электровелосипед? давно вроде не было темы

[zerg63]

collega а управление? всё таки посадка специфическая или седло вниз, руль вверх?

с чего вдруг посадка специфическая? тот же велосипед, только можно педали не крутить

ну я к тому, что когда по кантрийному сидишь. то жопа выше руля, ехать в таком положении на эл.тяге мне кааца неудобно? т.е. охота сделать мотоциклетную посадку, я не прав?

ну педали то я по привычке всё равно кручу. просто в горки там где раньше 10-15 ехал, теперь еду 20-25. да и долговременно сидя не крутя педали ехать не получается же. то бордюр переехать, то на обочину неровную съехать для объезда стоящих машин...

вилка-двухкоронка спасет, тогда рама будет слабым местом - рано или поздно вырвет стакан. в итоге опять: не выпускает промышленность рам для элекровелосипедов (или не нашёл)

[collega]

а управление? всё таки посадка специфическая или седло вниз, руль вверх?

Всё оставил, как было без мотора.

подкручивать приходится? или везде прёт?

Прет. Да еще как прет! Из под меня выскакивает, на козла встает. Все же 2 киловатта мотор, почти 3 лошадиные силы (вроде). Ездили на грушинский, под дождь попали. Грязь, вилка забилась, колесо переднее не крутится, скользит по грязи, как лыжа, а велик едет. Только управлять почти не получается.
А подкручивать педалями приходится конечно, надоедает просто сидеть - разминка. Да и расход батареи меньше будет.

как долго заряжается и на сколько циклов рассчитан аккумулятор?

Время зарядки не засекал специально. Примерно 2,5-3 часа.
Из википедии: Число циклов заряд/разряд до потери 20% ёмкости: 2000-7000

[collega]

и ротор передний больше 200?

Да, ротор такой не помешает. Уже планирую покупку.

[Пушкин-Сысоев]

вилка-двухкоронка спасет, тогда рама будет слабым местом - рано или поздно вырвет стакан. в итоге опять: не выпускает промышленность рам для элекровелосипедов (или не нашёл)

ну например по раме:




дорого, но крепко, вопрос только в размещении аккума и пр.

[filosof63]

zerg63, что в ящике, на багажнике? Батарея?

да. батарея и бмс.
контроллер на подсидельной трубе.
долго думал передний или задний привод делать. в итоге передний, поэтому аккум сзади. пошёл по пути наименьшего сопротивления..
осталось ещё найти какую-нибудь сумку в раму, причем в переднюю часть треугольника.

Пушкину-Сысоеву: вес вырос на 12-13 кг всего, а я сильнодалеко не толстый. на 350Вт он едет почти 30км/ч по плоскости, если надо быстрее, то крутить педали, как и на обычном. единственное в чем безопасность ухудшилась - это обычная рама/вилка не рассчитана на крутящий момент от колеса. но решается установкой усилителей для мощных моторов.
на таких колесах как у filosof63 и по бездорожью будет не жестко.

мне кааца даунхильная вилка-двухкоронка была бы в кон, не? и ротор передний больше 200?

Передняя вилка на амортах. Ща выложу реальную фоткр маво вела, а не из нета

[filosof63]

Как-то так

[collega]

ну например по раме:[spoiler]


[/spoiler]
дорого, но крепко, вопрос только в размещении аккума и пр.

Вот именно, никуда его нормально не пристроишь. Разве, что маленькой емкости батарею делать. Но это не интересно.

[Пушкин-Сысоев]

вокруг верхней трубы "обмотать"?

[Пушкин-Сысоев]

Как-то так

на этот аппарат нужно двухкоронку, геометрия только что "скажет"
и резину 2,3 мин. зубастую

[HUNTER]

мне кааца даунхильная вилка-двухкоронка была бы в кон, не? и ротор передний больше 200?

У меня реализован такой вариант - и работает всё хорошо.
Но есть один минус - всё это утяжеляет вел, мой уже перешагнул отметку 40 кг.

[filosof63]

Не надо мне зубастую резину. Стоит 2,35 шириной, но я бы поставил сликовую антипрокольную 2,35 шириной, но тгкой к сожалению не существует. На Cube стоит Marafon Supreme-супер, но нет шириной 2,35-есть 2,0

[filosof63]

Ремень привода

[zerg63]

Ремень привода

filosof63, а мотор в заднем колесе или на каретке? судя по первой фотке на каретке. а что тогда в задней втулке?

[Пушкин-Сысоев]

ремень это супер!!!

на счет веса, HUNTER, облегчит "чемоданы" грамм 500 можно снять как мин. и вообще проработать всё и там 100, там 150, а? ну понятно денег стоит, но раз ты занялся инженерным трудом - стоит довести до максимально суперского результата?

[Пушкин-Сысоев]

Ремень привода

filosof63, а мотор в заднем колесе или на каретке? судя по первой фотке на каретке. а что тогда в задней втулке?

я подумал планетарка, для подкручивания.
расклад в студию пожалуйста.

[stashandr]

вес вырос на 12-13 кг всего

,
Ничего себе "всего"!
Это примерно как полтора моих велосипеда.

на 350Вт он едет почти 30км/ч по плоскости, если надо быстрее, то крутить педали, как и на обычном.

Это какой же низкий КПД у электровелосипеда?
Вот мой вел на 242 Вт по плоскачу выдаёт более 35 км/ч средней (с разворотом посередине):


ИМХО Электровелосипеды - для ленивых.

[filosof63]

Ремень привода

filosof63, а мотор в заднем колесе или на каретке? судя по первой фотке на каретке. а что тогда в задней втулке?

я подумал планетарка, для подкручивания.
расклад в студию пожалуйста.

На заднем колесе вариатор НуВинчи-виден на фотке. Мотор на каретке

[filosof63]

Мотор

[filosof63]

Grace-Daimler Smart ( контора при Мерседес Бенц, которая производит эти чудо велосипеды)

[Пушкин-Сысоев]

я сначала подумал, что рама карбоновая, но так то суперская штуковина!