Не сезон. Решил велосипеды пособирать.

[Mick Maguire]

Цепь тоже campagnolo veloce 10 sp - очень нравятся мне они: легкие, недорогие и долго не вытягиваются







Посмотрел: чейнлайн есть! Обрадовался и тут же огорчился: забыл передний-то переклюк поставить, а у него рамка неразъемная. Ладно, разъединить цепь не проблема будет..

[Mick Maguire]

Воткнул седло с подседелом. Варианта было два - белое Silverado полегче и серое с белым SDG (чуть тяжелее). На Silverado эта самая надпись ярко синим вышита - ну хоть как-то с голубым велом сочтется. Поставил его. Сверху пока пакет фасовку надел, чтобы не заляпать пока собираю (руки в смазке).

Комборучки. Ну те же Campagnolo veloce 10 скор. Они недорогие и работают четко. А главное, мне нравится как рука на них лежит, так что вот:

[Mick Maguire]

Да, кстати, когда я первый раз такие ручки ставил, то поехал в к-4, набрал там тросиков, оплеток. Все установил, а стал коробку выкидывать, а там под вторым дном - полный комплект для установи и тросы и оплетки и заглушки. Короче, все в комплекте, имейте ввиду!

[Mick Maguire]

Ну и хорош на сегодня. Общий незавершенный вид велосипед имеет следующий на данном этапе (трубки эти игнорируйте - будут другие стоять):



Когда дособираю, сфоткаю фотоаппаратом, а-то в телефоне этом из-за широкоугольного объектива все кривое-косое-бочкообразное, не обессудьте уж.

[Mick Maguire]

Разгрузил немного первый пост (перенес чуть фоток и текста из него в свой второй пост). Не ожидал я, что он в начале каждой странице все это выдавать будет. Думаю смысл не утратился.

[Mick Maguire]

Немного еще продвинулся. Настроил тормоза:





Проложил тросики:

[Mick Maguire]

Поставил передний переключатель (да тоже Veloce). И подсоединил трос к заднему:



Задний работает четко. Ура!



Ну и передний тоже настроил. Можно ехать!

[sergdm]

педали!
трубки не приклеены!

[Mick Maguire]

Ну ехать-то можно. Я без обмотки, клея под трубками и педалей смог в коридор выехать из зала. Ладно завтра все намотаю, приклею и.. А вот педали не стану вкручивать пока. Без них удобнее хранить до весны.

[Mick Maguire]

Пожалуй, опубликую цвет обмотки пока. Дам вам денек к нему привыкнуть и сжиться с неизбежным (и себе заодно). На следующий сезон намотаю белую, а пока, вот:

[xrcat]

Чёт походу тормозной тросик не так лежит.

Обмотку твою меняю на белую-пятнистую (типа под мрамор). Лизард скин вроде. Интересно?

[троцкий]

Обмотка красивая же!
Или должна в цвет седла быть?

[Mick Maguire]

Чёт походу тормозной тросик не так лежит.

Обмотку твою меняю на белую-пятнистую (типа под мрамор). Лизард скин вроде. Интересно?

Ого! Спасибо за подсказку, трос действительно не так проложил. Ща переделаю.

Обмотка уже на руле. Чуть позже фотки выложу, но все равно, спасибо за предложение.

[Mick Maguire]

Отчет по обмотке:





Да ну ниче так.. Начинаю привыкать к цвету.

[Mick Maguire]

Наконец-то достал и наклеил легкие трубки Tufo S3. Каждая трубка весила 199 вместо обещанных 195 гр. А когда я наклеил их на переднее колесо - вышла прибавка в 211 гр. Или я в какой-то момент криво взвесил или там еще клея на 16 гр получилось.. Не суть важно.






Вес переднего колеса с уже наклеенной трубкой S-3:

[Mick Maguire]

Для сравнения завесил переднее колесо (запасное от циклокросса), комплект которых брал готовым Shimano R500 и никогда не считал тяжелым:



Думаю, 200 гр. достойная разница. Я доволен. Полагаю, на задних - не меньше.

[39RUS]

Цвет хороший, напоминает bianchi моей подруги, да... Надо позвонить.
И обмотка неплоха. Имею такую же второй сезон - калининградский брусътъчъщъ пофигу (правда, езжу на карбоне).
Имхо, приятный аппарат получается. Для Самары - так ваще круть.

[Mick Maguire]

Спасибо. Был приятно удивлен черными заглушками, всегда бесили серебристые..

[Mick Maguire]

Тросик тормозной перепровел как положено:







В общем-то все. Жду погоды. Осталось только нафоткать-выложить и самое страшное - взвесить. По ощущениям - не тяжелый. Делайте ставки на вес. Взвешивать буду электронным безменом.

[39RUS]

Чем не вполне доволен veloce - так прокладкой тросиков на руле под большим пальцем при верхнем хвате. У шимановского 105-го аналога трассы переключения скоростей - наружные и не влияют на толщину и форму сечения руля в верхнем хвате.