9 октября 2016 - На Лысую гору через час из центра. Телефон

[VoFFkA]

Тип поездки: Покатушка
Категория сложности: Средняя сложность
Дата: 04.06.16
Место сбора: Ново-Садовая 151а/проспект Масленникова на месте разворота 19 троллейбуса. Координаты для Яндекс карт, 53.216440,50.149607
Время сбора: 06:30
Заброска: своим ходом
Уровень сложности: средний
Длительность: с 6:30 до 17:00
Протяжённость: ~ 80 километров
Темп передвижения:средний
Тип дорожного покрытия: асфальт
Рельеф: плоский, холмистый
Погода: ясно, днем +23
Схема маршрута: https://drive.google.com/open?id=1AM9Xj ... sp=sharing
Достопримечательности: Жигулевские горы, красивый вид из электрички на природу
Места для дозакупки продуктов: Магазины по пути в Самаре, Волжском. Но нужно все купить заранее ,чтобы не тратить время.
Выброска: электричка Жигулевское море - Самара в 14 15
Бюджет поездки: ~ 300 рублей
Место окончания: железнодорожный вокзал г. Самара, пл. Комсомольская, д. 1. 53°11'12.1"N 50°07'17.8"E
Контактная информация: 8-937-65-две четверки-один-95


В Субботу четвертого июня приглашаю составить компанию в поездке по асфальту до Тольятти. Темп не спешный. Хочу поехать именно в Тольятти, потому что у меня мечта доехать до этого города именно на велосипеде.
Сбор в 6:30 утра в обозначенном выше месте. Дальше примерно 80 километров до железнодорожной станции Жигулевское море, откуда едем в Самару электричкой в 14:15. После того, как выйдем на трассу М5 поедим в кафе "Березка" вот здесь https://goo.gl/maps/xpsbX2ZbK2r . Далее едем до вокзала и садимся на электричку, из окон которой нас ожидают прекрасные виды на Жигулевские горы и реку Волгу.

Из экипировки и снаряжения с собой: две целые камеры в колеса, насос, литра три воды, еда на перекус. Также на задней части велосипеда должен быть моргающий габаритный огонь, впереди тоже желательна фара. Для большей заметности на дороге можно одеть светоотражающую жилетку. На случай возможного дождя не лишним будет взять с собой дождевик.

____

Сбор в 06:30, старт в 06:40. Если никто не поедет, поеду один.

Контактный номер 8-937-65-две четверки-один-95, Владимир.

[Goodwin]

Схема маршрута: https://www.google.com/maps/d/edit?mid= ... sp=sharing
заехать на Красноглинскую гору, с которой откроется вид на Жигулевские горы, реку Сок. Затем спустимся в заброшенный карьер, можем по желанию посетить находящиеся в нем штольни. Затем едем по асфальту обратно в город.

Мне показалось, что схема маршрута не совпадает с заявленным

[VoFFkA]

Времени утром было мало, не успел составить грамотно. Сейчас отредактирую.

Как смог, отредактировал. Гугл не знает дороги от Красной Глинке к заброшенному карьеру, так что для наглядности проложил через действующий. Также на карте есть лишний элемент маршрута, съезд от Красной Глинки к шоссе. Но иначе у меня проложить не получилось.

[Май]

Вован мож лучше в бар?

[VoFFkA]

Отчёт под спойлером

Приехал на место старта, никого не увидел, подождал и покатил. Поехал по тротуару , так ка на дорогах было грязно. Заехал по пути подкачать колеса в шиномонтаж, где работает позитивный дядька. Доехал до Дубков и поехал вдоль дороги неспешно, чтобы не покрыться грязью полностью.
Пейзаж был такой:



Доехал до дороги любви и началось удовольствие от езды. Лежал укатанный снег без грязи, по которому было приятно ехать. Шел сильный снег.



Доехал до поворота на Красную Глинку, начался сильный ветер, который гнал колючий снег в лицо. Быстро ехать не получалось, было очень не комфортно глазам. Нужна маска.

Горнолыжная база



Добрался до Красной Глинки, повернул после вскоре после стоянки пятидесятой маршрутки налево и начал подниматься через гаражи в гору.

Вот и первый привал



Дальше подъем крутой заснеженный подъем, ехать не представлялось возможным. Катил велосипед до самой вышки связи. При этом казалось, что весит он килограмм сто, не меньше.





Дальше шел длинный спуск, на котором я несколько раз упал. Но падать на снег было не больно.

Вот и показался заброшенный сокский карьер







Из-за снега видимость плохая.

Доехал до столика на горе. С этого мест открывается удивительной красоты вид на реку Сок, Жигулевские горы и заливы. Скамейки у столика сломали вандалы, некрасиво. Ветродуй был на этом месте сильнейший.









Поехал в сторону карьера. Проехал поворот на заброшенный карьер, попал на территорию действующего. Спустился в старый карьер



У входа в штольни очередной привал





После изнурительного подъема, бутерброды и чай были просто прекрасны



Позвонил другу в Царевщину и решил доехать до него. Поехал в сторону выезда из карьера. На дороге завал, но для велосипеда нет преград. Переношу велосипед через искусственную преграду





В Царевщину решил попасть через железнодорожный мост. Для меня это был самый короткий путь. Снова оказываюсь на территории действующего карьера, выезжаю из него в поселок, заезжаю в карьер снова, ищу выход на железную дорогу. По пути запечатлил интересную строительную технику



Поднялся к железной дороге и поехал вдоль путей



Ехать по щебенке было утомительно, поэтому я просто шел, ведя велосипед. А вот и мост началася







Кто поедет через этот мост прошу быть осторожными. Поезд ходит не часто, рельсы не сильно отполированы. Но все равно прислушивайтесь к звукам поезда. На мосту через определенные промежутки есть карманы, чтобы переждать проезд поезда.

После моста сразу спустился вниз на дорогу и оказался в Царевщине. Поехал вдоль реки Сок по грунтовке. Спросил у местных жителей, как мне добраться до нужной улицы. Впереди меня ждал крутой подъем, в который я снова покатил велосипед. А вот и дом друга показался. Поел, попил чаю, отогрелся.

Обратно ехал на пассажирском сиденье в теплом салоне автомобиля, велосипед лежал в багажнике.



Проехал за день всего сорок-пятьдесят километров, но в таких погодных условиях было ощущение, что проехал километров восемьдесят. Промокла обувь. Термобелье не давало вспотеть и замерзнуть. Поездкой доволен полностью. Только одному было ехать немного скучновато, я люблю социальное общение. Дальше буду ездить и по другим интересным маршрутам, присоединяйтесь!

[VoFFkA]

Вован мож лучше в бар?

Саня, я за активный отдых

[Volsh]

Отчёт под спойлером

!

через тип-тяв и карьер проезжабельно или ножками?

[kopad]

VoFFkA
парни, запомните это имя!
Вы присутствуете при рождении второго, столь же отважного, летчика!
поэтому повторю -
«Безумству храбрых поём мы славу!»

С огромным почтением я смиряю свой традиционный стёб.
Всё было против этого замысла. И мистика 13 числа. И непогода. И отсутствие единомышленников. И благоразумные советы посторонних.
Но мужик сказал — мужик сделал!

И КАК сделал - в лучших традициях ВелоСамары!
Респект и уважуха!!

[VoFFkA]

Отчёт под спойлером

!

через тип-тяв и карьер проезжабельно или ножками?

Все легко проезжабельно, кроме крутых подъемов. В карьере вообще проблем не было.

[VoFFkA]

VoFFkA
парни, запомните это имя!
Вы присутствуете при рождении второго, столь же отважного, летчика!
поэтому повторю -
«Безумству храбрых поём мы славу!»

С огромным почтением я смиряю свой традиционный стёб.
Всё было против этого замысла. И мистика 13 числа. И непогода. И отсутствие единомышленников. И благоразумные советы посторонних.
Но мужик сказал — мужик сделал!

И КАК сделал - в лучших традициях ВелоСамары!
Респект и уважуха!!

Спасибо

[Max_partyzan]

Круто! Захотелось распаковать убранный на зиму велосипед!

[Goodwin]

Молодец! Отличная поездка и отчёт!)

[Маркикокик]

Прям снимаю шляпу. В одиночку, по снегу, да ещё с фотками и столь лёгким и качественным отчётом. Редкость для ВС :)

[Danil]

Да, в лучших традициях, молодец!

[MadFly]

Круто! Захотелось распаковать убранный на зиму велосипед!

а зачем его упаковывать? можно же КАТАТЬ!

Автору - вы бы за недельку написали бы об этом, а не за сутки.
Я вот прочитал только в следующую среду. А-так бы поехал с вами. Одному катать влом. Никак не пойму, как вы один поехали - скучно же.

[kopad]

Одному катать влом. Никак не пойму, как вы один поехали - скучно же.

Мне кажется, что вы не подумавши выразились, конкретно про скуку.
Ведь это капитальное заблуждение — ехать толпой, чтобы каждый изображал клоуна и развлекал других!
[spoiler]Парни, в этом проявляется тихая дебильность — невозможность побыть самим с собой. Наедине со своими мыслями, чувствами, воспоминаниями, и мечтами.

Только одному можно не торопясь проехать по чудесным местам нашей самарской природы, всмотреться, вслушаться, впитать окружающую красоту! На природе — всегда без всяких плееров в ушах!! (и это я вам говорю, меломан с 50-летним стажем!)[/spoiler]
А вот с точки зрения безопасности, да, согласен. Желательно ехать парами, тройками.
Только человек, сильный духом, (и уверенный в своём велосипеде) может путешествовать в одиночку.

[Маркикокик]

Пётр (отчество не знаю, простите), мудрую мысль высказали. Самодостаточность - прекрасная черта. В одиночку всегда в гармонии, ни с кем не надо сраться по поводу ценностей - что делать, на что обращать внимание. Хочу - вкручиваю без остановки, хочу - полчаса цветочки фоткаю или под деревом валяюсь. Не хочу - не полезу в каждую окрестную лужу, как некоторые любят делать.

[VoFFkA]

Круто! Захотелось распаковать убранный на зиму велосипед!

Спасибо!

Молодец! Отличная поездка и отчёт!)

Спасибо!

Прям снимаю шляпу. В одиночку, по снегу, да ещё с фотками и столь лёгким и качественным отчётом. Редкость для ВС :)

Спасибо, я старался))

Да, в лучших традициях, молодец!

Спасибо))

[VoFFkA]

Круто! Захотелось распаковать убранный на зиму велосипед!

а зачем его упаковывать? можно же КАТАТЬ!

Автору - вы бы за недельку написали бы об этом, а не за сутки.
Я вот прочитал только в следующую среду. А-так бы поехал с вами. Одному катать влом. Никак не пойму, как вы один поехали - скучно же.

Если честно, сначала немного стеснялся писать. На ВелоСамаре я новичок и думал, что поэтому со мной никто не поедет. Про следующую поездку обязательно заранее. Как я понял, можно писать в этой же теме, но нужно как-то меня название темы на другую поездку?

Конечно хотелось с кем-то пообщаться во время остановок и привалов. Но в целом и одному нормально.


______

По поводу езды в группе и в одиночку. На велосипеде в основном езжу один или вместе с одним-двумя людьми. Опыта групповой езды на велосипеде у меня можно сказать нет. Думаю тут ещё дело в уровне подготовки, выносливости. Один человек может продолжительно поддерживать определенную скорость движения, другому же с такой скоростью ехать будет сложно и он будет отставать и выдыхаться. Более тренированному велосипедисту возможно будет не комфортно ехать с таким попутчиком. Тут нужно оговаривать скорость движения, комфортную для всех участников группы. Это просто мысли.

Безусловно в езде в одиночку и езде группой есть свои положительные и отрицательные стороны. Одному ехать явно быстрей, не нужно никого ждать и ни с кем координировать действия, решаешь все сам. Группой ехать дольше, так как нужно ждать попутчиков, также у всех свои потребности и эти потребности могут возникать в разное время. Конечно группой ехать безопасней, да и всегда есть с кем поговорить.


______

Не всегда успеваю зайти на форум, поэтому отвечаю не сразу.

[MadFly]

на трассу лучше одному не соваться, ибо можно проваляться на обочине несколько часов, как это уже случалось после того, как сбивает [отмодерировано, вынесено предупреждение. JackOfShadows] и сваливает. и никто не остановится!
да, меняй название с новой датой и погнали! :) недельку только давай людям, ибо тоже не все бывают часто. да и некоторые не готовы к таким поездкам, а пост может мотивиаровать :)