ВелоСамара

ПВД, старт в пятницу днем с самарского ЖД Вокзала, если кто не сможет днем - скачайте подробный трек по ссылке ниже, будем ждать вас на месте ночевки 1 дня (с чаем и плюшками:)). (расписание транспорта - см. здесь)

Мы планируем стартовать в пт, 30 сент, в 15-52 электричкой-экспрессом с ЖД вокзала, 17-52 - прибытие в Сызрань. Однако возможен и другой вариант: старт в 16-00 с речвокзала Восходом до Сызрани:).

Ехать будем, скорее всего, не спеша, прибытие на место ночевки - ориентировочно в 21-00.

Альтернативный (по желанию участников) вариант: старт в сб в 9-16 электричкой или в 9-30 Восходом.

Маршрут ПВД: 1 день (вечер, пт, 58км): Сызрань-Старая Рачейка-Студенец (Асфальт, 50 км) - далее по проселочным, но скорее всего мокрым песчаным (а значит, проезжабельным) дорогам - 8 км до места ночевки в пятницу (на опушке леса, на карте-треке там стоит маленькая галочка).

2 день (сб, 32 км): едем 7 км по проселочной дороге до асфальта у с. Никольское, далее по асфальту (8км) до села Еделево, поворачиваем налево, здесь асфальт заканчивается, налево 5км по проселочной дороге до асфальта у с. Алексеевка, далее по асфальту до поворота на кр. Балтию (11 км), далее до леса по проселочной дороге, там ночевка (90 км от старта, субботний день и вс утром отдыхаем в лесу). Внимание: на месте ночевки 2 дня в лесу тел ловить не будут!

3 день в Вс стартуем в 14-30, едем 5км по грунтовке, затем 35 км по асфальту до Новоспасского, там в 17-40 по местному времени садимся на поезд 102Й, Пенза — Нижневартовск, который прибывает в Самару в 21-11 по местн. времени.

С собой иметь паспорт на поезд, вело-чехол, свет, и все, что необходимо для ПВД (звоните в сл. вопросов). Желающие ехать - записывайтесь здесь и обязательно звоните мне (тел в профиле), т.к. времени мало до старта. У меня будет рация, частота 144.575 Мгц.

Особенности похода: пробеги крайне малы, скорость не высока, но нужно быть готовым к подъемам в гору и 8 + 7 + 5 + 5 + 5 км проселочных дорог (большинство ожидаются мокрые песочные, т.е. проезжабельные). Основная цель похода - прогулка по лесу.

Вернулись?

Они там остались "на веки" ))

Они только сейчас едут в сторону Сызрани.

Что там случилось-то?

Да поезд отменили. Приедут - расскажут подробнее. Восторг и радость Кати от этого похода представляю в красках ))

Вернутся после 9 вечера на 6-часовой сызранской электричке.

Миша, а что молчишь? Напиши, как съездил.

band писал(а):Миша, а что молчишь? Напиши, как съездил.

Во-первых, всем - спасибо за участие, а тебе - спасибо за точное расписание электричек:). На первую мы, правда, опоздали, даже несмотря на то, что Катя с Лешей не дождались меня на одном из перекрестков и уехали-таки на М5, хотя можно было вполне обойтись без посещения этой автострады на всем пути от Новоспасского до Сызрани.

Стартовали мы в пятницу вечером на Восходе! Да, на Восходе до Сызрани! В 16 часов отошли от причала, в 18-15 были в Сызрани.

К сожалению, сборы прошли нервно, т.к. выяснилось, что у Кати нет багажника и велоштанов, пришлось срочно покупать багажник и чинить старые штаны. Далее на посадке в Восход выяснилось, что у катиного вела нет эксцентрика на переднем колесе, и его невозможно снять без спец ключа. Из-за этого в суете был при разборе потерян задний эсцентрик. К счастью, Леша попросил друга в Сызрани привести нам этот самый эсцентрик, за что мы безмерно им благодарны.

Доехали мы в тот день до леса у села Студенец, что рядом с Рачейкой. Утром стартовали поздновато, приехали к озеру в 10 вечера, в полной темноте, по навигатору. После 5-летнего перерыва Кате было тяжеловато ехать по 50 км, и лужи с грязью, и проселочные дороги в темноте - тоже дались ей непросто. Положительный момент: от места ночевки у Студенца до асфальтовой дороги у Никольского - нашли отличную грунтовку. Хотя в сухое время года ее может быть непросто пройти из-за песка. Далее асфальт кончился, вопреки карте, но до с. Еделево - опять была великолепная (на мой вкус:) грунтовка (Катя мои восторги по поводу грунтовок не разделила). Конечно я, как организатор, не учел, что даже такой простой маршрут - может быть сложноват для человека с большим перерывом в турпоходах на веле.

Вообще, IMHO, маршрут очень приятный, и не сложный (но все же не для совсем новичков или людей с большим перерывом). Т.к. в сб в лес приехали поздно, и у Кати болели мышцы - решили в вс не уезжать, а поехать в пн. Но в пн поезда от Новоспасского - не было, оказалось, что он - через день.
Ехать еще 50-60 км до Сызрани на ночь глядя Катя не захотела, что было заранее очевидно. Леша предложил проброситься на грузовой газели по М5, но я решил, что искать нужную газель - это лотерея, и предложил заночевать по пути в Сызрань, поехав по небольшой дороге от Новоспасского, которая начиналась как асфальтовая, продолжилась как грейдерная, а затем как грунтовка. Ночевали на берегу речки Сызранка, чистое и IMHO, приятное место (в 20м от нас было еще лучшее - со столиком и удобным спуском к воде, но в темноте народ захотел побыстрее встать лагерем). Кстати, в том месте Сызранка - имеет полностью песчаное дно, т.ч. место - приятное во всех отношениях. А еще там ежевика росла.

В общем, от Новоспасского до Сызрани можно полностью минуя М5 добраться, и есть где встать по пути..

Надеюсь Леша пришлет фоток, я тоже на свой пленочный несколько сделал, завтра должны быть сканы готовы..

То есть грибы ты так и не собирал, хотя мимо проезжал и на них смотрел ))

Эти выходные - последние в тёплом сезоне, кстати.

Из всего отчета понял, что Катю надо было устранить еще на этапе сбора шмурдяка

Миша, от души повеселил)))) Мы этой дорожкой ездили(только в обратную сторону) с Костяном от Сызрани до Новоспасского и от туда по асфальту до Чекалинки

band писал(а):То есть грибы ты так и не собирал, хотя мимо проезжал и на них смотрел ))

Эти выходные - последние в тёплом сезоне, кстати.

Собрали грибов, заодно опробовали систему их перевозки на веле (1 большая пластиковая корзина с закрывающейся крышкой сверху велоштанов, еще 1 маленькая - может помещаться внутри), которая полностью себя оправдала. К сожалению, большая часть урожая - пропала из-за длинной дороги.

merly писал(а):Из всего отчета понял, что Катю надо было устранить еще на этапе сбора шмурдяка

Не обязательно. Мой просчет, как организатора, состоял в том, что я не достаточно учел фактор новичка, и, соответственно, не обеспечил достаточного запаса времени.

serggg писал(а):Миша, от души повеселил)))) Мы этой дорожкой ездили(только в обратную сторону) с Костяном от Сызрани до Новоспасского и от туда по асфальту до Чекалинки

А обратно от Чекалинки вы как ехали?

Mikle писал(а):К сожалению, большая часть урожая - пропала из-за длинной дороги.

Поэтому вывоз грибов на велосипеде - удаление гланд через задний проход. Если ты нацелен на велопоход со сбором грибов, он должен быть совмещённым. Приезжаешь в лагерь, отмечаешь прибытие, ночуешь, шляешься по лесу, потом давишь на педаль, а в это время машина с добычей (а также с походными вещами, которые тебе уже не нужны) едет в город.

Mikle писал(а):

serggg писал(а):Миша, от души повеселил)))) Мы этой дорожкой ездили(только в обратную сторону) с Костяном от Сызрани до Новоспасского и от туда по асфальту до Чекалинки

А обратно от Чекалинки вы как ехали?

Так же как ты ехал туда

Считаю, что сбор грибов на веле оправдан только в случае покатушки недалеко (заВолга, Курумоч и т.п.) а уж тем более не стоит совмещать с велопоходом. Что мешает разделить эти два очень увлекательные мероприятия?

Константин писал(а):Считаю, что сбор грибов на веле оправдан только в случае покатушки недалеко (заВолга, Курумоч и т.п.) а уж тем более не стоит совмещать с велопоходом. Что мешает разделить эти два очень увлекательные мероприятия?

С помощью большой корзины с крышкой, крепимой на велоштаны сверху - сбор возможен, но нужно возвратиться не позже вечера вс. Мешает - нехватка времени и желание совместить 2 в 1:)

Как всегда, все из-за баб.

Миша, а почему в походе использовался плёночный фотоаппарат , а не цифровой ? В чём смысл дополнительных хлопот ?