Водные походы 2011 - идеи, планы и общее обсуждение

[Vodnik]

Что думаете - может, штурманём вот такой маршрут, около 60 километров, по относительно высокой воде в мае?

Очень интересно.Малая жигулевская кругосветка.А проходимость расчитана имперически?
Из частичного знания затапливаемой местности ?
Можно и замкнуть круг на Самарке,если катеров немного будет.Летом я пару раз от Волги до ж.д.моста ходил.Особого кайфа не ощутил из-за пачек катеров,создающих постоянную болтанку+ отраженные от барж по берегам волны.А так-фантастично.Как бы и из Самары никуда не уходишь.

[band]

Урал - по любому ехать на поезде. В самом Златоусте необходимо брать транспорт у вокзала либо в верховья (это маловероятный маршрут), либо ниже Златоуста.

[band]

Что думаете - может, штурманём вот такой маршрут, около 60 километров, по относительно высокой воде в мае?

Очень интересно.Малая жигулевская кругосветка.А проходимость расчитана эмпирически?

Вряд ли кто-то ходил по этому маршруту, его можно попробовать пройти 9 мая (чтоб водичка в мелких озёрах немного прогрелась).

[prayt]

а про кутулукское водохронилище что скажите ?? это не долеко от самары(прим 150км) на восток, но в любом случае на авто добираться
а про 9мая то же согласен ))

[band]

Вариант сплава по р. Ай (ниже Златоуста)

Поезда по версии tutu.ru

08.06.2011 - среда

Поезд Самара-Нижневартовск 358 ЖЙ (по чётным).

Самара 20:58, Златоуст (прибытие) 12:51 09.06.2011 - четверг, стоянка 20 минут.

Теоретически возможны извращения типа перенести вещи от вокзала к Златоустовскому пруду, а затем продираться через городские плотины и препятствия по узкому загаженному руслу, можно сесть на трамвай 3-го маршрута на привокзальной площади и доехать до конечной около реки, но я против. Нормальный вариант - закупиться в магазине на площади и доехать на зафрахтованной Газели до первого нормального съезда у с. Медведевка 20 километров.

Там и река будет чище, и можно спокойно собраться около моста.

Если будет маловато воды, то проезжаем ещё 10 км до моста на дороге Медведевка-Куваши, рядом в Ай впадает полноводный приток Куваш.

От Медведевки (мост) до Куваша (мост) по реке Ай 9,5 км.

От Медведевки (мост) до пос. Межевой (мост) по реке Ай 128,9 км.

Симпатичный участок от пос. Межевой до с. Лаклы (мост), но это ещё 39,3 км (от Медведевки - 168,2). Нет времени - это ещё один день. Поэтому участок Межевой-Лаклы придётся либо отбросить, либо стартовать не от Медведевки (0) или Куваша (9,5), а от пос. Куса (47,1). А это значит выкидывать, в свою очередь, симпатичный участок ненаселёнки перед пос. Куса.

Чёрт его знает, как лучше.

Пока мы закупаемся в магазине, загружаем вещи и приезжаем на реку, времени примерно 3 часа дня. Отходим в 5.

Четверг - 3 ЧХВ.

Пятница - гребля с 10 до 20, перерыв 2 часа. 8 ЧХВ.

Суббота - гребля с 10 до 20, перерыв 2 часа. 8 ЧХВ.

Воскресенье 12.06.2011 - гребля с 10 до 14 (4 ЧХВ), обед и перепаковка вещей до 16, едем на Газельке (можно той же, златоустовской) 9 км до станции Сулея, садимся на сибирский поезд в Анапу в 17:47 (стоянка 2 минуты), в Самаре - в понедельник утром в 07:45, стоянка в Самаре 39 минут.

Итого 23 часа ходового времени при нормальном раскладе, 129 километров при нормальной команде и воде - это впритык. Лучше бы даже сделать себе небольшую фору на всякий случай, стартовав от Куваша. На месте видно будет, как вода и погода.

От Златоуста до Сулеи по нормальной автодороге примерно 80 км.

[AnthonyA]

До Кусы скорее всего будет мелко. Самый красивый участок на реке - от Межевого до Лаклов.

Вот вам на рассмотрение альтернативный вариант, с приемлемым километражом и включающий основные красоты:

доехать до Бердяуша, от него автотранспортом до урочища Пороги (старейшая в России гидроэлектростанция http://berdjaush.moy.su/index/0-8), по реке Большая Сатка сплавиться до Ая и по нему до Лаклов. От Лаклов можно вызвать такси из Сатки и доехать до Сулеи.
Навскидку - под 100 км.

[band]

Куса (жд мост - 47,1) - Лаклы (мост - 168,2) по Аю - длина маршрута 121,1 км.

Устье р. Большая Сатка (92,8)- Лаклы (мост - 168,2) по Аю - длина маршрута 75,4 км.

Собственно по р. Большая Сатка от плотины до устья - 5,7 км.

От устья речки Бердяуш, впадающей в Большую Сатку (условная точка), до плотины 19,1 км.

То есть маршрут Бердяуш-Лаклы - 100,1 км.

До Лагерево - ещё 16,6 км (тогда в итоге 116,7). Затем начинается совсем равнина и населёнка.

Можно загрузиться в поезд в Катаве или Кропачёво.

Есть опасение по поводу воды, Ай намного полноводнее.

Пока твёрдо не определились, этот вариант тоже не отбрасываем.

[buka]

Прям планы-то наполеоновские, выходных не хватит :)

[band]

Раскладка по времени приведена - 3 дня официальных выходных плюс отпрашиваемся на один "предпраздничный" день. Стандартно.

Раскладка на возможный поход по Карелии - неделя плюс выходные с одного и другого конца.

[band]

Вариант с рекой Сызранка (20-22 мая или 27-29 мая 2011 г)

Итак, несмотря на то, что за окном лежит снег и народ катается на лыжах, достаточно скоро придёт настоящая весна, зазеленеет трава, вскроются реки и вода в них будет всё теплее день ото дня. Поэтому в конце мая возможен несложный поход в выходные по чистой и быстрой песчаной речке Сызранка. Это Ульяновская и Самарская области на запад от Сызрани.

Вечером в пятницу - на микроавтобусе из Самары, как всегда. Старт целесообразен от окрестностей посёлка Канадей. Вечером ставим лагерь в сосново-дубовом лесу на песчаной речной излучине Сызранки за полтора километра от посёлка. Рядом нет ни трассы, ни железной дороги. Уровень воды в реке - ~88,0 м.

Космоснимок:



Километровка (1 клетка - 2 x 2 см = 2 x 2 км):



Суббота. Отходим в 10 утра. Обед примерно с 14 до 16 перед Новоспасским.

Лагерь - мост в Канадее у устья реки Канадей: 3882 м по Google Earth.

Мост в Канадее - мост через Сызранку на трассе М5: 6866 м.

Мост через Сызранку на трассе М5 - первый мост через Сызранку в Новоспасском: 13695 м.

Мост в Новоспасском - устье р. Томышевка: 20614 м.

Итого длина участка - 45057 м. 8 ходовых часов, 5-6 км/ч - вписываемся, если не филонить.





В субботу утром отходим непоздно, часов в 10, так как желательно пройти больше 40 км, если не вставать на правом берегу в селе Новое Томышево, на левом - на низменном болотистом берегу.

Воскресенье.

Встаём, отправляемся в 10.

Устье Томышевки - мост в с. Репьёвка: 13632 м.

Мост в Репьёвке - пешеходный мост (может отсутствовать в 2011 г) Марьевка - Крупозавод: 3962 м.

Пешеходный мост - насосная станция (граница Ульяновской и Самарской областей): 4404 м.





Насосная станция - новый мост на обводной трассе: 8353 м.

То есть расстояние от Томышевки до моста на обводной - 30351 м, от точки старта похода - 75408 м.



Там, где Сызранку пересекает нефтепровод (2,2 км от моста), течение реки останавливается - начинается Сызранское водохранилище (уровень 38,5 м). Идти ниже этой точки менее интересно - лужа-с. К этой точке можно удобно подъехать с трассы (правый берег). На мосту микроавтобусу удобно съехать может не получиться.

Так как в воскресенье необходимо к 18 часам грузиться в микроавтобус, то в нашем распоряжении будет 5-6 ЧХВ с учётом привала и времени на разборку. Следовательно, 30,3 (мост) - 32,5 км (нефтепровод) - расстояние, вполне соответствующее располагаемому нами времени.





Промерил кусок реки дальше:

Мост на обводной - съезд у с. Уваровка: 6558 м.

Уваровка - плотина (левый берег у плотины в городе Сызрань): 5969 м.

То есть в таком случае общая длина маршрута - 87935 м, но вряд ли мы пройдём это расстояние в режиме матрасного похода по небольшой реке.

Поэтому практический базовый вариант, который я предлагаю - это сплав от Канадея до нефтепровода, 77,6 км за два дня.

Уклон реки - 41,5 м на 77,6 км = 0,53 м/км.

[prayt]

так понимаю плотина это Гэс, и это второй вариант маршрута более длинный
хотелось бы гес посетить давно хотел )) даже если придется побольше гребануть

[band]

Ты знаешь, может образоваться куча нюансов, поход - штука такая... Но Сызранка прощает такие ошибки, везде можно выброситься, это не тайга и не горы. Дойти бы до моста на обводной дороге, до дома и так долго ехать, да ещё и вечером в воскресенье по пробкам.

Если мы всё-таки дойдём до плотины, то у нас будет слишком мало времени по ней гулять - надо будет собираться. Кстати, 10,3 км от нефтепровода до плотины по луже (где волны и не помогает течение) - это 2 часа, которых может не быть.

[Mikle]

Вопрос к Андрею, который prayt:
я помню была тема про перевозку пластиковых байдарок. Поскольку у тебя тоже есть пластиковая байдарка - может наймем соответствующий транспорт с багажником сверху?
Разборная байда у меня тоже есть (Ладога-2), но не охота связываться со сборкой-разборкой, да и в отношении комфорта и ходовых качеств - хотелось бы идти на пластике.

[prayt]

Вопрос к Андрею, который prayt:
Поскольку у тебя тоже есть пластиковая байдарка - может наймем соответствующий транспорт с багажником сверху?

можно будет обсудить и ближе к мероприятию решить вопросы логистики

а не кто не рассматривает вариант с электирчкой ?

[band]

Знаешь, я не в соседнем доме около вокзала живу

И речка не рядом с сызранским вокзалом течёт

[Vodnik]

Немножко штудирую,чем дышит забугорная каркасно-туристическая братия.Вот интересный сайтик.Главное отличие-даже не модели лодок и пейзажи,а возраст туристов.У нас дедки толпой ходят водные маршруты?
http://www.foldingkayak.com/Gallery/Chi ... 202009.htm

[band]

М-м-м-м, какие каячки!!! Низкие только, а они по арктическому морю на них рассекают. Таймень в таком случае безопаснее и груза больше полезет.

[Vodnik]

Я этот ребус никак не разгадаю.Давно пытаюсь найти ответ.У нас поход+30 кг на гребца,вот Таймени и похожи на танкера-сухогрузы...А у них..фиг ее знает,с одной поясной сумочкой что-ли ходят?Но вроде и палатки там есть.А низкий борт гренландских каяков по-видимому связан с частым кувырком эскимоса на 360гр.На тайменях то на полобороте головой в воде остановка произойдет.Ну и фиг с ними,пускай ныряют-крутятся,а мы уж лучше поплотнее сидеть и грести будем.

[Mikle]

М-м-м-м, какие каячки!!! Низкие только, а они по арктическому морю на них рассекают. Таймень в таком случае безопаснее и груза больше полезет.

Насчет груза - таймень вряд ли кто обгонит (хотя не исключено, что наша Аделаида еще может поспорить по этому показателю, но надо проверить). А вот что касается безопасности - все с точностью до наоборот! Таймень с его открытой декой, большой парусностью и тихоходностью - совсем не для арктических морей! По морям на Таменях никто не ходит, ходят как раз на таких каяках, как на ссылке (только, как правило, неразборных), см. сайт отечественных морских каякеров http://sea-kayak.ru/.
Низкая посадка на этих каяках компенсируется юбкой. Разумееется, без юбки на них не ходят.

[Djon]

кто нибудь на майские собирается на урал? не примите в команию двоих?