Успокоитель

[VIPeR-63]

1.Вопрос. Успок. устанавливается на любые велы? мне вот на шутер надо бы. Где в ТЛТ можна поставить?
2.И ещё вопросик. Алекскофф вапще на личные сообщения отвечает? а то мене нада вел пасмареть. Все его посоветовали а он не отвечает.
3.Вапще есть ли смысл покупать тормоза с роторами большых размеров?

[Chix-pux]

Бери BlackSpire и не парься! Отличный гаситель. у нас в омнибаке есть, стоит 5000р правда звезда 48т

[Гость]

Что то как то дороговато.

[Chix-pux]

Поверь, он стоит своих денег. Но в городе он тебе реально не нужен. А так возьми боксгайд и не парься!

[Parazit]

а что такое успокоитель?

[VIPeR-63]

ну мне чиста так для города. Постритовать. чтобы цепь не балталася

[Parazit]

ясн

[ex3mal]

ну мне чиста так для города. Постритовать. чтобы цепь не балталася

а сколько скоростей?

[Рассвет]

ex3mal, думаю 8... ибо шутер..

Где в ТЛТ можна поставить?

Где угодно... можно самому... Сначал его надо купить...
Если есть переклюк передний - бред... обойдешься без успока...:) Укорачивай цепь..

[кашавипда]

ну мне чиста так для города. Постритовать. чтобы цепь не балталася

ё ну ставь тогда синглспид
в городе передачи реально не нужны

[Vivan755]

В таком горном городе как Самара передачи как раз нужны, иначе как со светофоров отрывать?

[VIPeR-63]

Где угодно... можно самому... Сначал его надо купить...Если есть переклюк передний - бред... обойдешься без успока... s:) s:) Укорачивай цепь..

И на скока её укорачивать?

[Рассвет]

VIPeR-63, настолько, чтобы в соотношение 2-1, переклюк становился как можно горизонтальнее....Обычно это где-то 2-3 пары... зависит от звезд и цепи... но может быть и больше.
Но смари не переборщи, иначе он ваще туда не залазет (на 1 зведу кассеты), или залезет, а потом хрен слезет...

[Booost]

Я бы присоединился к вопросу из п.3
"Вапще есть ли смысл покупать тормоза с роторами большых размеров?"
А то свои тормоза не оч устраивают, а перед тем как менять, хотелось бы для себя уяснить этот момент. Большой ротор в первую очередь служит для повышения эффективности торможения или он более долговечен???
Просветите, люди.

[Chix-pux]

Я бы присоединился к вопросу из п.3
"Вапще есть ли смысл покупать тормоза с роторами большых размеров?"
А то свои тормоза не оч устраивают, а перед тем как менять, хотелось бы для себя уяснить этот момент. Большой ротор в первую очередь служит для повышения эффективности торможения или он более долговечен???
Просветите, люди.

Чем больше ротор тем больше мощность\модуляция. Но большой ротор легко гнется, звенит в поворотах, больше говна собирает. Ротор 203 есть смысл ставить если ты много весиш или агрессивно катаеш.

[Naminant]

да уж, на кантрийный байк я бы не советовал 203 ставить, да и для стрита вполне хватает 160, ибо тормоз в стрите в основном для красоты :) Кстати, 203 ещё может перья погнуть...

[cjlaBor]

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=28890
такой ставится с креплением под каретку?
Boomerang incorporates anti-rotation locking system for ISCG tab equipped frames - a Race Face industry first -что тут басурмане написали?:)
есть крепление isgi05-он может на него крепится?

[ilyha]

Чем больше ротор тем больше мощность\модуляция.

Модуляция как раз таки меньше...

Спереди более важна мощность, а сзади модуляция, поэтому сзади всегда ротор меньше ставят (при условии хороших тормозов), ибо заднее колесо в юз пустить гораздо легче. В КК обычно 180/160, во фр 203/180 вполне хватает, но у нас все крутаны, поэтому назад тоже 203 ставят :lol:

[anklav_tonchik]

Чем больше ротор тем больше мощность\модуляция.

Модуляция как раз таки меньше...

Спереди более важна мощность, а сзади модуляция, поэтому сзади всегда ротор меньше ставят (при условии хороших тормозов), ибо заднее колесо в юз пустить гораздо легче. В КК обычно 180/160, во фр 203/180 вполне хватает, но у нас все крутаны, поэтому назад тоже 203 ставят :lol:

в точку!=)))