Манипуляции с маслом при замене деталей гидравлических тормозов

[Spiritx3m1984]

Вводные:
Есть новый задний тормоз shimano.
Прокладка гидролинии на раме внутренняя.
Соответственно, замена тормоза предполагает его частичную разборку.

Вопросы:
1. Следует ли перед разборкой выкачать масло с тормозной системы?
2. Допустимо ли хранение гидравлического тормоза shimano без масла внутри системы?

Заранее благодарю за ответы.

[756]

1. я бы не стал.
2. отпадает сам собой с учетом 1.

[arev_bond]

1. Сливать не нужно. Более того, при наличии сноровки можно даже обойтись без последующей прокачки, если будешь укорачивать гидролинию, и если не прольёшь масло из главного цилиндра при сборке. Гидролиния режется у главного цилиндра, отверстие в ней затыкается подручными средствами. Потребуется новая оливка.

2. Хранить можно, защитив от контакта с атмосферой.

[Spiritx3m1984]

Спасибо за ответы. Реализовал задуманное, попробовал оба варианта. С заднего тормоза выкачал масло, а с переднего нет.
Плюс "пустого" тормоза: чистота при выполнении работ. Но дольше возни с прокачкой получилось. Второй вариант был более "грязным", но тормоз быстрее прокачался. На будущее сделал вывод, что проще не сливать масло и работать более аккуратно: вертикально держать открытые гидролинии или надежно затыкать их.

По хранению: полностью выкачать масло из системы не возможно, масляная пленка всё равно остаётся. Поэтому просто герметичная упаковка должна сохранить работоспособность тормозной ручки и калипера.