Велосипед до 30к.

[repeat]

Терзают смутные сомнения, что выбрать?
Cube ATTENTION (2012) - это под заказ.
Есть у кого опыт или отзывы с первых рук относительно этого магазина. Отправляют транспортной компанией.

Giant Revel - внешне и по раскраске похож на http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=1576

Предлагали FUJI и KTM, модель не запомнил :(. Как они вообще?

[pokatushechnik]

Терзают смутные сомнения, что выбрать?

Конечно Cube!

Есть у кого опыт или отзывы с первых рук относительно этого магазина. Отправляют транспортной компанией.

Относительно магазина - мнения не имею, ибо ничегошеньки там ещё не заказывал, но на вскидку, могу сравнить претендентов на покупку:

Cube ATTENTION - предпочтительнее, чем Giant Revel. Ибо у Cube ATTENTION - лучше обвес и вилка, и весит он на 700г меньше. На Giant Revel стоит эластомерка SR Suntour XCM V3 - её менять захочется через месяц вкатывания, ибо ... это же эластомерка! Какая ещё эластомерка на байке стоимостью под один килобакс? За один килобакс, имхо, надо брать что-то с масляной вилкой, хотя бы. Вот у Cube ATTENTION - вилка Rock Shox XC 28 - она масляная, а с такой уже можно пару сезонов откатать. Но стоит иметь в виду, что Rock Shox XC 28 рассчитана на вес гонца от 70кг и выше. Если вес гонца меньше 70кг она будет подтупливать и, возможно, придётся шаманить с картриджем, пружинами и настройками, но это решаемо и терпимо.

Так что, первый плюс Cube ATTENTION - подвеска.

На Giant Revel стоят переклюки Deore/Acera (сзади на 9 звёзд) на 27 скоростей.
А на Cube ATTENTION стоят переклюки Deore/SLX (сзади на 10 звёзд) на 30 скоростей.
SLX, вроде как, заруливают Acera по чёткости переключения и вообще по классу.
У Giant Revel каретка стандарта квадрат.
А у Cube ATTENTION каретка стандарта Octalink.
И та, и эта - на промах.
На промах-то они, конечно, на промах, но... Octalink - более продвинутая и надежная версия каретки, ибо, в отличие от квадрата, Octalink крепче держится, т.к. шлицы имеют конусную форму и садятся плотнее. Ось на Octalink легче, чем у квадрата, и диаметр у неё больше, следовательно она прочнее и надёжнее.

Это уже второй плюс Cube - трансмиссия.

Ну, и наконец, Cube - это же Cube!!!
А это уже третий плюс Cube.

Остальные плюсы-минусы можно посмотреть в характеристиках претендентов на покупку:
Вот на Cube Attention. А вот на Giant Revel 0.

Насчёт магазина, думаю, переживать не стоит - они уже пару лет торгуют, вроде бы не кидалы, народ, вроде бы, покупает там исправно (вот еще отзывы на яндесмаркете). Доставят транспортной компанией через неделю. Главное при распаковке - колюще-режущими предметами осторожнее орудовать. А то одному знакомому прислали байк в коробке - он так обрадовался и столь рьяно принялся упаковку раздербанивать ножницами и отвёртками, что гидролинию проткнул. Пришлось новую покупать.

За FUJI и KTM - сказать нечего, пока конкретные модели не будут озвучены.

P.S. а почему именно Cube ATTENTION, а не Cube Acid?
У Acid`a вилочка поинтереснее (воздушно-масляная с подкачкой и с блокировкой, вынесенной на руль); сам байк весит полегче; обвес у него XT`шный (уже не такой "любительский", как на ATTENTION`e); и бюджет превышает всего на 900 рубликов.
ИМХО, пока цена 30900 (пока не сезон) - можно урвать, если бюджет имеет свойство чуточку увеличиться.
Или у них там Acid`ы только 16ой ростовки остались и она не подходит? Досадно, если так.

P.P.S Вот ещё весьма заманчивое предложение: KROSS Level A7 за 29,990 (вкуснотища) или MERIDA Matts Trail 500 Disc за 28,900 (тоже ничё так).

И вот ещё варианты.

[repeat]

Весьма развёрнуто, благодарю. Фокус взгляда перевожу на куб.

всё что 2012 года из kross уже не найтить. звонил, узнавал. изначально вполне устраивал kross level a4 2012. но раз нету и затраты приходится увеличивать, хочу не прогадать и забрать максимум что можно.

этот вариант (с вилкой fox) как Вам? - viewtopic.php?f=41&t=47760

[Воткин]

Думаю, отличный вариант

[Dzarabr]

Кросс, конечно привлекательный был, но раз нет, то нет.
Из оставшихся, асид, конечно предпочтительней, при небольшой разнице в цене.
А должен ли вел бэушный стоить как новый - это ты сам смотри ))
только тормоза мне лично больше нравятся, но кассета зато на 9.

[Цербер Псоевич]

этот вариант (с вилкой fox) как Вам? - viewtopic.php?f=41&t=47760

безусловно хороший вариант ,но имхо-следует сразу просить скидку на кассету и цепь.Продавец пишет о пробеге 9600,даже для 2х цепей это очень не мало+точенная 5я звезда(может конечно и проходит еще столько же,но я бы разу заменил ).
Покупать стоит именно с фоксом(на вскидку за б\у приметно и просят 9-10к),но я бы сразу отдал её на ТО,раз уж продавец говорит о манибэк в течении месяца,то в этот месяц как раз и проверил бы деталь которая стоит одну треть байка.

[nebosy]

...SR Suntour XCM V3 ... это же эластомерка!

XCM V3 HRL 26"

Recreational trail riding

• 120mm / 100mm / 80mm
• Coil spring
• Hydraulic lock out
• Fixed rebound damping
• Alloy bottom case
XCM V3 HLO 26"

Recreational trail riding

• 120mm / 100mm / 80mm
• Coil spring
• Mechanical lock out
• Hydraulic damping
• Alloy bottom case

Я не спорю, что это макет, но не эластомер же...

[Lik]

Если сравнивать все и сразу, то можно выбирать вечно. Главное выбрать основные параметры на которые и ориентироваться. Имхо, главное что даст ощутить эффект это колеса и вилка. Остальное второстепенно - вес, класс переклюков и прочее.

[Dzarabr]

безусловно хороший вариант

лучше магазинного?
за счёт вилки?

[repeat]

ценник вылез за максимум, а с учётом того, что пробег >9к км, то ещё придётся вложиться в ТО, что для меня сейчас не вариант.

До этого катался на чудо-лисапеди из профиля. поэтому ставить супер-пупер вилку и прочее нет особо надобности. разницу я почувствую моментально ))) Хочется просто хорошего коня, на очень длительное время с минимум заморочек.

[Цербер Псоевич]

безусловно хороший вариант

лучше магазинного?
за счёт вилки?

за нынешний ценник не лучше.

[Burnmann]

Я бы посоветовал что нибудь из Specialized. В Байке скоро будет привоз новых великов,до 30к можно купить будет. Зато не нужно думать и гадать,пришел,пожмакал,пощюпал.

[repeat]

в погоне за велосипедом я что-то сильно увлёкся. ко вчерашниму вечеру пыл чуть угас и я вернулся к своему начальному варианту KROSS LEVEL A4, но уже 13 года. куб конечно остаётся кубом, но для покатушек и цена не кусачая и навеска вполне адекватная (имхо)

[pokatushechnik]

в погоне за велосипедом я что-то сильно увлёкся. ко вчерашниму вечеру пыл чуть угас и я вернулся к своему начальному варианту KROSS LEVEL A4, но уже 13 года. куб конечно остаётся кубом, но для покатушек и цена не кусачая и навеска вполне адекватная (имхо)

Вес:14,30 кг и переклюк Acera - чуточку удручают. Но, если нравится, берите. Втулки, хоть и дешёвые, но, говорят, по уму сделаны.

этот вариант (с вилкой fox) как Вам? - viewtopic.php?f=41&t=47760

Если поторговаться, то вполне пригожий вариант.

ценник вылез за максимум, а с учётом того, что пробег >9к км, то ещё придётся вложиться в ТО, что для меня сейчас не вариант.
До этого катался на чудо-лисапеди из профиля. поэтому ставить супер-пупер вилку и прочее нет особо надобности. разницу я почувствую моментально ))) Хочется просто хорошего коня, на очень длительное время с минимум заморочек.

Мне кажется, можно встретиться с lebedev`ым - устроить тест-драйв, посмотреть на самого lebedev`а - какой он комплекции, и как она могла сказаться на износе деталей и рамы; расспросить его - как эксплуатировался байк, когда была поменяна вилка, когда проводилось ТО. Естественно, как правильно подметил Цербер Псоевич, надо просить скидку на кассету (и звёзды системы) и цепь. Ещё там втулки не на промах - за 9600 км шарики в задней втулке могли укататься - тоже, заднее колесо подрананыкавши и люфт почуявши, скидочку можно попросить, а потом шарики чуть побольше в мастерской поставить.
Предложение привлекательно ещё и тем, что вот он - тут, рядом и доставлять из Москвы не надо. Да ещё и покрышки шипованные - сразу сел и поехал кататься. Вилка интересная - ей пофигу мороз и под себя подогнать проще.
Не думаю, что сразу придётся делать комплексное ТО. Конечно, тест-драйв покажет - как там с переключением и есть ли люфты (во втулках, в рулевой, в каретке). Но за 9600 км сильно ушатать такой байк сложно, если не стараться.
Короче, рекомендую Вам встретиться с lebedev`ым и прокатиться на байке. Если удастся сторговаться на пару-тройку тыров, то на контактные педальки и на карбоновые рога останется - в хозяйстве пригодятся.
Новая техника - конечно, приятнее. Там, если что ушатывается во время прикатки иль царапинки появляются - ощущения совсем другие, нежели на б/у технике. Своя рубаха ближе к телу, как говорится. Но, с другой стороны, 9600 км - не такой уж и сильно б/у. Некоторые за полсезона по стольку накручивают и ничего.
А новый купите - тоже сезон откатаете и на ТО так или иначе придётся раскошелиться.
В общем, устройте тест драйв. Не понравится - берите новый ATTENTION или KROSS LEVEL A4.
Удачи!

[Dzarabr]

KROSS LEVEL A4 - переклюк ладно, а вилка, тормоза, и даже руль не смущают?
конечно, цена значительно меньше, но сей кросс от асида отличается тем, что там вел "сел и поехал и так минимум 4 года", а тут "замена-замена при первой финансовой возможности".
это если совсем грубо и кратко.

[EasyGess]

Че вы нашли в этих кроссах и кубах?
Признаться, я прошлым летом тоже на них глядел. Но почитав форумЫ, понял, что они того не стоят. Кубы тяжелые. Конечно они красивые и яркие, но как сказали на одном форуме "Если хочешь красоваться, бери куб. Хочешь кататься - GT, мерида, норко.

Мне повезло. я в первых числах августа урвал аваланч 1.0 2012 за 26,3к.
присмотрись к мериде. тоже неплохие велы у них. ну и аваланчи соответственно. 2.0 например (каждый кулик хвалит своё болото =) )
выбирай не по обвесу, а по раме, вилке. это основная составляющая велосипеда. все остальное, если будет не хватать - можно поменять.
обрати внимание так же на тормоза.

например, аваланч 1.0 2012 стоит 28к в триале. один вроде есть в наличие. ростовку не знаю. звони, узнавай. 100пудово лучше куба)
ну и да, смотри. щупай.

[EasyGess]

не могу удержаться. с сайта байк спортив:
"Дисковые гидравлические тормоза от японской фирмы Shimano идеально работают в любых погодных условиях. Высокая мощность по сравнению с механическими тормозами, мягкость работы, обладают высокой надежностью"

в любых!!!

[sergdm]

слушайте, ладно собственные глупости писать, мол имею мнение и до всех донесу; но чужие-то зачем копипастить?

!!!

[переводчик]

Наоборот, можно позавидовать - купить аваланч и считать, что повезло )

[matvey]

Если нужен именно Cube ATTENTION, можно обратить внимание сюда:
http://www.nano-bike-parts.de/Cube-Atte ... een-2013_1

цена указана с учётом ВАТ(-19%), ещё и можно выторговать купон на скидку 10%, +доставка 40евро

И отпиши потом, что купил! интересно:)