Подседельный штырь с амортизатором

[MotoFlex]

Хотелось бы услышать отзывы от использующих данный девайс. Стоящая вообще вещь? Комфорта при езде добавляет?

[ДимаНик]

Штука довольно неоднозначная. Весит он прилично. Спасает позвоночник при езде по разбитой дороге, однако здорово затрудняет педалирование - начинаешь подпрыгивать в седле. Для нормального педалирования приходится насмерть затягивать пружину, превращая его (штырь) в неамортизируемый. Лучше уж поменять седло с кантрийного на комфортное.

[Ghostknight]

Комфортное седло тебе на дальняк убьет жеппу.
Лучше сбросить давление в покрышках и поменять раму на капрон. Нет денег - штырь капрон. Идеально - двухподвес капрон.

[MotoFlex]

Спасибо!
Думал совместить узкое седло и амортизирующий штырь... Теперь думаю ограничусь седлом узким.

[ДОБРЫГОРЬ]

Катаю на амортизационном штыре+седло комфорт 3года.Минус только один-вес.Всё остальное только радует.Пружина штыря довольно жеская имеет регулировку и ни какого вреда педалированию не приносит т.к. срабатывает не как на двухподвесе постоянно,а только когда надо.На кочке,на яме,и др.неровностях.Ход пружины 50-60мм достаточно чтоб задняя точка на отбивалась.Комфортное седло добавляет удобство и уменьшает затекание седалища.При установке штыря требутся приподнять уровень седла чуть выше обычного.Садишься в седло уровень становится под вашим весом привычным.Также трудновато найти подходящий диаметр амртз штыря.Покупаешь меньший d.И применяешь вставочную втулку в инет магах она есть,стоит дороговато.Я решил проблему обрезком пластиковой трубы подходящего d.Всё познаётся в сравнении,и стиле катания.Мне нравится комфорт при езде и не затекающий зад.

[cjlaBor]

арод пишет,что параллелограмные аморт штыри не раскачивают

[-=KPOT=-]

а про какой штырь вопрос? тот что идет с комфортныв седлом аля диван, или что то более серьезное ценой под 100 евро?
например такое:

[basic]

катаю с подсед. амортом 3 сезон. седло с комфортного сменил на кантрийное т к нет смысла ставить аморт + еще и седло комфорт = лишний вес и прочие неудобства. ход аморта всего 30 мм, с основной задачей справляется, гасит сильные удары-жесткость хода позволяет регулировать на ходу,по этому съехав на грунтовку чуток ослабил и катишь дальше. основной минус аморта только вес = плата за комфорт. подсед. аморт шел в комлпекте с велом-меня устраивает. видел парочку дешевых – один за 600р седло вращается на штыре аморта вправо-влево - удовольствие от таких амортов ни какого.