09.06.13 Брошенный недострой у перекрестка М5 - отчёт

[HUNTER]

09.06.2013 осмотрен недострой у перекрестка дороги от Волжского и М5

Что уже было:
По грунтовкам через лес Курумоча на Грушу 12-05-2013
Поиск группы озёр в Висловском охотхозяйстве 04-05-2013
Рождествено-Новинки-Торновое-12 км. лыжни политехников-Выползово-Рождествено 16-09-2012
В Мертвый город грунтами + брошенный пром.объект и Труба 09-09-2012
Поиск резервуара на берегу в районе ул.Шверника 30-05-2012
Проникновение на территорию радиоцентра на Мехзаводе 19-05-2012


Сделаю эту тему постоянной для разного рода разведывательно-поисковых покатушек.

[delfin]

Красивейшие места, осень скоро взорвет всю Луку своими красками, очень жаль, что не смог выбратьсь, сам сегодня на лодке плавал, в следущии выхи надо с зеркалкой покорять луку)

P/S/ хорошие фото Хантер, именно осенью, я не катал там,.....вдоль гор.

[kazus]

О, а я Хантера видел сёдня часов в 9:30 на Ново-Садовой. А вот он, оказывается, куда ехал.)

[Лёt4ик]

Эх, знал бы что вы в Елгуши поедете, присоеденился бы к вам.

[HUNTER]

Эх, знал бы что вы в Елгуши поедете, присоеденился бы к вам.

Ну, как бы в шапке темы такая возможность была указана

[HUNTER]

Завтра планируется разведывательная покатушка в район водинских карьеров.
Цель - несколько озёр между пром.зоной, дачами и полями.

ЖЕЛАЮЩИХ ЕХАТЬ ПРОШУ ОТПИСАТЬСЯ В ТЕМЕ!

[collega]

Поеду.

[collega]

Алексей, поедем сегодня? А то, что-то народ молчит.

[HUNTER]

Алексей, поедем сегодня? А то, что-то народ молчит.

Да, всё по плану.

[Dimedrol]

+1
чуток опоздаю, только проснулся

[HUNTER]

Ну, в общем, съездили втроем (спасибо за компанию!)- несмотря на испортившуюся погоду, превратившую чистоасфальтовый "лайт" в грязномокроасфальтовый "хард" с элементами сурового гряземеса на грунтах.

Фотоотчет с комментариями

Полпути до цели - в районе Икеи:


От этих ржавых конструкций началась грунтовая часть маршрута, и был включен ГПС.


Первое озеро найдено:


Неподалеку от озера обнаружился водопадик:


Покидаем озеро - велосипеды уже уделаны грязью весьма качественно:


Нашли высокую точку, с которой увидели второе озеро:


Подтащили велосипеды к нему (местами уходя на несколько сантиметров во влажный грунт):




Вокруг - трава, мокрая земля с песком и чахлые березки:


Выезжая с территории, столнулись с ручьем воняющей сероводородом гадости:


Опускать в неё велосипеды очень не хотелось - пришлось переносить:


Достойное завершение велоразведки - перекус на полянке:

Полный фотоальбом тут: http://fotki.yandex.ru/users/samarahunter/album/201714/

[HUNTER]

Поскольку компания не подобралась - поехал в одиночку, увеличив среднюю скорость на асфальте до 25 км/час. Суммарная средняя (с учетом грунтов) вышла 20 км/час, маршрут составил 87 км.

Хотя путь по асфальту был долгим (72 км), участок между бывшей птицефабрикой Жигулевской
и платформой им. Грушина порадовал замечательными видами соснового и смешанного леса:

[spoiler]







[/spoiler]

Ехалось в целом неплохо - правда, встречались песчанные участки, где приходилось спешиваться, т.к. вращаемое двигателем узкое (1.75" )переднее колесо с давлением больше 4 атм. зарывалось в песок.
Но общая протяженность таких участков не превысила метров 200-300.

После нескольких километров грунтовок платформа им. Грушина была достигнута.

[spoiler]



[/spoiler]

Обратно поехал другой грунтовкой - более проезжабельной (меньше песка) и не менее живописной:

[spoiler]



[/spoiler]
Итоги:
1. Проверены грунтовки, позволяющие доехать до Груши, минуя любые населенные пункты - только шоссе и грунт. Единственный недостаток маршрута - необходимость тащить байк по лестнице . Плюс - маршрут выходит прямо на платформу электрички .
2. На дорогу до Груши и обратно израсходовано 780 Вт*часов энергии, т.е. 78% емкости аккумулятора. Подтверждена техническая возможность поездки на фестиваль без подзарядки батареи.

Ссылка на полный фотоальбом: http://fotki.yandex.ru/users/samarahunter/album/202063/

[Скиталец]

1. Проверены грунтовки, позволяющие доехать до Груши, минуя любые населенные пункты - только шоссе и грунт. Единственный недостаток маршрута - необходимость тащить байк по лестнице . Плюс - маршрут выходит прямо на платформу электрички .

Насколько я помню, раньше существовала возможность доехать грунтами напрямую до поляны понизу со 151 км. Но в прошлом году на тропинке где турбаза "Маяк" развернули большое строительство и тропинку перекрыли (обещали, что временно). Как сейчас обстоят дела - не в курсе, не проверял ещё.

[Al_k]

Так никто не мешает протопать прям через турбазу, мостик через ручей, и ты на поляне

[Скиталец]

Так никто не мешает протопать прям через турбазу, мостик через ручей, и ты на поляне

Вот в прошлом году (весной) дорога через турбазу была перекрыта. Если сейчас вновь открыта, - замечательно.

[HUNTER]

09.06.2013 неожиданно освободилось несколько часов - решено было осмотреть объект, обнаруженный на спутниковом снимке в районе пересечения дороги, идущей от Волжского мимо Малой Царевщины, и трассы М5.

Тему на форуме создавать было поздно - поэтому поехал один.

Объект (большое здание и пара фундаментов) судя по снимку, производил впечатление заброшенного.
И я не ошибся - заброшено всё это было давно и основательно.
По размеру - не Здравница, конечно, но и не коровник

Основной альбом с фото находится тут:http://fotki.yandex.ru/users/samarahunter/album/203186/

Несколько характерных фото с этой поездки: