Про покрышки...

[Серёга]

Преабмула: Умерла покрышка :(

Люди, что порекомендуете взять и если не трудно, то где???
Есть ли смысл выпендриться и взять с кевларом или не выпендриваться и выбрать сталь. (есть ли у первого какие другие преимущества кроме 100-150 грамм веса)

[alex koff]

Преабмула: Умерла покрышка :(

Люди, что порекомендуете взять и если не трудно, то где???
Есть ли смысл выпендриться и взять с кевларом или не выпендриваться и выбрать сталь. (есть ли у первого какие другие преимущества кроме 100-150 грамм веса)

кроме веса, покрышку с кевларовым кордом можно складывать очень компактно, когда стальные версии лучше вообще не складывать.

В триале есть неплохие покрышки за свои деньги IRC (модели: Serac XC, Mythos XC, Mythos XC Slick, Notos XC).

[Серёга]

А по прочности что предпочтительнее???

[alex koff]

А по прочности что предпочтительнее???

без понятия, никогда не имел проблем ни с кевларовым кордом ни со стальным.

[Race]

абсолютно без разницы, при мне и кевлар рвали и сталь

[alex koff]

абсолютно без разницы, при мне и кевлар рвали и сталь

корды рвали??? не верю. саму покрышку возможно но это уже зависит от качества резины и целевого предназначения покрышки. А чтобы корд как-то влиял на прочность - очень сомневаюсь.

[pink]

по нашим дорогам ХС покрышки это одно расстройство.
лучше что-то более фрирайдное эндурное типа бэккантри.
хотя наката никакого.

[Dust]

по нашим дорогам ХС покрышки это одно расстройство.

Ну это как сказать. Езжу на Continental Twister и не очень-то расстраиваюсь :D