Понять не могу, какая другим разница сколько раз кто-то куда-то съездил?sergdm писал(а): а сколько раз за целую зиму небося ездил по тем "сугробам" за волго - так и не ответил.
Так и есть - клоунскийsergdm писал(а):основной клоунский довод
Не катал я вофсе.nebosy писал(а):Шутишь, да? Фсю зиму дома просидел, фотожоп осваивал ((
Зимой раз 6-7 на работу катался по тротуаруsergdm писал(а):небось, колись, у парк-хауса ты был? по возрасту примерно похоже, по комплекции вроде чуть меньше чел был.
. Но вдоль Тарасова. К ПХ не приближался. )) , но на ПЧ реально опасно без шипов было
[/spoiler] подписьnebosy писал(а):
так я зимой и не видел не разу. осенью видел, весной видел, летом видел. зимой - никогдаnebosy писал(а):Зимой раз 6-7 на работу катался по тротуару
Сказал же - ездил по пляжам, переезжал между набами.sergdm писал(а):"там где фэт - там всегда чистый асфальт без снега и льда"
[/spoiler]Ездил один - фото в седле нету.
Я пробовал покататься этой зимой на фэтбайке. Был фэт на тесты, мы специально дождались сильного снегопада и пошли тестировать. Первая проблема - стартануть в снегу. Разогнать велик с нуля оказалось делом сложным, снег мешает, колеса в нем вязнут, чтобы его сдвинуть, приходится ставить легкую передачу, которая быстро проворачивается, но очень стремно ощущается и не дает поймать баланс - все это очень похоже на то, как велик стартует в резкую горку или как если слез с велика на подъеме, потом фиг получится сесть на него и поехать дальше, "ощущения" те же.nebosy писал(а):Жирных придумали специально ездить по снегу. Потом по песку начали, потом - везде.
именно. и на видосах это видно, и на небосиных фотках тоже.переводчик писал(а):Фэт не шел по снегу, как ожидалось, а обязательно проваливался до твердого слоя, в точности как и обычный мтб с резиной 2 дюйма.
берём первый небосин видос, секреты успеха:Кстати, господа программисты,фотошоперы и иже с ними - вопрос: чем такое можно нарисовать (снять сказать язык не поворачивается)
SheleK писал(а):Катался на фэте в нижнем новгороде-офигенная вещь! Выпал снег около 10-15 см, он ехал как по асфальту, даже не проваливался до земли, и накат был отличный) Оч крутая штука! Для зимы бы обязательно сделал себе такой=))
Вот всё слилось в одной фразе. То есть можно было бы, но никто (из отписавшихся)не катался и скорее всего не будет.Newt писал(а):То есть, зимой можно покататься за Волгой по лугам,
Потому узбагойтесь - фэт никому (почти) не нужен. Вот и всё. (к след. зиме надо пару покрышек 4,5 прикупить и одну 4,8)sergdm писал(а):читаем, улыбаемся и машем
а ещё справа видно много снегоходных(?) следов, свежих и полузасыпанных.nebosy писал(а):
Слева 80 кг на 2,2 при 2,5 атм, справа 120 кг на 2,2 при 0,8
И?sergdm писал(а):а ещё справа видно много снегоходных(?) следов, свежих и полузасыпанных.
nebosy писал(а):Специально приблизил то место где пересекались.
я хренею какой у вас "пухляк", на 2й фотке видно что снег аж кусками ломается, и куски эти плотные, и толщина их немаленькая.nebosy писал(а):Пухляк и 3,0 (сзади)
Да, да, велосипелист на "широких" колёсах постоянно выбирает дорогу без "ям"!sergdm писал(а):дальше по траектории вела с более узкими шинами есть какая-то яма, но яма есть там же чуть правее, и ещё выше и правее.
Увы, я nebosy, потому фотки будут только левые. Заметь, что sergdm вообще своих фоток не представил. Уж не теорег ли он (в катании по снегу)?sergdm писал(а):если бы кто-то не был небосей, мог выбрать чистое место, и пустить велы в одинаковых условиях.
sergdm писал(а):я хренею какой у вас "пухляк", на 2й фотке видно что снег аж кусками ломается, и куски эти плотные, и толщина их немаленькая.
и по структуре видно, что там на чём-то ездили, линии явные.
Тут ты прав как нигде. Оставляю.sergdm писал(а):а если не хочешь ничего доказывать, то зачем левые фотки постить.
теоретик. но даже мне видно, где написано в стиле "ловите наркомана" (вроде как у шелека), а где адекватно (как у перевода).nebosy писал(а):вообще своих фоток не представил. Уж не теорег ли он (в катании по снегу)?
и что? какой там пухляк, если снег кусками выворачивается?nebosy писал(а):Фотки с одного и того же места
sergdm, я совершенно согласен. Причем посмотри там в углу, тени падают непараллельно. И ведь они так и не объяснили, как за столько лет следы остались такими четкими. Кстати, эту фотку я не видел среди тех, что они выложили в открытый доступ. Это многое проясняет. Против таких доказательств может возражать только последний осел.
а зачем в технической теме писать бред? про то, что едет как по асфальту, что накат отличный, что не проваливается, про свежий снег (когда он утрамбован), и т.д. и т.п.?Sat писал(а):только последний осел.
ну как можно писать такую хреноту?Пробовал сегодня фэт на test the best.
Проехал круг на чайке. Ехал с заблокированной вилкой, т.к. хочу не аммо вилку. После своего вела (колёса мт15, резина 2" 600 гр, вилка воздух), едет обалденно и вниз и вверх. Вниз хочется ехать быстрее, т.к. неровности он просто не замечает и четко держит траекторию. Вверх можно ехать стоя, без заморочек, в любой подъём. По моему, эта тема для тех кому просто нравится вваливать по грунтами и получать удовольствие, но всеравно было бы круто замерить асфальтовое время и сравнить с обычным кк :)
Вывод - надо раздобыть фэт к зиме.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей
