ВелоСамара

В наличии была прозрачная упаковка от моей камеры Sony HDR-AS200V, стяжки и поролон.










Осталось придумать как это сделать быстросъёмным и крепящимся к рулевой колонке.

ужс) проще в карман этот аккумулятор, провод не мешает

utkiGO писал(а):ужс)

ужс,ужс,ужс

Он всё-равно будет мёрзнуть! Этот ваш футляр сохранит домашнее тепло ну может дольше минут на 5, а дальше он так же замёрзнет, лучше будет в карман засунуть.

pro biker писал(а):Этот ваш футляр сохранит домашнее тепло ну может дольше минут на 5

тест показал: 2 часа 11 минут при -11, после чего сработала защита и батарейка отключилась.
на 1 секунду подключил зарядник - импульс позволил продолжить тест.
через 12 минут опять отключение - видимо переохлаждение капитальное. батарея не разряжена, но работает не больше минуты, включается защита.
далее больше 1 минуты не работает - срабатывает защита.
оставил на 5 минут на обогрев - проработало 7 минут. фара не показывает, что батарея разряжена.

Придётся, как я и хотел, обернуть батарею в обогревающий карман. Хоть, я не собираюсь так долго катать, но кто знает, что будет при -20.
Засовывать батарею в карман... ну не знаю, это надо пускать провода через рукав, крепить отдельно разветвитель на 2 устройства - как-то это не айс.

сумочка на раму/руль + каталитическая грелка + 10 мл бензина + пакет силикогеля = катайся с фарой хоть всю ночь

merly писал(а):каталитическая грелка

цены и ссылки в студию.
дешевле 1500 не видел

900 рублей
http://www.kant.ru/catalog/outdoor/liqu ... es/461514/

можно ещё электрогрелку соорудить от тех же (других аккумов) - где то была тема про подогревы рук-ног люди очень маленьким бюджетом обходились

и поролон это не лучший утеплитель (так как открытые "поры") - рекомендую поменять на "пенку" - главное герметично склеить куски между собой и не в один слой (в нахлёст слои) и ещё там фольга бы не помещала как внутренний слой
и коробочка какая-то несерьёзная - правильно написали сумочка она получше понадёжнее будет и гемора с крепежом не будет

Сергий писал(а):900 рублей
http://www.kant.ru/catalog/outdoor/liqu ... es/461514/

В Канте нет, но полно на али: http://ru.aliexpress.com/item/100-Brand ... eb201560_8

Сергий писал(а):900 рублей
http://www.kant.ru/catalog/outdoor/liqu ... es/461514/
и поролон это не лучший утеплитель (так как открытые "поры") - рекомендую поменять на "пенку" - главное герметично склеить

Каталитической грелке нужен воздух, чтоб реакция не заглохла. Совсем уж герметично не стоит делать.

Сергий писал(а):можно ещё электрогрелку соорудить от тех же (других аккумов)

именно это и хочу забацать. тему никак не найду.

MadFly писал(а):

Сергий писал(а):можно ещё электрогрелку соорудить от тех же (других аккумов)

именно это и хочу забацать. тему никак не найду.

viewtopic.php?p=411109#p411109
http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... ost1039950

collega писал(а):

Сергий писал(а):900 рублей
http://www.kant.ru/catalog/outdoor/liqu ... es/461514/
и поролон это не лучший утеплитель (так как открытые "поры") - рекомендую поменять на "пенку" - главное герметично склеить

Каталитической грелке нужен воздух, чтоб реакция не заглохла. Совсем уж герметично не стоит делать.

утепление и подпор воздуха вещи разные - плохое утепление не значит что там поступает воздух
для подпора лучше вообще отдельную трубочку в заданную точку если по этому пути идти

но вообще мне кажется, что электричеством оно проще

Сергий писал(а): но вообще мне кажется, что электричеством оно проще

Согласен, с электричеством проще, но регулятор еще нужен. Только жалко тратить энергию на обогрев, вместо света.

Родные к акумы от народной фары, мороз не держат совершенно. Я сразу поставил другие, санье вроде. Уже 3 года зима-лето разницы не замечаю примерно неделю на работу и в институт езжу на одной зарядке. Это я к тому может не утеплять это уг, а поставить нормальные акумы.

Dabad писал(а):поставить нормальные акумы.

дорого всё это пока для меня.
в феврале вообще работы не будет, а я другой не нашел.

Бессмысленно, все равно замерзнет.

А я вот сделал иначе. У меня обычный фонарик и отдельно крепление. Аккум в корпусе фонарика. Укутываю его в носок, оборачиваю в прозрачный полиэтилен и готово. Сам себя обогревает. Только перед выходом на мороз его надо прогреть, иначе сразу просядет токоотдача, контроллер переведёт в режим пониженной яркости и сам себя обогреть он уже не сможет.

люди ноги-руки греют от электричества, а уж какую то коробочку с батарейками специально утеплённую никакого труда на обогрев от отдельного аккума не составит труда сделать
и как сказано в указанной теме недорого
а самообогрев вещь ненадёжная, так как слишком зависит от внешних факторов которые в любой момент могут его победить

Вот подогрев седла бы не помешал.

Я в пенку сантиметровой толщины завернул(всё от тех же китайских покупок) и скотчем проклеил. В прошлом году в -15 дешевские аккумы перестали замерзать на половине пути до работы, а уже работали минут 40(больше проверить длина пути не позволяла ). Сейчас использую Sanyo 2600мА/ч и всем советую избавиться от дешевых из комплекта. Пару дней назад в -20 ехал, даже не вспомнил, что может свет погаснуть ))))
Вчера заказал вот такие батарейки http://ru.aliexpress.com/item/10pcs-lot ... 22609.html вроде как самая выгодная цена и емкость должна соответствовать заявленной.