На работу на стритовом байке. Айс?

[Пипулька]

Предстоит кататься по следующему маршруту: ст.м.гагаринская -> ж/д вокзал -> ташкентская/моск.шоссе -> ст.м.гагаринская (ташкентская не каждый день ).
Хочу для этих целей поиметь стритовый байк. Стоит ли? До этого были два средних КК-шных. Ушатались шатуны, каретки, вилки и пр. Все от того, что не упускаю ни одной возможности перепрыгнуть через бардюр, съехать с лестницы и т.д. Походов за город не планирую.
Так вот, будет ли мое катание комфортным на среднем стритовом байке? Можно ли на стритовых байках ездить и не прыгать? А то вдруг устану и захочется посидеть на седле? Смущает непривычная геометрия рамы и катание сидя.
Фенькъю вери мач заранее. Поюзал поиск и даже гугл. Хотелось бы коротко, а то по сути мало что нашел.

[52dh4i95]

Лучше стрит,если не важна скорость передвижения.
Можно ездить и не прыгать,но из-за низкой посадки будут уставать ноги,если ездить сидя.
Или большую часть времени придется ездить сидя.
За стрит:не воизнинет проблема с бордюрами,если умеешь делать банни-хоп.
За КК:больше скоростей,лучше можно разогнаться.
И о комфорте тоже не стоит забывать.

[переводчик]

Так вот, будет ли мое катание комфортным на среднем стритовом байке?

Смотря что понимать под комфортом ) Это когда тебе удобно сидеть на велосипеде и крутить педали или когда тебе удобно (плюс более-менее безопасно) перепрыгивать на нем лестницы и скамейки? Если первое, то лучше оставить кк, он легче и быстрее. Если второе и если на пути действительно много никак не объезжаемых препятствий, то да, стрит, он интереснее, но меделеннее и тяжелее и уставать ты будешь в два раза больше.

[Пипулька]

То есть все-таки КК и не париться.

[Ogre]

ИМХО вел для 4х пойдет для начала...
Из "плюсов":
1. 9 скоростей мне хватает чтоб с газельками погоняцца на светофорах.
2. подсидельник не пилил - когда далеко ехать надо - вытаскиваю и худо-бедно еду сидя, благо угол трубы позволяет.
3. Успок, вилка, дисковая гидравлика позволяют колбаситься по ступенькам на скорости и быстро гасить скорость в случае чего...
Из "минусов":
1. Большой вес.
2. Сложность и обилие комплектующих - чаще ломается.
3. Это не для стрита - для жосского перемещения из точки "А" в точку "Б".
Типа урбанфрирайд или как там модно... :)

[Пипулька]

Ogre, пасиб родной. Точно сформулировал мои мысли. Урбанфрирайд.... ммммм....

[Пипулька]

а 4х - это что?

[desa]

Олег, прям в тему, я также катаюсь, самое лучшее передвижение по городу!

[KиReal]

а 4х - это что?

Это экстримальная спортивная дисциплина Х- означает кросс.

[henry7]

Типа урбанфрирайд или как там модно... :)

штритресинг)

[Ogre]

ога, я вот брызговик спарко поставлю и все газельки разорву в клочья!