ВелоСамара

Поиском чет сразу не нашел, все, что нашел, что дешевый двухподвес - это плохо. Вопрос такой - на двухподвесе (когда сидушка жестко связана с системой, через аморт только заднее колесо, ось вращения маятника - ось системы) тяжелее ли крутить педали? Будет ли часть энергии вращения педалей забирать аморт? Мне чет кажется, не должен. И если задний аморт сломается, можно ли его заменить жесткой вставкой, сделав хардтейл, или все равно хлипкость конструкции будет мешать?
Велик выбирается для девушки с невысокой мощностью ног, чтобы ездить по грунтовкам, проселкам. Бюджет - 15 т.р. с рук.

добавь к бюджету нолик и покупай любой подвес, или поменяй девушку у которой высокая мощность ног

Понятно ) да нашел уже инфу, что фиговые они. Спасибо.

AntonSmr писал(а):Бюджет - 15 т.р. с рук.

Неужели серьезно? 15 тр на подвес? Ну нельзя так.

За 15 даже хардтейл б/у достойный сложно купить.

За 15к, максимум что купишь - это чермет двухпружин весом кило под 20, в лучшем случае.

Ашанбайк - наше все

зачем девушке подвес?


как раз по сумме самое оно