ВелоСамара

С учетом того, что с завтрашнего дня перекрывают фактически возможность более-менее оперативно передвигаться по городу на автомобиле, решили с супругой добираться до работы и обратно на велосипедах.

Хотелось бы обсудить нюансы, которые могут при этом возникнуть и варианты их решения, так как раньше велосипед использовался для покатушек в нерабочее время, а также кратчайшие и удобные маршруты (путь следования от А-Атинской (пер. со С-Загорой) до пл. Куйбышева).
А также узнать мнение по поводу данной ситуации вообще.

Нюансы просты: велик на улице не бросать, башкой вертеть, правила соблюдать.

Приедешь потный и грязный. Если душа на работе нет - лучше трамвай

Езжу на работу. Душа нет. Маечку поменяю и норм.
Тренируйтесь.

xrcat писал(а):Езжу на работу. Душа нет. Маечку поменяю и норм.
Тренируйтесь.

+
Полгода так ездил от ЦУМ Самара до 18 км. МШ. Сухой, красивый и бодрый был.

alxt писал(а):Приедешь потный и грязный. Если душа на работе нет - лучше трамвай

Душа нет, но есть возможность закрывшись в туалете протереться полотенцем. Как один из вариантов.
А на набережной нет никаких душевых кабинок, никто не знает? А то может там можно было по приезду смыть пыль, пот и на работу )

Я ехал в трамвае когда факел по городу несли, нафиг такое счастье.

Тройное вредительство.
Про подземные переходы в мире: http://maxkatz.livejournal.com/269493.html

xrcat писал(а):Езжу на работу. Душа нет. Маечку поменяю и норм.
Тренируйтесь.

Аналогично. Просто сменная оджда должна быть (я весь комплект переодеваю). Если совсем беда как потею - обтираюсь парой бумажных полотенец для сушки рук.

Nickmor писал(а):, а также кратчайшие и удобные маршруты (путь следования от А-Атинской (пер. со С-Загорой) до пл. Куйбышева).
А также узнать мнение по поводу данной ситуации вообще.

Езжу из 15а до Некрасовской/Куйбышева: Стара-Загора, Кирова(на Димитрова дорога от Старухи до Московского ужас), Поляна, Новосадовая, Осипенко до Циолковского, по Циолковского до Невской, по Невской до Молодогвардейской, Вилоновская, Чапаевская, Шостаковича, Фрунзе, Красноармейская, Куйбышева, по времени выходит где то 45-50мин не спешным темпом, как то торопился доехал за 35мин с соблюдением ПДД. Из минусов когда едешь обратно из города в 15, на отрезке от оврага, до СовАрмии при пробке на Новосодовой нет тротуара, приходится ехать по зелёнке, т.к большинство водителей близко прижимаются к бордюру. Ездил и так: Московское, Мичурина, Полевая, Самарская, Льва Толстого, Куйбышева, но первый вариант как то больше нравится.

Основной негативный фактор , который обламывает весь кайф сейчас от передвижения на велосипеде по улицам нашего города это не пот( протерся влажным полотенцем в туалете, все верно), не разбитые дороги, не чокнутые автомобилисты, а жутко загазованный воздух. Вдыхание которого при активном вентилировании лёгкими сводит на нет все пользу от езды на велосипеде. Уже в 7 утра всю безымянку накрывает, а может никуда не девается облаком смога, что хорошо видно, когда спускаешься вниз по Гагарина от Авроры. Город немного продувает,а там все это дерьмо скапливается в низине. Поэтому никаких перспектив с велодорожками в городе я не вижу при таком количестве автомобилей. Когда вижу детишек на спортивных велосипедах на улицах города жалко мне их. Прям до слез.

Breaker писал(а):Основной негативный фактор , который обламывает весь кайф сейчас от передвижения на велосипеде по улицам нашего города это не пот( протерся влажным полотенцем в туалете, все верно), не разбитые дороги, не чокнутые автомобилисты, а жутко загазованный воздух. Вдыхание которого при активном вентилировании лёгкими сводит на нет все пользу от езды на велосипеде. Уже в 7 утра над безымянкой стоит облако смога, что хорошо видно, когда спускаешься вниз по Гагарина от Авроры. Город немного продувает,а там все это дерьмо скапливается в низине. Поэтому никаких перспектив с велодорожками в городе я не вижу при таком количестве автомобилей. Примите мои соболезнования.

Ну не всем надо туда :)
Я вот ездил от "дна" до ул.Безымянной (не путать с Беымянными переулками ). Да, не сильно тренирован, поэтому мыться хотелось уже на пл.Куйбышева :)
Зато улицы мне попадали не загруженные и не загазованные.
Ново-Садовая вечером из города- тоже, кстати, не самый ужас- воздуха там много, если грузовик какой не навоняет- дышать можно.

PS: С 15го до центра- в общем-то в горку нигде не надо пахать- от Солнечной я до того же "дна" долетал быстро и ненапряжно.

Да они все загазованные, вопрос насколько. Даже Волжский проспект, казалось бы у Волги, и то. Но люди ко всему привыкают. А может, некоторым даже нравится . По времени выигрыш большой выходит, я не спорю.Собственно, по этой причине плююсь, но пока продолжаю ездить на веле по городу. Я, например в Зубчаниновку , от порога до порога, по утру, когда нет пробок , от Аквариума долетаю за 38... 40 минут.( километраж 18 км) А если воспользоваться 126 маршруткой в это же время, то уже на полчаса больше.
Но это , когда по делам. А так , как раньше выезжал покататься по шоссе на веле сотню-другую, уже желания честно нет. Мне надо 12 Км, только чтобы выехать из города. Туда обратно 24 км дышать дерьмом. Я что дурак?Одел кроссовки, побегал 10..15 км по чистому воздуху по набережной . Летом поплавал. Зимой на лыжах на Волгу. Концепция такова - лишний раз, без необходимости на дороги не лезть.

Не знаю, как оно дальше будет, но сегодня не очень много машин было на Карла Маркса от Сов. Армии до ст. метро "Московская". Я там пешком хожу, думаю, велосипедистам тоже будет комфортно. Только не рассказывайте автомобилистам :)

minaev писал(а):Не знаю, как оно дальше будет, но сегодня не очень много машин было на Карла Маркса от Сов. Армии до ст. метро "Московская". Я там пешком хожу, думаю, велосипедистам тоже будет комфортно. Только не рассказывайте автомобилистам :)

Да все знают. Просто ездить от Сов.Армии до Потапова не каждый решится. Да и через Аврору не переберёшься на авто :)

Nuker писал(а): Из минусов когда едешь обратно из города в 15, на отрезке от оврага, до СовАрмии при пробке на Новосодовой нет тротуара, приходится ехать по зелёнке, т.к большинство водителей близко прижимаются к бордюру.

А мне этот участок наоборот очень нравится, едешь вечером на сансет, вечно пробища и только и ждешь когда слезешь с дороги на тропинку, она там уже прокатанная, протоптанная и это-единственный способ доехать. От Современника пробка как правило рассасывается.
На работу часто, не всегда, ежжу на велике, в обычной одежде, не потею, не пачкаюсь, доезжаю бодрая, довольная и даже прическа не мнется.
Всем рекомендую.
Только ранее маршрут был через Тухачевского/Пензенскую, а нынче там аншлаг, ввиду см. название темы.
Как вариант-ехать по перекрытому участку (по тротуарам) или искать объезды чуть ли не через набережную, в раздумьях пока.
Есть мысль для передвижения по городу купить дешевый сингл-спид, складывающийся и оборачивающийся вокруг столба, весит мало, привлекательности для воров не имеет, удобен, если что-сложил, залез в автобус.
Весь Питер так ездиет.

Ездил долго на маршрутке на работу, уходило на все про все около 40 минут в лучшем случае, в худшем - час и больше. Потом пересел на велосипед... 20 минут еле крутя педали, чтобы пульс больше 70 ударов не поднимался.
Интересно, ежики долго будут колоться, но продолжать жрать кактусы?
http://dima-pashchenko.livejournal.com/68212.html

xrcat писал(а):Нюансы просты: велик на улице не бросать, башкой вертеть, правила соблюдать.

Золотые слова!

Breaker писал(а):Основной негативный фактор , который обламывает весь кайф сейчас от передвижения на велосипеде по улицам нашего города это не пот( протерся влажным полотенцем в туалете, все верно), не разбитые дороги, не чокнутые автомобилисты, а жутко загазованный воздух. Вдыхание которого при активном вентилировании лёгкими сводит на нет все пользу от езды на велосипеде. Уже в 7 утра всю безымянку накрывает, а может никуда не девается облаком смога, что хорошо видно, когда спускаешься вниз по Гагарина от Авроры. Город немного продувает,а там все это дерьмо скапливается в низине. Поэтому никаких перспектив с велодорожками в городе я не вижу при таком количестве автомобилей. Когда вижу детишек на спортивных велосипедах на улицах города жалко мне их. Прям до слез.

Сереж, прикинь, а в этом городе еще и люди живут. Я даже не верил сначала, но говорят более миллиона сумасшедших этим дышат каждый день.

xrcat писал(а):но говорят более миллиона сумасшедших этим дышат каждый день.

И продолжают сидеть в пердовозках.

Маркикокик писал(а):

xrcat писал(а):но говорят более миллиона сумасшедших этим дышат каждый день.

И продолжают сидеть в пердовозках.

Ну так на улице жара и газы. А внутри кондиционер и кислород в баллонах.