ВелоСамара

.

Совершенно не согласен, что на роликовом станке нельзя дать большую нагрузку. Затягиваешь конуса на роликах, и вперед. Извращенцы-шоссейники еще и противогазы надевали на таких станках. Так что...

Единственный минус - сложно крутить пару часов глядя на стену. Все же в езде на велосипеде есть нечто гораздо большее, чем просто вращение педалей.

Нашел вот на сайте в продаже велостанки. Посоветуйте пожалуйста оптипальный вариант из этого:http://www.velomarket-cska.ru/cgi-bin/s ... catid=35_1
И еще вопрос: слики Kojak (онм пошире чем 1,5 дюйма) под станок подойдут?

я такой вопрос Иллариену задавал в свое время, как спецу, что купить, цитирую"
я тут себе велостанок присматриваю, что скажешь по поводу:
1. Tacx Antares http://www.biketime.ru/index.php?page=s ... t&Itemid=1
2. Elite Parabolic Rollers http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=30010"
ответ был такой , цитирую"
все роллерные станки - в топку!
Они чистый воды, кристаллизованый онанизм.
Хочешь тренироваться - бери Свинг, Сириус, Сатори, и т.д."
к сожалению, развернутого коментария по поводу "кристаллизованного онанизма"
я так и не получил, а жаль... может кто возьмет на себя смелость прокомментировать?
В принципе, я зимой с лихвой набираю двигательную активность прежде всего за счет лыж ( ну и частично бега) и таким образом сердечно- сосудистую систему поддерживаю в тонусе и меня это пока устраивает в общем и целом, но...хотелось бы за зиму также не слишком растерять мышечную массу ног, ответственную за кручение педалей, потому как приходится в начале сезона ноги заново с нуля каждый раз качать, а это процесс небыстрый. Вот собственно для чего мне велотренажер, а не для упертых тренировок до седьмого пота всю зиму на нем с целью выиграть какие - нить соревнования летом. Все же я на одном веле не зациклен. Нагрузка в режиме ЧСС 150-160 меня бы вполне устроила, пожалуй.

+1 за онанизм, бегай по лесу, приседай да и сомневаюсь что ты много теряешь в массе :)
Набор формы происходит за месяц гдето, если конечно не стоит цель выйграть гонку в начале сезона.

Не знаю почему онанизм, но на роллерных есть проблема с регулированием нагрузки. Да, его вроде как можно закрутить, что крутить будет тяжело. Но вот регулировать на ходу - никак. Преимущество роллерного в том, что ты на нём едешь, а не стоишь все-таки. Недостаток - невозможность регулировать нагрузку = вся тренировка монотонна.

не знаю как вы крутите, но на роллерных станках и на шоссейники нагрузки хватает с лихвой. 52Х11 я раскрутить спокойно не могу. я конечно девочка.

Оль, про то и речь, что нагрузки на нем хватит. Но регулировать её придеться передачей. Плюс дома это не комильфо - ибо если на роллере раскручивать края он идет на взлет и соседи стучат по батарее.

а фиг знает, больше или меньше у меня средняя мощность 250 ВТ.... пожалуй ,прежде чем покупать, попробую покрутить в реале ( мир не без добрых людей, дадут ненадолго попользоваться велостанком, надеюсь)

народ вы че? на роллер давно тормоз придумали, не для всех канеш, а вот для парочки таксов в свободной продаже спидматик, если планируешь треньку на грани потемнения в глазах, то есть спец подставка под переднее колесо чтоб не париться о равновесии
ИМХО роллер для гонщега среднего уровня с тормозом спидматик вполне достаточен

2Ghostknight: Андрей, у меня спорттрек такосовский, 80мм ролики и слики максис зенит 26х1,5, на 3-9 полет нормальный, вполне приемлимый шум, соседи не беспокоят

Макс, даже с тормозом и даже с упором вилки это фигня.
Ну как ты будешь отрабатывать на нем киловатный рывок?

Макс, приду послушать :)

Гость писал(а):Макс, даже с тормозом и даже с упором вилки это фигня.
Ну как ты будешь отрабатывать на нем киловатный рывок?

я незнаю сколько можно максимально дать нагрузку на спидматике в Ваттах, и опять таки, я говорю про спортсменов среднего уровня, даже любителям высокого уровня этого естественно уже недостаточно
а чтоб стать любителем высокого уровня(ну вот ладе первая десятка КВС) надо не один сезон открутить станок, хотя бы тот же роллер

Макс, ты вроде ко мне в гости собираешься, захвати станочег, проверим паверметром.:)
И...для десятки КВС роллера не достаточно.

не вся первая десятка КВС крутит станки, и даже не все первая тройка.из этого можно сдалать вывод, что на одном станке далеко не уедешь.

оля-jan писал(а):что на одном станке далеко не уедешь.

надо ещё и кушать ;)

alex koff писал(а):

оля-jan писал(а):что на одном станке далеко не уедешь.

надо ещё и кушать ;)

Точно! :) Я вот свой секркт давно всем открыл. Просто надо ЖРАТЬ овсянку(ну вы видели, да...)

По станку:
250 на краях на шоссере примерно он и дает без тормозов. Я считаю, что станок как класс - это способ, вполне, эфективно заменить НОРМАЛЬНУЮ тренировку. А килловатные рывки ИМХО лучше тренировать в реале. И, я считаю, это не тот элемент над которым стоит работать круглый год!!! То, что требуется от станка зимой на роллере достигается вполном объёме.
1. Сердце раскачать лучше времени, чем зима не найти! Продолжительную тренировку с нужным пульсом прокрутить дома не сложно. Ты не зависишь не от захода солнца, не тратишь время на светофоры и тд
2. МышцУ прокачать можно!, но для спринтов этого, разумеется, мало.
3. Роллер даст, в отличие от трэйнера, невиданое ранее чувство (ощущение) вела и позволит качественнее отточить равномерный круговой педаляж!

!!!ИМХО!!!

Только шизнешься на станке крутить...