
Захотелось чего-то подобного. А подобное место под боком: полузаброшенная ветка железной дороги вдоль Самарки.
[spoiler]Звуковым сопровождением можно выбрать это:
[media]http://pleer.com/tracks/34570080zP9[/media]
Или это:
[media]http://pleer.com/tracks/50615206m8a[/media]
Сам не определился, что больше подходит.
Итак, начинаю путь от пешеходного перехода в Запанской.
Здесь действующая железнодорожная магистраль, движение напряжённое. Иду внимательно мониторя происходящее за спиной.
И не зря: со спины летит товарняк.
Но вот, наконец, пересекаю мост над ул. Венцека и спускаюсь на уровень вниз.
Если бы продолжил путь прямо оказался бы на этом мосту. "Но мне туда не надо".
Вот где-то в этом месте, если мне не изменяет память, лет 10 назад, под откосом валялся вагон-теплушка. Да, тот самый, из сороковых.
Но видимо он попался на глаза людям жадным до железа...
Параллельно этой ветке по насыпи выше идут заброшенные пути. Вот в этом месте они проходят по старинному мосту.
Иду дальше. Пути идут из ниоткуда в никуда, появляясь из зарослей и уходя в них.
Туда, обратно. Какая разница, если пути брошены? "Поставлены когда-то, а смена не пришла"...
Единственный пока ещё действующий путь уходит в сторону речного порта...
По сторонам от путей тоже запустение.
Всё сожжено...
...брошено и забыто.
Налево пойдёшь - в кусты попадёшь. Прямо пойдёшь - за угол уйдёшь...
А за углом возвышается элеватор, похожий на какой-то сказочный замок. И даже ворота открыты.
Однако нам туда тоже не надо - у охраны и автоматы и собаки.
Люди гибнут за металл...
..."В кабине нет шофёра, но троллейбус идёт
И мотор заржавел, но мы едем вперёд"...
Если свернуть чуть правее, то пройдя вдоль забора с колючей проволокой можно увидеть...
...полузасыпанное землёй помещение с потолка которого свисают небольшие, но настоящие сталактиты.
А вот тут разыгралась история не менее захватывающая, чем про перевал Дятлова.
В том году, осенью, на этом месте появились три палатки. Одна старая брезентовая и две хороших, новых - трёх и шестиместная.
Какое-то время здесь жили люди, а потом бросили все вещи.
И стояли эти палатки засыпанные снегом с разбросанными вокруг вещами до тех пор, пока они не рухнули под тяжестью снега.
Кто были эти люди, откуда они пришли, почему ушли побросав всё имущество - неизвестно.
И только их вещи оставленным следом напоминают о них...
"И только вещи, верные нам
Помнят всё до конца"...
За Самаркой надсадно воет буровая. Строят мост. Скоро всё здесь будет иначе.
Пути. Железнодорожная станция Хлебная, между прочим. Когда-то была такая.
Элеватор возвышается неприступной крепостью. Стратегический объект! Наверное...
Но спустимся к воде. Башня с одиночной камерой наверху.
Чтобы не повторилось как с княжной Таракановой, построили повыше.
Но по отметке видно - в 1919м чуть-чуть не хватило.
А с другой стороны тюрьма побольше. Прям венецианская "Тюрьма дождей".
И даже "Мост Вздохов" имеется.
Древняя дозорная башня с бойницами и следами артиллерийского обстрела.
А вот ещё более древняя цитадель. Время состарило её, охотники за металлом вырезали внутренности, пещерные люди раскрасили её стены.
А она всё также стоит как и в тот год когда её построили, подставляя дождю и ветру свою могучую грудь...
Свет в конце тоннеля пока ещё виден.
Дальше железнодорожные пути ветвятся и скрываются за глухими воротами.
Стрелка рек. Выхожу к Волге.
А что у нас здесь? А здесь вода точит камень.
А здесь? А здесь время точит стены.
А тут уже полностью сточило.
То что осталось, вернее, чего не осталось, от элеватора.
Берег усыпан щебнем и осколками стекла, которые постепенно теряют свою остроту граней в схватке с водой.
Волны с грохотом бьются о берег, шлифуя неотшлифованное.
Всё, шестой причал.
А что такое причал? Место где кончаются и начинаются все пути.
Значит путь ещё не окончен! Вперёд и с песней!
Бежит дорога всё вперёд,
Куда она зовёт?
Какой готовит поворот,
Какой узор совьёт?