14-16 июня - Большая Медведица 2013, многодневная велогонка

[talliks]

Итак, встречаем!

Для тех, кто уже пробовал и кто только еще собирается, встречайте:

многими любимая легендарная,

одна из самых известных в России и ближайших пределах (Казахстан, США :)) многодневная велотуристская гонка

«Большая Медведица»

приходит к нам в седьмой раз!

2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013

Положение * Программа, маршрут, стартовый взнос * Договор участника

Для регистрации в гонке необходимо прислать электронную заявку в форме:
Фамилия Имя
Дата рождения
Город
Мобильный телефон
Категория участника
на электронный адрес [mail=sarbiker@narod.ru]sarbiker (at) narod.ru[/mail] и прибыть на старт до 8:00 14 июня с заполненной и подписанной формой Договора участника
_______________________________________________________

Документы гонки в процессе корректировки, но все основные положения останутся без изменения.

P.s. пока Александр Николаевич aka Nickolaich занят активной подготовкой Большой Медведицы, в случае возникновения вопросов, которые будут требовать экспресс-ответов, можете обращаться ко мне, постараюсь помочь.

[desa]

4. Маршрут гонки и следование по нему
Карта с маршрутом выдается участникам во время регистрации перед стартом гонки.
На карте обозначена нитка рекомендованного маршрута и приведено его описание. Рекомендованный маршрут размечен на местности в местах неочевидных развилок и поворотов. Маршрут проходит через ряд контрольных пунктов (КП), посещение которых обязательно. Посещение КП подтверждается на финише этапа фотоснимком, на котором изображен велосипед с номером участника рядом со знаком КП.
Непредъявление такого фотоснимка наказывается штрафом (увеличением времени прохождения этапа). Таблица штрафов помещается в описании маршрута.
Так же на карте отмечены места, где можно пополнить запас питьевой воды.
Не допускается замена участков рекомендованного маршрута автотрассами федерального значения (Саратов - Воронеж, Сызрань - Волгоград и т.п.).

странно, запрет только на трассы федерального значения
ну да ладно...

[.XIII.]

Все верно, маршрут рекомендованный, т.е. ехать можно как хочешь, отмечать КП обязательно. НО! Во второй день организаторы требовали обязательное соблюдение рекомендованного маршрута (видимо упустили некоторые моменты и не расставили ключевые КП), грозились что будут следить с какой стороны едем но угрозы оказались пустыми.

[Жаннет]

Немного о своем участии.

Очень понравилось все! и лагерь, и трасса, и компания, и дорога! Все молодцы!
В 1й день, как настоящий новичок в новых условиях трассы и погодных условий, не успев доехать до старта, поскользнулась на мокрющем асфальте и нехорошо присела на попу (лучше б на бок-бедро) с встегнутой второй ногой - растяжение внутренней боковой связки колена: назад в микроавтобус к Львову Владимиру, холодные банки напитка на колено, аптека, дорога в базовый лагерь, встреча наших спортсменов и спортсвумен на финише.
Вечером тестовая прокатка на 300-500м в эластичном бинте - хм.. педалить не больно, ходить сложнее, гематомы и отека нет.
Головой понимаю, что лучше покой, но решаюсь стартовать в эластичном бинте и по самочувствию - сколько проеду, столько проеду... я же туда ехала не в лагере сидеть!

2й день - стартую скромно, медленно, опасаюсь за колено, особенно на стартовых песках, пропускаю ооооочень много туристов и команд, наверное почти всех.
На асфальте вышла в одну против ветра и плавно, но уверенно раскатилась. Далее ехалось отлично! трасса - автобан, если не считать битого асфальта (который можно было объехать ровными грунтами) и "грейдера", ориентирование в режиме "туризм" было элементарным и приятным, смутил только неожиданный выход к Симоновке (без прохода леса) и псевдо-грейдер (с остальными спорными моментиками неожиданно помогли спорты ).

Ехала (а иногда и летела) в основном одна, в своем темпе, всю трассу попеременно обгоняя друг друга с одним мужчиной "туризм-мачо" и "командами". Перед первым бродом в Симоновке встречаю Машу и Ко, в Песках и перед вторым бродом - Сергея (первый раз встретились с ним еще перед Широким Карамышем - чинил переклюк), у газового хозяйства обгоняет Костя и уезжает Сергей (у спортов был дополнительный КП с петелькой на ~15км). Неожиданно приятно было их всех увидеть на трассе такое обычно не случается
Мой первый мокрый брод по пояс - а ничего так, в жару-то 30*С и недалеко от финиша - очень даже освежает! меня чуть не снесло течением.. благо вел перенес тот самый "турист-мачо".
Газовый факел, пересекаю асфальт, лечу на финиш - удивительно, но на 96-м км все еще "в полете шмеля". Однако, бдительность притупилась, и на злых колеюшках теряю управление - второе падение за выходные. Приятный финиш! Всю трассу полные штаны счастья и радости, что качу и кручу, кручу и качу! Колено похоже прогрелось, ходить чуть легче.

3й день - старт уверенный, уже спокойный и уверенный проезд стартовых песков, в основной группе туристов-мачо. Весь день сплошные грунты - интресено и очень разнообразно, однако в начале колеи - почти не обойти впереди идущих, когда хочется и рвется. Ноги шли тяжелее, достало вялотекущее передвижение за мачо на жаре 35*C - отпустила их всех вперед, чтобы не мешались под колесами, если надо будет раскатиться в своем темпе. Жара неописуемая, ориентирование значительно сложнее - куча поворотов и пересечений, ребята предупреждали, что не зная трассы, будет сложно. То тут, то там встречаю мачо и команды. Несколько раз сворачивала не туда, но попеременно догоняющие-обгоняющие команды Мурановой-мамы и Ко вовремя возвращали меня на путь истинный. Так ехали с ними до родника, где я ушла вперед. Встретились уже в Михайловке, а после Юрьевки я отстала - далее до финиша ехала совсем одна. На вертолетном поле была впервые, поэтому на поворотах и развилках ориентировалась по следам шин и кусочкам разметки.
Еще перед КП 3.4 в поле под ЛЭП и Михайловкой появилась боль в ягодице и задней части бедра со стороны больной ноги, до финиша еще ~20км... Сегодня узнала, что это было защемление седалищного нерва из-за нарушения техники педалирования (значительная работа ягодицей - автоматически пыталась беречь колено), отпускало еще пару дней, пью витаминки группы В.
Жара, обливалась на трассе 3 раза.
Из-за боли стала слабее педалить, да и настрой совсем сбился. Начала мечтать о финише.
В этих размышлениях пропустила КП 3.5, но перед крутейшим подъемом посмотрела-таки в карту и вернулась за КП.
Финиш.. ну оооочень долгая и непростая вышла дорога в этот день. Асфальт, беседки, начало награждения, Кола от Лёвы Телефон (выключала на трассе, берегла батарею) - смс о звонках, оказывается меня потеряли (мысли об этом были еще в пути, но пока хоть как-то едется было влом останавливаться и заниматься телефоном).

Изначальная задача была протестить себя на многодневке и с самостоятельным ориентированием, в одиночку, справилась на 3+ (большей частью из-за колена..).

Сегодня знакомая медик-массажист-мануальщица прописала 2 недели покоя, потом минимум месяц педалить в бандаже, нарисовала мне картинки о коленях пострашнее, чтобы не сомневалась.
В МСЛ не участвую..........

[Gnusmas]

Друзья, как наверное многие знают, организаторы гонки совместно с компанией Интерспорт проводят конкурс на лучший рассказ с впечатлениями о Медведице.
Хотите взглянуть на гонку с точки зрения туриста который участвовал в первый раз?
Мой рассказ тут: http://sarbike.ru//readarticle.php?article_id=238
Буду признателен за оценки и комментарии! (да, для этого надо быть зарегистрированным на Сарбайке, но по большому счету это не так уж и сложно сделать). Победитель конкурса определяется голосованием посетителей (по проставленному рейтингу).

[xrcat]

Хе хе. Даже про меня написали, да еще и строчными буквами