудной клетки, ссадины на коленях и ногах.
Повреждения у велосипеда -
Согнут руль, повреждены пистолеты, заднее колесо под замену. - это что первое заметил
Повреждения у маршрутки - вмятины от контакта с велосипедистом.""

со слов велосипедиста В.

ИМХО, виноват велосипедист. Он должен был пропустить общественный транспорт (а маршутка им является с 2009 г.), отъезжающий от официальной остановки (в пределах городской черты) - см. п.18.3.

Ну и смотреть вперед никто не запрещал, хотя бы в целях самосохранения.

Валера писал(а):со слов велосипедиста В.

stashandr писал(а):ИМХО, виноват велосипедист.

Что-то подсказывает мне, что в скором времени велосипедист В, начнет ездить с битой, а потом станет директором ВелоСамары.

stashandr писал(а):ИМХО, виноват велосипедист. Он должен был пропустить общественный транспорт (а маршутка им является с 2009 г.), отъезжающий от официальной остановки (в пределах городской черты) - см. п.18.3.

Ну и смотреть вперед никто не запрещал, хотя бы в целях самосохранения.

короче как всегда "вельзевулы" сорбируется со своим мнением и мыслями...

p.s. модераторам.. пост для сводки. а не для флейма. можно тему закрыть.

stashandr писал(а):ИМХО, виноват велосипедист. Он должен был пропустить общественный транспорт (а маршутка им является с 2009 г.), отъезжающий от официальной остановки (в пределах городской черты) - см. п.18.3.

Ну и смотреть вперед никто не запрещал, хотя бы в целях самосохранения.

Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.см. п.18.3.

Валера писал(а):[пост для сводки. а не для флейма

ничё не понятно из твоей сводки. смотрел по гугль-панорамам, там кармана на остановке нет. до остановки 3 полосы, после - 2. или там сейчас иначе?

stashandr писал(а):Он должен был пропустить общественный транспорт (а маршутка им является с 2009 г.), отъезжающий от официальной остановки (в пределах городской черты) - см. п.18.3.

В текущей редакции ПДД этот пункт звучит по-другому:

18.3
В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенной остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.

Газель же ни автобусом ни троллейбусом не является. Сам был удивлён, когда это поменяли...

ох ж ё

А цвет у велосипеда какой?
Ехал сегодня в 22-00 на парковке перед караваном стояла полиция и маршрутка и валялся белый шоссер, людей не было.

Скиталец писал(а):Газель же ни автобусом ни троллейбусом не является.

А чем же она тогда является? Автобус малой вместимости - Газель, Пыж Боксёр и он же под марками Фиат и Ситроен и т.д. Средняя вместимость - МАЗ 206, ПАЗ и т.д.

Да, он должен был а) убедиться в том, что его пропускают и б) включить поворотник.

Кем бы там маршрутка не была (а было бы интересно, относится ли маршрутное такси к этому правилу), а поворотники включать никто не отменял. Должны же окружающие знать, что водитель собирается выезжать с остановки.

stashandr писал(а):ИМХО, виноват велосипедист. Он должен был пропустить общественный транспорт (а маршутка им является с 2009 г.), отъезжающий от официальной остановки (в пределах городской черты) - см. п.18.3.

Валера писал(а):не включив сигнал поворотника стал отъезжать от остановки,

И как он его мог увидеть? Если сознается, что без поворотника стартовал- то признают газелиста виноватым.

Если же поворотник был, то обычно признают обоюдку- автобус "не убедился", а врезавшийся в него "не уступил".

Скиталец писал(а):В текущей редакции ПДД этот пункт звучит по-другому:

18.3
В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенной остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.

Газель же ни автобусом ни троллейбусом не является. Сам был удивлён, когда это поменяли...

Маршрутка - это автобус, уже с 2009 года как. Ссылка
В правилах имеется в виду что не трамвай.

alxt писал(а): И как он его мог увидеть? Если сознается, что без поворотника стартовал- то признают газелиста виноватым.

А подумать наперёд нельзя? Если видишь у остановки маршрутку, нужно или объезжать её слева с запасом, либо притормозить.

stashandr писал(а):нужно или объезжать её слева с запасом, либо притормозить.

Часто бывает некуда вильнуть влево.

stashandr писал(а):Маршрутка - это автобус, уже с 2009 года как. Ссылка

Я не уверен, что наши самарские маршрутки попадают под это правило. Расписания у них нет, табличек на остановках нет, кондукторов нет - в общем, не соблюдают они положение по ссылке.

Маркикокик писал(а):

stashandr писал(а):нужно или объезжать её слева с запасом, либо притормозить.

Часто бывает некуда вильнуть влево.

Ты то, что я после запятой написал, можешь прочитать?

Скиталец писал(а):

stashandr писал(а):Маршрутка - это автобус, уже с 2009 года как. Ссылка

Я не уверен, что наши самарские маршрутки попадают под это правило. Расписания у них нет, табличек на остановках нет, кондукторов нет - в общем, не соблюдают они положение по ссылке.

Я в 2010-м права получал. Нам чётко объяснили, что маршрутка = автобус, со всеми вытекающими.

Лучше пропустить, чем потом, лёжа в больнице, спорить автобус-не автобус.

stashandr писал(а):

alxt писал(а): И как он его мог увидеть? Если сознается, что без поворотника стартовал- то признают газелиста виноватым.

А подумать наперёд нельзя? Если видишь у остановки маршрутку, нужно или объезжать её слева с запасом, либо притормозить.

Не путай ПДД и виновность с разумными действиями.
Да, маршруток надо боятся всегда и везде, но это не делает их невиновными.

stashandr писал(а):Ты то, что я после запятой написал, можешь прочитать?

Это фактически предложение тащиться за любым автобусом/троллейбусом, ибо он всегда может выкинуть означенный фортель. Я приторможу, если при подъезде увижу, что он уже трогается, но если ещё стоит, то делать это он может непредсказуемое время. Даже при закрытой двери из-за угла может выскочить опоздун, которого он подождёт.
Вот что бесит, так это их манера врубать поворотник, едва открыв дверь, и стоять с моргалкой хоть целую минуту.

Жаль этого В. здесь нет. Интересно, как будут развиваться события.
Водитель такси №1 скрылся с места ДТП, а это уже косяк.

stashandr писал(а):Лучше пропустить, чем потом, лёжа в больнице, спорить автобус-не автобус.

Это завсегда лучше. Правило трёх "Д" ещё никто не отменял.
Но мы тут о правовом, а не практическом аспекте, вроде?