25 Мая, Суббота, маршрут в Бузулукский бор (1 день)

[Antonina]

Тип поездки: Укатательно-разведывательный, у кого будет желание присоединяйтесь, в эту сторону еду первый раз
Категория сложности: для подготовленных
Дата: 25 мая 2013 г.
Место сбора: последний вагон электричка "Самара-Похвистнево", время отправления: 5.12
Время сбора: ориентируйтесь сами
Уровень сложность:асфальт (рельеф без подъёмов)+песок
Протяжённость: примерно 163 км
Погода:
Схема маршрута:
1. Самара-Отрадный - электричка
2. Отрадный-Долматовка-Комсомольский
3. Комсомольский-Колтубанка-Борское-Отрадный
4. Отрадный-Самара - электричка "Похвистнево-Самара"
(по времени из Отрадного вечером напишу)
Места для дозакупки продуктов:
Места для дозаправки водой:
Бюджет поездки: по потребности
Контактная информация:+7-927-010-41-30

[gor]

Фото
http://fotki.yandex.ru/users/bob-smr/view/840179?page=0

Класс! Вов, а можешь нарисовать нитку маршрута? Смотрю на фото асфальта отличный, может как-нибудь из Бузулука одним днем до Самары на шоссе скатаемся.

Диман, едем!

[luc'ya]

Надеюсь, у группы Антонины тоже все сложилось удачно.

Очень интересно, как сложилось у затейников поездки. Как проехали, все в полном составе добрались до города?

[talliks]

Фото
http://fotki.yandex.ru/users/bob-smr/view/840179?page=0

Класс! Вов, а можешь нарисовать нитку маршрута? Смотрю на фото асфальта отличный, может как-нибудь из Бузулука одним днем до Самары на шоссе скатаемся.

Диман, едем!

Отличненько! Тогда ориентируемся на следующую субботу. Ибо 8-го Раммштайн, потом БМ, потом сразу Лука, а потом самолет на край Европы.

[talliks]

Дим, вот нитка маршрута
....
Из Бузулука в Самару конечно же можно съездить. Дистанция ~188км, рельеф умеренный, на участке Бузулук-Богатое тренировка езды против ветра с вероятностью 99% ). Ну и самое главное на участке Бузулук-Таволжанка совершенно новая дорога с отличным асфальтом. Да и на остальном маршруте, за исключением Гвардейцы-Виловатое, но тоже терпимо.

Вов, спасибо большое! Проедемся, проверим, отпишимся. Нас ветром сейчас не напугаешь

[MorRa]

Отлично вчера покатались, жести было намного меньше чем ожидалось, песок проезжабелен на 100%, красивый бор, очень чистый воздух, пожалуй самое сложное в поездке было встать в час ночи, самое вкусное впечатление - Кумыс из Елшанки Первой, самое необычное это езда в закрытом кузове газели в темноте рядом с катушкой кабеля обмазанной в мазуте отслеживая свои перемещения по GPS. Спасибо Антонине за то что начала всю эту катавасию, Верхолазу за то что всех растормошил (жаль что сам не поехал). Косте за маршрут и организацию. Вовану за эвакуацию и клёвые фотки. И вообще парни спасибо за компанию.
Мои фото здесь
Мой трек здесь
Обновил ссылку на фото.

[luc'ya]

Отлично вчера покатались, жести было намного меньше чем ожидалось, песок проезжабелен на 100%, красивый бор, очень чистый воздух, пожалуй самое сложное в поездке было встать в час ночи, самое вкусное впечатление - Кумыс из Елшанки Первой, самое необычное это езда в закрытом кузове газели в темноте рядом с катушкой кабеля обмазанной в мазуте отслеживая свои перемещения по GPS. Спасибо Антонине за то что начала всю эту катавасию, Верхолазу за то что всех растормошил (жаль что сам не поехал). Косте за маршрут и организацию. Вовану за эвакуацию и клёвые фотки. И вообще парни спасибо за компанию.
Мои фото здесь
Мой трек здесь
Обновил ссылку на фото.

MorRa, ваша компания молодцы. С вами можно в любую покатуху. И эвакуируете и камеры поклеите)))) А про Антонину я не просто так спрашиваю.
Один из участников её группы до сих пор находится в Борском. Один!!!Со вчерашнего вечера.

[Constantin]

Не понял, почему один из участников покатушки Antonin'ы не уехал из Борского (со станции "Неприк") сегодня в 6:03 на пригородном поезде "Бузулук - Кинель" http://samppk.ru/passengers/raspisanie/ ?

[luc'ya]

Не понял, почему один из участников покатушки Antonin'ы не уехал из Борского (со станции "Неприк") сегодня в 6:03 на пригородном поезде "Бузулук - Кинель" http://samppk.ru/passengers/raspisanie/ ?

Кость, я могу наврать с местом его нахождения, но там были варианты либо рано утром , оказалось что на утренний рейс ходит газель, теперь в 16:00 попробует, там какой то большой автобус, если не выйдет, 16:30 электричка.

[luc'ya]

Не понял, почему один из участников покатушки Antonin'ы не уехал из Борского (со станции "Неприк") сегодня в 6:03 на пригородном поезде "Бузулук - Кинель" http://samppk.ru/passengers/raspisanie/ ?

Мне более не понятно, почему он там один остался. Жду отчёта. Видела, что организатор читала тему.

[luc'ya]

Не понял, почему один из участников покатушки Antonin'ы не уехал из Борского (со станции "Неприк") сегодня в 6:03 на пригородном поезде "Бузулук - Кинель" http://samppk.ru/passengers/raspisanie/ ?

Constantin, Вы не перепутали, по Вашей ссылке получается что http://samppk.ru/passengers/raspisanie/ ... поезд 16:20. Уточните, пожалуйста

[Constantin]

Место отправления: "Неприк", место прибытия: "Кинель" - получается два пригородных поезда в 6:03 и в 16:20.

[luc'ya]

Уф...Не знаю, как, но первый поезд просмотрели, главное что в 16:20 тоже есть, а то напугалась, что напутали.

[Цербер Псоевич]

Надеюсь, у группы Антонины тоже все сложилось удачно.

сложилось ,сложилось...причем весьма хорошо.

Один из участников её группы до сих пор находится в Борском. Один!!!Со вчерашнего вечера.

Ужс то какой.Чувак без мамки то пропадет.

[luc'ya]

Надеюсь, у группы Антонины тоже все сложилось удачно.

сложилось ,сложилось...причем весьма хорошо.

Один из участников её группы до сих пор находится в Борском. Один!!!Со вчерашнего вечера.

Ужс то какой.Чувак без мамки то пропадет.

Очень трудно читать форум. Не совсем понятны интонации. Цербер Псоевич, похоже Вы тот третий участник, который уехал своим ходом?
Можно услышать хотя бы кратенький отчётик?

[Dasler]

Ужс то какой.Чувак без мамки то пропадет.

Надеюсь, это шутка? Причем, надо заметить, тупая.

[Antonina]

таинственный "доброжелатель",испортивший сон в пол второго ночи,смсками(и звонками?) по поводу маршрута ,знай ты-МУДАК. ]:->

Присоединяюсь к вышесказанному, мне этот мистер позвонил в 4,00!!! С вопросом едем мы или нет. На вопрос по поводу того, почему он не уехал на Бузулукской электричке....ПРОСПАЛ!!! И это ... после выпускного вечера!!!! Собрался ехать на заявленные в маршруте 163 км!!! И после того, ка было сказано, что езжайте как хотите народ, по маршрутам на которые хватит сил и времени.
На мои предупреждения по телефону по поводу того, что маршрут возможно будет усложнён - это своим ходом до Самары, я услышала..Все нормально, Вы же не на шоссейниках. УМОРА!!!
Приезжаю на ж/д вижу следующую картину: стоит паренёк с ДВУХПОДВЕСОМ на злой резине и ЭТО для 163 км (+- 40 км.) Физически не подготовленный. НО: зато упёртый как баран, думающий что он едет на лёгкую покатушку...свыше 100км.
Про то как, он стал гнаться за Цербером пытаясь удержать его темп (а он на полусликах), это отдельная картина. Против ветра участок 50км!!!
Далее на повороте на Комсомольский был привал, и что мы видим: у нашего Витюши....на 163 км - еды, одни орешки!!!! Зашибись!!! По пути в Комсомольский 27 км, Витюша95, отвалился. Ему стало плохо на солнце. Так нет ума возвратиться обратно в Отрадный не хватило. То есть посидет в теньке, вернуться к вечеру на жд и спокойно уехать!!! Ведь впереди пески, и еще траектории.
Ждали мы его 30мин!!! При том, что время ограничего, покатушка тяжкая, и об этом было сказано ему лично и в теме заявлено.
Ждем, ждем, ждём....время идет. Появляется Витюша95. Отдыхаем дальше....еще мин. 20!!!!
Въехали в бор, но тут по идее, ему должно было стать ехать легче на его-то резине, НО: фишка в том, что физ.подготовка на нуле. Упёртости 100%
В итоге огромное ему спасибо, что мы прощёлкали 2 электрички!!!!!! Но мальчишка не унимался, хардкор так хардкор, не, ну а что, без еды нормально заявиться на 163 км (203 км)Орешки, а я то думаю, что же кушают бреветчики, ОРЕХИ.
Надеюсь это покатушка станет ему хорошим уроком на будущее!
Я уж не говорю про поломку его вела!!! И все другие ожидания. И о том, что темп езды (а это ему лично было сказано на форуме личным сообщением) 23-27 км/ч, я тоже молчу. Парень отваливается и на 20км/ч. Техническое состояние вела и сам вел не для таких поездок, не знаю как можно это не понимать.
Виктор, ты звонишь Церберу ночью, ты хоть подумал, что у него...семья!!! и все спят!!!
Покатушка прошла успешно, позже трек будет.

[Antonina]

А для поклонников Виктора95, могу подкинуть идею: организуйте клуб любителей дальних покатушек на двухподвесах. Общайтесь по интересам: о, том, например, как пройти 260 км без еды, без соответствующего питья...видимо на энтузиазме.

[Цербер Псоевич]

Мои пять копеек . То же самое, но другими глазами и менее эмоционально.
Невзирая на предупреждения шайки форумных тролеей многоуважаемой форумной публики все таки решился присоединиться и пройти этот маршрут. Основным фактором ,определившим выбор, стала, безусловно , его сложность - изначально заложенные200км ,из которых минимум 20км песок ,а еще минимум 100км движение вдоль распаханных земель с как правило встречным ветром. Трезво оценивая ситуация, так же был рассмотрен вариант маньячной альтернативной выброски своим ходом (прибавляет в маршруту еще сколько то).Само собой , такое мероприятие требует серьезной подготовки как физической, так и материально-технической. Не берусь точно сказать сколько человеко-часов(оплаченных нашей конторой))) мы с многоуважаемым GREENом потратили на подготовку байка , но счет ведется на десятки. Конечно же результат себя оправдал и маршрут оказался пройден весьма легко. Так же по опыту прошлых дальних вылазок и благодаря консультации Antoninы ,был кардинально пересмотрен подход к питанию на маршруте(включены белково-углеводные смеси,быстрые углеводы,изотоники). Такое питание позволило результативно вкручивать и ,не задерживаясь на долгие, привалы шпарить вперед.
Ну а теперь ,наверное , перейду непосредственно к части с маршрутом. Залог прохождения любого маршрута это хороший сон. С этой частью я безоговорочно накасячил, потому что оставил покупку питания и сборы на последний день. Однако ,по наивности рассчитывал хотя бы на 5 часов сна.
Хрен там! Wiktor95 легким росчерком смски (и звонками с «Неизвестного» номера) похерил быструю фазу сна ,не говоря уже о часе бессонницы . Ладно ,мы не злопамятные, а таблетка кофеина сделает любое утро добрым.
Далее проброска до станции и посадка , и что же я вижу в вагоне ? Чугуниевый подвес на тракторный резине + в нагрузку сонное тело нашего «атлета».
Предлагаю Тоне сбросить с хвоста подарок, на что она отвечает , что уже пробовала объяснить ситуацию дважды(!). Ну что уж тут поделать – хозяин-барин. К тому же , первое впечатление может быть обманчивым и возможно этот мальчик играючи сделает нас в первом же тягуне.
Итак старт, участок Отдадый-Долматовка встречает нас встречным ветром ,который становится еще сильнее после поворота дороги на Юг. До Долматовки сильно растянулись ,с Тоней пока еще не научились кататься на колесе ,а здесь это позволило бы сэкономить силы. Витя кстати прошел этот участок не так медленно как мог бы,но одному богу известно чего это ему стоило. Замечаю только нижайшей каденс и дикую отдышку.
Поворот на восток к Комсомольскому , ветра почти нет ровная дорога и 27 км пробега…
Кажется что просто сказка не так ли? Но Витя отстает на 25 минут (по его словам он чуть не поймал тепловой удар).Отпиваемся, отдыхаем и….движемся дальше. Вот ведь парадокс – признаки теплового удара молодому человеку мозгов хватило распознать ,а вот попросить проводить обратно в Отрадный нет. После нескольких километров песка ,Витя задает интригующий вопрос про причины закливания тормозов. Эх ,вот именно в эту поездку дежурный телепат с нами не поехал, по этой причине мы и прощелкали техническую неполадку на точке «невозвращения».
Песок ,кстати , едится на ура даже на марафонах 1.7 дюйма.Лично я для прохождения песка спустил их до 25 psi ,хочется верить что не напрасно. Доезжаем до паники ,наш юный друг как мне показалось серьезно приуныл.
В Партизанском действительно живут партизаны 2 разных человека упорно отправляли нас штурмовать реку ( то в брод ,то через «невидимый мостик ) и ехать дальше песком , хотя от поселка до Колтубановского идет отличный асфальт. Но мы не лыком шиты и нас так просто не проведешь))
В Колтубановский на дизель опоздали примерно на пол часа ( как раз примерно это время ждали Витю в поселке)
И вот тут то и началось самое интересное – проброска в Отрадный на восьмичасовой поезд даже для меня казалась фантастикой ,а дорога в Самару сулила 140+км (100 из которых по темноте на трассе). Витя воспринял новость стоически (мужик что сказать, хотя скорее всего ему просто было все равно ,что он будет обузой для 2х людей которые совершенно ни в чем не виноваты и такого подарка явно не заслужили).
Долго ли коротко ли , добрались до поворота на Гвардейцы. Здесь я планировал привал, перекус инструктаж по езде на колесе ,что бы ребятам было хоть немного проще ,но «Совет покатушки» решил иначе. Ловим машину – иначе не доедем! Я трезво решил ,что двум велосипедистам передвигаться автостопом гораздо проще чем трем ,и не поддаваясь на уговоры Тони, распрощался и поехал в Самару .
Уехал недалеко ,через 4 км меня нагнала Тоня.
Честно ,я бы и сам сквазанул от такого дурня. Деньгами молодой человек был обеспечен , опытом автостопа обладал. С минимальными душевными терзаниями решаем ехать дальше.
Уже много позже я узнал ,что под Борским Витя лишился заднего тормоза (вот к чему был задан тот таинственный вопрос!!!) и заночевал в гостинице.
На этом «викторианская» часть поездки закончилась (баба с возу – кобыле легче)
Оставшийся до Самары путь был так же весьма интересен и даже поучителен ,и безусловно будет описан ,но несколько позже.
Резюмируя ,хочу отметить , что подход Виктора к участию как в этом, так и в других мероприятиях является недопустимым и безответственным . Рассчитывать пройти такой маршрут в подобном физическом и техническом состоянии – абсурд и глупость. Старшим смены в ясельной группе тут никто не нанимался.
И специально Для поклонников Виктора 95

Виктор отличный мужик…

Ваше мнение очень ценно для меня , жаль только что с объективной реальностью оно не совпадает. На данный момент он всего лишь малоопытный молодой человек.
И еще

Я очень хорошо знаю возможности головы Виктора. Боюсь что подобные возможности Вам не по зубам, извините.Вы или очень недалёкий …

Причем, надо заметить, тупая.

Ребзята, у вас явно какие то комплексы

[luc'ya]

.
.....Покатушка прошла успешно, позже трек будет.

Antonina, несколько выдержек из кратких отчётов успешных покатушек:
"

Приехали. Все живы-здоровы. Отчет чуть позже. Короткие путевые заметки и фото в моем Twitter, ссылка ниже.

"
"

Ездили группой 11 человек, скатались замечательно, пройдено 130 км, все живы-здоровы. Час назад прибыли элкой в Самару. Подробности и фото позже.

"
"

Все 14 человек живы-здоровы, уверен, уставшие и, надеюсь, довольные вернулись домой.
Отчет позже, сейчас душ!

"

Цербер Псоевич, правила хорошего тона предполагают не выносить лс в открытый доступ. Раз вы хотели поговорить лично, не надо мои ответы цитировать в открытом.
Ребят, вы молодцы. Мне очень не хотелось тыкать взрослых людей в их косяки. Вы сделали это самостоятельно. Скопирую в следующем посте ваши отчёты для истории.Уверена что скоро вам станет за них стыдно и вы захотите их удалить.Надеюсь на это искренне. Количество просмотров этой темы меня очень удовлетворяет.Надеюсь многие прочитали и, будем считать, предупреждены...

[luc'ya]

Отчёт организатора покатушки не должен исчезнуть.

таинственный "доброжелатель",испортивший сон в пол второго ночи,смсками(и звонками?) по поводу маршрута ,знай ты-МУДАК. ]:->

Присоединяюсь к вышесказанному, мне этот мистер позвонил в 4,00!!! С вопросом едем мы или нет. На вопрос по поводу того, почему он не уехал на Бузулукской электричке....ПРОСПАЛ!!! И это ... после выпускного вечера!!!! Собрался ехать на заявленные в маршруте 163 км!!! И после того, ка было сказано, что езжайте как хотите народ, по маршрутам на которые хватит сил и времени.
На мои предупреждения по телефону по поводу того, что маршрут возможно будет усложнён - это своим ходом до Самары, я услышала..Все нормально, Вы же не на шоссейниках. УМОРА!!!
Приезжаю на ж/д вижу следующую картину: стоит паренёк с ДВУХПОДВЕСОМ на злой резине и ЭТО для 163 км (+- 40 км.) Физически не подготовленный. НО: зато упёртый как баран, думающий что он едет на лёгкую покатушку...свыше 100км.
Про то как, он стал гнаться за Цербером пытаясь удержать его темп (а он на полусликах), это отдельная картина. Против ветра участок 50км!!!
Далее на повороте на Комсомольский был привал, и что мы видим: у нашего Витюши....на 163 км - еды, одни орешки!!!! Зашибись!!! По пути в Комсомольский 27 км, Витюша95, отвалился. Ему стало плохо на солнце. Так нет ума возвратиться обратно в Отрадный не хватило. То есть посидет в теньке, вернуться к вечеру на жд и спокойно уехать!!! Ведь впереди пески, и еще траектории.
Ждали мы его 30мин!!! При том, что время ограничего, покатушка тяжкая, и об этом было сказано ему лично и в теме заявлено.
Ждем, ждем, ждём....время идет. Появляется Витюша95. Отдыхаем дальше....еще мин. 20!!!!
Въехали в бор, но тут по идее, ему должно было стать ехать легче на его-то резине, НО: фишка в том, что физ.подготовка на нуле. Упёртости 100%
В итоге огромное ему спасибо, что мы прощёлкали 2 электрички!!!!!! Но мальчишка не унимался, хардкор так хардкор, не, ну а что, без еды нормально заявиться на 163 км (203 км)Орешки, а я то думаю, что же кушают бреветчики, ОРЕХИ.
Надеюсь это покатушка станет ему хорошим уроком на будущее!
Я уж не говорю про поломку его вела!!! И все другие ожидания. И о том, что темп езды (а это ему лично было сказано на форуме личным сообщением) 23-27 км/ч, я тоже молчу. Парень отваливается и на 20км/ч. Техническое состояние вела и сам вел не для таких поездок, не знаю как можно это не понимать.
Виктор, ты звонишь Церберу ночью, ты хоть подумал, что у него...семья!!! и все спят!!!
Покатушка прошла успешно, позже трек будет.

Мои пять копеек . То же самое, но другими глазами и менее эмоционально.
Невзирая на предупреждения шайки форумных тролеей многоуважаемой форумной публики все таки решился присоединиться и пройти этот маршрут. Основным фактором ,определившим выбор, стала, безусловно , его сложность - изначально заложенные200км ,из которых минимум 20км песок ,а еще минимум 100км движение вдоль распаханных земель с как правило встречным ветром. Трезво оценивая ситуация, так же был рассмотрен вариант маньячной альтернативной выброски своим ходом (прибавляет в маршруту еще сколько то).Само собой , такое мероприятие требует серьезной подготовки как физической, так и материально-технической. Не берусь точно сказать сколько человеко-часов(оплаченных нашей конторой))) мы с многоуважаемым GREENом потратили на подготовку байка , но счет ведется на десятки. Конечно же результат себя оправдал и маршрут оказался пройден весьма легко. Так же по опыту прошлых дальних вылазок и благодаря консультации Antoninы ,был кардинально пересмотрен подход к питанию на маршруте(включены белково-углеводные смеси,быстрые углеводы,изотоники). Такое питание позволило результативно вкручивать и ,не задерживаясь на долгие, привалы шпарить вперед.
Ну а теперь ,наверное , перейду непосредственно к части с маршрутом. Залог прохождения любого маршрута это хороший сон. С этой частью я безоговорочно накасячил, потому что оставил покупку питания и сборы на последний день. Однако ,по наивности рассчитывал хотя бы на 5 часов сна.
Хрен там! Wiktor95 легким росчерком смски (и звонками с «Неизвестного» номера) похерил быструю фазу сна ,не говоря уже о часе бессонницы . Ладно ,мы не злопамятные, а таблетка кофеина сделает любое утро добрым.
Далее проброска до станции и посадка , и что же я вижу в вагоне ? Чугуниевый подвес на тракторный резине + в нагрузку сонное тело нашего «атлета».
Предлагаю Тоне сбросить с хвоста подарок, на что она отвечает , что уже пробовала объяснить ситуацию дважды(!). Ну что уж тут поделать – хозяин-барин. К тому же , первое впечатление может быть обманчивым и возможно этот мальчик играючи сделает нас в первом же тягуне.
Итак старт, участок Отдадый-Долматовка встречает нас встречным ветром ,который становится еще сильнее после поворота дороги на Юг. До Долматовки сильно растянулись ,с Тоней пока еще не научились кататься на колесе ,а здесь это позволило бы сэкономить силы. Витя кстати прошел этот участок не так медленно как мог бы,но одному богу известно чего это ему стоило. Замечаю только нижайшей каденс и дикую отдышку.
Поворот на восток к Комсомольскому , ветра почти нет ровная дорога и 27 км пробега…
Кажется что просто сказка не так ли? Но Витя отстает на 25 минут (по его словам он чуть не поймал тепловой удар).Отпиваемся, отдыхаем и….движемся дальше. Вот ведь парадокс – признаки теплового удара молодому человеку мозгов хватило распознать ,а вот попросить проводить обратно в Отрадный нет. После нескольких километров песка ,Витя задает интригующий вопрос про причины закливания тормозов. Эх ,вот именно в эту поездку дежурный телепат с нами не поехал, по этой причине мы и прощелкали техническую неполадку на точке «невозвращения».
Песок ,кстати , едится на ура даже на марафонах 1.7 дюйма.Лично я для прохождения песка спустил их до 25 psi ,хочется верить что не напрасно. Доезжаем до паники ,наш юный друг как мне показалось серьезно приуныл.
В Партизанском действительно живут партизаны 2 разных человека упорно отправляли нас штурмовать реку ( то в брод ,то через «невидимый мостик ) и ехать дальше песком , хотя от поселка до Колтубановского идет отличный асфальт. Но мы не лыком шиты и нас так просто не проведешь))
В Колтубановский на дизель опоздали примерно на пол часа ( как раз примерно это время ждали Витю в поселке)
И вот тут то и началось самое интересное – проброска в Отрадный на восьмичасовой поезд даже для меня казалась фантастикой ,а дорога в Самару сулила 140+км (100 из которых по темноте на трассе). Витя воспринял новость стоически (мужик что сказать, хотя скорее всего ему просто было все равно ,что он будет обузой для 2х людей которые совершенно ни в чем не виноваты и такого подарка явно не заслужили).
Долго ли коротко ли , добрались до поворота на Гвардейцы. Здесь я планировал привал, перекус инструктаж по езде на колесе ,что бы ребятам было хоть немного проще ,но «Совет покатушки» решил иначе. Ловим машину – иначе не доедем! Я трезво решил ,что двум велосипедистам передвигаться автостопом гораздо проще чем трем ,и не поддаваясь на уговоры Тони, распрощался и поехал в Самару .
Уехал недалеко ,через 4 км меня нагнала Тоня.
Честно ,я бы и сам сквазанул от такого дурня. Деньгами молодой человек был обеспечен , опытом автостопа обладал. С минимальными душевными терзаниями решаем ехать дальше.
Уже много позже я узнал ,что под Борским Витя лишился заднего тормоза (вот к чему был задан тот таинственный вопрос!!!) и заночевал в гостинице.
На этом «викторианская» часть поездки закончилась (баба с возу – кобыле легче)
Оставшийся до Самары путь был так же весьма интересен и даже поучителен ,и безусловно будет описан ,но несколько позже.
Резюмируя ,хочу отметить , что подход Виктора к участию как в этом, так и в других мероприятиях является недопустимым и безответственным . Рассчитывать пройти такой маршрут в подобном физическом и техническом состоянии – абсурд и глупость. Старшим смены в ясельной группе тут никто не нанимался.
И специально Для поклонников Виктора 95

Виктор отличный мужик…

Под своей фразой подпишусь.