ВелоСамара

Барт Симпсон писал(а): На борта маршруток можно наклеить только одну надпись: "Велосипедист, бойся меня"

сорри за не_в_тему
но знакомый водила долго возмущался тем, что велосипедисты себя на дорогах очень плохо ведут - и водилы их вообще сильно не любят...
чего я раньше не знала))

Anonymous писал(а):

Барт Симпсон писал(а): На борта маршруток можно наклеить только одну надпись: "Велосипедист, бойся меня"

сорри за не_в_тему
но знакомый водила долго возмущался тем, что велосипедисты себя на дорогах очень плохо ведут - и водилы их вообще сильно не любят...
чего я раньше не знала))

Да почему же не в тему. Очень даже в тему.
Не для кого не секрет, что на дорогах плохо ведут себя газелисты и велосипедисты.

Очень мало кто открывал книжку с надписью ПДД - соответственно, соблюдать их все считают ниже своего достоинства. В прошлом году часто видел разъезжающих по встречке - и становится ясно, кто формирует подобное возмущение и отношение.

Я вообще за сдачу велосипедистами ПДД и выезд только с правами и номерами. Не хочешь/не можешь - кати рядом с собой до парома.

JackOfShadows писал(а): Я вообще за сдачу велосипедистами ПДД и выезд только с правами и номерами. Не хочешь/не можешь - кати рядом с собой до парома.

нее ненада какие права у меня карманов то нет) да и номер куда прикриплять ещё)

MaDCaT писал(а): нее ненада какие права у меня карманов то нет)

Где ж ты возишь телефон/насос/камеру/инструмент/плащ?

MaDCaT писал(а): да и номер куда прикриплять ещё)

Главное - именно права, фиг уж с номером.

JackOfShadows писал(а):

MaDCaT писал(а): нее ненада какие права у меня карманов то нет)

Где ж ты возишь телефон/насос/камеру/инструмент/плащ?

Эти вещи нужны где-нибудь за Волгой вдали от цивилизации, но в городе без них можно обойтись. Проще бывает сходить пешком домой, там отремонтироваться и поехать кататься снова, чем возить с собой все эти вещи.

Просто у каждого типа велосипедистов своя специфика катания и свой набор необходимых для катания вещей и не надо подгонять всех под стандарты кк-щиков (камера, плащ, крылья, спальник, права, номер, фонарики, обтягивающие трусики )), это нелогично и неразумно.

Вроде уже обсуждали. Если едешь по дороге - едь по правилам. Что не так?

Любезно перечисленный тобой "стандарт кантрийщиков" слабо коррелирует с наличием кармашка для прав.

Реально на одежде ни одного кармана и ни денег, ни телефона с собой?

JackOfShadows писал(а): Реально на одежде ни одного кармана и ни денег, ни телефона с собой?

Он наверное во дворе катается.

JackOfShadows писал(а): Я вообще за сдачу велосипедистами ПДД и выезд только с правами и номерами. Не хочешь/не можешь - кати рядом с собой до парома.

И будем терпеть поборы ГИБДД, как автомобилисты.

TERRARIUM писал(а): И будем терпеть поборы ГИБДД, как автомобилисты.

1. Какие незаконные поборы ты терпишь как автомобилист и что на эту тему говорит Рудаков?

2. Какие требования к тебе могут предъявляться? Огнетушитель/аптечка/ремень/просроченное ТО/тонировка? Про "мент может докопаться и к столбу" не надо.

Что, никогда на веле не совершал обгон справа.

Сейчас велосипедистов и пешеходов не штрафуют, т.к. взять с них нечего. А так права можно отнять, номерные знаки снять. Поднималась уже эта тема.

Ещё раз перечитай оба мои вопроса и попробуй ответить. Спасибо.

Пешеходов штрафуют - у тебя неверная информация.

Обгон движущегося ТС справа в городе - не припоминаю такого.

JackOfShadows писал(а): Ещё раз перечитай оба мои вопроса и попробуй ответить. Спасибо.

Автомобилистом не являюсь. По этой причине ответы на твои вопросы невозможны.

JackOfShadows писал(а): Пешеходов штрафуют - у тебя неверная информация.

штрафуют значительно реже, несоизмеримо реже, чем автомобилистов.

JackOfShadows писал(а): Обгон движущегося ТС справа в городе - не припоминаю такого.

На светофоре или в пробке, т.е. движущегося прерывисто или медленно, но движущихся.

И как насчет езды по второй полосе при обгоне припаркованных у обочины авто?

TERRARIUM писал(а):

JackOfShadows писал(а): Ещё раз перечитай оба мои вопроса и попробуй ответить. Спасибо.

Автомобилистом не являюсь. По этой причине ответы на твои вопросы невозможны.

То есть про "терпение поборов" сказано с чужих слов.

TERRARIUM писал(а):

JackOfShadows писал(а): Обгон движущегося ТС справа в городе - не припоминаю такого.

На светофоре или в пробке, т.е. движущегося прерывисто или медленно, но движущихся.

И как насчет езды по второй полосе при обгоне припаркованных у обочины авто?

Если к велосипедистам будут относиться настолько серьёзно, что введут права - то бОльшее число будет ездить, занимая полосу целиком - на что и сейчас имеет полное право. Тем более, что по словам водителей велосипедист в этом случае гораздо заметнее.


В общем, разговор ни о чём. На каждый аргумент найдётся возражение. Так и будем жить дальше.

Я свою позицию высказал, развивать её времени и желания нет - тем более, что это бесполезно.

JackOfShadows писал(а): В общем, разговор ни о чём. На каждый аргумент найдётся возражение.

Так любой разговор ни о чём получается.
Тема спорная и не в рамках "Открытие велосезона 2007 ....."

Умолкаю :lol:

Хорошая тема для обсуждения вечером у костра в рамках нового проекта ВелоСамары. Подробности будут позже.

JackOfShadows писал(а): Если к велосипедистам будут относиться настолько серьёзно, что введут права - то бОльшее число будет ездить, занимая полосу целиком - на что и сейчас имеет полное право. Тем более, что по словам водителей велосипедист в этом случае гораздо заметнее.

Ты ведь понимаешь, что, если введут права, то введут их для всех велосипедов, а не только для КК?

А ведь есть фрирайдеры, даунхильщики, бмх-еры, триалисты.
Которые по дорогам не ездят вообще.

К примеру, как я могу получить права, если у меня нет тормозов? Т.е. на раме и вилке у меня вообще нет креплений под тормоза. Т.к. они не всем нужны. Но объяснить это тупому (или даже не очень тупому) работнику ГИБДД невозможно.

Или как триалист должен получать права, разрешающие ему прыгать по препятствиям?

Или даунхильщик должн получить права, разрещающие ему съезжать с гор?

С правами на вождение велосипеда обязательно получится ерунда. Слишком много различных стандартов, которые никак нельзя подвести под один свод правил. А отдельные правила для дх, фр, бмх и т.д. никто составлять не будет. Поэтому я резко против подобных инициатив. По-моему, такого нет ни в одной цивилизованной стране. Порядок должен быть в голове, а не в кармане штанов в виде картонки с правами.

И вообще скорость развития любого спорта (да и не только спорта) обратно пропорциональна количеству бюрократических процедур, которые приходится преодолевать. Введите права и количество велосипедистов резко сократится, цены на велосипеды резко возрастут... короче, бред все это. Давайте еще выдавать права на утреннюю зарядку.

Вообще это всё касательно дорог общего пользования и назначения сказано было, чтоб на них не было велосипедного хаоса, в лесу твори что хочешь, на чём хочешь. На картингах дети гоняют, с них никто права не спрашивает, вот и на веле катайся на специальной площадке

Специальные площадки, крытые скейтпарки, хорошие дерты, триальные трассы и т.д. - это что-то из области фантастики, у нас их просто нет. Давайте дружить с реальностью все-таки.

Реальность такая, я еду 40 км\ч в потоке машин на веле крайней правой, а мне на встречу чувак едет. Желание есть большое его развернуть или переставить на др сторону движения