ВелоСамара

Gerodot13 писал(а):

Ghostknight писал(а): В горе плавно добираем Артема, кричу ему чтобы адептов не возил, так дальше и едем.

Пишу от лица одного из "адептов", которых ты не захотел возить... Ты бы поменьше задавался чувак! С тобой ехали такие адепты, которые тебе пять очков вперед дают... и реально дали. Посидел бы за ними спокойно - авось бы выше 19 места заехал!

Тоже коробит от таких высказываний!
Понимаешь, Андрей. Вся штука в том, что на смену ВЫХОДЯТ, потому что хотят приехать быстрее! Смысл сидеть на тебе и ждать когда ты сдохнешь? Думаешь все хотят тебе зла и ненавидят также как ты Каприку?
Не делают так, когда едут группой, как ты.
Прям уже вижу как я к тебе подъезжаю на зубах (ну мало-ли, может догоню когда-нибудь :lol: ) И тут большой и грозный Гост оборачивается и грит мне "Нефик на колесе сидеть!". А я нагло сижу.. И тут Гост делает рывок и сбрасывает лентяйку, чтоб не помогать ненавистной Каприке :lol: ржунимагу

Nortrop писал(а):Ну, мне кажется, что марафон по леди давно уже превратился в парную или больше гонку. Это нормально.

Ну а что делать девочке, у которой нет сильного напарника? Получается как-то неспортивно.

Nortrop писал(а):Поисками оного заниматься как на трассе так и вне ее" :)

Без комментариев :)

kolegn писал(а):

Nortrop писал(а):кто говорит, что отсидеться на асфальте и уехать - это обязательно факт заслуживающий публичного порицания

Сильному отсидеться у сильного - это обязательно факт заслуживающий публичного порицания. Сильный и слабый - это детский сад. Можно не обсуждать.

LOL $)

xrcat писал(а):Ну а что делать девочке, у которой нет сильного напарника? Получается как-то неспортивно.

Вот не поверишь Прикинь, мы не договаривались!
Как-то так получилось, что я вышла на асфальт вместе с сильной группой, в которой был Саша. И я делала все, чтобы в этой группе удержаться. Было очень тяжело, несколько раз отваливалась во время рывка и добирала. Одна или подбадривала Серггг, вместе с которым отваливалась. Если бы я знала, что меня именно везут и не бросят.. наверное я бы не рвала так.. А так было намного интереснее и азартнее.
Если мне кто-то позволит выйти на смену, то обещаю отработать ее наравне и в полную силу. Как смогу

Olь писал(а):Как-то так получилось, что я вышла на асфальт вместе с сильной группой, в которой был Саша.

Какое поразительное стечение обстоятельств :)

Olь писал(а):Если мне кто-то позволит выйти на смену, то обещаю отработать ее наравне и в полную силу. Как смогу

Неужели прямо запрещали?

ух какие тут злые дяди собрались... насосом в спицы, тормоза зажать... Надо чтоль травматику с собой на след марафон прихватить или газовый баллон :) Былинные разборки прямо таки! Если когда-нить будет проявление рукоприкладства на трассе в мой адрес - поймаю и покалечу до стационара, чесслово. Ну а вдруг кому-то ударит в бошку, что я лишние 37,5 сек. сижу за мегаспортсменом не выходя на смену?

Про смены. Да, в шестом десятке они тоже бывают :) На асфальте ехали группой человек в 10 - никаких проблем. Но менялись человек 5 всего из них. Остальные по-видимому не могли просто работать и сами отпали. Добрее надо быть, добрее к людям. Халявщику можно устроить небо с овчинку чисто велосипедными средствами - без мордобою и ущерба.

я так понял, что жаба душит в основном не оттого, что сзади на колесо пристраиваются и едут, а кто таким образом экономит силы, не делая смены, а потом "выстреливает" и обгоняя, приходит на финиш первым. ( и занимая строчку в итоговом протоколе - выше).
Если это заведомо слабый соперник, то какой смысл его вперед "заряжать"? Он только тормозить будет. Пусть сзади и едет, пока не отвалится. При горячем желании этот процесс можно ускорить. Другое дело, когда силы соизмеримы и соперник таким образом будет хитрить, с другой стороны - сменами быстрее ехать. Тут тоже где найдешь, а где потеряешь. В этом есть определенная интрига, когда неплохо бы знать, на что твой соперник способен и из этого строить тактику.

kudessnik писал(а):Ну а вдруг кому-то ударит в бошку, что я лишние 37,5 сек. сижу за мегаспортсменом не выходя на смену?

Кирилл, мне кажется, сбросить тебя с колеса не составляет сложности ни одному мегаспортсмену. На скорости же >40 без специальных тренировок это почти невозможно. У меня никогда не получалось.

По поводу сидения за заведомо более слабым попутчиком. Если ты за попутчиком ты едешь быстрее, чем просто отдыхая, то ваша пара поедет гарантированно быстрее, чем по-одиночке.

Кость, я так, на будущее. Жизнь переменчивая штука :)

wandering spirit писал(а):

Тимофей писал(а):Интересно,
а как Яковлев, Голиков, Гранат и другие наши гонщики из лидеров относятся к халявщикам?
Под халявщиками я подразумеваю тех, кто с десяток километров у них за спиной сидели бы? (не члены их команды)

Их пока что ни один халявщик не догнал.

Ну да! ))) В 2009 на МСЛ xcrcat уселся за мной с радостным криком. Что было делать, катили вместе по асфальту, покуда Костя не решил спокойней ехать. Просто он в гору в любом случае бы тише пошел, поэтому я спокойно на это отреагировал. Я тогда думал, как бы мне Голикова добрать - больше ничто не интересовало.

Ой Макс, кто бы говорил. Кто-то помнится сразу сбросил темп и смены выдавал секунд по 30, не больше. А когда коллега выдохся, сходу в точку ушел.

Да вот нифига подобного, я как паровоз впереди работал ))) А ты еще чего-то по поводу моей задницы отпускал )

Хи-хи, после друки кулаками не машут. Я вот ни в один паровоз не попала и билась против ветра одна, что на асфальте, то на Мельничном, итог всем понятен

Во народ крутеет на глазах. В следующем году будет вертушкой в Подгорский перевал заезжать...

wandering spirit писал(а):Во народ крутеет на глазах. В следующем году будет вертушкой в Подгорский перевал заезжать...

еще круче будет если ею спускаться

вот злая тема, то !!!
и люди злые...
может злые от своей слабости? мне вот как полному матрасу даже противно както за некоторые чьито высказывания. прочитав (с большим усилием) все посты мне захотелось только поставить на старте плакат с котом леопольдом и большой красной надписью \ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО\.
и очень-очень ну просто ОЧЕНЬ СИЛЬНО ПОСМОТРЕТЬ НА ГОНКУ в стиле WRC
{Автомобили в WRC не соревнуются непосредственно друг с другом. Главным определяющим победителя фактором является время. Автомобили в ралли стартуют по очереди с интервалом 2 минуты согласно установленному таймеру с которого и фиксируется время прохождения участка. Если экипажи не сталкиваются с серьёзными неисправностями, то они редко встречаются друг с другом на трассе. После завершения всех спецучастков, водитель, потративший наименьшее время в сумме, является победителем.}

представил себе МСЛ с раздельным стартом

Автомобили WRC не соревнуются друг с другом, потому что на раллийной трассе обгоны почти не возможны. Это недостаток с которым приходится мириться, а не достоинство.

[quote="xrcat"]

...и смены выдавал секунд по 30, не больше....
quote]

30 сек. - хорошие смены. Это около 300-400 метров наверное (в зависимости от скорости).

maximus_063 писал(а):представил себе МСЛ с раздельным стартом

И как? Весело получается? Я вот чот как не стараюсь, не могу представить этого себе ибо в моем помятом сознании живут слова: "Нет сынок, это фантастика!"

talliks писал(а):

maximus_063 писал(а):представил себе МСЛ с раздельным стартом

И как? Весело получается? Я вот чот как не стараюсь, не могу представить этого себе ибо в моем помятом сознании живут слова: "Нет сынок, это фантастика!"

150 чел, с интервалом 1 мин это стартовый створ занятый на 150 мин
с интервалом 2 мин это 300мин, стартующие будут мешаться финишерам )))

да бред это все )))
мсл кто как хочет так и едет, пральна Костик сказал, важно не время, а место в финишном протоколе