Не сезон. Решил велосипеды пособирать.

[Mick Maguire]

Цвет мы подбирали по фотографии. Мастер сразу нам сказал, что по фотографии подобрать невозможно. Фактически ткнули пальцем в небо и вот куда попали:



Это фото из каталога DeRosa 1986 года. Самая первая рама на фото. Их официальный цвет Ortensia.
Что в переводе с итальянского значит "гортензия" (если только Гугл мне не соврал)..

[Mick Maguire]

Есть новости!
Вчера с братом забрали его сингл из туриста и начали все перекидывать на новую раму:



Самая большая сложность была в подседельной трубе. Я сделал ошибку при подготовке рамы к покраске: у меня был регулируемый ример с лезвиями, которые перпендикулярны его оси и подтягиваются гайкой по конусу, я прогнал трубу диаметром чуть меньшим 27 мм и подумал, что начисто прогоню позже (не могу сказать, почему), разрезал трубу вместе с подседельным зажимом, чтобы она могла сжиматься при затяжке болта подседела. Это было ошибкой: лезвие римера стало упираться в разрез и развернуть под окончательный размер 27,2 мм стало проблематично.

Удача! Удалось на птичем рынке купить машинный ример, наверное, внутрицеховой именно размером 27,2. У него лезвия идут под углом и им-то мы и доразвернули трубу. Но, дело шло небыстро, семь потов сошло..

[Mick Maguire]

Сняли краску с торцов каретки:



Ну и вкрутили:



Итальянский картридж Шимано (удалось купить в Самаре в наличии в мастерской у Петровича) вошёл туда как по маслу! Брат все вспоминал, как мы в ХВЗ-шную раму английский картридж под квадрат вгоняли по метрической резьбе. Вечер на это убили, наверное.. А тут - одно удовольствие!

[Mick Maguire]

Рулевая. Черная. Брат недоволен, он хотел хром, но.. в Самаре резьбовых дюймовых рулевых шаром покати.. Прикольно, что в некоторых магазинах, которые я обзванивал в поисках, мне консультанты сообщали, что такие больше даже не выпускают.. думаю, показать им на каких годов велосипедах я катаюсь и какие запчасти покупаю на них, они сума сойдут, наверное.. вообще, эти стальные велики прям удар по велоиндустрии, ездят по 50 лет и хоть бы что. И никаких ежегодных революций в геометрии рам..
Короче, рулевая нашлась в Канте. Причем классная ВВВ на пром. подшипниках. Именно! Сам первый раз такую видел. Да и ещё со скидкой 70%! Видать, жутко неходовая. Уценили до 500р. Я прям ощущал себя как будто победитель лотереи, когда покупал ее.



Как уж так получается, не знаю, может способ есть или руки кривые, но я всегда немного коцаю резьбовые рулевые при затяжке гаек ключом..
Брат подошёл творчески к этим коцкам:

[Mick Maguire]

Достигнув вот такого результата вчера решили, что нужен перерыв на сон.

[Mick Maguire]

Сутра сегодня собрали накачали колеса. Прикинули зазоры:







Зазоры соответствуют запланированным. Фух.. заднее колесо лезет и переднее поворачивается.

Руль. Брат решил, что хочет булхорн. Ну и отпилил ХВЗ-шный руль (от Стартона) на свой вкус и размер:

[Mick Maguire]

Тормоз. Тормоз брат хотел один передний. Ручку использовали старую. Поставили ее на конец левого рога руля (хотя были у нас и другие варианты..)



Вынос чиннели переставили с туриста. Суппорт тормозной Шимановский (был куплен новым у знакомого пару недель назад).

[Mick Maguire]

Система:





Цепь, педали, подседел, седло. Почти готов!



Ах да, обмотка..

[Mick Maguire]

Все! Велик готов и нафоткан (прямо в квартире..)





Конечно, же надо катнуть!

[Mick Maguire]

Брат вроде был уже доволен. А я немного переживал, а ну как ехать не будет..



Едет! Да как ещё! Еле догнал сфоткать:





Мне понравилось как едет. Звезда сзади мелковата для меня, поэтому мне тяжелее, чем на своём набирать скорость. Зато, когда километров 20 набрал, - он прям сам вперёд летит. Это очень доставляет! Брат тоже доволен.

Спрашиваю, как домой доехал? Говорит: быстро.

[троцкий]

Щикарно!

[Mick Maguire]

Чуть не забыл про вес написать.. Сингл брата, собранный на раме Туриста весил 13 кг с копейками.
Новый вариант - 9,64 кг
Это не мало (мой Кольнаго со скоростями чуть легче, но я фанат трубок..), но и не много. Из тяжёлого -седло Brooks (брат прикипел к нему одним местом..), вилка (так как шток был нарощен и внутри 10 сантиметровая стальная трубка), ну и колеса/шины не самый лёгкие.. короче, считаю этот вес хорошим для стального велосипеда в обвесе на наш бюджет.
Брат после Туриста решил, что у него самый лёгкий на свете вел. Схватил мой Кольнаго и 2 минуты думал, что Кольнаго весит даже больше, но потом я вынул фляжку из флягодержателя с литром воды и его эйфория немного улеглась.

[ИгорКа]

Красота! И что характерно - места чрезвычайно знакомые, ибо живу я рядом... )))

[Mick Maguire]

Брат ездил на велике на набережную:



Нужная, оказывается, вещь - стальной велосипед.

[Verholazzz]

Девушка слева, от восторга почти беременна.
Кажется, видел этот аппарат в прошлые выхи у мака на Революционной.

[Mick Maguire]

Да.мы в том маке перекусывали.

[Mick Maguire]

Немного новостей:
1) Установилась отстойнейшая погода.
2) Добрые американцы прислали мне наичудеснейших итальянских труб:











А почему американцы добрые? Да потому, что злые англичане отказали мне в трубах. Сказали, не можем. Санкции.

[Скиталец]

Класс! Третий сезон любимого сериала подоспел!

[Mick Maguire]

Эти трубы для заказного и уже оплаченного проекта. Но перед ним небольшая очередь рам для друзей.
Одну такую почти доделал. Рама для моего друга Максима. Он ростом ниже меня, вот почему рама небольшая - 55 см.
Начал ее еще в начале сентября. Не было нормальной рулевой трубы, поэтому в начале использовал бэушную с мыслью потом заменить:



Научился, кстати, оч точно трубы друг к другу подгонять. Хоть без луг паяй!



Дальше все стандартно:









Передний треугольник готов, с той оговоркой, что рулевую заменить на новую, как приедет она.

[Mick Maguire]

Так, с новой коробочкой приехала новая рулевая труба:



Запилил:



Зашплинтовал:



Ну и все остальное тоже зашплинтовал: