Чего обсуждать? Не понял, если честно. Просто будут желающие - сделают свои гонки. А там видно будет. Организатору же тоже должно быть интересно. И не всегда этот интерес лежит в плоскости "забороть всех по числу."despair писал(а):3 разных кубка вместо одного?
Да, это в чём-то легче для ОРГАНИЗАТОРОВ в плане того, что никому не нужно договариваться, идти на какие-то компромиссы, вырабатывать общую позицию и т. п.
Лучше ли это для самих гонцов -- это вопрос.
Это можно обсудить.
Речь идёт о воровстве информации (статей и т.п.) -- общая практика действительно состоит в том, что для перепечатки материалов нужно разрешение их создателей.alex.xtr писал(а):=)Данное положение является собственностью СТК «ВелоСамара». Любое использование возможно только с разрешения СТК «ВелоСамара».
Валер, ты прекрасно знаешь как это положение писалась... постеснялся бы ;)despair писал(а):Алекс, буквоедством имеет ли смысл заниматься? ;)
Речь идёт о воровстве информации (статей и т.п.) -- общая практика действительно состоит в том, что для перепечатки материалов нужно разрешение их создателей.
Вовсе речь не об "имперских амбициях".
Опередил... Могу даже сказать откуда основа взята :)alex.xtr писал(а):Валер, ты прекрасно знаешь как это положение писалась... постеснялся бы ;)despair писал(а):Алекс, буквоедством имеет ли смысл заниматься? ;)
Речь идёт о воровстве информации (статей и т.п.) -- общая практика действительно состоит в том, что для перепечатки материалов нужно разрешение их создателей.
Вовсе речь не об "имперских амбициях".
тссссс... вдруг нас читают ;)))Ghostknight писал(а):Опередил... Могу даже сказать откуда основа взята :)alex.xtr писал(а):Валер, ты прекрасно знаешь как это положение писалась... постеснялся бы ;)despair писал(а):Алекс, буквоедством имеет ли смысл заниматься? ;)
Речь идёт о воровстве информации (статей и т.п.) -- общая практика действительно состоит в том, что для перепечатки материалов нужно разрешение их создателей.
Вовсе речь не об "имперских амбициях".
А я полтора года назад говорил об этом, а меня никто не послушал ;)))Настя писал(а):...И эти люди говорят о комплексах актива ВС....
2Ghostknight: в кои веки +1 (по поводу гонок от различных оргов). Имхо идея КВС в том виде, каков он сейчас, себя изжила. Задачка ваша только в том, чтоб в начале сезона согласовать календарь.
Письмо выслал в личку.illarien писал(а):В общем я очень жду здесь лога модератора и открытого письма Валеры мне.
despair писал(а):Заголовок: "Непростое решение"
В общем я очень жду здесь лога модератора и открытого письма Валеры мне.
Сергей!
Не могу не взяться за это письмо -- 3 дня уже на душе неспокойно...
Во-первых, хочу сказать тебе спасибо за то, что ты не стал вставлять
палки в колёса, не стал делать альтернативную гонку и "раскалывать"
коллектив гонщиков. Не стал ничего писать в форуме и кого-либо осуждать.
То есть дал спокойно, нормально провести этап.
Что касается соревнований, то, с одной стороны вроде бы всё прошло хорошо --
народ приехал, успешно откатали, косяков особых не замечено,
трасса была в самый раз -- тенистая, прохладная, несложная,
самое то для 6-часовой гонки в жаркий день.
Мне кажется твои опасения по поводу трассы и логистики были напрасны --
насколько я мог судить, люди не испытывали каких-либо заметных неудобств.
То есть вроде бы всё пошло нормально и нужно только радоваться...
Но совесть не давала (и не даёт) мне покоя -- ибо не все были счастливы
на этом празднике жизни -- по крайней мере одного человека в этот день
с нами не было...
Я не перестаю укорять себя за то, что на настоял на смене трассы в четверг --
когда ты предоставил мнеправо выбора.
Тогда действительно все были бы довольны, совершенно все!
* * *
Сергей!
Я не могу себе представить, кто ещё может столь же хорошо делать
то, что делал ты. Я не могу (и не хочу) даже думать о том, что
дальше нам придётся существовать без тебя...
* * *
Я всё думаю о нашем разговоре в четверг...
Ты привёл массу логических аргументов в пользу твоего
варианта и в пользу того, чтобы не проводить это вместе с Анатолием.
Но я думаю, причина в другом, в том, на что ты едва намекнул.
Ты думаешь / боишься, что кто-то составит тебе конкуренцию,
"отобьёт" тему спорта у тебя и т. п.
ЭТИ ОПАСЕНИЯ БЕСПОЧВЕННЫ!
Беспочвенны хотя бы потому, что ОБЪЕКТИВНО сейчас НЕТ кандидатуры
и нет человека (по крайней мере в моём поле зрения),
который мог бы столь же качественно и столь же ответственно
делать это дело.
Тебя ценят, тебя уважают, к тебе прислушиваются.
Да, некоторые недолюбливают за твой непростой характер.
(Но здесь я могу дать толшько один совет -- быть невозмутимым,
не раздражаться на критику и игнорировать личные нападки.
В конце концов, ты -- судья, а судья должен быть невозмутимым.)
* * *
Ну так к чему я всё это...
Пожалуйста, постарайся понять: пока я жив и пока я являюсь
штурманом этого клуба, я не хочу, чтобы у нас существовали
победители и побеждённые.
Я не хочу никому ставить ногу на грудь...
Я не хочу, чтобы у нас было само понятие конкуренции
и соперничества.
Соперничество пусть будет на трассе -- и только!!!
Но не в том, что мы делаем, не в организации.
Пожалуйста, не бойся, что кто-то хочет за твоей спиной эту
тему у тебя перехватить.
У нас делает дело тот, что ХОЧЕТ это делать, тот, кому это ИНТЕРЕСНО.
Я НЕ ЗНАЮ НИКОГО, КТО БЫЛ БЫ ТАКИМ ЖЕ ФАНАТОМ ГОНОК И ИХ ОГРАНИЗАЦИ
КАК ТЫ!
Пожалуйста, не рассматривай факт проведения каких-либо соревнований
кем либо кроме тебя как акт конкурентов...
Пожалуйста, не злорадствуй, если у кого-то что-то не получилось.
Мы все делаем одно дело.
Девиз нашего клуба -- СОТРУДНИЧЕСТВО!
ВСЕ, КТО ДЕЛАЕТ ОБЩЕЕ ДЕЛО и чья деятельность так или иначе
способствует развитию велосипедного движения -- СОТРУДНИКИ!
В МОЁМ МИРЕ (в мире моего мировоззрения и моих ценностей)
НЕТ КОНКУРЕНТОВ!!
Пожалуйста, пойми это!
Я НЕ ПРЕДСТАВЛЯЮ СЕБЕ КУБКА БЕЗ ТЕБЯ!
И никто не представляет.
Ты один из нас и ты должен быть среди нас.
* * *
Да, мне тяжело представить себе, как ты с твоим не-самым-простым характетом
и с твоими принципами можешь проглотить всё то, что произошло
в последние дни.
Просто не представляю.
Но, чёрт возьми, кто будет подсчитывать очки?
Кто будет награждать победителей на закрытии???
Чьи строгий голос будет произносить последнее слово
в решении всех непростых вопросов?
СЕРЁГА-А-А-А!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
В четверг мы уже обсудили (что давно следовало сделать, но я __боялся__ поднимать этот вопрос раньше) схему, при которой всё финансовое бремя и все риски берёт на себя клуб. Клуб выделяет средства как на реквизит, так и на зарплату судьям (в том числе главному судье).illarien писал(а):Часто приходится покупать доп. вещи, как то пилу, сенкундомер.
Сразу говорю, я далеко не все с ходу вспомнил. Так же не учел затраты на бензин и амортизацию личного авто.
Теперь вы можете посчитать каждый этап. На чайке я остался в хорошем таком минусе по итогам гонки.
Замечу еще вот какой момент! ВС ни разу не дала ни комейки на проведелие этапов КВС!!! Все финансировалось и закупалось мной на мои собственные средства. С постоянным риском не вернуть назад потраченное.
Не требования, а просьбы.illarien писал(а):Зато постоянно шли требования о предоставлении скидок по клубным картам! КОМУ СКИДОК???
Скорая или просто медсестричка на этап стоят денег. Нефиговых причем.Романовъ писал(а):Я не отец КВС, но хочу задать вопрос по поводу мед работников, всё таки народу много и мало ли чё,а они как никак нужны...Ну ты понимаешь...
Странно. Я насчитал 39 участников 4-го этапа. Ну, минус 8 "безбилетников" - это 31. Стартовый взнос 200 руб. Итого 6200. Вычитаем затраты: 1300+300+300+300+400+1000=3900. Чистая прибыль 2300. Пусть неучтенных трат еще на три сотни, так 2 тыр остается.illarien писал(а): В общем вычтем 7-8 человек стабильно.
Теперь затраты:
5 мотков ленты - 1300р.
Краска - 300р
Вода - 6-7х5л - 250-300р.
Грамоты - 300р.
Канцелярские товары + стяжки и т.д. и т.п. - 300-400р
Зарплата судьям - 1000р
Часто приходится покупать доп. вещи, как то пилу, сенкундомер.
Сразу говорю, я далеко не все с ходу вспомнил. Так же не учел затраты на бензин и амортизацию личного авто.
Теперь вы можете посчитать каждый этап. На чайке я остался в хорошем таком минусе по итогам гонки.
4 этап это чайка чтоль? Если да, то там было освобождено от взносов 14 человек. И я трижды мотался из тлт в смр и обратно по вопросам гонки. Сколько на выходе?Vlan писал(а):Странно. Я насчитал 39 участников 4-го этапа. Ну, минус 8 "безбилетников" - это 31. Стартовый взнос 200 руб. Итого 6200. Вычитаем затраты: 1300+300+300+300+400+1000=3900. Чистая прибыль 2300. Пусть неучтенных трат еще на три сотни, так 2 тыр остается.illarien писал(а): В общем вычтем 7-8 человек стабильно.
Теперь затраты:
5 мотков ленты - 1300р.
Краска - 300р
Вода - 6-7х5л - 250-300р.
Грамоты - 300р.
Канцелярские товары + стяжки и т.д. и т.п. - 300-400р
Зарплата судьям - 1000р
Часто приходится покупать доп. вещи, как то пилу, сенкундомер.
Сразу говорю, я далеко не все с ходу вспомнил. Так же не учел затраты на бензин и амортизацию личного авто.
Теперь вы можете посчитать каждый этап. На чайке я остался в хорошем таком минусе по итогам гонки.
Может надо просто уволить твоего бухгалтера?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей