НОВАЯ В КОРОБКЕ
Далее описание и фото с сайта Магазин снаряжения 'Ледниковый Период'
Новая версия первой в мире мультитопливной горелки. Буквы 'ЕХ' означают 'EXTREME' - так как она экстремально проста, экстремально надежна и экстремально вынослива, даже когда ей приходится работать на неочищенном топливе. Технологичная, работающая на газе, бензине, керосине и даже дизельном топливе. Лучший выбор для длинных и сложных экспедиций. Фишка горелки, использование прямой магистрали, благодоря чему на профилактическую чистку тратится намного меньше времени. Экстремальная прочность, большая мощность. Кроме того, MultiFuel EX работает менее шумно, чем другие жидкотопливные горелки. Может использоваться при очень низких температурах.
Размеры: 142 х 88 х 66 мм
Пьезоподжиг: нет
Время работы газового баллона 230 г - 70 мин
В комплекте поставки: горелка, насос, комплект форсунок, ремнабор (инструмент, смазка для насоса) и ветрозащита. Емкость для топлива в комплект поставки не входит и приобретается отдельно.
Вес:
436 г (с насосом); 334 г (без насоса)
Мощность: 2700 W
Время закипания литра воды:
3,5-4,5 мин+ предпрогрев 40 с.
Предпрогрев топлива: да
Цена 6750 руб. Есть 2 шт. Отправлю по РФ
Фото 3
Здесь на фото в коробке нет чехла. Но он есть) Как и ветрозащита. Лежит там, где инструкция (в том числе и на Русском).
Это не коммерция. Закупались для определённых целей. Две оказались лишними.
Добавлю своих фото.
Горелка может работать с любыми баллонами от KOVEA, MSR, PRIMUS. Скоро придёт китайский BSR топливный баллон. Попробую с ним.
Уникальность горелки в том, что здесь нет трубки-генератора. Внутренняя чаша выточена\вылита в одну массивную деталь с радиатором внизу. При нагреве она и является генератором. Прямая трубка на подачи топлива к этому "котлу" все же имеет тросик для прочистки от отложений солярки ) Мною уважаемый и имеющийся у меня coleman 533 на фоне этого зверька, домашний котенок. Лучше со Шмелями сравнивать, коими так же обладаю, хотя это совсем разные девайсы.
