Навигатор
Треки
Треки всех категорий
Треки
Треки всех категорий
Выгрузить все треки в формат файла .plt
№. Название трека:Описание |
||||||||
| Ближайшие к треку интересные точки | Посмотреть на карте | Выгрузить в plt | Выгрузить в kml | kml на картe GoogleMaps | Дистанция | Вертикальный профиль, снятый GPS | Вертикальный профиль, построенный по данным SRTM (внешние данные, долго!) | Трехмерная (3D) модель |
1. Открытие велосезона:Маршрут движения велоколонны на открытие сезона - Поляна Фрунзе - поляна открытия сезона. Протяженность - 27 км. План мероприятий открытия велосезона-2007 - здесь. |
||||||||
 |
 |
|
 |
 |
27.34 км |  |
|
3D-модель |
2. Маршрут №1. Каменная Чаша:Маршрут начинается в Ширяево (проезд водной линией № 6). Движение начинается по асфальтовой дороге налево от пристани, через 200-300 м справа вы увидите мемориал, возле которого нужно свернуть направо, на грунтовку. Дорога через село проходит таким образом, что основная часть села и озера остаются слева, гора со штольнями - справа. Через пару км село заканчивается, и ваш путь будет пролегать по живописному, постепенно сужающемуся Ширяевскому оврагу. Дорога в этом месте - хорошо накатанная грунтовка, по ней часто ездят машины, направляющиеся в Каменную Чашу. Через 10 км от пристани Ширяево вы достигнете Каменной Чаши, здесь стоит плакат-указатель. В выходные дни тут много машин и народа возле источника, поэтому с родниковой водой можно и обломаться. Если же народу мало - можно искупаться в купальне. Водой лучше запастись заранее, в Ширяево. После Чаши дорога станет похуже, более заросшая. На протяжении 2-3 км за Чашей Ширяевский овраг самый узкий, дорога каменистая и может быть грязной, если недавно были дожди. Слева от дороги вам встретятся небольшие гроты в скале. |
||||||||
|
|
|
|
|
41.8 км | |
|
3D-модель |
3. Маршрут #1 для продвинутых - вар:Вариант Маршрута № 1 для продвинутых с возвращением через Прясельный овраг и Подгорский перевал. Не рекомендуется после дождей - грунтовка в районе Подгорского перевала идет по просекам, сохнет очень медленно и разбивается тяжелыми вездеходами - глубина колеи может достигать полуметра. |
||||||||
|
|
|
|
|
61 км | |
|
3D-модель |
4. Рождествено-Винновка:Маршрут из Рождествено в Винновку. Следует учесть, что из Винновки транспорт не ходит, и возвращаться придется тем же путем - соответственно, еще 37 км. Итого - 74 км. |
||||||||
|
|
|
|
|
37 км | |
|
3D-модель |
5. Отвага-Винновка-Рождествено:Вариант маршрута #8 для продвинутых с ниткой Отвага - Севрюкаево - Ермаково - Осиновка - Родниковый - Шелехметь - Новинки - Рождествено. Проезд до Отваги - электричкой. |
||||||||
|
|
|
|
|
76.1 км | |
|
3D-модель |
6. Малый круг вдоль гор:Небольшой кольцевой маршрут по подножию Восточных Жигулей.Рекомендуется для начала сезона или для начинающих - асфальт/грунт 50/50, крутых подъемов/спусков нет. Рождествено - Торновое - Подгоры - Выползово - Рождествено, с посещением Подгорского источника. |
||||||||
|
|
|
|
|
35.7 км | |
|
3D-модель |
7. К "Мертвому городу" (по трассе):Маршрут от Ташкентской до Мертвого города (Полигон "Водино", 172 км) по асфальту федеральной трассы М5. Недостаток - большой трафик, высокие скорости автотранспорта, много грузовиков. |
||||||||
|
|
|
|
|
24 км | |
|
3D-модель |
8. Ширяевский-Кочкарный-Бахилово:Часть маршрута № 2 для продвинутых - от Рождествено через Торновое, ЛЭП, Чаракайку, пересекая Ширяевский овраг, по Кочкарному оврагу до Бахилово. От Торнового до Бахилово - грунт, дальше - асфальт. |
||||||||
|
|
|
|
|
39 км | |
|
3D-модель |
|
|
|
|
|
97 км | |
|
3D-модель |
10. Дубки-Лысая-Управленческий-Дубки:Маршрут по лесопарку "Дубки" мимо Лысой горы, Барсука до п. Управленческий и обратно. Маршрут проходит по лесным грунтовым дорогам. |
||||||||
|
|
|
|
|
28.7 км | |
|
3D-модель |
11. Тольятти-через Курумоч и М5:По асфальту от Барбашиной поляны (Поляна Фрунзе) через Управленческий, Красную Глинку, Волжский (Большая Царевщина), Курумоч и по федеральной трассе М5 до Тольятти. |
||||||||
|
|
|
|
|
70 км | |
|
3D-модель |
12. К горе Лепешка из Самары:100% асфальтовый маршрут от Поляны Фрунзе через Жигулевск, Валы, Жигули до горы Лепешка. Асфальтированная дорога ведет от с. Жигули к галечному пляжу на берегу Жигулевского водохранилища. Влево от пляжа грунтовая дорога ведет на самую высокую точку г. Лепешка с видом на Усу и Волгу. Пройдя по пляжу вправо, можно по тропе подняться на обрыв - метрах через 400 тропа приводит к пещере Усинская (метрах в 8 выше тропы, вход в пещеру хорошо заметен с тропы). На обрывистом берегу есть пара очень удобных, обжитых туристами стоянок с великолепным видом на водохранилище и Молодецкий курган - можно остановиться для ночевки.Основные ориентиры: По трассе М5 - до с. Валы, за ними метрах в 600 - поворот направо по указателю "с. Жигули". Как вариант - электричкой до ст. Отвага (см. трек 13). В с. Жигули нужно на Т-образной развилке дороги повернуть налево, в гору, и ехать по асфальту до поворота направо, затем налево. У синей таблички-указателя нужно свернуть направо. ВНИМАНИЕ! Дорога дальше до самого берега - шириной в 1 полосу, разъезд с встречными автомобилями затруднен, видимость ограничена! В конце - крутой извилистый спуск! Вид на гору Лепешка  |
||||||||
|
|
|
|
|
102.94 км | |
|
3D-модель |
13. От горы Лепешка до ст. Отвага:Вариант трека 12 от станции Отвага. Выезжаете из с. Жигули, и доезжаете до перекрестка с М5. Уходите налево. Двигаетесь по М5. Проезжаете Валы, и доезжаете до указателя поворота на Зольное. Уходите направо. На развязке, увидите слева от себя стелу, отдаленно похожую на петуха. Доезжаете до знака поворота на Александровку. Сворачиваете в Александровку налево, и двигаетесь по главной дороге. Метров через 300 увидите здание вокзала (салатового цвета с красной крышей). С главной асфальтовой дороги, к нему ведет съезд из щебенки. Пассажирская платформа находится прямо посередине между жд путями. Возможно, чтобы попасть на нее, Вам придется пройти через ж/д мост. На местном вокзале билеты на электричку не продают, покупать их придется в самой электричке. |
||||||||
|
|
|
|
|
21.11 км | |
|
3D-модель |
14. Козья тропа:Тропа, идущая по высокому обрывистому берегу Волги протяженностью около полутора километров, от Крестовой поляны до турбазы "Полет", расположенной в устье Крестового оврага, неподалеку от Верблюд-горы, известная как "Козья тропа" (см. Маршрут # 2 для чайников"). Названа так, скорее всего, за узость, извилистость и крутые перепады высоты. Тропа изобилует корнями деревьев и камнями. Представляет некоторую сложность для преодоления неопытными велосипедистами. Есть опасность соскользнуть вниз по каменистому склону, поросшему лесом. |
||||||||
|
|
|
|
|
1.67 км | |
|
3D-модель |
15. К Сосновому затону и на пляж:Трек из Курумоча по грунтовкам к Сосновому затону и на пляж к Волге. Маршрут проходим в сухую погоду или зимой. Зимой дорогу накатывают рыбаки на полноприводных автомобилях, летом - заготовщики сена на заливных лугах. |
||||||||
|
|
|
|
|
14.36 км | |
|
3D-модель |
16. Из Курумоча к Волге на пляж:Трек от поселка Власть Труда на песчаный пляж на берегу Волги. Часть трека 15. |
||||||||
|
|
|
|
|
8.77 км | |
|
3D-модель |
17. От озера Мастрюково на Волгу:Грунтовая дорога в окрестностях п. Курумоч, соединяющая озера Мастрюково с берегом Волги |
||||||||
|
|
|
|
|
3.98 км | |
|
3D-модель |
18. Из Курумоча вдоль проток:Грунтовые дороги из Курумоча вдоль проток. |
||||||||
|
|
|
|
|
13.99 км | |
|
3D-модель |
19. Самара-Курумоч:Трек от Барбошиной поляны (Поляны Фрунзе) в Самаре до п. Курумоч через Управленческий, Красную Глинку, п. Волжский (Большая Царевщина). Варианты грунтовых дорог в окрестностях п. курумоч - см. треки 15, 16, 17 и 18 |
||||||||
|
|
|
|
|
32.54 км | |
|
3D-модель |
20. Жиг.Море - Пискалинский взвоз:Ж/д станция Жигулевское море - Федоровка - Пискалинский взвоз. После Федоровки дорога идет вдоль ж/д полотна на высоком левом берегу Волги, с которого открываются великолепные виды на Жигулевские горы на противоположной стороне реки и заливные луга внизу. |
||||||||
|
|
|
|
|
19.12 км | |
|
3D-модель |
21. Жигулевск-Бахилово (асфальт):Стандартный трек по асфальту из Жигулевска в Бахилово. Возможен вариант попасть в Бахилово короткой дорогой - по грунтовкам, трек 22 |
||||||||
|
|
|
|
|
25.42 км | |
|
3D-модель |
22. Жигулевск-Бахилово (грунт):Вариант проезда из Жигулевска до Бахилово по грунтовым дорогам через поля - по сравнению с асфальтом (см. трек 21) позволяет выиграть около 15 км.Недостатки - грунтовки проходимы только в хорошую погоду, меньше средняя скорость. Достоинства - более пологие подъемы. |
||||||||
|
|
|
|
|
8.3 км | |
|
3D-модель |
23. Лыжня политехников:Маршрут по "Лыжне политехников" - от Рождествено вдоль оврага Дальний через урочище Верхние Елгуши в урочище Белая Глинка в Ширяевском овраге. Летом лыжня зарастает, но проходима. Рекомендуется для опытных велосипедистов, не боящихся продираться сквозь заросли. |
||||||||
|
|
|
|
|
25.7 км | |
|
3D-модель |
24. Рождествено-Гудронный-Стрельная:Часть маршрута №7 для продвинутых. Трек из Рождествено через Гудронный на Стрельную гору. Большая часть маршрута проходит по территории Жигулевского заповедника - необходим пропуск. |
||||||||
|
|
|
|
|
41 км | |
|
3D-модель |
25. Отвага - Молодецкий курган:От ж/д станции Отвага - через Валы, Жигули до Молодецкого кургана.Проезд от с. Жигули на Молодецкий курган: В с. Жигули нужно на Т-образной развилке дороги повернуть направо - вниз с горы, и ехать все время по асфальту. После того, как проедете село, откроется вид на Куйбышевское водохранилище. Слева от дороги будет залив, разделяющий г. Лепешка и Молодецкий курган. Продолжайте двигаться по дороге. Асфальт заканчивается у здания санатория. Не доезжая до него, в сторону кургана отходят несколько грунтовок. Выбирайте любую. Вид на Молодецкий курган  |
||||||||
|
|
|
|
|
20.63 км | |
|
3D-модель |
26. Кроссовая - 2008:Трасса формата 2008 г. Не опечатка. Отличия от трассы 2007г - минимальны. Полная версия трека - 1383 точки, потому может грузиться долго в режиме показа на карте. Есть "облегченная" версия (записи трека - не трассы!).Общая дистанция: 3.74 км Общая протяженность подъемов с уклоном более 3%: 1.49 км Общая протяженность всех подъемов: 1.54 км |
||||||||
|
|
|
|
|
3.74 км | |
|
3D-модель |
27. Кроссовая 2008 - filtered:Кроссовая 2008 - отфильтрованная версия трека Кроссовой. выброшены лишние точки (всего осталось 574 точки). Грузится быстрее, отличий по горизонтали и вертикали от "полной" версии визуально незаметно, но фильтрация немного сказывается на характеристиках протяженности подъемов/спусков.Общая дистанция: 3.74 км Общая протяженность подъемов с уклоном более 3%: 1.49 км Общая протяженность всех подъемов: 1.54 км |
||||||||
|
|
|
|
|
3.74 км | |
|
3D-модель |
28. "Чайка":Трек трассы на "Чайке" (ЧР2006).Общая дистанция: 4.38 км Минимальная высота: 147 м Максимальная высота: 201 м Перепад высот: 54 м Общая протяженность подъемов с уклоном более 3%: 1.94 км Общий набор высоты на подъемах > 3%: 202 м Общая протяженность спусков с уклоном более 3%: 1.62 км Общий сброс высоты на спусках > 3%: 212 м Общая протяженность всех подъемов: 2.50 км Общий набор высоты: 209 м Общая протяженность всех спусков: 1.88 км Общий сброс высоты: 214 м |
||||||||
|
|
|
|
|
4.38 км | |
|
3D-модель |
29. "Чайка"- filtered:Трек трассы на "Чайке" (ЧР2006).- отфильтрованная версия трека на Чайке. выброшены лишние точки (всего осталось 127 точек). Грузится быстрее, отличий по горизонтали и вертикали от "полной" версии визуально незаметно, но фильтрация немного сказывается на характеристиках протяженности подъемов/спусков.Общая дистанция: 4.38 км Минимальная высота: 147 м Максимальная высота: 201 м Перепад высот: 54 м Общая протяженность подъемов с уклоном более 3%: 1.94 км Общий набор высоты на подъемах > 3%: 202 м Общая протяженность спусков с уклоном более 3%: 1.62 км Общий сброс высоты на спусках > 3%: 212 м Общая протяженность всех подъемов: 2.50 км Общий набор высоты: 209 м Общая протяженность всех спусков: 1.88 км Общий сброс высоты: 214 м |
||||||||
|
|
|
|
|
4.37 км | |
|
3D-модель |
30. Маршрут 1 или "Джунгли-Тюбяк":Маршрут предлагает Kudessnik.Заброска предполагается поездом Самара-Ульяновск до станции Красный Гуляй (1). Поезд приходит туда где-то часа в 3 дня. От него по асфальту в сторону Ульяновска, до поворота на деревню Тушна и далее до самой Тушны (6). Итого 17 км асфальта. Можно, конечно срезать напрямую, через лес, но грунтовка которая указана на карте отсутствует напрочь. Там даже просек нет. Но есть костяника. Итого 11 км бурелома и заболоченных полянок, которые выводят к красивейшим холмам с раскинувшимися под ними полями. Замечательный спуск – и мы в деревне Тушна (6). Красивое село, все в цветниках. Есть даже какие-то развалины храма. В Тушне рекомендую набрать воды, потому как дальше могут быть проблемы с питьевой водой, но это зависит от сезона. От деревни мы уходим на юг. Местные подскажут дорогу – надо спрашивать как проехать на Тюбяк. Тюбяк - это охотничий домик, стоящий на одном из многочисленнейших притоках верховья речушки Атца. Вот вдоль этой самой Атцы нам и предстоит поднимацца. Речка сильно меандрирует, а дорога почти прямая, так что штук 6 бродов нам обеспечены точно. Дно каменистое или с песочком, глубина доходит до 20-30 см иногда. Вообще-то вода в реке очень чистая, но возле Тушны расположена ферма со всеми оттуда вытекающими, поэтому воду из реки можно пить только в верховьях, куда не водят стада. Река течет вдоль правой стороны этого распадка. Для нас же – слева. За рекой, слева по ходу нашего движения красивые высокие холмы с множеством меловых отложений. Справа - по-ля и участки леса. Где-то там есть, говорят святой источник, Орлов ключ называется. Река интересна еще тем, что местами она уходит под землю, оставляя русло сухим. Вот возле одного из таких мест слева, за рекой есть мощный родник (9). Он очень хорошо спрятан, и найти его непросто. Далее Тюбяк (10) Итого около 30 км. Хорошее место для ночевки, именно для ночевки, потому как следующий день весьма труден. Внимание, на Тюбяке может не быть воды, зато могут бухать трактористы или комбайнеры. Есть что поснимать – место весьма живописное. При ночевке в домике рекомендую еду подвешивать, а самим спать во внутрен-них палатках поставленных прямо в домике на топчанах. Помещается 2 – 3 штуки. Это меры от мышей. От Тюбяка без навигатора с треком или проводника двигаться категорически не рекомендуется, потому, как очень легко заблудиться. Дорога есть, есть просеки где-то заросшие, где-то нет. Несколько бродов, штурмы оврагов. Главное это держать направление и не сворачивать. И еще, в начале надо взять воды, потому что потом начинается водораздел и сушь. Я там был 4 года назад – все было очень плохо, но просеки начинали чистить и восстанавливать грунтовки. В принципе, если грунтовку (15-16) Лапшанка – Елаур сделали, можно по ней уехать на восток к асфальту, а если не сделали – проще идти просеками на юг до того же асфальта в районе Утяжкино (20). От этой точки полями идет грунтовка на Старый Тукшум (24). Итого, около 20 км джунглей средней полосы России и 15 км грун-товки. Поверьте, там очень красиво. Природа отличается от Жигулей разительно – как будто в другой стране находишься. От Старого Тукшума (24) начинается асфальт. 24 км по асфальту до Суринска (29), а потом опять грунты. 19 км грунтовки Суринск – Кучуговка – Троицкое (37). От Троицкого (37) еще 26 км по асфальту до Сызрани. Причем под горку. Длина маршрута – около 150 км. Из них 67 км по асфальту, 64 км по грунту и 20 км по на-вигатору. Время в пути – 3 дня полных. День 1 – Кр Гуляй – Тюбяк. День 2 – Тюбяк – точка 21. День 3 – Точка 21 – Сызрань. |
||||||||
|
|
|
|
|
130.12 км | |
|
3D-модель |
31. Маршрут 2 Лапшанка-Смолькино:Маршрут предлагает Kudessnik.Заброска предполагается поездом Самара-Ульяновск до станции Красный Гуляй (1). Поезд приходит туда где-то часа в 3 дня. От него по асфальту в сторону Ульяновска, до поворота на деревню Тушна и далее до самой Тушны (6). Итого 17 км асфальта. Можно, конечно срезать напрямую, через лес, но грунтовка которая указана на карте отсутствует напрочь. Там даже просек нет. Но есть костяника. Итого 11 км бурелома и заболоченных полянок, которые выводят к красивейшим холмам с раскинувшимися под ними полями. Замечательный спуск – и мы в деревне Тушна (6). Красивое село, все в цветниках. Есть даже какие-то развалины храма. В Тушне рекомендую набрать воды, потому как дальше могут быть проблемы с питьевой водой, но это зависит от сезона. От деревни мы уходим по асфальту на Артюшкино. Как вариант – поехать сразу на Ар-тюшкино от Красного Гуляя. Но это при нехватке времени если только. От Артюшкино на юг по оврагу до тех пор, пока овраг не закончится, потом надо бы найти дорогу влево на станцию нагонки и натаски собак. После нее есть тропа до заброшенной деревни Лапшанка – весьма живописного, говорят, места. Вода там есть. Далее по оврагу спускаемся до села Никольское. Есть вариант дороги от Артюшкино не налево, а прямо, вдоль Тукшумки. Но когда я там был, дороги там не было никакой, но велся активный вывал леса местными жителями. Возможно дороги сомкнулись уже. От Никольского множество дорог по сосняку ведет на Молвино. От Молвино асфальт до Гавриловки. Для ленивых – до Сызрани. От Гавриловки через Елшанку на Алешкино. Далее до Смолькино. От Смолькино через Дружбу, Вице Смильтене и Демидовку до Сызрани. Итого – 137 км. Почти 50% по асфальту. |
||||||||
|
|
|
|
|
137.05 км | |
|
3D-модель |
|
|
|
|
|
174.46 км | |
|
3D-модель |
35. Тюбяк - Смолькино:Маршрут предлагает Kudessnik.Заброска предполагается поездом Самара-Ульяновск до станции Красный Гуляй. Поезд приходит туда где-то часа в 3 дня. От него по асфальту в сторону Ульяновска, до поворота на деревню Тушна и далее до самой Тушны. Красивое село, все в цветниках. Есть даже какие-то развалины храма. В Тушне рекомендую набрать воды, потому как дальше могут быть проблемы с питьевой водой, но это зависит от сезона. От деревни мы уходим на юг. Местные подскажут дорогу – надо спрашивать как проехать на Тюбяк. Тюбяк это охотничий домик, стоящий на одном из многочисленнейших притоках верховья речушки Атца. Речка сильно меандрирует, а дорога почти прямая, так что штук 6 бродов нам обеспечены точно. Дно каменистое или с песочком, глубина доходит до 20-30 см иногда. Вообще-то вода в реке очень чистая, но возле Тушны расположена ферма со всеми оттуда вытекающими, поэтому воду из реки можно пить только в верховьях, куда не водят стада. Река течет вдоль правой стороны этого распадка. За рекой, слева по ходу нашего движения красивые высокие холмы с множеством меловых отложений. Справа - поля и участки леса. Где-то там есть, говорят святой источник, Орлов ключ называется. Река интересна еще тем, что местами она уходит под землю, оставляя русло сухим. Вот возле одного из таких мест слева, за рекой есть мощный родник (9). Он очень хорошо спрятан, и найти его непросто. Далее Тюбяк. Хорошее место для ночевки, именно для ночевки, потому как следующий день весьма труден. Внимание, на Тюбяке может не быть воды, зато могут бухать трактористы или комбайнеры. Есть что поснимать – место весьма живописное. При ночевке в домике рекомендую еду подвешивать, а самим спать во внутренних палатках поставленных прямо в домике на топчанах. Помещается 2 – 3 штуки. Это меры от мышей. От Тюбяка без навигатора с треком или проводника двигаться категорически не рекомендуется, потому, как очень легко заблудиться. Дорога есть, есть просеки где-то заросшие, где-то нет. Несколько бродов, штурмы оврагов. Главное это держать направление и не сворачивать. И еще, в начале надо взять воды, потому что потом начинается водораздел и сушь. В принципе, если грунтовку Лапшанка – Елаур сделали, можно по ней уехать на восток к асфальту, а если не сделали – проще идти просеками на юг до того же асфальта в районе Утяжкино. От этой точки полями идет грунтовка на Старый Тукшум. Итого, около 20 км джунглей средней полосы России и 15 км грунтовки. Природа отличается от Жигулей разительно – как будто в другой стране находишься. От Старого Тукшума по асфальту до Гривенского, потом через Верхнесуринск, Калиновку и Гавриловку уходим на Елшанку. От нее до Смолькино. От Смолькино через Дружбу, Вице Смильтене и Демидовку едем до Сызрани. Длина маршрута – 150 км. |
||||||||
|
|
|
|
|
146.38 км | |
|
3D-модель |
36. Шиловка- большая восьмерка:Маршрут предлагает Kudessnik.Старт от Сызрани. Начало сугубо асфальтовое – по направлению Троицкое – Гавриловка – Тереньга – Ясашная Ташла. От Ясашной Ташлы наша цель – Артюшкино. Есть вариант поле-асфальт, а есть вариант грунтовка по лесу. Думаю определиться по месту. От Артюшкино по асфальту через Тушну до Шиловки. Потом берегом Волги по серпантину через Цемзавод до Сенгилея. От Сенгилея асфальтом на Елаур. От Елаура до поворота после Утяжкино, затем грунтовкой до верховьев Бекетовского ручья. Потом асфальт от Старого Тукшума до Гривенского. Оттуда через Верхнесуринск, Елшанку до Смолькино и далее через Дружбу, Вице Смильтене до Сызрани. Длина маршрута – 267 км. |
||||||||
|
|
|
|
|
266.17 км | |
|
3D-модель |
37. Лесопарк за б-цей Калинина:Маршрут по парку за областной больницей им. Калинина. |
||||||||
|
|
|
|
|
9.45 км | |
|
3D-модель |
38. Л/б "Чайка":Машруты по лыжне лыжной базы "Чайка" |
||||||||
|
|
|
|
|
20.37 км | |
|
3D-модель |
39. Мехзавод:Маршруты по лесу за поселком Мехзавод. |
||||||||
|
|
|
|
|
19.51 км | |
|
3D-модель |
40. Мехзавод-Старо- и Новосемейкино:Маршрут через лес Мехзавод-Старосемейкино-Новосемейкино-Мехзавод. |
||||||||
|
|
|
|
|
46.85 км | |
|
3D-модель |
41. Трасса Uphill:Жигулевск, трасса uphill до телевышки |
||||||||
|
|
|
|
|
2.05 км | |
|
3D-модель |
|
|
|
|
|
64.9 км | |
|
3D-модель |
43. Отвага-Шир.овраг-Рождествено:Трек Отвага-Севрюкаево-Кармалы-Березовый Солонец-Аскулы-Ширяевский Овраг-Чаракайка-Каменная Чаша-Ширяево-Козья тропа-Гаврилова Поляна-Выползово-РождественоТрек прислал Wandering Spirit |
||||||||
|
|
|
|
|
114.73 км | |
|
3D-модель |
44. Самара-Казань:Самара - Елховка - Димитровград - Хмелевский - Антоновка - Вожи - Сухие Курнали - Мокрые Курнали - Сорочьи горы - Чирпы - Большие Кабаны - Казань. Маршрут хорош тем, что пролегает 100% по асфальту, в отличие от более короткой дороги через Базарные Матаки (с 20-30 километроами разъезженной грунтовки). Покрытие различного качества - в Ульяновской обл. - наименее сохранившееся. Дорога от Димитровграда до Сухих Курналей - с низким автотрафиком. |
||||||||
|
|
|
|
|
380.76 км | |
|
3D-модель |
45. Самара-Саратов:Самара - Пугачев - Балаково - Саратов |
||||||||
|
|
|
|
|
430 км | |
|
3D-модель |
46. Кинель-Бузулук:Кинель - Богатое - Виловатое - Заплавное - Алексеевка - Стар.Таволжанка - Староалександровка - Бузулук. Вариант отличается от трека 48 тем, что идет по наезженной автотрассе, проезжей в любое время года. |
||||||||
|
|
|
|
|
147 км | |
|
3D-модель |
47. К сезонным водопадам Осиновки:Маршрут от ж/д станции Отвага к сезонным водопадам вблизи Осиновки.Водопады питаются талой водой - соответственно, "работают" только весной, наибольший дебет - в солнечные дни. Высота падения воды - окло 3м (малый) и 6-7 м (большой. Поскольку грунтовки весной во время снеготаяния практически непроезжие, предлагается маршрут по асфальту от Отваги до Осиновки (трек реальный), оставшаяся часть к водопадам - нарисована со слов бывавших у водопадов и нуждается в уточнении. По Осиновскому оврагу весной течет довольно значительный поток, перебраться через который можно по поваленным деревьям выше по течению от устья оврага. Со стороны Винновки из-за скал, вплотную подходящих к воде, прохода нет. Наиболее точен трек от Отваги до Осиновки - снят непосредственно с местности. Координаты самих водопадов - приблизительные, как знающие люди на карте показали - то есть, +/- метров 100. Соответственно, часть трека Осиновка-водопад (около 4 км) - нарисована по карте от руки, высоты проставлены примерно, ориентируясь на горизонтали на карте. Отчет велосамарца Anton_Smr_2, побывавшего у водопада |
||||||||
|
|
|
|
|
30 км | |
|
3D-модель |
48. Самара-Бузулук:Самара-Кинель - Бобровка - Домашка - Ветлянка - Верхнесъезжее - Староалександровка - Бузулук. Вариант отличается от трека 46 участком Бобровка-Староалександровка - по менее нагруженным трассам и с участком грунта от Герасимовки до Староалександровки. Маршрут проходит по затапливаемому мосту через Самарку в районе Спиридоновки - так что в паводок может быть проблематичен. |
||||||||
|
|
|
|
|
196.49 км | |
|
3D-модель |
49. На накопитель карьера п. Горный:Трек начинается в конце "дороги любви".Ориентиры - конец асфальта и развилка. Едем не налево, а по грунту прямо и вниз. В самом конце спуска направо, чуть назад будет грунтовка (может быть загорожена кучей камней от автомобилистов). Именно здесь и начинается данный трек. По этой грунтовке едем вправо по верхнему краю карьера, огибаем карьер и объезжаем его вокруг, любуясь панорамой карьера.  По среднему ярусу подъезжаем к развилке у подножия накопителя. Налево по краю накопителя будет дорога на вершину (с будкой, шлагбаумом и охранником с собакой). Мы же можем "в лоб", забирая чуть левее, забраться по каменистой насыпи (крутой и заросшей) - но кого это пугает? ;) И вот он - вид сверху!   Потом можно съехать вниз по дороге (она идет по окружности холма-накопителя) с ветерком, так что б и собака и охранник только вслед погавкали :-D . |
||||||||
|
|
|
|
|
8.38 км | |
|
3D-модель |
50. К "Мертвому городу" (грунт):Маршрут от Ташкентской до Мертвого города (Полигон "Водино", 172 км) по грунтовкам - через лесопарк за больницей Калинина, дачи, леса и поля.. |
||||||||
|
|
|
|
|
29.86 км | |
|
3D-модель |
51. К "Мертвому городу" (асфальт):Маршрут от Ташкентской до Мертвого города (Полигон "Водино", 172 км) по наикратчайшей асфальтовой дороге - до ИКЕИ за Мехзаводом - по М5, затем - вправо через ж/д станцию "176 км" и далее по асфальту мимо Новосемейкино почти до самого "Мертвого города". |
||||||||
|
|
|
|
|
21.67 км | |
|
3D-модель |
52. Узкоколейка Орлова-Давыдова:Лесовозная узкоколейная железная дорога в окрестностях населённого пункта Бахилова Поляна. |
||||||||
|
|
|
|
|
9.14 км | |
|
3D-модель |
53. Круг с Лыжней Политехников:Круг по лыжне политехников с возвратом через Чаракайку и ЛЭП.GPS нужен однозначно - на полянках дорога "теряется", и быстро найти ее сильно помогает прибор. Нитка маршрута: Рождествено - «зона» - Сидоровы горы - лыжня политехников - ур. Верхние Елгуши - Ширяевский овраг –Чаракайка - ЛЭП - Торновое - Рождествено. Фотоотчет по поездке в Елгуши. |
||||||||
|
|
|
|
|
50.18 км | |
|
3D-модель |
54. В.Елгуши-Подгоры:Рельеф - простой. Тропинки чисто пешеходные. Просеки на всем протяжении сильно заросшие. Для пешего и велосипедного прохождения дорога чрезвычайно интересна в плане сложности.Маршрут предлагает Kudessnik |
||||||||
|
|
|
|
|
7.57 км | |
|
3D-модель |
55. В.Елгуши-Н-Елгуши-Ширяево:Вариант трека через Верхние Елгуши, Нижние Елгуши в Ширяево.Нитка маршрута: Рождествено - Сидоровы горы - лыжня политехников - ур. Верхние Елгуши - ур. Нижние Елгуши - Ширяевский овраг – Ширяево. Просеки на всем протяжении сильно заросшие. Для пешего и велосипедного прохождения дорога чрезвычайно интересна в плане сложности. |
||||||||
|
|
|
|
|
28.04 км | |
|
3D-модель |
56. К Голубому Озеру:Трек к знаменитому карстовому Голубому озеру, находящемуся в 1,5 км от села Старое Якушкино, вверх по течению реки Шунгут. |
||||||||
|
|
|
|
|
122.66 км | |
|
3D-модель |
57. Кольцо Шиловка-Цемзавод-Шиловка:Трек по Сенгилеевским горам.Нитка маршрута - Шиловка-Цемзавод-Шиловка. Это Ульяновская область, 80км от Ульяновска,100км от Сызрани. Трек прошел 15-ИЮН-08 Filya |
||||||||
|
|
|
|
|
37.96 км | |
|
3D-модель |
58. Маршрут#2 для чайников:Маршрут № 2 для чайников - со стартом из Рождествено через Подгорский перевал, Ширяево, Козью тропу с финишем в Рождествено |
||||||||
|
|
|
|
|
59.3 км | |
|
3D-модель |
59. "Джунгли" Сокольих гор:Маршрут по Сокольим горам - совсем рядом с цивилизацией, но тем не менее по малохоженным сильно заросшим тропам Студеного оврага.Трек начинается в Дубках, проходит по просекам до Студеного оврага и через дачи уходит в заросший Студеный овраг. Эта часть маршрута рассчитана на не боящихся коряг, бревен, комаров и травы по пояс Изюминка мартшрута - посещение гигантского карстового провала - воронки глубиной около 30 метров, на дно которой почти никогда не заглядывает солнечый свет и в которой снег сохраняется до начала июня. Возможен спуск на дно самой воронки - но нужна соответствующая обувь - грунт - рыхлый осыпающийся чернозем, наклон стенок - градусов 50-60. От воронки маршрут лежит на высокий берег Волги, где с карьера над обрывом открывается великолепный вид на Жигули, остров Зелененький, город и Жигулевские ворота. Далее предлагается проехать вдоль Волги по неплохо укатанной грунтовке, и затем по оврагу спуститься к развалинам трубы печи для обжига известняка. В этом месте вполне реально спуститься прямо к воде для купания и отдыха. Затем по берегу Волги, минуя множество родников с чистой и холодной питьевой водой у подножия Лысой горы, мимо довольно крупного грота выходим на пляж Студеного оврага в районе водозабора НФС. Подъем по Студеному оврагу (асфальт) и возвращение в Дубки через лес по просеке. |
||||||||
|
|
|
|
|
20.04 км | |
|
3D-модель |
60. На Север и к источнику в Ташле:Маршрут на север области - с посещением известного источника в с. Ташла.Нитка маршрута - Самара- п.Волжский (Большая Царевщина) - Курумоч- Ст. Бинарадка - Узюково- Ташла - Мусорка - Нов. Бинарадка - Нов. Буян - Сергеевка - Молгачи - Курумоч - Волжский - Кр. Глинка. Асфальт. |
||||||||
|
|
|
|
|
174.99 км | |
|
3D-модель |
61. Сызрань-Рачейка-Смолькино:Кольцевой маршрут Сызрань - Заборовка - Жемковка - Стар. Рачейка - Смолькино - Вицэ-Смильтэнэ - Рамено - Сызрань |
||||||||
|
|
|
|
|
124.96 км | |
|
3D-модель |
62. АГЛОС:Маршрут по асфальту от Самары (перекресток Патризанская/Авроры) до п. Новоберезовский (АГЛОС).Дорога несложная, по плечу начинающим, рельеф почти отсутствует, за исключением горок перед самым Новоберезовским. Расстояние от перекрестка Патризанской/Авроры до дамбы в п. Новоберезовский - 19 км. Туда-обратно с объездом озера по периметру - 46 км. Представлен трек на дорогу туда и объезд озера по периметру. Лоция проста, как апельсин - едем через Южный мост (на кольце перед ним приоритет у тех, кто едет по Авроре), проезжаем пост ГАИ, затем кольцо Рубежное-Кряж проезжаем прямо (приоритет у вас при въезде на кольцо, потом тех, кто едет справа от Кряжа - пропускаете), и опять прямо через Яицкое до следующего кольца. На этом кольце необходимо повернуть налево, в сторону Дубового Умета (приоритет у вас опять при въезде на кольцо, затем на 2-х примыканиях к кольцу справа вы обязаны уступить дорогу). От кольца дорога становится узкой, всего 2 полосы, обочина - крупная щебенка - поэтому аккуратней! Пара подъемов/спусков - и сразу после подъема - поворот направо, на повороте стоит указатель "АГЛОС". Еще с километр - и вы практически приехали - поворот влево на дамбу - в 900-х метрах от указателя "АГЛОС". В поселке есть магазин (обозначен на карте), в магазине есть терминал по приему платежей за сотовую связь. Вокруг озера (водохранилища) - укатанная грунтовая дорога, местность весьма живописна - овражки, березки, сосны, поля.  Купаться удобнее всего с дамбы, так как в иных местах берега глинистые и заиленные. Трек идет по грунтовке вокруг озера и возвращается на асфальт возле развалин МТФ (молочнотоварной фермы). На берегах в выходные довольно много отдыхающих, в будни по вечерам - относительно малолюдно. |
||||||||
|
|
|
|
|
46 км | |
|
3D-модель |
63. Самара-пл. 135 км:Трек по дороге от Самары (Ташкентская/Демократическая) до платформы 135 км (Грушинская гора). Трек идет через Курумоч, Власть Труда и по верхней лесной дороге (песчаный грунт). |
||||||||
|
|
|
|
|
39.37 км | |
|
3D-модель |
64. Круг через Петра Дубраву:Кольцевой маршрут Ташкентская/Моск.шоссе-Ракитовское шоссе-Зубчаниновка (ул. Чекистов) - Смышляевка - магистраль "Центральная" - Петра Дубрава - Дубовый Гай (все - асфальт) - грунтовые дороги по полям - ж/д переезд около ст. Козелковская (далее - асфальт) - Мехзавод - трасса М5 - Ташкентская/Моск. шоссе.Достопримечательности маршрута - чудеса цыганской архитектуры в Зубчаниновке, аэродром в Смышляевке, строящийся коттеджный поселок "Дубрава", пересечение строящейся магистрали "Центральная", деревянная церковь в Петра Дубраве, ж/д ветка (бывшая узкоколейка), виды с пригорка около Дубового Гая на Мехзавод, Икеа и дачные массивы. Основная часть (80%) маршрута - асфальт, но около 20% маршрута (5.5 км) проходит по грунтовым дорогам, проходимость которых зависит от погоды. |
||||||||
|
|
|
|
|
27.78 км | |
|
3D-модель |
65. Круг Кочкарный-Гудронный:Маршрут частично повторяет маршрут №7 и маршрут №4 для продвинутых. Трек из Рождествено через Кочкарный овраг, Бахилово, мимо Стрельной идет через Гудронный и далее возвращается в Рождествено.Большая часть маршрута проходит по территории Жигулевского заповедника - необходим пропуск. Маршрут предлагает rededa |
||||||||
|
|
|
|
|
93.68 км | |
|
3D-модель |
66. Поляна-Старосемейкино-Горный:От Барбошиной поляны асфальт до Управленческого, поворот направо на Мехзавод до поворота на Горелый хутор.Спускаемся, смотрим направо, просека с правой стороны – поворачиваем. Далее по просеке и грунтовкам до Старосемейкино, здесь после дождя могут быть глубокие и большие лужи. Спуск к Старосемейкино просыхает гораздо быстрее. Из оврага у Старосемейкино подъем параллельно ЛЭП Горного. От Горного вверх мелкий щебень, потом асфальт по «дороге любви». Доезжаем до поворота после Коптева оврага, здесь направо по щебёнке. Здесь главное не прозевать левый поворот. Далее отличная грунтовка до Лысой горы. С Лысой вниз до коттеджей, после коттеджей, на асфальте через 10 -15 метров налево на грунт (где помойка ;) ). Лыжнёй вверх, потом через Дубки до Поляны. Маршрут предлагает rededa |
||||||||
|
|
|
|
|
50.98 км | |
|
3D-модель |
67. Рождествено – Елгуши–Козья тропа:Все "прелести" Луки в одном маршруте.От Рождествено асфальт до Торнового, на въезде в Торновое направо на грунт. Далее вдоль склона Жигулей, первый поворот налево вверх, затем по полю до летней пасеки (если будет). Заезжаем в лес - дорога не очень, имеются поваленные деревья, после дождей – лужи. На поляне у Елгушей направо в овраг потом из оврага, далее по полю до конца поляны там дорога уходит направо. Попадаем на лыжню политехников, по ней до Подгор, на асфальте налево до Гавриловой Поляны, далее вдоль берега до Верблюда. Обратная дорога до Рождествено сложности не представляет. Маршрут предлагает rededa |
||||||||
|
|
|
|
|
82.21 км | |
|
3D-модель |
68. К Роднику у Торнового:Несложный маршрут для начинающих к Роднику в 2 км от с. Торновое.Некоторую сложность для начинающих представляет только подъем в гору у с. Торновое, который можно преодолеть пешком, если нет сил заехать. От Рождествено по асфальту с очень простым рельефом доезжаем до Торнового. Асфальт кончается, начинается грунтовый подъем через село. После подъема в гору можно осмотреть монумент "Серп и Молот", установленный на горе в советское время. С горы открывается красивый вид на луга, село Торновое, города Самару и Новокуйбышевск. С вершины уходит грунтовая дорога вправо, в сторону хорошо заметной ЛЭП. Проезжаем щит с надписью "Национальный парк Самарская Лука" и правилами поведения в парке, метрах в 50 за ним - развилка. Более наезженная дорога уходит влево вдоль ЛЭП (дорога идет к Чаракайке). Нам необходимо повернуть вправо и по грунтовке проехать вдоль поля еще около 2-х километров. Как только дорога пересечет маленькую канаву и уйдет вправо вниз, в овраг, внимательно смотрим налево. Как увидим слева следы автомобилей, отходящие на десяток метров и заканчивающиеся тупиком - вы почти приехали - нужно пройти влево по тропинке еще около 50 метров до родника. Вокруг родника много одичавших яблонь. Представлен трек только в одну сторону, соотвественно путь туда-обратно составит около 26 км. P.S. Большая просьба - не сорите около родника, будьте культурными людьми! |
||||||||
|
|
|
|
|
12.96 км | |
|
3D-модель |
69. Исторический вал:Часть Ново-закамской оборонительной линии (засечная черта) - Исторический вал.Дорога от карьера на окраине Водинского дачного массива почти до пересечения с Кинельской трассой идет вдоль исторического вала - фортификационного сооружения реданного начертания (см редан), состоящего из рва и вала. Построен в 1730-х годах, практически сразу же после постройки потерял военное значение в связи с основанием Оренбурга и постройкой оренбургской линии крепостей. Наиболее интересным объектом наряду с реданами и куртинами следует считать остатки редута в Красном Яре. Фото Сергея Хроликова . Красноярский редут - фото Виктора Пылявского  Общая протяженность рвов, земляных валов и лесных засек Ново-Закамской линии составляла 230 км, из них 180 - проходили по нынешней территории Самарской области.  |
||||||||
|
|
|
|
|
8 км | |
|
3D-модель |
70. Вдоль засечной черты:Маршрут в окрестностях водинского дачного массива - вдоль Исторического вала - остатков Ново-закамской оборонительной линии (засечной черты).Сплошной грунт, местами - очень заросший. Заезд в магазин в Сырейке - для пополнения запасов воды. Очень живописная местность, карьер (в нем - полигон ТБО), живописные остатки вала и рва Ново-Закамской линии. Остатки рва и вала:  Редан:  . |
||||||||
|
|
|
|
|
31.02 км | |
|
3D-модель |
71. Кольцо вдоль "дороги любви":Кольцевой маршрут до вершины Сокольих гор с живописным видом на р. Сок и карьеры.Маршрут комбинированный - туда - преимущественно грунтовые лесные дороги/просеки, обратно - асфальт. Часть маршрута проходит или параллельно, или по самой "дороге любви". Маршрут от кольца в районе Сорокиных хуторов - по лесной просеке - подъем менее крутой, грунтовый, много палок/бревен, но зато чистый воздух и полное отсутствие чадящих на подъеме грузовиков. Въезд на просеку - сразу за "точкой" торговцев углем - на местности узнается по установленному шлагбауму. Подъем около километра, затем на перекрестке просек придется вернуться налево на асфальт. Следующий "уход в лес" - по Коптеву оврагу и, по идее, должен был завершиться пересечением красноглинского шоссе - но просека сильно заросла, и пришлось вернуться на Волжское шоссе. Далее путь лежит вправо к Мехзаводу, до указателя "Т/к Дубрава" - асфальтированная дорога уходит в лес параллельно "дороге любви", но метров на 800 восточнее известного перекрестка. Еще метров 850 и, миновав "Дубраву" и слегка (метров 70-80) углубившись в лес, "раскрываем тему сисек" ;) - на тропинке лежит обнаженный каменный бюст, принадлежавший когда-то "девушке с веслом" - самой распространенной скульптуре времен советских санаториев. Доехав практически до "дороги любви", поворачиваем по просеке вправо и едем 1100 метров до следующего перекрестка - с хорошо укатанной и местами посыпанной щебнем грунтовке. Поворачиваем налево - что бы опять ехать параллельно "дороге любви". Еще с километр - и перекресток с асфальтированной дорогой. Едем дальше по просеке. Примерно через 750 метров -развилка - лесная дорожка, по которой мы ехали, поворачивает направо - но мы едем по сильно заросшей дороге, уходящей влево. Через 750 метров выезжаем на очередную просеку, параллельную "дороге любви", и через километр выезжаем на перекресток хорошо укатанных грунтовок. Впрочем, дорога, не считая той, по которой мы приехали, тут одна - остальное - это тупички посетителей "дороги любви" ;). Там же рядом - очередная достопримечательность - "барный столик" для любителей выпить-закусить с комфортом. "Барный" - потому как по высоте рассчитан или на стоящих, или на зимнее время ;) Едем по укатанной грунтовке вправо - небольшой подъем - и затем длинный спуск. В полутора километрах от "столика" - развилка, укатанная дорога уходит в лес, вправо (в сторону ж/д платформы "168 км"). Едем по менее накатанной и более заросшей левой (в сторону ж/д пл. Старосемейкино). Дорога каменистая, спуск довольно крутой - удовольствие гарантировано! Примерно через 1,5 км спуск приводит к дачам, стоящим вдоль полотна ж/д - чуть правее - станция. Едем вдоль забора, проезжаем овражек и поворачиваем налево, вдоль ЛЭП, в горку. Далее- сильно заросшая колючками грунтовка. Подъем особенных сложностей не представляет (помимо колючек), затем ЛЭП и дорога поворачивают вправо, и примерно через 450 метров начинаются овраги. Впереди - крутой спуск, в самом низу - куча палок, и дорога уходит вправо и вверх. Возможности использовать на подъеме энергию спуска нет (внизу - баррикада из палок).Спуск на тормозах. Затем примерно такие же крутые и короткие подъемы-спуски повторяются еще раза 3-4. Почва на некоторых позволяет вполне комфортно забираться наверх, но на одном из подъемов - разбита до состояния пыли и пересыпана камнями размером с булыжник. 2.5 км такого "драйва" - и выезжаем на поляну над карьером Сокского карьероуправления. Впереди - холм-накопитель, справа - карьер, слева - подъем на "дорогу любви". Если ехать прямо вдоль края карьера, дорога приводит на пересечение с раскатанной "доломиткой" - продолжением "дороги любви, ведущей в п. Горный. Перекресток завален огромными глыбами. Пересекаем "доломитку" и по просеке поднимаемся на гору, на плоской вершине которой на большой поляне расположены сооружения из труб и тройников. Дорога вдоль ЛЭП ведет на смотровую площадку над сокскими карьерами и поймой р.Сок. |
||||||||
|
|
|
|
|
47 км | |
|
3D-модель |
72. На Барсук и Полку:Маршрут от Барбошиной Поляны (Пол. Фрунзе) по Сокольим горам с посещением достопримечательностей - Студеный овраг, Лысая гора, гора Барсук, кладбище венгерских военнопленных и с конечной точкой на Полке.Данный маршрут примечателен еще тем, что Студеный овраг проходится не по асфальту, а по грунтовому лесному серпантину. Таким образом, асфальта на маршруте практически нет. Неподалеку от кладбища военнопленных находится другая достопримечательность здешних лесов - языческое Капище Велеса. Следует учесть, что современные язычники (родноверы), построившее это капище и отправляющие на нем свой культ, недружелюбно настроены к празнолюбопытствующим и просто прохожим. Маршрут оканчивается в месте, известном в среде туристов как Полка. От Полки по обрывистому берегу вдоль Волги идет "козья тропа" (она же - "верхняя") к Барсуку и пещере Греве, но ехать по ней на велосипеде крайне не рекомендуется ввиду исключительной узости, крутизны и высоты склона, а также осыпающегося грунта. Перед пешей прогулкой по тропе также рекомендуем хорошо подумать - свалиться вниз шансы немалые, а спасать вас оттуда (если выживете) - некому. |
||||||||
|
|
|
|
|
15.42 км | |
|
3D-модель |
73. Вольск-Хвалынский НП-Сызрань:Интересный маршрут по Волжскому правобережьюВОЛЬСК - ХВАЛЫНСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПАРК - ГОРА ФОРФОС - СЫЗРАНЬ Протяженность - около 200 км, рекомендуется на 2 полных ходовых дня Дорога идет по высокому правому берегу Волги. Асфальт/грунт 80%/20%. Рельеф - холмы, в нац. парке - хвалынские горы высотой до 336 метров. В основном степь, в Хвалынском нац парке сосновый бор. Рекомендуется 1 ночевка в палатках в Хвалынском национальном парке. ЗАБРОСКА - Поездом Поезд № 148, отправление в пятницу из Самары, прибытие в Вольск в субботу утром Время в пути 7 часов. ВЫБРОСКА Скорая электричка № 802 в воскресенье из Сызрани, прибытие в Самару вечером того же дня. Время в пути - 2,5 часа Описание маршрута - Константин, трек прислал band Описание поездки на форуме |
||||||||
|
|
|
|
|
206.81 км | |
|
3D-модель |
74. На Кочкарный пруд:Круг через Чаракайку, по Кочкарному оврагу до Кочкарного пруда с возвращением через Ширяевский овраг. |
||||||||
|
|
|
|
|
64.47 км | |
|
3D-модель |
75. К горе Ош-Пандо-Нерь:К горе Ош-Пандо-Нерь с посещением городища на горе и пешеходным обходом периметра вала и рва старинной крепости VII в. н.э. Возвращение - по зарастающей грунтовой дороге вдоль гор. Отчет о поездке на форуме. |
||||||||
|
|
|
|
|
38.75 км | |
|
3D-модель |
76. Вал крепости Ош-Пандо-Нерь:Пеший трек по периметру остатков вала и рва средневековой крепости городища Ош-Пандо-Нерь (V-VII в.в. н.э.)Длина периметра вала - 1.1 км, площадь крепости - 2.1 га. Городище было окружено рвом и валом с частоколом. Высота сохранившегося вала от дна рва до верхушки вала - около 4 метров.  |
||||||||
|
|
|
|
|
1.14 км | |
|
3D-модель |
77. Таганай:Пешая прогулка велосамарцев по нац. Парку ТаганайОбсуждение поездки в форуме Трек прислал Quetzalcoatl |
||||||||
|
|
|
|
|
56.8 км | |
|
3D-модель |
78. Иремель:Трек восхождения велосамарцев на г. Большой Иремель на Южном Урале.Обсуждение поездки в форуме Трек прислал Ghostknight |
||||||||
|
|
|
|
|
13.62 км | |
|
3D-модель |
79. Маршрут #11 для продвинутых:Укороченный вариант Маршрута № 11 для продвинутых - Зимник через Самарскую Луку.Проезд до ж/д станции Отвага - электричкой, далее - по зимнику. Трек прислал Roden |
||||||||
|
|
|
|
|
55.48 км | |
|
3D-модель |
80. Барбошина Поляна - Лысая гора:Маршрут для начинающих - от Барбошиной Поляны (поляна Фрунзе) до Лысой горы. Проходим и летом, и зимой - и на лыжах, и на велосипеде, и даже на собаке ;) |
||||||||
|
|
|
|
|
7.12 км | |
|
3D-модель |
81. Мордова-Старосемейкино-Карьер:Зимний трек кольцевой покатушки на собаке по маршруту Мордова Поляна-ст. Старосемейкино-карьер сокского карьероуправления-"дорога любви"-Мордова Поляна.Часть трека Кольцо вдоль "дороги любви". Летом часть маршрута, проходящая от станции Старосемейкино до карьера по полосе отчуждения ЛЭП, зарастает, но вполне проходима для велосипеда. |
||||||||
|
|
|
|
|
11.23 км | |
|
3D-модель |
82. "Дорога любви":"Дорога любви", она же - "закрытое шоссе", "новая дорога" - дорога, идущая от улицы Батайской (Красная Глинка) до пос. Управленческий через лес. |
||||||||
|
|
|
|
|
8.81 км | |
|
3D-модель |
83. Мимо Радиоцентра-3 на оз.Паршино:Грунтовый пригородный маршрут на оз. Паршино.Маршрут хорош в качестве вечерней покатушки. Дорога грунтовая - через пос. Яблонька (Радиоцентр), мимо озера, затем вокруг Радиоцентра-3, "Жигулевских садов" и вдоль ЛЭП через лес. По пути в этой точке придется спешиться, спуститься по крутому склону оврага и перенести велосипед через ручей по доске - проехать никак не получится.
Мостик как бы есть - из доски, но ехать - на экстремала-любителя.
озеро Паршино: |
||||||||
|
|
|
|
|
16.04 км | |
|
3D-модель |
84. Барбошина поляна–ст.Царевщина:ул. Г.Димитрова – Управленческий - Мордова поляна - Старосемейкино – Царевщина – Карьер – Горный – Дорога любвиОт ул. Димитрова по Волжскому шоссе, дороге Любви до поворота на Мордову поляну. Затем грунтjdrjq до Старосемейкино, к железнодорожной ветке. Подъём по ЛЭП Горная до перекрёстка с другой ЛЭП. (Эта часть пути совпадает с треками 66 и 71). Здесь направо, крутой спуск. Немного не доезжая до поворотной опоры, спускаемся направо в овраг, идём по тропинке до железной дороги. Здесь можно спуститься с насыпи и проехать грунтовкой до следующего поворота возле ст.Царевщина (у зелёного забора). Так как я ехал весной, Сок затопил дорогу, то пришлось проехать эту часть пути по железнодорожной насыпи. Около забора пересекаем ЖД и находим мало заметную тропинку вверх. Здесь небольшой велотаскинг по тропинке до поваленной опоры ЛЭП. Около опоры можно продолжить путь по тропинке, но она выходит к охранной будке, но её можно обойти по просеке под ЛЭП. Я проезжал 2 раза - охраны не было. После будки, по дороге вокруг карьера к Горному. Потом подъем до дороги Любви. Маршрут предлагает rededa |
||||||||
|
|
|
|
|
46.98 км | |
|
3D-модель |
85. Сырейка:Маршрут по магистрали Центральная на пруд в Сырейке. 90% - асфальт.Маршрут хорош тем, что затяжной подъем по магистрали "Центральная" идет в направлении "туда" - что, соответственно, позволяет отдохнуть на обратной дороге. В Сырейке - платная рыбалка, конюшня и бесплатный пляж. |
||||||||
|
|
|
|
|
30.11 км | |
|
3D-модель |
86. Через перевал Каменная Чаша:Рождествено-Чарокайка-Каменная Чаша-Ширяево-Гаврилова полянаТрек повторяет часть Маршрута # 1 для продвинутых через Ширяевский овраг, однако затем уходит, минуя Никольский родник, через перевал Каменная чаша. Не рекомендуется после дождей - тропа через перевал грунтовая c очень сильным уклоном. Трек прислал Roden |
||||||||
|
|
|
|
|
55.64 км | |
|
3D-модель |
87. Старосемейкино и Царевщина:Длина маршрута примерно 60 км, по рельефу очень похоже на Марафон, но без "козьей тропы".Старт от Барбошиной поляны, потом по "дороге любви" до поворота на Мордову поляну. Затем вниз до Старосемейкино, здесь параллельно железной дороге, до ориентира Светофор, через 10 метров после светофора - пересечение с тропинкой, поворот направо, переход через ж/д. По дороге до первого поворота. Поворот налево, через дачный посёлок вниз к реке Сок, на спуске к реке будьте внимательны - крутая ступенька! Около реки налево, вдоль реки по живописной дороге до станции Царевщина. Далее едем по карьеру. Уступайте дорогу Белазам и не конфликтуйте с охраной Шлагбаум охраняют незлые охранники, иногда даже открывают его для проезда. Далее по Волжскому шоссе до Красной Глинки, налево по ул. Батайской, вверх и далее по "дороге любви" и Волжскому шоссе до Дубков. Дорога вдоль р. Сок в период половодья затоплена, поэтому в мае трек непроезжабелен. Маршрут предлагает Rededa |
||||||||
|
|
|
|
|
58.62 км | |
|
3D-модель |
88. Заброшенный аэродром:Трек от предполагаемого места расположения аэродромных построек "заброшенного аэродрома", вдоль ВПП, мимо Выползово на пляж на берегу протоки.Может использоваться любая часть трека - как к пляжу, так и к аэродрому. Поиски "заброшенного аэродрома" в форуме. |
||||||||
|
|
|
|
|
12.15 км | |
|
3D-модель |
89. Перевал "Деревенский овраг":От Рождествено, преимущественно по грунту, до Подгорского родника и далее в гору - через перевал по Деревенскому оврагу до Ширяево - дорога, альтернативная известному Подгорскому перевалу (через Прясельный овраг). Спуск в Ширяево грунтовый без камней.Маршрут предлагает Roden |
||||||||
|
|
|
|
|
46.17 км | |
|
3D-модель |
90. На Стрельную:Трек на г. Стрельная, с которой открывается замечательный вид на Тольятти.Путь: Богатырь - Солнечная поляна - подъём по серпантину - г. Стрельная - спуск по асфальтовому серпантину в Зольное (внизу будет КПП) - Богатырь - Ширяево. Трек прислал Roden |
||||||||
|
|
|
|
|
42.84 км | |
|
3D-модель |
91. На Грушинский из Царевщины:Вариант проезда на Грушу по грунту.Грунт Волжский - Мастрюки. Перед пересечением ж.д. поворачиваем налево, по асфальту едем до дамбы. После дамбы направо, через дачный массив. Перед мостиком через пруд с лебедями есть магазин, проезжаем через мостик и сразу налево. В конце дачного массива направо по дороге, когда кончится забор слева, поворачиваем и проезжаем между столбиков, въезжаем в сосняк. Потом через поле, дома объезжаем слева. Едем прямо - слева протоки, справа поля. В конце поля налево вниз, и сразу направо. Прямо вдоль проток и дубрав до выезда на асфальт. По асфальту прямо до Маяка, через Маяк, потом по тропинке до железного мостика. Проходим через мостик - и мы на Груше.Трек предлагает Rededa |
||||||||
|
|
|
|
|
18.23 км | |
|
3D-модель |
92. Маршрут #1 для подвинутых:Вариант части Маршрута № 1 для продвинутых из Рождествено в Ширяево через Прясельный овраг и Подгорский перевал. От классического маршрута для продвинутых отличается тем, что частично проходит по старым, сильно заросшим дорогам, подъем в Подгорский перевал - через Подгорский родник (он же - Источник Св. Ильи).Маршрут прислал JackOfShadows |
||||||||
|
|
|
|
|
32.29 км | |
|
3D-модель |
93. Первомайский спуск - Выползово:Лыжный маршрут Первомайский спуск - Выползово.Лыжня идет по льду Волги и волжским протокам, рекомендуется только после установления прочного ледового покрова. |
||||||||
|
|
|
|
|
9.08 км | |
|
3D-модель |
94. Лыжня Политехников:Классический лыжный маршрут - "Лыжня Политехников" - от Маяковского спуска через Волгу до урочища Верхние Елгуши. |
||||||||
|
|
|
|
|
23.36 км | |
|
3D-модель |
97. Волжский - Грушинская поляна:Волжский (Большая Царевщина) - Грушинская поляна |
||||||||
|
|
|
|
|
18.23 км | |
|
3D-модель |
98. Маршрут #1 для продвинутых - вар:Вариант Маршрута № 1 для продвинутых с возвращением через Прясельный овраг и Подгорский перевал. Не рекомендуется после дождей - грунтовка в районе Подгорского перевала идет по просекам, сохнет очень медленно и разбивается тяжелыми вездеходами - глубина колеи может достигать полуметра.Вариант отличается от трека 3 прохождением Торнового, спуска в Ширяевский овраг у Чаракайки и просеками Подгорского перевала. |
||||||||
|
|
|
|
|
67.5 км | |
|
3D-модель |
99. РОЖДЕСТВЕНО-БАХИЛОВО:"Восьмерка" РОЖДЕСТВЕНО-БАХИЛОВО и обратно. Маршрут рекомендуется сухой поздней осенью, поскольку дорога довольно сильно зарастает летом.. |
||||||||
|
|
|
|
|
90.55 км | |
|
3D-модель |
100. Маршрут #1 для продвинутых - вар:Вариант Маршрута № 1 для продвинутых с возвращением через Прясельный овраг и Подгорский перевал. Не рекомендуется после дождей - грунтовка в районе Подгорского перевала идет по просекам, сохнет очень медленно и разбивается тяжелыми вездеходами - глубина колеи может достигать полуметра.Вариант отличается от трека 3 прохождением через Мельничное поле, минуя Торновое. |
||||||||
|
|
|
|
|
65.24 км | |
|
3D-модель |
101. Марафон Подгорский - Мельничное:Трек марафона, отличающийся от классического МСЛ прохождением Подгорского перевала (вместо "козьей тропы" ) и Мельничного поля (вместо Торнового). |
||||||||
|
|
|
|
|
66.9 км | |
|
3D-модель |
102. Марафон Козья - Мельничное:Трек марафона, отличающийся от классического МСЛ прохождением Мельничного поля (вместо Торнового). При этом технический участок "козьей тропы" сохранён. |
||||||||
|
|
|
|
|
70.78 км | |
|
3D-модель |
103. Маршрут №4 для новичков :Классический маршрут - №4 для новичков из маршрутов ВС.Рождественно - Подгоры - источник св. Ильи - спуск к Гавриловой поляне - Гаврилова поляна - Подгоры - Рождественно. P.S. Спуск к Гавриловой Поляне каменистый - нужно быть осторожным. Трек прислал Roden. |
||||||||
|
|
|
|
|
40.65 км | |
|
3D-модель |
104. Лыжный трек по Чайке:Лыжный трек, склеенный из нескольких треков, которые Roden откатал в марте 2011.Чайка спортивная + правая пятёрка Динамо + лесные круги за "дорогой любви". Летом практически всё проезжаемо на велосипеде. Трек прислал Roden. |
||||||||
|
|
|
|
|
40.33 км | |
|
3D-модель |
105. Правая озерная сторона предгорья:Рождествено - правая озерная сторона - Подгоры - Гаврилова поляна - мужской монастырь - источник Св. Ильи - правая кромка Жигулей - РождественоМаршрут 90% грунтовый, равнинный, общая протяженность от 55 км. Единственное изменение рельефа, которое нарушит общую равнинность маршрута, будет на подъеме в гору от Гавриловой поляны. Маршрут предложил AleX_63 Описание покатушки по маршруту в форуме. |
||||||||
|
|
|
|
|
55.48 км | |
|
3D-модель |
106. Рождествено - пристань Шелехметь:Рождествено - пристань Шелехметь - Шелехметь - РождественоМаршрут 90% грунтовый, равнинный, общая протяженность ок. 45 км. Маршрут предполагает брод через одну из проток.. Маршрут предложил AleX_63 Описание покатушки по маршруту в форуме. |
||||||||
|
|
|
|
|
44.12 км | |
|
3D-модель |
107. 30км круг на "Чайке":III этап кубка Самара-XCM - "Чайка"Круг - 30км. Чайка - Динамо - лесом на вершину горнолыжки "СОК" - офигительный спуск по горнолыжному склону - крутой подъём - спуск вдоль ЛЭП - и далее по лесу через Старосемейкино на Чайку. Сплошное чередование подъёмов и спусков - после дождя по грязи в некоторых местах очень опасно. Обсуждение на форуме  |
||||||||
|
|
|
|
|
30.13 км | |
|
3D-модель |
108. Лыжные маршруты на "Чайке":Лыжные маршруты на л/б "Чайка".Летом практически всё проезжаемо на велосипеде. Трек прислал Roden. |
||||||||
|
|
|
|
|
49.16 км | |
|
3D-модель |
Ссылка на эту странцу
Для форума VeloSamara.ru:
BBcodes:
HTML:
Для форума VeloSamara.ru:
BBcodes:
HTML:
Отзывы и заметкиВнесите свою лепту в развитие проекта - присылайте свои треки/точки на адрес navigator[at]velosamara.ru