каким тормозам для МТБ отдать предпочтение

[Breaker]

если я все же созрею для покупки МТБ и самое главное удастся выкрутить свободные финансы из семейного бюджета ( хочется иногда и по грунтовым дорогам ездить), то при выборе вела каким тормозам отдать предпочтение- дисковым или V- образным. Критерии - в первую очередь эффективность торможения, в том числе при попадании воды и грязи, особенно насчет последней интересно . Все- таки при езде по бездорожью по непросохшей дороге грязь не набьется в и без того очень маленькие зазоры между ободом и тормозными колодками на V- образных тормозах и их выведет из строя? На дисковые то грязь по идее меньше при езде попадать будет.

[KuB]

Могу тебе сказать про дисковую механику.

Для городских условий хороши тем, что можно тормозить не блокируя колесо, тем самым не закидывая вел в занос, и торомзной путь поменьше будет (у меня только в последней стадии(1/3-1/4 примерно) нажатия идет блокировка).
По говнам ездится супер, ничего не засоряется, но при попадании воды с песком в тормоза, зверски быстро стираються колодки(на эти случаи я специально блокировку ставляю на первой стадии нажатия).

[Breaker]

ну и пускай стираются... а чего, заменить проблема или не проблема, но "в копеечку" влетает?

[romis]

Если ехать по полному бездорожью в грязь. То однозначно диски. В вибрейи набивается очень много грязи с листьями и колеса блокируются. С дисками в этом плане проще. Цеплятся не зачто.

[KuB]

ну и пускай стираются... а чего, заменить проблема или не проблема, но "в копеечку" влетает?

Заменить легко(покрайней мере для меня), если раз в квартал менять норм, а вот если за месяц улетатели из-за дождливой погоды, не сть хорошо


А вот еще когда колодки стираются, воремя замени, а то металлическаое основание колодок будет тереться о диск, вследствие чего его придеться менять, иначе он будет работать по типу наждачки для новых колодок

[Breaker]

а с точки зрения участия в гонках на время в КК чему предпочтение отдано будет? есть же наверное какие- то нюансы. Я так понял, что можно дисковые тормоза так отрегулировать, чтобы блокировки колеса не было?

[romis]

Критерии - в первую очередь эффективность торможения, в том числе при попадании воды и грязи, особенно насчет последней интересно ...

Почитай вот эту статью: ::: Системы тормозов для байка :::
На многие вопросы, ответ получишь.

[alekson]

8'' дисковая гидравлика уровня джуси5 шимано LX, механика и вибрейки фигня. Говорю как активеный юзер сабжа :)
при попадании воды тормозят даже лутше имхо, грязью както не возил.

на вибрах мне ваще сыкотно чото ездить, боюсь что вырвет на крутых склонах при активном торможении, наверно фобия :)

[Breaker]

8'' дисковая гидравлика уровня джуси5 шимано LX, механика и вибрейки фигня. Говорю как активеный юзер сабжа :)
при попадании воды тормозят даже лутше имхо, грязью както не возил.

на вибрах мне ваще сыкотно чото ездить, боюсь что вырвет на крутых склонах при активном торможении, наверно фобия :)

известны преценденты, что вырывало? Это же по каким склонам надо ездить тогда...

[Balrog]

Гидравлика однозначно. Можно и с джуси3 начинать. Тектро кал. Шимано в 80% текут (модель не помню, но очень распостраненная, на бигфутах 08 стоит которая)

[Лёва]

человек спросил за тормоза для кк, чего флейм устроили. Народ катает и на ви и гидравлике у кого на что денег хватает. Оптимально цена качество у ви наверно СД 7 от авид, ну и джуси 7 гидравлик от тех же авид. Лично мне хватает и ви брейков, главное правильно настроить. Были бы лишние 7500 рубликов поставил бы гидравлику.

[Лёва]

Шимано в 80% текут

я валяюсь поцталом

[maximus_063]

что касается мощности торможения, однозначно у дисков мощьность больше, но блин это каким же над быть весом чтоб не хватало мощности оттормозиться?
если брать целенаправленность КК, то паралелки ХТ и ХТЯ думаю решат все, мощности достаточно, вес ниже чем у дисков
что касается грязи... кхм... ну езжу я на вибрах и в грязь и дождь, мощности моих деоров хватает чтоб затормозить даже если они мокрые и грязные, опять таки проехал по луже и сразу прочистил ;) что касаемо забиваемости грязью до блокировки народ вон в подгорском перевале и без вибрейков катался и колеса блокировал
а ваще были бы деньги на авид ульти или джус 7 то купил бы их

[Balrog]

Шимано в 80% текут

я валяюсь поцталом

вот только передергивать не надо! если цитируешь, то целиком уж давай.

Шимано в 80% текут (модель не помню, но очень распостраненная, на бигфутах 08 стоит которая)

имеется ввиду конкретная модель.

[Лёва]

Шимано в 80% текут

я валяюсь поцталом

вот только передергивать не надо! если цитируешь, то целиком уж давай.

Шимано в 80% текут (модель не помню, но очень распостраненная, на бигфутах 08 стоит которая)

имеется ввиду конкретная модель.

вот и про тоже, указывай конкретную модель, а то целую фирму производителя ставишь на колени

[Balrog]

Так все и было указано, ты видимо проглядел. с уважением...

По теме: если на гидравлику денег пока нет, то можно и на деорах вибрейках кататься. Больше за вибры меня как-то жаба давила бы отдавать. Мощьность торможения у них на мой взгляд, за свои деньги, очень даже приемлимая.

[Yo_RIDER]

Могу тебе сказать про дисковую механику. Для городских условий хороши тем, что можно тормозить не блокируя колесо, тем самым не закидывая вел в занос, и торомзной путь поменьше будет (у меня только в последней стадии(1/3-1/4 примерно) нажатия идет блокировка).

Тормозить научись нормально.
Дело не в тормозной системе, а в твоей технике!!!!

[Garfield]

Блин, вы вообще жжоте откровенно!!!
Балрог про 465-485 гидравлику говорит... течёт она не вся, а единичные экземпляры. у меня (тьфу-тьфу) 485 работает просто шикарно!!!
Из гидры для кк я бы посоветовал формулу оро к18 или к24. и мощь и модуляция наличствуют. берешь 8-9" ротор и у тебя тормоза для дх:-D
магуру марту сл, либо магуру луиз.

[Vampire]

Ой,Серег,зря ты про единичные экземпляры...Они в 90 процентах текут.Просто нам повезло.В велоимперии практически все текли.

[xrcat]

что касается мощности торможения, однозначно у дисков мощьность больше, но блин это каким же над быть весом чтоб не хватало мощности оттормозиться?

У меня не хватает мощности оттормозиться. Вешу 85. С модуляцией вообще беда.

Большинство КК у нас на вибряках катают. Думаю что это связано с весом прежде всего. Комплект гидры весит под кило, зато работает замечательно. Мой выбор -- гидра.