ВелоСамара

Рухнул мир, сгорел дотла... (с) Ария
Сейчас время такое настало, что если о чем и говорят, то только о Covid-19 и иже с ним связанное...
И нельзя ничего планировать ибо с большой долей вероятности оно сорвется, но не из-за самого вируса, а из-за мероприятий по противодействию вирусу...

Северная Осетия.Владикавказ - Чми - (въезд в Ингушетию) - Джейрах - башни Эрзи - Гули - пер. Цей-Лоамский (2104 м) - башни Эгикал - башенный комплекс Таргим - Мужичи - Галашки - Аршты - (въезд в Чечню местной грунтовкой) - Бамут - Урус-Мартан - Шатой - Итум Кали - урочище Тазбичи - пер.Джеинджаре (2541 м) - Шарой - Химой - Ночхи Келой - Макажой - озеро Казеной Ам (1700 м) дневка - (въезд в Дагестан) - пер. Анджи (2200 м) - Ботлих - Тлох - Хунзах - водопад Толбот - Хунзахское нагорье (плато 2000 м) - Карадах - пер. Дарада-Мурада (1454 м) - Гуниб - Чох - Гамсутль (аул - горная крепость) - Шангода - пер. Арчалавар (2030 м) - Кумух - Вачи - пер. Вачинский (2619 м) - Рича - Хив - Касумкет - Каспийское море Самурский лес- Дербент - выход на приморскую равнину - Мамедкала - Новокаякент - Избербаш - МАХАЧКАЛА (столица Дагестана)



Ориентир вело части на 12 полных ходовых дней и 2 неполных, 900 км из которых 650 км горных и 250 км равнинных, дневные пробеги 50-90 км, набор высоты 12 км, перевалы до 2700 м вокруг горы до 4300 м. Пару дневок предусмотрим - на высокогорном озере и на море
Бюджет ~13...20 тыр. ну тут как выйдет, на бензин пойдет около 4 тыр. с чел туда+обратно + 2 тыр транзитные ночлеги в дороге + несколько гостиниц на вело части + продукты питания + 1,5 тыр проброска , грунт с асфальтом пополам, нет особо крупных городов и нет массовых скоплений людей, забытые аллахом кишлаки, добрые люди, в долинах лето, в горах поздняя весна, Честный поход с палатками. Некоторые ночевки с впиской к местным. Я просто читал много отчетов в горах люди настолько гостеприимные что порой и невозможно отказаться от ужина и ночлега. В случае если произойдет отставание от графика участок последние 200 км возможна проброска
Погода - если повезет на начало июня с солнечной погодой (а обычно так) и в Ингушетии и в Чехии и в Дагестане шикарно может быть, днем в долинах +20+27, в среднегорье +15+20, на перевалах +10+15, ночь 0+15. Но дожди тоже вероятны.
Безопасность - все ОК, лично Я был в Дагестане в 2007 и в 2018 г.г., в Чечне в 2016 и в 2018 г., последний раз даже с малым ребенком. Никаких проблем.

еще важный момент - пока Чечня официально закрыта для въезда (вроде до 31 мая но это неточно), согласно заявлений СМИ, видео Рамзана и т.п. По факту я выяснил что трасса М29 не закрыта и транзитные машины пропускают. Так вот, согласно моему плану въезд в Чечню местной горной грунтовкой от ингушского села Аршты до чеченского Бамута, и будет это примерно 3 июня. Постов там точно не было и нет. Потом планируется проехать равниной у подножия гор до ущелья Аргуна и свернуть в это ущелье вверх на Итум-Кали. Если вдруг докопаются менты или еще кто-то - придется проброситься около 100...130 км на такси по М-29 до Дагестана. Далее продолжим от Хасавюрта через Сулакский каньон

заброска и выброска из Самары авто машиной до Владикавказа (1600 км = 2 дня) едем на моей VW Jetta с 1 транзитной ночевкой (Волгоград либо Элиста). велы в чехлах на крыше авто привяжем на рейлинги. сумки и рюкзаки в багажнике

30 мая - отъезд из Самары (со временем определимся ближе к делу)
31 мая - прибытие во Владикавказ
1 - 13 июня ПОХОД (11 полных ходовых дней и 2 дневки)
14 июня выброска во Владик на такси (270 км) и отъезд уже на своей машине в сторону дома. Транзитная ночевка в районе Элисты
15 июня прибытие в Самару поздно вечером


трек примерно вот этот но в обратку и + с прокатом на веле от Дербента до Махачкалы. впрочем там проброситься можно 200 км если не будем успевать

https://m.vk.com/@karinin_garazh-dagest ... ogo-vyshlo
http://www.negonki.ru/lenta-novostei/pu ... po-chechne
https://forum.velomania.ru/showthread.p ... &p=7957902

PS - идея данного похода была любезно подсказана Людмилой (Feluda) за что ей большое спасибо!

желающих прошу отписаться сюда, при сборе команды от 2-х человек и более = едем!

С Японией уже навряд ли что получится в этом году, поэтому пиши меня. Еду!

talliks писал(а): ↑2020-мар-25 19:24 С Японией уже навряд ли что получится в этом году, поэтому пиши меня. Еду!

отлично!!!

Возможно еду

ЗА

Ребята, по Самаре пока все терпимо, Азаров продлил только до 12 апреля карантин. Предложение по походу в силе, поезд не отменен (и скорее всего не будет отменен так как он единственный в направлении Кавказа от нас). Чечня закрыта до 30 апреля но то нам вовсе не помеха. А может и проедем, все по обстановке. Дагестан сам по себе горный даже без Чечни хорошо смотрится (почти кольцевой маршрут от Кизилюрта до Махачкалы), а в условиях короновируса так вообще отлично. Уедем в горы на самоизоляцию. От Кизилюрта можно сразу поехать на Сулакский каньон. Скоро выложу 2 карты маршрута 2 варианта. Чечня+Дагестан и просто Дагестан.
Предлагаю заформировать команду и взять купейные билеты туда и обратно. Наберем 4 чел выкупим купе полностью. Велы в багажный вагон.
1. Желтый
2. Талликс
3. Валера
4. ?
как писал уже выше если вдруг пойдет все плохо то потери 200 руб. с билета - не те деньги о которых стоит переживать!

Возврата к "30 мая - 15 июня", я так понимаю в принципе невозможно?

39RUS писал(а): ↑2020-апр-04 16:10Возврата

да кто ж знает... ситуация быстро меняется. пока попробую осуществить это походик на майские. если обломится наш Пакистан, то перенесем на июнь...

Две тысячи тридцатый год.

На месте города - равнина.

На Марсе яблоня цветёт

И Костя вышел с карантина.

Ну хватит уже паниковать, прорвемся! Поезда 373 НЕТ в большом списке отмененных поездов РЖД, билеты пока есть, но их все меньше, давайте уже! Потери как я писал 200 р на билет всего при сдаче. А если поезд отменят то 0 руб. потери

Это маршрут только по Дагестану. В программе Сулакский каньон и Вачинский перевал

https://www.google.ru/maps/dir/Кизилюрт ... 777885!3e0

Готов покупать билеты.

Отлично я взял.
Туда 30 апреля Самара - Махачкала поезд 373EA вагон 6 место 7 купейный нижнее
обратно 11 мая Махачкала - Самара поезд 373СА вагон 5 место 5 купейный нижнее

берите в этом же купе пока там свободно! добавьте специальный багаж за 275 руб. - велосипед поедет в специальном багажном купе
себе взял нижние полки, вышло 10500 руб., верхние в 1,5 раза дешевле.

кстати по новой акции РЖД в связи с короновирусом при сдаче билетов сбор 200 руб. до 1 июня не визимается с любых билетов! так что в случае чего вообще без потерь!

ПОГНАЛИ!!!

Костя, а как вы умудряетесь в одно багажное купе запихать штук 8-10 велосипедов, например? Или таких купе в поезде несколько?

Настя писал(а): ↑2020-апр-12 13:49 Костя, а как вы умудряетесь в одно багажное купе запихать штук 8-10 велосипедов, например? Или таких купе в поезде несколько?

Я конечно не Костя, но знаю как. Багажное купе находится в штабном вагоне. Штабной вагон - купейный вагон начальника поезда и в нём обычно едут четыре человека: начальник поезда(одно пассажирское купе), два проводника(в купе для обслуги) и ПЭМ(путевой электромонтёр, вроде, одно пассажирское купе). Следовательно заняты только два купе из девяти, на которые продают билеты лишь в исключительных случаях!. Таким образом всё оставшееся, купейное, пространство в штабном вагоне, это и есть багажное купе.

Ну не знаю, мы летом сдавали пару байдарок, нам предоставили только одно купе из 6. Т.е. в вагоне было не 9, а 6 куре, Остальное пространство вагона было занято туалетом для инвалидов. И это купе, типа багажное, было наполовину завалено проводницким хламом.

Настя писал(а): ↑2020-апр-13 11:42это

не думаю что это станет главной проблемой данного похода. с размещением багажа разберемся. В нынешних условиях главное чтоб ковид19 нам не помешал! надо продумать легенду что едем мы к знакомым в Махачкалу или в аул, будем там сидеть на участке и ездить кругами по 20 соткам и т.п. Чтобы досмотр на вокзале и на высадке нам не чинили проблем!

Константин писал(а): ↑2020-апр-13 12:33

Настя писал(а): ↑2020-апр-13 11:42это

не думаю что это станет главной проблемой данного похода. с размещением багажа разберемся. В нынешних условиях главное чтоб ковид19 нам не помешал! надо продумать легенду что едем мы к знакомым в Махачкалу или в аул, будем там сидеть на участке и ездить кругами по 20 соткам и т.п. Чтобы досмотр на вокзале и на высадке нам не чинили проблем!

Кадырову будете рассказывать, зачем в Чечню хотите попасть

alxt писал(а): ↑2020-апр-13 12:37Кадырову будете рассказывать, зачем в Чечню хотите попасть

ну уж прямо Кадырову, больно мы ему нужны, вроде времена джихада прошли, 25 лет с тех пор как отец его - верховый муфтий Ичкерии - призывал к газавату против РФ, что каждый чеченец должен убить 100 русских в священной войне (а Рамзан тогда с АКМ в руках улыбался на заднем плане).
А если без шуток - во первых я же разработал альтернативный маршрут только по Дагестану (ничем не хуже). А во вторых (горная Чечня очень интересна, посмотреть вайнахские боевые башни и т.п.) есть некий лайфхак - билеты у нас до Махачкалы, но сойти с поезда можно на задрипаной станции Кизилюрт, и сразу от нее вело ходом 25 км по трассе до Хасавюрта (был я там 2 раза большая деревня, только частный сектор, куча улочек), в котором можно окраиной уйти на второстепенную новолакскую дорогу и въехать в Чечню местной грунтовкой на Ножай-Юрт и далее через предгорья на Ялхой -Мохк - Автуры - Шали - в ущелье Аргуна. при этом Грозный (и сколь-либо крупные города) при этом минуется. В кишлаках нафик мы не нужны будем точно!

сейчас из за коронавируса могут остановить и штрафануть. Надеюсь местные вам подскажут дороги где нет постов.
Удачи вам парни .

Alex. писал(а): ↑2020-апр-13 14:28сейчас из за коронавируса могут остановить и штрафануть. Надеюсь местные вам подскажут дороги где нет постов

ну посты как раз на горных дорогах везде есть в Чечне, но это погранцы и военные части, ну и вообще с тех пор когда боевые действия велись они остались. сейчас там просто контролируют перемещения близко к погранзоне с Грузией, переписывают паспорта. будет ли им вменено следить за короновирусом не уверен. в любом случае по обстановке. если хреновая обстановка то как и писал выше едем только Дагестан. в дагестане на местных дорогах нет постов точно