ВелоСамара

В прошлый сезон я откатал на Spezialized Stumpjumper Elite 26, собраный мной, а вернее механиком.
https://www.specialized.com/ru/ru/sjhtelite/33537
Мой рост 187см. Спеш был с ростовкой L, ЕТТ 615мм Отличный, легкий и накатистый байк, на котором я прекрасно откатал прошлый сезон. Не было не единой поломки или каких бы то ни было проблем. На сликах он будто летел и в горку и с горки) Но мой рост находится в граничной зоне ростовок многих байков, по этому я хоть и сидел "правильно", но в некоторых моментах хотелось бы по больше.
И вот в этом году я приобрел карбоновый найнер американского Trek. Модель Superfly Elite SL 2013 модельного года
http://archive.trekbikes.com/us/en/2013 ... sl/details
Ростовкой аж 23"!!! Огромная рама на 29 колесах, ЕТТ 663мм
Я очень переживал из-за того, что я на нем "лягу"! Только лишь заменил вынос на 80мм.
По факту он оказался настолько удобным и "понятным", словно сделаный прямо под меня. Я сижу в седле как влитой, расстояние от центра седла до оси руля точно такое же как на Спеше, по бодифиту "сделали" посадку.
Теперь о разнице 26 и 29. Много смотрел роликов на ютуб и читал статей. Многие говорят что разница мнимая и это просто тренд, понты и прочее. В корне не согласен с такими заявлениями! Разница большая и в лучшую сторону! По грунту меня не покидало ощущение чего то танкоподобного, я мог вкручивать по корням и кочкам в подьемы не сильно приподнимая пятую точку, так как все неровности проходил более спокойно. На спеше мне приходилось в таких условиях приподниматься с седла и из-за этого ноги быстрее уставали. Продольный расколбас на 26 колесах несравнимо больше.
Мне говорили что с такой огромной рамой на лесных тропинках я буду как слон в посудной лавке. Я не знаю, может быть я чего то не понимаю, но по трассам в дубках и на лысой я маневрировал легко и не испытывал ни малейшего дискомфорта в том, что вел длинный и прочее. Более того, каждый день я езжу на работу через набережную и очень часто на Кинапе спускаюсь через "инвалидный" парапет к прогулочной зоне. На спеше мне приходилось отстегивать "внутреннюю" ногу для подстраховки, чтобы сделать два 360 градусных поворота между перилами. На Треке я спокойно их проезжаю не отстегивая ноги и чувствую себя при этом более уверенно.
По асфальту есть одно интересное наблюдение. На спеше каденс выше 108 становился проблемным из-за того что задница начинала прыгать на седле, я думаю вы поняли о чем я. А на Треке я могу вкручивать 110-120 без какой либо большой раскачки! Напомню что расстояние от центра коретки до седла и от центра седла до оси руля одинаковы, шатуны 175 в обоих случаях.
Единственный недостаток 29 перед 26, это более "тяжелый" старт с места. В режиме старт/стоп по городу, мне приходится скидывать 3-4 передачи вниз, дабы стартовать не ломая колени.
Карбон и алю. На карбоновой раме как то все более упруго, не жестче, а именно упруго. Не могу обьяснить, не скажу что спеш дубовее, нет. Но на Треке я словно упругий мячик, качусь по бордюрам и неровностям, преодолевая их более быстро.
Отдельно хотелось бы сказать про отличие трансмиссии 3х9 и 2х10. На 2х10 ехать приятнее и это факт. Передачи "плавнее" размазаны и это мне очень нравится.
Результаты на страве говорят сами за себя, в горки я уже поставил такие же и превзошел свои прошлогодние июльские и августовские "рекорды".

Молодец Олег! Поздравляю с приобретением!

Спасибо!)

Круто, что там!
Реальные фотки только не помешали б.
А 23" - это осознанный выбор, или так вышло?
Про ЕТТ 663мм, как подходящую, только недавно рассказывал знакомый под два метра ростом.

С ростовкой так вышло. Должен была прийти 21" размер, но вот оказался 23".
https://drive.google.com/file/d/1xytBMs ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1FxKYra ... sp=sharing

ozelke писал(а): ↑2017-июн-02 15:46 много букв

Такие отчеты были бы полезны лет 5 назад, когда было уже давно понятно, что большие колеса захватили мир, но еще приходилось спорить об их актуальности с обиженными владельцами 26". Вот тогда этот пост вызвал бы кучу эмоций, одобрений и неодобрений. А сейчас максимум, что тебе скажут, это "ну ладно, молодец, пока". Эта войнушка прошла без тебя.

переводчик писал(а): ↑2017-июн-05 16:30 Эта войнушка прошла без тебя.

Не знал что форум ВС это исключительно поле боя для недохоливаров

переводчик писал(а): ↑2017-июн-05 16:30

ozelke писал(а): ↑2017-июн-02 15:46 много букв

А сейчас максимум, что тебе скажут, это "ну ладно, молодец, пока". Эта войнушка прошла без тебя.

Согласен. Но далеко не все ездят на 29 и большое количество народу катает на 26
Ну а написать о своем опыте и впечатлениях не запрещено) Я не жду никаких оваций)

Олег,
Отличный вел - удачи!

ozelke писал(а): ↑2017-июн-02 15:46

Поздравляю! Собственно интересует где преобретал, за рубежом или у нас, сколько сейчас в среднем стоит отличный Б.У. вел, не страшно ли было покупать б.у. "удаленно" если это было так.. и т.п. (ответить можно в личку, уж очень интересно)

BADIM писал(а): ↑2017-июн-05 19:59 Поздравляю! Собственно интересует где преобретал, за рубежом или у нас, сколько сейчас в среднем стоит отличный Б.У. вел, не страшно ли было покупать б.у. "удаленно" если это было так.. и т.п. (ответить можно в личку, уж очень интересно)

На веломании можно найти очень много достойных аппаратов по вкусным ценам

Все верно. Нашел продавца на веломании. Он отличается тем, что присылает велосипед без оплаты. Сначала ты его получаешь, пробуешь, а потом или оплачиваешь или высылаешь за свой счет назад.
Мне велосипед шел по почте из-за рубежа.

Привет ! расскажите какая цена этого карбонового вела ? какое конкретно улучшение показателей - рекордов ?

Mr.Melody писал(а): ↑2017-июн-05 23:38

BADIM писал(а): ↑2017-июн-05 19:59 Поздравляю! Собственно интересует где преобретал, за рубежом или у нас, сколько сейчас в среднем стоит отличный Б.У. вел, не страшно ли было покупать б.у. "удаленно" если это было так.. и т.п. (ответить можно в личку, уж очень интересно)

На веломании можно найти очень много достойных аппаратов по вкусным ценам

только нужно добавлять, что большинство из них с темной историей.
а мы же тут все в доску правильные и как в той песне:

Я мальчишка беспризорный, голь, сирота,
Революционный сын страны своей босой.
Дайте медный грошик,
Господин хороший,
Вам вернется рубль золотой.
На грошик этот леденцов в развес
Барышне своей куплю любимой.
Мимо, не проходите мимо -
Она ворованых не ест.


Если кто не знал откуда дешевые велики у нас в стране, то смотрите:

тим писал(а): ↑2017-июн-06 12:23 Привет ! расскажите какая цена этого карбонового вела ? какое конкретно улучшение показателей - рекордов ?

Цена около 90к. Конкретные улучшения....подьем по Маяковского на секунду от прошлого августоского, участок от Южного в гору с 17км/ч до 19км/ч. Подьем по венцека на 3 секунды с прошлого года.

только нужно добавлять, что большинство из них с темной историей.

Возможно, спорить не буду. Скажу лишь вот что. В то время пока я ждал велосипед, меня остановили ДПС за нарушение и пока они писали протокол, я поговорил с ними на эту тему. Сказал что покупаю велосипед из Европы и что он может оказаться ворованным. Спросил, есть ли у них база краденных велов Украины и других стран. На что они показали мне свою прогу на ноуте, что могут пробивать номера рам только по России, если было соответствующее заявление. Информация по розыску из-за рубежа может быть у них только в том случае, если из Интерпола придет конкретная ориентировка на конкретный велосипед, но такого не случиться, если на велосипеде не возили героин) По этому они прям таки и заявили, бери смело, у нас по ним инфы нет и вряд ли когда будет.
Ну а на то откуда этот байк, мне безразлично, если я нанес этим какую то душевную травму, прошу простить и понять)

До чего люди до чужого добра жадные и завистливые!
Человек искал и нашёл! А если ещё не до конца нашёл, что искал, то на шаг приблизился к цели! А вам лишь бы всё опошлить! Порадуйтесь за него от души, а не пишите всякую хрень! Хоть я с тобой и не знаком, молодец ты парень! И не обращай внимание на завистливые выкрики! Пусть они желочью своей отравятся!

Олег, поздравляю с приобретением! Молодец! Ждем результатов на Strava!

пасибо ! теперь я от 26 колес отпишусь ))) цена как три 26 алюм вела ... такое повышение скорости важно если вы в соревнованиях участвовать хотите -- то да ! 29 карбон ! (в городе разгон - торможение - маневр - на 26 колесах лучше ) на 29 карбоне в лес поехать --- места под багажник нет ! резина дороже в несколько раз на 29 колесах ... И как разболтается карбон через несколько лет неизвестно ! ( в смысле качества нового материала карбон в массовом сегменте )
Вывод -----удобнее и надежнее и практичнее и дешевле для не спорта --- 26 КОЛЕСА на алю !

Вы правы, цена как три вела на 26 на деоре или как три вела на 29 на аливио. Но тут важно понимать зачем тебе такой велосипед! Я к нему пришел через три вела на 26, которые были один лучше другого. Я отдавал себе отчет, для чего мне нужен 29 карбон. Да, я черт возьми, хочу ездить быстрее на пару секунд и быть в ТОП 10 в подьеме по Венцека на хардтейле! Меня мотивирует каждый день просыпаться и ехать на нем на работу, с работы и по выходным! Я тут понимаешь, почти пивас брать по выходным перестал! А вы багажник, резина....Мелко все это))) А за удовольствие надо платить, известная истина)

Вы правы, цена как три вела на 26 на деоре или как три вела на 29 на аливио. Но тут важно понимать зачем тебе такой велосипед! Я к нему пришел через три вела на 26, которые были один лучше другого. Я отдавал себе отчет, для чего мне нужен 29 карбон. Да, я черт возьми, хочу ездить быстрее на пару секунд и быть в ТОП 10 в подьеме по Венцека на хардтейле! Меня мотивирует каждый день просыпаться и ехать на нем на работу, с работы и по выходным! Я тут понимаешь, почти пивас брать по выходным перестал! А вы багажник, резина....Мелко все это))) А за удовольствие надо платить, известная истина)
[/quote]
Приятно получить взвешенный ответ ! от разумного человека ! никакого негатива у меня не было совсем ! только мой анализ предложения на рынке --- цена -качество - эффективность - практичность - надежность ! между --- 26 который у меня и 29 карбон который думал покупать и пробывал в магазине .
У Вас именно такой формат о котором размышлял и теперь иногда ))) ... Понятно разные велосипеды для разных людей ! Вы больше спортсмен ! И Вам он конечно нужен ! Не обращая внимания на те издержки которые для меня имеют значение ... Спасибо за общение и разъяснения важные для меня ! Успехов в соревнованиях и рекордов новых !