ПАМИР 12 июля - 2 августа 2009 (сложный поход 5 к.с.)

[Константин]

ТАДЖИКИСТАН - КЫРГЫСТАН - УЗБЕКИСТАН

Сколотил наметки возможного большого Памирского путешествия. Кто готов бросить вызов настоящим горам? Оптимально хочется собрать команду 4 - 6 чел. с высоким уровнем подготовки, готовым к преодолению трудностей разного рода!

Предлагаю нестандартный маршрут, часть которого проходит по самой высокогорной дороге СНГ - Памирскому тракту, а другая часть проложена по диким урочищам, долинам и перевалам Паимирского плато, Заалайского и Алайского хребтов, существующими грунтовыми дорогами и частично конными тропами.

Маршрут начинается в республике Таджикистан, затем идет по Кыргыстану и заканчивается в Узбекистане.

Поход предполагает очень высокую сложность, на уровне 5 к.с., передвижение в различных климатических условиях, от жарких долин до суровых пустынных высокогорий с ночными заморозками. Груз везем на багажниках и в рюкзаках. Все ночлеги в палатках. Готовка на мультитопливной горелке. Будут полностью автономные участки, но не более 2-3 дней. Пополнять запасы продуктов будем в высокогорных кишлаках.

Кроме того, маршрут предполагает вело перво-прохождение перевала Карачим (н.к., 4532 м, который вероятно окажется близок по сложности к 1А и потребует ручной переноски велосов и груза) и участка пути вокруг высокогорного озера Кара-Куль, а также нестандартный переход Алайского хребта по древней полуразрушенной дороге через пер. Тенгизбай (н.к. 3666 м).

В походе всегда рядом будут высокие горы, ручейки, озера, бушующие реки, альпийские луга, участки каменной горной пустыни, снежные вершины, ледники. Увидим высочайшие пики Памиро-Алая: Ленина (7134 м), Революции (6974 м), Кызылагын (6883 м), Трапеция (6048 м).

Ориентировочные сроки 11 июля-2 августа
Ходовых дней 16-18
Километраж – 1400 км
Набор высоты за поход – 17000 м
Асфальт/грунт – 40/60 %
Дневные пробеги – 40-80 км в условиях гор, 80-120 км по асфальту
Категория сложности - 5
Ориентировочный бюджет – 20 000 руб.

Заброска самолетом Самара - Душанбе (в полете 3,5 часа цена билета около 9000 руб.), летает несколько а/к, предстоит выбрать, выброска поездом 006 Ташкент-Самара (ехать 2 суток, цена билета плацкарт 2600 руб).
Возможен вариант заброски поездом в Душанбе, с пересадкой в Волгограде или Харабали, но этот вариант оказался после проработки непрвлекательным, связка билетов стоит около 5000 руб. и дорога займет более 4 суток, из них 3 суток по жаркой пустыне.

В Таджикистан и Кыргыстан достаточно паспорта РФ, для въезда в Узбекистан нужен загран паспорт. Еще потребуется оформить пропуск в пограничную зону Горно-Бадашханской обл. в Таджикистане, регистрацию ОВИР в Таджикистане и пропуск в Алайскую долину в Кыргыстане. Это будет стоить 40+30+10=80 долларов в сумме, делается через известных людей в Душанбе, это я беру на себя, главное начать оформление за месяц до начала похода.

Что еще сказать? Район путешествия дикий, малонаселенный, местное население (таджики, киргизы, узбеки) гостеприимны. Цены на продукты и в чайханах в республиках низкие, можно сказать копеечные

(ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПЛАН)

Душанбе – долина реки Сурхоб – Обигарм – долина Обихингоу – Тавильдара – пер. Хабуработ (н.к. 3252 м) – Калайхум – долина Пяндж вдоль афганской границы – Даштак – Шидз – Рушан – уход с Памирского тракта – долина Бартанг – Басид - пер. Чадуд (н.к. 2592 м) - пер. Нишус (н.к. 2715 м) - пер. Виноз (н.к. 2732 м) – Рошов – пер. Савноб (н.к. 2900 м) – Кудара – долина Танымас – пер. Кокджар (н.к. 3760 м) – пер. Аильтурек (н.к. 3795 м) – долина Кокуйбель – озеро Курункуль – долина Музкол – Жаныжер – озеро Кара-Куль – долина Акджилга – пер. Карачим (н.к., 4532 м) – долина Караджилга – возврат на Памирский тракт – долина смерчей Маркансу – пер. Казыл-Арт (н.к. 4336 м) – въезд в Кыргыстан – Сары-Таш – уход с Памирского тракта в Алайскую долину – Кашка-Суу - Альплагерь Луковая поляна (3500 м) – дневка с пешей прогулкой на пер. Путешественников, к леднику Ленина и подножию пика Ленина – Дароот-Коргон – пер. Тенгизбай (н.к. 3666 м) – долина Исфайрам-Сай – Кызыл-Кия – въезд в Узбекистан – Фергана

[Константин]

Оплата дошла в Душанбе. Документы поданы на оформление в гос органы.

В москве куплена мультитопливная горелка Примус Омни, 1 л баллон для топлива и сублимированные продукты - каши 36 шт. супы 18 шт. вторые 18 шт. и ягоды. Мясо взял мало - всего 400 грамм, почему-то цена именно на него очень высокая 330 рублей за 100 грамм. Каши стоят по 8 руб, первое и второе по 30, ягоды по 100. поэтому мясо попробуем докупить в Самаре, ну в если не получится обойдемся этим. Кроме сублиматов естественно возьмем и обычные мирские продукты, закупимся ими в на старте в Душанбе и будем по возможности пополнять запасы в кишлаках

Так что все идет по плану скоро сброшу все участникам предварительную раскладку

[terra]

Классный маршрут! Буду очень ждать отчета, Памир - мечта :)
Может, если сложится, хочу повторить ваш маршрут на следующий год.

[Nataska_s_k]

В москве куплены сублимированные продукты - каши 36 шт. супы 18 шт. вторые 18 шт. и ягоды. Мясо взял мало - всего 400 грамм, почему-то цена именно на него очень высокая 330 рублей за 100 грамм. Каши стоят по 8 руб, первое и второе по 30, ягоды по 100. поэтому мясо попробуем докупить в Самаре, ну в если не получится обойдемся этим.

Кость, а смысл разве есть в кашах, супах? это в принципе все тоже самое, что и бомж пакеты. просто крупа дает не сильную разницу в весе. ты мясо только на памир закупил?

[Константин]

Кость, а смысл разве есть в кашах, супах? это в принципе восе тоже самое, что и бомж пакеты. просто крупа дает не сильную разницу в весе. ты мясо только на памир закупил?

Я тоже думаю что смысла в кашах сублим особого нет. Просто при сравнимой с бытовыми цене мне тут посоветовали что это повкуснее будет. Супы тоже не особо дороже бытовых но тут уже с мясом. Взял на пробу там видно будет.

Мясо взял только на нашу команду, да и то всего 400 грамм. Дорого. 3300 руб за кг поручается. Обещан выход 1 к 4. т.е. 825 за кг. Лучше заказать в самаре. Мне штурман называл в 2 раза ниже ценник. Обещал сделать заказ в самаре

Пока по 500 рэ с человека получилось за эти продукты

[shturman]

Лучше заказать в самаре. Мне штурман называл в 2 раза ниже ценник. Обещал сделать заказ в самаре

Люди, делающие сублимированное мясо в Самаре, не хотят связываться с нашими объёмами(3кг), пытаюсь их уговорить, результат будет на днях.

[Kondor]

Мясо можно сделать самим.
Берется вырезка, режется мелкими кубиками.
В кастрюле заливается растопленным нутряным жиром и варится 4-5 часов.
Уваривается ~50%.
Потом в теплом виде раскладывается в 0,5л пластиковые булики, горлышко заливают жиром и закручивают.
Расход: трем мужикам хватает наесться пол булика.
Хранится 2-4 месяца, в зависимости от условий.

Позже выложу более точный рецепт.

[Kondor]

Вот по ссылке описание:

http://skitalets.ru/equipment/food/sub_meat/index.htm

[Nataska_s_k]

Уваривается ~50%.
Потом в теплом виде раскладывается в 0,5л пластиковые булики, горлышко заливают жиром и закручивают...
Позже выложу более точный рецепт.

вот этот рецепт?
http://www.skitalets.ru/equipment/food/ ... /index.htm
только вроде как в 4 раза уваривается. как раз думаем так сделать. насчет бутылок-это мысль. только вопрос еще возник, почему именно кубиками? почему не фарш?

[Kondor]

Пишу со слов человека который его делал.

"Фарш из мяса не делайте!!! накрутить много проще, чем нарезать. но когда класть будете в варево - это превратится в отвратную на вид серую жижу. а если нарезать, то в еде будут мясные волокна. намного приятнее к употреблению.
В бутылки затолкать тоже не так просто. надо поймать момено когда мясо остыло до нужной температуры. чтобы булики не поплавить/не обжечься и чтобы еще жир был жидким. подберете экспериментально.
начинать надо с самого утра: на рынок за мясом и сразу домой - варить. иначе до вечера можно не управиться и закончить глубокой ночью.
Мясо прекрасно готовится в компании из 3-х человек под бутылочку хорошего коньяка "

А насчет уварки: примерно 1/4 от исходного веса мяса + вес жира.

[Nataska_s_k]

ясно. значит, резать :(
вот еще самарский эксперимент: http://www.trumanoutdoor.ru/forum?2100-0--1609-0-
рекомендуют жир брать говяжий.
в эти выходные наверное попробуем сделать.

[Kondor]

Они рекомендуют брать говяжий потому что свиной у них потек в рюкзаках, с буликами это не возможно.
Мне рекомендовали нутряной - он быстро и без отходов топится.

[ПАШtet]

с нетерпением буду ждать фотки семитисячников

[Gosha]

Сам сушил фарш на поход в эектроплите........ потом месяц на мясо смотреть не мог, я тогда переработал 15кг мяса.
Говяжий жир очень тяжелая пища.

[Константин]

Разослал всем участникм на е-мейл подробную раскладку снаряжения в поход.
Прошу отнестись к перечню ответственно, особенно к одежде и подготовке байка, едем не на южный берег Франции, на авось здесь не сойдет.

ps Пишите в ответ замечания, может еще что добавить/изменить/удалить

[Константин]

Дабы не возникало вопросов, какую брать одежду, привожу более подробные данные по погоде на июль месяц. Прошу участников внимательно прочитать и обратить внимание, что по нитке маршрута мы будем находиться в совершенно разных климатических поясах.

1. Низкие долины, лежащие до 1000 м над уровнем моря, в том числе столица Душанбе Первые 200 км маршрута. Субтропический контенентальный климат. Жаркое лето. В июле дневные температуры достигают 35+45 С, ночи тоже теплые, в пределах от +18+25 С. Как правило, стоит ясная погода. Возможны грозы. Часто поднимается сильный горячий ветер, дующий с юга, из Афганистана и приносящий мелкую, как пудра, пыль горных пустынь. Бывает, из-за этого даже плохо видно солнце, все в дымке. Ветер зовут «афганец». Долины являются основными районами земледелия и хлопководства, все вокруг утопает в зелени.

2. Средневысотные долины и плоскогорья, лежащие на высотах от 1000 до 2000 м над уровнем моря, в том числе долины Обихингоу и нижняя часть долины реки Пяндж. Следующие 250 км маршрута, кроме краткого подъема на Хабуработ, относящийся к третьей зоне (см ниже). Субтропический сухой климат. Жаркое лето, но немного прохладней, чем в низких долинах. Для данной зоны характерно последовательное понижение температуры с высотой. В июле дневные температуры достигают 25+31 С, ночи не холодные, в пределах от +14+21 С. Как правило, солнечно. Возможны грозы. Развито садоводство, вдоль рек – оазисы, растут самые разнообразные теплолюбивые плодовые растения – персики, урюк, грецкий орех.

3. Высокие долины, лежащие на высотах от 2000 до 3500 м над уровнем моря, в том числе долина Бартанг и Тынамыс. Следующие 200 км маршрута. Умеренный сухой климат. Продолжается последовательное понижение температуры с высотой. В июле на солнце дневные температуры в пределах +20+28 С, ночи прохладные, в пределах от +5+14 С. Как правило, солнечно. Будет чувствоваться существенная разница температур воздуха в тени и на солнце, достигающая 10 градусов. Возможны грозы, с градом. Во время дождя температура воздуха может существенно понизиться, до +8+13 С. По долинам постоянно дуют так называемые горно-долинные ветры, дующие, как правило, в первую половину дня снизу вверх по ущелью, а к вечеру – сверху вниз. Июль – время активного таяния ледников и снегов, поэтому это период «высокой» воды в реках. По долине Бартанга будут затопленные участки дороги, которые придется обходить по склонам ущелья или бродить. Растительность скудная, но по дну долины встречаются зеленые оазисы, трава, деревья. Встречается памирская береза, тополь.

4. Высогорные долины и плоскогорья, лежащие на высотах от 3500 до 5000 м над уровнем моря, в том числе долина Кокуй-Бель, участок по котловине озера Кара-Куль, Карачим, долины Акджилга и Караджилга и пересечение Заалайского хребта. Следующие 300 км маршрута. Суровый сухой субарктический климат холодных горных пустынь. Растительность практически отсутствует, только трава и цветы по берегам рек и ручьев. Осадки маловероятны, тем не менее, бывают ухудшения погоды с непродолжительными дождями, шквалы с выпадением снега, снежные заряды. Безморозный период практически отсутствует, т.е даже в июле почти все ночи с заморозком до -1-5 С. Очень сильная солнечная радиация, воздух прозрачен. При хорошей погоде в июле на солнце воздух прогревается до +15+25 С, а иногда, при затишье, и до +30 С, в это же время в тени может быть не выше +5+12 С. На этих высотах может ощущаться недостаток кислорода, но – для кого как. На плоскогорьях дуют очень сильные ветра. Во второй половине дня штормовые холодные потоки воздуха, срывающиеся с высоких снежных пиков и ледников, вызывают пыльные бури и смерчи. Поэтому обратить внимание на ветровые растяжки, увеличивающие ветростойкость палаток, взять платки для защиты от пыли лица и очки для защиты глаз. Снеговая линия в июле на восточном Памире лежит на высоте около 5000 м так что мы на нее не выйдем, но возможно ступим на языки ледников. Вода в реках здесь, естественно, ледяная.

5. Алайская долина. Это следующие 200 км маршрута и дневка под пиком Ленина. Здесь преобладают горные каменистые пастбища. Луго-степь, изрезанная ручьями и речками. Климат умеренно-прохладный. Осадков здесь выпадает больше чем на Памирском плато, поэтому очень вероятны дожди и грозы, часто со шквалом и градом. В июле днем при хорошей погоде воздух прогревается как правило до +18+25 С, при ухудшении погоды будет не выше +5+15 С. Ночью здесь 0+10 С. Долина расположена перед стеной Заалайского хребта, имеющего высоту 5000-7000 м, там, наверху – арктический климат, ледники и вечные снега, соответственно, оттуда в любой момент может придти непогода.

6. Высокий Алай. Следующие 150 км маршрута. Климат промежуточный между Памирским и Тянь-Шанским, т.е. больше вероятность осадков, больше зелени. В высокогорье зелено, альпийские луга, цветы. Ниже – арчовые леса, тополь, облепиха. При хорошей погоде днем до +15+22 С, ночью от 0+5 С, но в районе перевала Тенгизбай возможен заморозок.

7. Ферганская долина. Последние 80 км. Жаркая низкая долина, плодородный оазис. Поля, хлопок, сады, виноградники. Осадки маловероятны. Днем +35+45 С, ночью +22+30 С. Бывает, сюда добивает горячий сухой ветер из пустыни Караккум «гармсиль».

ps так я и не нашел газа по премлемой цене в Душанбе. Решили забить на газ, покупаем в триале вторую мультитопливку и идем на двух мультитопливках.

[xrcat]

Дабы не возникало вопросов, какую брать одежду, привожу более подробные данные по погоде на июль месяц. Прошу участников внимательно прочитать и обратить внимание, что по нитке маршрута мы будем находиться в совершенно разных климатических поясах.

Какой же всетакие офигенный поход! Впечатлений должно быть море! Удачно вам сдюжить, мужики.

[Вячеcл@в]

Желаю удачи!

[Mishvel]

У вас получится отличный сравнительный тест двух мультитопливных горелок в реальных условиях.Первая - одна из лучших,представленных на рынке,вторая - противоположность первой.
Интересно будет узнать результаты.

[Константин]

вас получится отличный сравнительный тест двух мультитопливных горелок в реальных условиях.Первая - одна из лучших,представленных на рынке,вторая - противоположность первой.

Миш! Не совсем этот тест будет. Второй куплена другая горелка Kovea Booster за 4500 руб. с емкостью на рынке на груше. Кстати, я продал свою старую газовую Кемпингаз 2003 года (достала дороговизна баллонов) за 200 рублей. Вместо нее купил резьбовую Kovea титановую 65 грамм, размером со спичечный коробок.

PS Сегодня наконец получены разрешения для въезда в Горно-Бадахшанскую автономную область. Нам передадут их в а/п Душанбе.

[Константин]

По состояния здоровья Денис выбывает из команды, направил всем скорректированную раскладку на 5 человек.

Я вот думаю если не будет дождя может дуванем в Курумoч в воскресенье утром своим ходом и упакуем байки уже там? Узнал что электричка туда отменена, автобусом не очень хотелось бы, или нанимать газель? Вылет в 13-30 надо приехать не позже 11-00