ВелоСамара

Здравствуйте. Хочу спросить совет у понимающих и имеющих опыт людей. Имею намерение купить велосипед. Цель - поездки на работу и обратно (примерно 7 км в одну сторону). Сейчас езжу на машине, но это не есть хорошо, потому что работа не позволят активно двигаться. Короче велосипед это что-то вроде физ. зарядки. Мой рост 178, вес 78. Дорого 95% асфальт хотя не оч. хорошего качества. Цена до 10-11 т.р. Хотелось бы быстрый и надежный велосипед (не для неспешной прогулки). Заранее спасибо )

Rus-vls писал(а):95% асфальт ... Цена до 10-11 т.р. Хотелось бы быстрый и надежный велосипед (не для неспешной прогулки)

Б/у шоссер?

Constantin писал(а):Б/у шоссер?

ехал сегодня по раките, лучше бы пил и курил был не на шоссере.

Rus-vls писал(а):Здравствуйте. Хочу спросить совет у понимающих и имеющих опыт людей. Имею намерение купить велосипед. Цель - поездки на работу и обратно (примерно 7 км в одну сторону). Сейчас езжу на машине, но это не есть хорошо, потому что работа не позволят активно двигаться. Короче велосипед это что-то вроде физ. зарядки. Мой рост 178, вес 78. Дорого 95% асфальт хотя не оч. хорошего качества. Цена до 10-11 т.р. Хотелось бы быстрый и надежный велосипед (не для неспешной прогулки). Заранее спасибо )

Указанный Вами ценовой диапазон - это в 95% случаев бу велосипеды (если исключить марку stels), и, по моему, выбирать среди них можно исключительно нравится/не нравится.

Посоветуйте пожалуйста велосипед! цена не больше 20 тыс.

Возможно ещё гибрид (колёса 28", hardtail)...

arch писал(а):

Rus-vls писал(а):Здравствуйте. Хочу спросить совет у понимающих и имеющих опыт людей. Имею намерение купить велосипед. Цель - поездки на работу и обратно (примерно 7 км в одну сторону). Сейчас езжу на машине, но это не есть хорошо, потому что работа не позволят активно двигаться. Короче велосипед это что-то вроде физ. зарядки. Мой рост 178, вес 78. Дорого 95% асфальт хотя не оч. хорошего качества. Цена до 10-11 т.р. Хотелось бы быстрый и надежный велосипед (не для неспешной прогулки). Заранее спасибо )

Указанный Вами ценовой диапазон - это в 95% случаев бу велосипеды (если исключить марку stels), и, по моему, выбирать среди них можно исключительно нравится/не нравится.

То есть stels вы не советуете? Мне в магазине предложили Stels Navigator 370 Men. Ну а б.у. ? Или это лотерея, как с машиной.. Посоветуйте на что обращать внимание? И я так понял мне нужен шоссейный велосипед?
Вопросы может не очень умные, но велосипед у меня был лет 20 назад, так что не судите строго ))

Возьмите с собой на осмотр б/у велосипеда опытного товарища, тогда никакой лотереи не будет.

Constantin писал(а):Возьмите с собой на осмотр б/у велосипеда опытного товарища, тогда никакой лотереи не будет.

У меня много опытных товарищей-автомобилистов, а велосипедистов нет ) Потому и прошу помощи здесь.

sergdm писал(а):

Constantin писал(а):Б/у шоссер?

ехал сегодня по раките, лучше бы пил и курил был не на шоссере.

А на чем?

конкретно по раките - на машине, без вариантов.
если ехать сейчас на мтб - пыль и газы, в дождь - будешь в саляре с ног до головы.
за 12 на авито какие-то авторы прошлых сезонов были, оборудование самое простое.
лучше купить малокатанное бу на более приличном оборудовании.

да и понятие асфальта не очень у каждого своё.

Constantin писал(а):Возможно ещё гибрид (колёса 28", hardtail)...

За 20 тыс. вполне можно взять и найнер начального уровня и обычный 26' MTB. Хотя если с работу-на работу по асфальту - я бы тоже гибрид посоветовал. Шоссер - это всё-таки для спортсменов.

на авито все толковое в этом диапазоне продали,я смотрел,но решил новый. сезон понимаете ли
за 20 много вариантов, но учитывая сезон, все простенькие. смотря какая цель катания...

Rus-vls писал(а):

Constantin писал(а):Возьмите с собой на осмотр б/у велосипеда опытного товарища, тогда никакой лотереи не будет.

У меня много опытных товарищей-автомобилистов, а велосипедистов нет ) Потому и прошу помощи здесь.

Сколько видел таких "опытных" товарищей.. "Бери велик только с пластиковой защитой звезды, никакой другой брать нельзя, намучаешься", "две звезды спереди? что за фигня, где третья?". Еще много подобного могу нацитировать.

аналогично.
куча каких-то бессмысленных вопросов, сейчас вот для примера даже ни одного не смог вспомнить. а они их без проблем могут 5-10-20 минут генерировать, пока не остановишь.
прокатиться вряд ли кому-то ещё когда-нибудь дам при продаже. один кадр на отмытом веле рванул сразу по копаным газонам, а было это после дождя.
родственники - вообще вселенское зло. минут 20 наяривали кругами во дворе, минут 20 решали, коротая время нелепыми вопросами ко мне и переглядываниями между собой.

отдельным пунктом идёт "почему продаёте", это вообще песТня.

Rus-vls писал(а):

arch писал(а):

Rus-vls писал(а):Здравствуйте. Хочу спросить совет у понимающих и имеющих опыт людей. Имею намерение купить велосипед. Цель - поездки на работу и обратно (примерно 7 км в одну сторону). Сейчас езжу на машине, но это не есть хорошо, потому что работа не позволят активно двигаться. Короче велосипед это что-то вроде физ. зарядки. Мой рост 178, вес 78. Дорого 95% асфальт хотя не оч. хорошего качества. Цена до 10-11 т.р. Хотелось бы быстрый и надежный велосипед (не для неспешной прогулки). Заранее спасибо )

Указанный Вами ценовой диапазон - это в 95% случаев бу велосипеды (если исключить марку stels), и, по моему, выбирать среди них можно исключительно нравится/не нравится.

То есть stels вы не советуете? Мне в магазине предложили Stels Navigator 370 Men. Ну а б.у. ? Или это лотерея, как с машиной.. Посоветуйте на что обращать внимание? И я так понял мне нужен шоссейный велосипед?
Вопросы может не очень умные, но велосипед у меня был лет 20 назад, так что не судите строго ))

У Вас не остается альтернатив, если бюджет 10-11 и Вы хотите именно новый велосипед. Б/У сейчас тоже немного осталось, нужно искать.

Несмотря на отрицательный жизненный опыт товарищей переводчика и sergdm'а, красочно описанный выше, я всё же возьму на себя смелость утверждать, что в Самаре есть люди, разбирающиеся в велосипедах и способные бескорыстно помочь.

Constantin писал(а):Несмотря на отрицательный жизненный опыт товарищей переводчика и sergdm'а, красочно описанный выше, я всё же возьму на себя смелость утверждать, что в Самаре есть люди, разбирающиеся в велосипедах и способные бескорыстно помочь.

Разделяю Ваш оптимизм ! Именно поэтому и открыл эту тему. Почитал немного о гибридах, наверное это то, что мне нужно. Теперь бы еще разобраться в моделях... Для меня это темный лес...

ничё нового здравого за 10 тыр не купишь, ищи на авито или в барахолке, кидай варианты и пусть тебе знающие люди фильтруют (если будет из чего выбирать).
гибрид или мтб - пофиг, на мтб поставишь не сильно зубастые покрышки и всё. ну и на гибридах вилки обычно хуже.

Constantin писал(а):Несмотря на отрицательный жизненный опыт товарищей переводчика и sergdm'а, красочно описанный выше, я всё же возьму на себя смелость утверждать, что в Самаре есть люди, разбирающиеся в велосипедах и способные бескорыстно помочь.

Да, есть очень много людей, которые всегда готовы бескорыстно помочь. Но на самом деле большинство таких советчиков не помогают, они просто реализуют свою потребность показаться умнее и опытнее, чем есть на самом деле. Говорю же, видел много таких, они и на форуме есть. Люди с минимальными часто ошибочными знаниями и со слишком серьезным восприятием себя как велосипедиста.

"Есть три вида переключателей - шимано, деор и срам". Это слова известного много катающегося уважаемого в своих кругах велосамарца, сказанные абсолютно серьезно (хотя поверить трудно, я понимаю), но человек действительно так думает. Может быть, не все способны на генерацию подобных фраз, но в любом случае вреда больше чем пользы.