Горная Абхазия / 17.07 - 3.08

[Маркикокик]

По причине хронического недостатка личного состава после окончательного отказа одного из участников бросаю экстренный клич среди присутствующих. В теме два человека.

Тип поездки: поход
Дата: 17 июля 14:45 - 3 августа 19:45, ходовое время 19 июля 07:00 - 1 августа 19:36.
Заброска: поезд 127ЫЕ, вагон 21.
Уровень сложность: средний - подготовленный с увеселительной программой - наборы высоты порядка 1000 м. в день, велопешка в течение нескольких дней, многочисленные броды. В случае вспучивания рек заменяется на возвращение к побережью на трассу.
Длительность: по плану 10 ходовых дней + дневка, в конце пара запасных дней на случай опоздания или для матрасинга на море
Протяжённость: ~350 км
Темп передвижения: умеренный (22 км/ч по асфальту)
Тип дорожного покрытия: разнообразное - асфальт в основном прекрасного качества, грейдер с камнями от мелких до размером с кулак
Рельеф: горы, на велах до 2000 м, радиалки пешая и при желании конная до 2500 м.
Климат: сказочный, на побережье порядка 30 днём, 18-20 ночью, нередки дожди ливневого характера. Дневник погоды Гисметео говорит, что в этом году таковых было весьма немного.
Схема маршрута: Адлер - Цандрипш - Пицунда - Гегский водопад - оз. Рица - оз. Малая Рица - Авадхара - долина семи озёр - пер. Анчхо - Псху - пер. Доу - СухумГЭС - Шрома - Сухум, факультативно кафе "Черниговка". По дням см. http://www.gpsies.com/mapFolder.do?id=32372 .
Достопримечательности:
1. Хашупсская крепость
2. Гегский водопад
3. Оз. Рица
4. Оз. Малая Рица
5. Бывший курорт всесоюзного значения Авадхара
6. Долина семи озёр
7. "Посёлок отшельников" Псху
8. Пер. Доу и окружающая природа
9. Заброшенная СухумГЭС
10... Если останется время и желание, съездим из Сухума по военно-грузинской дороге ещё на парочку водопадов.
Места для дозакупки продуктов: на побережье есть магазины, на Рице и пер. Анчхо - кафешки. В Псху у местных, скорее всего, можно купить мёд/чачу/etc.
Места для дозаправки водой: Множество родников и ручьёв на всём протяжении маршрута.
Места ночёвок: дикие, по возможности пляжи не в городской черте, лесные стоянки, возможно в гостях у пастухов.
Места днёвок: определим по мере усталости, из вероятных - в районе Псху или пер. Доу.
Места схода (присоединения) с маршрута: До пер. Анчхо снуют многочисленные бобики, на которых можно эвакуироваться, из Псху питерцам удалось уехать на грузовике.
Выброска: поезд 506С Сухум-Адлер & 464ЙА Адлер-Самара
Место окончания: Сухум
Время окончания: 1 августа 19:36
Список необходимой экипировки: предполагается, что кандидаты уже были в походах и знакомы с типичным набором снаряги. Стандартно - велосипед в хорошем техническом состоянии с набором запчастей в виде спиц, петуха, тормозных колодок, велоштаны с заплечными лямками, аптечка с индивидуальными лекарствами (общую соберём), спальник, коврик, КЛМН, шмотьё для комфорта своих костей, etc. Сандалии для бродов и бивака. Подробности при личном обсуждении.
Необходимые документы: тоже стандартно - паспорт, медполис, деньги.
Бюджет поездки: в прошлом году было порядка 13к с дорогой. Билет ~2800 в один конец.
Контактная информация: ЛС, https://vk.com/markikokik , телефон на 987 в профиле.

Любители регулярно выпить или потроллить проходят мимо.

[Донья Катеронэ]

Пасеки на каждом шагу) есть раскрученное место Медовый двор, не спешите там покупать )) это для туристов) цены соответствующие) вот блин, снова захотелось) мы этим же поездом ехали и вагоном- 21)))
В Абхазии здорово! Хочется туда вернуться!

Удачной поездки!

[Маркикокик]

Кать, ну так поехали :) Думаю, в Псху цены нетуристические, да и перед велопоносом лично я ничего тарить в больших количествах не буду.

[band]

Блин, Артём, несколько лет назад я сам хотел пойти по этому маршруту, только в обратном порядке, в последние дни перед отъездом поздновато кидать клич.

Напоминаю, карты по маршруту можно смотреть здесь.

[Маркикокик]

Согласен, но обстоятельства

Направление продиктовано сразу несколькими обстоятельствами. Во-первых, подниматься по асфальту мне нравится больше, чем велопоносом, да и топографические особенности там таковы, что подъём был бы сложен. Во-вторых, стыковка Сухумского и Адлерского поездов: в сторону Абхазии она невозможна, а наёмная маршрутка а) стоит 3к б) несётся так, что в штаны наложишь в) только до границы, а дальше тошнить по трассе. В-третьих, в случае наличия времени под конец знаю ещё несколько интересных водопадов в районе Сухума, а для самых отпетых есть озеро Амткел (и тут у меня наступает истерический хохот от нахлынувших воспоминаний ).

Спасибо за карты. Я накачал Генштабок и пару листов от ГГЦ 500-метровок, посмотрю, что на этом ресурсе.
P.S. что-то они отвратного качества, при масштабе 50000 названия едва различимы.

[Донья Катеронэ]

Кать, ну так поехали :) Думаю, в Псху цены нетуристические, да и перед велопоносом лично я ничего тарить в больших количествах не буду.

Я сейчас тут неподалёку нахожусь)) в Абхазии на днях была)) а в дни вашего отъезда я домой приезжаю)
Горные речки такие там красивые, лазурно-голубые!

[Маркикокик]

Жаль, жаль. А то сдавай билет и пакуй снарягу ))

[band]

P.S. что-то они отвратного качества

Батенька, а ты не зажрался? ))

[Маркикокик]

Это на каком масштабе? в любом случае очень не хватает возможности скачать произвольный участок в произвольном масштабе, а так разве что вручную объединять.

Я скачал кусками с привязками, склеил их программой mapc2mapc, потом ею же поделил на куски по размеру А4 и распечатал.

[шеф]

Добрый вечер сегодня только попал на сайт. Очень рад что велосамара едет в абхазию.

[шеф]

Сам я работаю на красной поляне звать меня Владимир . с олимпиады яздесь. Абхазия отличное место . хотелось бы с вами Денек посветить. Если можно . месяца два назад с Иваном хотел встретиться с велосамары. Но подвели обстоятельства. Телефон мой местный 89384615540. На красной поляне тоже отличные места есть.
Погда отличная вада градусов 25. От адлера можно до гагр на селах 34 кма там на маршрутки рублей 200 с всёлами. Но есть косяки с местными будет внимательны общайтесь только с теми кого знаете или к кому приехали.

[Маркикокик]

Не совсем понял, что Вы подразумеваете под деньком с нами. Вы велосипедист и хотите с нами прокатиться? Какой участок маршрута?

Задерживаться в Адлере не станем, сразу через границу. Ночёвки все в палатке, возможно, где-то в кемпинге в черте города. В Пыве (перед пер. Анчхо), возможно, у пастухов. Надеюсь найти там знакомого по прошлому году Беслана.

[band]

Артём, вернёшься - скинь трек!

[Маркикокик]

Едем по треку москвичей, см. заглавный пост.

[шеф]

Жаль не смогу присоеденться работа не пускает. У меня только входные. Желаю успеха.

[Маркикокик]

Поход состоялся. Свалившись в Сухум с гор 28-ого вечером за три дня до отправления поезда, решили не ждать столько времени и, пустив под нож финальное купание в море, обменяли билеты на отправление через 1,5 часа. Отчёт будет писать напарник, вкратце - так я не огребал ещё ни разу 5,5 дней мы на велах, дальше - они на нас, перевал Доу (народное название - "пердоу") брали в два этапа, как в отчёте питерцев. Но горы прекрасны, как и всегда, в Абхазии очень душевно, а не влюбиться в Западную Гумисту, перебродив её раз 20 с утроением каждого брода, было просто невозможно.

[band]

Дождь шёл? Дороги мокрые? Насколько холодно на перевалах? Трек будет?

Нет ли смысла в таком походе сделать базу, например, в Сухуме (если по часовой стрелке) или в Гаграх (если против часовой), а приморский участок - можно пробрасываться, экскурсии, вино и море?

[Маркикокик]

1. Дождей в этом году, по словам местных, как никогда много. При нас был кратковременный обильный дождь во второй день, два сильных - получасовой и несколькичасовой на Рице в третий день, небольшой после Псху и периодические мелкие по пути вдоль Западной Гумисты. Все проявления мокрого беспредела как в этом, так и в том году характеризовались небольшой длительностью (в пределах 1/2 дня) густой облачности, т.е. к вечеру появлялось солнце.
2. В лесах, судя по всему, сухо не бывает никогда. Особенно в этом году Но в Абхазии просто потрясающая грязь - там нет говен, даже при глубине выше щиколотки она не липнет к колёсам, а вокруг ноги едва ли не расступается. На конских тропах повсеместно были затоптанные лужи, низинки и т.п., где месиво от копыт - везде проходили, максимум почавкав ботинками.
3. Броды все низкие, не более чем по колено. Если бы было выше, было бы тяжко - во многих местах даже при такой глубине едва удавалось справиться с течением. Дорога на Псху простая, там в большинстве случаев удавалось перевести вел с багажом, а первый брод проехали, не спешиваясь (всего их 7 штук + частые мелкие ручейки, текущие по дороге и через неё). А вот через З. Гумисту и Чедым приходилось перетаскивать. Через Бзыбь колоритный подвесной мост, весь заштопанный, по которому гоняют скот (мне было бы очень интересно это увидеть), следующий - бревенчатый через Гумисту уже ближе к Адзыбжаре, а через Восточную Гумисту бетонный для машин.
4. Самая холодная ночь - на поляне Пыв, примерно 1900 м высоты. Там умудрились встать во влажную низинку и несколько подмёрзли даже во флисе внутри спальника, но утреннее солнце отогрело. На Доу (народное название "пердоу") не ночевали, а на низах - три ночи около Бзыби, ночь на первом притоке З. Гумисты и около неё перед Адзыбжарой, все порядка 500 м высоты - было очень тепло, даже в дождь по ощущениям +28. Т.е. фактически пофигу, есть дождь или его нет - ты так и так мокрый от бродов и собственных испарений, а холода он не несёт.
5. Трек в отчёте напарника, вот, кстати, он сделал обзорный пост: http://konst90.livejournal.com/6138.html Полного трека нет, т.к. экономили заряд на тех участках, которые были либо мне известны, либо безальтернативны - они просто дорисованы. Ехали по трекам московской группы, ссылка есть в шапке.
6. Я не слишком представляю себе смысл базы. Имеется в виду место, где сгрузить шмотки, чтобы отправиться налегке? За один день это всё пройти никак не сможете, а значит, всё равно придётся тащить палатку, кухню и всё остальное.
7. А вот насчёт направления меня терзают некоторые сомнения. В случае базы можно бы было нанять джипчег, который бы затащил на Рицу, дабы не тратить силы на беспонтовый, хотя и очень красивый, асфальтовый подъём; либо отправиться в обратном направлении и слететь с Рицы до побережья за час-два. Но... Тропа с Доу в сторону Сухума отвратительная, узкая, с прыжками, многочисленными ручьями, которые влекут с собой необходимость резкого спуска и подъёма в их небольшие овражки. Поначалу она почти горизонтальна, а потом на протяжении пары км имеет 20-30% уклон, велик постоянно срывается вниз, не удерживаясь на заблокированных колёсах - думаю, тащить его в такое довольно тяжело. Хотя можно и так же два раза сходить, как сделали мы. Спуск к Бзыби проще, чем к Гумисте - там идёшь по лесу, много старой листвы, довольно уютно. Вот сама тропа вдоль Бзыби примерно от Битаги до расстояния в километр до моста ужасна - бесконечные резкие вверх-вниз, ступеньки, корни деревьев и прочие гадости. Я сразу надел велоштаны на спину, а упрямый Костян всё-таки слетел один раз с тропы вниз - к счастью, невысоко, но велик со штанами эффектно спикировал сверху После этого прозвучало твёрдое обещание никогда больше не катать без шлема и радость по поводу того, что он был на голове
Помимо тропы на Доу, будет пренеприятный подъём от Псху на Анчхо - почти 1500 набора, а дорога крупнокаменистая. Одно дело всё время ехать вниз и палить колодки, и совсем другое - карабкаться по ним вверх. При подъёме, думаю, значительная часть той дороги превратится в пешку.
Вдоль З. Гумисты уклон невелик. В какой-то момент начинается дорога, проезжая для УАЗиков - несколько раз там были места, где дорога переходит на другой берег и возвращается, а тропа продолжает путь без бродов. Я бы с великом предпочёл перебродить, но не воткнуться в упавшие поперёк стволы, пролазы и прижимы, которыми эти тропы сыпали как из рога изобилия.
8. СухумГЭС выглядела обжитой и возвращаемой в работу. Новенькие ЛЭП, явно жилые вагончики на территории и перекидной мост вместо брода отбили у нас желание лезть туда. Если бы полезли, то ни на поезд бы не успели, ни засветло на ночлег.

[Маркикокик]

Вторая часть отчёта: http://konst90.livejournal.com/6369.html
"Не переключайтесь!" (с)

[Маркикокик]

Едем в горы: http://konst90.livejournal.com/6609.html
Жжём колодки, а потом свои биомоторы: http://konst90.livejournal.com/6839.html