ВелоСамара

Постановление от 2 апреля 2015 года №315. Вводится несколько новых обозначений, знаков и технических средств.


Внесено Минтрансом во исполнение поручения Правительства России.

Подписанным постановлением вносятся изменения в постановление Совета министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090 «О правилах дорожного движения».

Для организации дорожного движения вводятся следующие обозначения, знаки и технические средства:

- светофорные секции с встроенным красным сигналом (или красным контуром светофорного сигнала) в целях улучшения видимости дополнительной секции светофора;

- диагональные пешеходные переходы на улично-дорожной сети;

- обозначение линиями дорожной разметки зоны парковки, а не каждого парковочного места в отдельности, обозначение мест парковки для резидентов;

- островки безопасности;

- существующие дорожные знаки (таблички), определяющие способ постановки транспортного средства на парковке, позволяющие парковаться под углом к проезжей части;

- использование велосипедистами полосы для маршрутных транспортных средств.

Кроме того, вводится новый знак 5.14.2 «Полоса для велосипедистов». Это связано с тем, что некорректно применяемый в настоящее время знак 4.4.1 «Велосипедная дорожка или полоса для велосипедистов» служит для обозначения одновременно велосипедной дорожки и полосы для велосипедистов, несмотря на то, что они имеют различный режим движения.

Принятые решения позволят улучшить организацию дорожного движения, окажут положительное влияние на безопасность дорожного движения.

Сама новость http://government.ru/docs/17548/
Сам документ http://government.ru/media/files/yNwVevSAAjg.pdf

Нам эти знаки пока не грозят)))

А вот Кировский мост и правая полоса для общественного транспорта уже грозит)

Не был там пока.

Так, я не понял, нам по полосе, предназначенной для маршрутных ТС, ездить можно или нельзя?

ALPINE63rus писал(а):Так, я не понял, нам по полосе, предназначенной для маршрутных ТС, ездить можно или нельзя?

Раньше нельзя было, теперь должны разрешить.

А если на перекрестке не работает светофор и я попрусь по диагональному пп?

HuKuTa писал(а):А если на перекрестке не работает светофор и я попрусь по диагональному пп?

Хороший вопрос!

HuKuTa писал(а):А если на перекрестке не работает светофор и я попрусь по диагональному пп?

лучше сначала застраховаться, позвонить всем дорогим людям и попрощаться, потом перекреститься и в добрый путь....

HuKuTa писал(а):А если на перекрестке не работает светофор и я попрусь по диагональному пп?

Номинируем на премию Дарвина

да пофиг. всё равно там столпотворение машин будет, и придётся по крышам прыгать.

KuB писал(а):А вот Кировский мост и правая полоса для общественного транспорта уже грозит)

Все на Кировский мост!!!

Что значит правая полоса для ОТ грозит? Когда? Где?

HuKuTa писал(а):

KuB писал(а):А вот Кировский мост и правая полоса для общественного транспорта уже грозит)

Все на Кировский мост!!!

Что значит правая полоса для ОТ грозит? Когда? Где?

Уже!!!

она там есть, разметка правда уже стерлась, но знаки висят.

Понятно, что есть. Кому она нахрен там впёрлась эта разметка вместе со знаками и этим мостом?
Кому грозит правая полоса? И когда? Или это было все про кировский мост?

Можно было бы выделить на МШ полосу для ОТ и разрешить водителям легковых автомобилей с количеством пассажиров 3+ по ней ездить. Вот это было бы разумно.

Ога, чтоб эти 3+ пассажиров создали там такую же пробку. Пускай на троллейбусе ездят. У каждой машины капот-багажник плюс дистанция между ними, у тралика из накладных расходов только кабина водителя и одна дистанция.
Вопрос второй - как отследить количество?

Много видел машин (кроме такси) с количеством пассажиров больше одного?

Количество отследить с помощью сотрудника ДПС. Штраф за выезд на специальную полосу в нарушение ПДД установить в размере тысяч пять рублей. Для начала.

Начнут кооперироваться - во-первых. В свою очередь спрошу - где взять экипажи для отслеживания - это во-вторых.

[зевает]
больше, больше неработающих законов! ещё, ещё хотим!

ну и велосипедистам придётся запретить по такой полосе ездить. а то ведь их 3+ человека не вмещается на площади, занимаемой машиной: "Лада-Калина: 4040х1700х1500 мм (ДхШхВ)".
сказки о том как ловко велосипедисты едут с интервалом 30 см можно не рассказывать - проще на открытии посмотреть.

зы. средняя заполненность легковушки - 1.2-1.3

Маркикокик писал(а):Начнут кооперироваться - во-первых. В свою очередь спрошу - где взять экипажи для отслеживания - это во-вторых.

1. Начнут кооперироваться и что в этом плохого? Вместо 3х машин будет одна с двумя пассажирами.
2. Снять этих бездельников со съемок фильмов про нерегулируемые ПП. Перед Загородным стоят дачи охраняют 1-2 экипажа. Каждое утро. У Белого дома стоят 1-2 экипажа. ЗА кольцом Арора х МШ стоит экипаж постоянно. На въезде в Автовокзал с кольца стоят часто. Все они бездельники. И никакой БДД они не занимаются. Снял с точки и поставил на другую для воспитания водителей. Это будет правильнее.