Pioneer выпустит Android-компьютер для велосипедистов

[angry]

Android уже прочно закрепился коммуникаторах, никого не удивляет своим присутствием в планшетах, отметился в фото-видео камерах и стремительно продолжает распространяться, уже скоро он может появиться там, где его никто не ожидал – в велокомпьютере: прототип такого устройства продемонстрировала компания Pioneer.



Компьютер для велосипедистов помогает отслеживать во время движения такие важные параметры как скорость, ритм и частота сердечных сокращений, а так же все те параметры, которые показывает обычный компьютер. Прототип оснащен 2.2-дюймовым ЖК-экраном (не сенсорный), трекболом для навигации и датчиком, измеряющим силу давления на педаль.

Компьютер поддерживает ANT+, в нем есть слот расширения для карт MicroSD и порт MicroUSB. Вес прототипа составляет 100 граммов вместе с батареей, от которой он способен проработать в автономном режиме до 12 часов.

Взято отсюда http://4pda.ru/2011/01/12/35394/#more-35394

[dr.khizhnyak]

да пусть уж ставят туда оперу, аську))) думаю оч многие оценят).

[Balrog]

GPS оценят

[repeat]

12 часов без ГПС? о_О
нафиг надо

[dr.khizhnyak]

мне тоже кажется куда проще взять полноценный жорез.

[maximus_063]

полноценный жорез.

эт чего такое?

[dr.khizhnyak]

ой, жопорез хотел написать))) GPS

[Sat]

Интересная штука может быть. Хотя огромные сомнения вызывает факт, что в комплекте там будет датчик мощности. Скорее просто поддержка таких устройств.
Самый большой недостаток для меня в том, что слишком мало работает без зарядки. Подобные устройства выпускает Гармин, причем разброс цен и крутости у его моделей довольно большой.
"Изюминка" Пионера видимо в Андроиде, но я ума не приложу, нафиг он в велокомпе. Батарейки что ли жрать, или аськой на ходу пользоваться.
Ну и цену бы узнать.

[Balrog]

Жопорез это как бы ни разу не GPS. Жопорез - GPRS.

[dr.khizhnyak]

"Изюминка" Пионера видимо в Андроиде, но я ума не приложу, нафиг он в велокомпе. Батарейки что ли жрать, или аськой на ходу пользоваться.
Ну и цену бы узнать.

вот и я о том же

[.XIII.]

"Изюминка" Пионера видимо в Андроиде, но я ума не приложу, нафиг он в велокомпе. Батарейки что ли жрать, или аськой на ходу пользоваться.
Ну и цену бы узнать.

Аська в велокомпе - это очень хорошо. Еще вконтакт встроенный и ВелоСамару надо

[Sat]

Ага, как Курдюков, прямо на гонке в Твиттер писать :)

[repeat]

андроид - хорошо. например поставить будильник - полезная вещь. другое дело доступно ли будет ставить туда что-то. судя по флешке - да.
но у моего умирающего Nokia 5500 потенциала куда больше.

[Damaje]

"Изюминка" Пионера видимо в Андроиде, но я ума не приложу, нафиг он в велокомпе.

Тренд, мода. Айфоны скорее всего скоро совсем отойдут от дел, потом ещё что-нибудь появится, и про андройд призабудут.

А вообще, вся фишка в универсальности (ширпотребности). Чем больше людей пользуются одной и той-же вещью, тем больше и проще для неё достать всяких фишек. В инет магазинах телефонов, на первых местах по количеству, аксессуары для айфонов и blackberry не просто же так, а потому-что пользуются спросом.

[maximus_063]

бббрррреедддддддд
есть полар, гармин, сайкл упс
у них свои оси и свои примочки, более полезные для вело и спорта в целом )

[wandering spirit]

Тренд и мода - это ширпотребовские штучки, с помощью которых народ разводят на бабло, заставляя покупать зачастую не нужные вещи. Маркетинг, так его разэтак.

[YaK]

"Максимум, что нужно от велокомпа - куча циферок, показывающих, насколько ты хочешь себя убить на дороге."

[angry]

Android самая быстро развивающаяся операционная система в мире. Конечно данное устройство больше относится к маркетинговым фишкам. Если у него будет хорошая железная начинка то придумать для чего использовать Андроид можно сколько угодно. Может юзер будет на ходу в Angry Birds резаться(гугловоды знают о чем я)

[desa]

думаю это просто платформа под открытый код, можно при умении программировать этот велокомп как душе угодно, в чем есть свои плюсы, уверен, если грамотно переписать прогу, то и жрать аккумы он будет дольше

[dr.khizhnyak]

думаю это просто платформа под открытый код, можно при умении программировать этот велокомп как душе угодно, в чем есть свои плюсы, уверен, если грамотно переписать прогу, то и жрать аккумы он будет дольше

Думаю мало кому из велосипедистов захочется этим заморачиваться)