ВелоСамара

KURBEL писал(а):Да уж. Не приятная перспектива дышать в выхлоп впереди стоящей машины, когда справа по обочине проносятся другие авто. Все велосипедисты наверное так делают, да Данил ?

Ну я вот например так и делаю, если по обочине/у бордюра совсем не пролезть - на МШ в часы пик так иногда бывает. Неприятно, а куда деваться: или соблюдай ПДД, или катайся на автобусе.
А вот ситуация на участке МШ от Ташкентской до Ракиты действительно поганая - машины в часы пик съезжают не то, что на обочину, а еще дальше (иногда аж пара рядов дополнительных за пределам проезжей части на грунте бывает).
P.S. Но с реакцией (то бишь с историей с зеркалом) ты не прав.

KURBEL писал(а):Не нужно утрировать. Адекватно расцени шанс сохранения ценности жизни каждого из участников движения в данной ситуациии. Автоводительница явно уходить от столкновения не собиралась (потому, что даже не смотрела в зеркало заднего и бокового обзора). Выходит, что мы вне закона ? , раз нам (по вашему) нужно ещё и за их действия думать и отвечать ?

Есть хорошее правило - ДДД. Вот ему и надо следовать.
Ну и еще все же не стоит делать того, чего бы ты не хотел по отношению к себе. А если делаешь, то не возмущаться, что тебе приходит ответка.

Сияние нимбов над аватарами ослепляет, но я не тороплюсь как можно быстрее донести свой крест и поэтому в следующий раз поступлю точно так же. Не согласные со мной терпите когда вам плюют в лицо, ведь у вас же грезится мечта, что зауважают велосипедистов за их кротость и уступчивость. За такое точно не зауважают. Правила ДД нарушать нельзя никому, с этим даже не собираюсь спорить, а вот с конкретными людьми в подобных ситуациях нужно разбираться только так. По другому никогда не поймут

KURBEL писал(а):Сияние нимбов над аватарами ослепляет, но я не тороплюсь как можно быстрее донести свой крест и поэтому в следующий раз поступлю точно так же. Не согласные со мной терпите когда вам плюют в лицо, ведь у вас же грезится мечта, что зауважают велосипедистов за их кротость и уступчивость. За такое точно не зауважают. Правила ДД нарушать нельзя никому, с этим даже не собираюсь спорить, а вот с конкретными людьми в подобных ситуациях нужно разбираться только так. По другому никогда не поймут

Вопрос в том, что она сделает в следующий раз? Будет смотреть в правое зеркало, или наоборот давить велосипедистов?

скорее будет смотреть, ибо это не наказывается, а давить, тем более специально, это уголовщина

абстрагируясь от велосипедов чуть
ситуация недельной давности - машшшинки

ехал с дубков по Ново-Садовой в город в левом ряду (который на Димитрова обычно поворачивает по соотв ней налево)
правый ряд забит машинами
так получилось что по левому ряду проезжаю примерно до 100м до перекрестка
в правом прогал перед грузовичком, включаю поворотник смотрю в зеркала и туда
ВНЕЗАПНО
с обочины туда вызжает микроавтобус
ладно успел передним все таки перестроится - но вот откуда он там появился
адреналина получили и водитель микрика и я тожа пульсы поднял

KURBEL писал(а):Сияние нимбов над аватарами ослепляет

Сияние нимбов тут ни при чем. Людям свойственно ошибаться (а кто ни разу сам не ошибался/не заметил/не увидел - пусть бросит в меня камень), но отвечать на ошибки агрессией вовсе не прибавляет уважения на дороге.
Успел среагировать сам - молодец, значит, научился держать ситуацию под контролем, прогнозировать ее ухудшение и держать безопасную скорость/дистанцию.
Если я начну сшибать зеркала всем, кто меня подрезает/не замечает (не на велосипеде, если что) - руки в кровь собью, а толку будет ноль.
Я, как и многие на дороге, уважаю как раз тех, кто, находясь в своем праве по ПДД, дорогу уступит, притормозит, даст выехать/повернуть/припарковаться, кто дистанцию держит и резко не тормозит, кому не в тягость мигнуть поворотником, сигнализируя о встречных или их отсутствии. Таким приятно аварийкой моргнуть в знак благодарности, или просто кивнуть/помахать рукой.
И таких становится все больше, должен заметить.
Уступят тебе - возникает желание сделать приятную мелочь другим (ведь притормозить на дороге - это не страшно, кубок не проиграешь), и наоборот, ни за что не пропускать хамов и грубиянов.

Заметьте, я ведь пытался донести информацию, что так нельзя ездить. Отреагировал я на не желание осознать чем это было чревато, на то, что меня послали да ещё с таким презрением на лице. Вылезать из под машин уже в привычку входит, но кто то соглашается и извиняется, а некоторые экземпляры ...(смотрите заголовок темы)...

SamDan писал(а):абстрагируясь от велосипедов чуть
ситуация недельной давности - машшшинки

ехал с дубков по Ново-Садовой в город в левом ряду (который на Димитрова обычно поворачивает по соотв ней налево)
правый ряд забит машинами
так получилось что по левому ряду проезжаю примерно до 100м до перекрестка
в правом прогал перед грузовичком, включаю поворотник смотрю в зеркала и туда
ВНЕЗАПНО
с обочины туда вызжает микроавтобус
ладно успел передним все таки перестроится - но вот откуда он там появился
адреналина получили и водитель микрика и я тожа пульсы поднял

там часто по обочине пробку объезжают, и вклиниваются в правый ряд перед заборчиком, и часто очень резко.
будь осторожен, это не единственное такое место ;)

desa писал(а):будь осторожен, это не единственное такое место ;)

И в этой фразе - залог безопасного движения ;)
Если существует место, где теоретически можно проехать - кто-то обязательно там поедет.
Если проехать совершенно как бы нельзя - один черт, кто-то рано или поздно попытается (хоть тот же велосипедист, или внедорожник, или "блондинка")

Именно поэтому многие автомобилисты "не видят" велосипедистов - зоны, где автомобиль (или иное ожидаемое ТС) не поместится, ими в качестве потенциально опасных не рассматриваются.

honzales писал(а):И таких становится все больше, должен заметить.

При движении в час пик (16.00 -18.00 часов)по Новосадовой в сторону "из города" замечено, что ,в среднем, каждый десятый, едущий (стоящий - точнее) в крайнем правом при приближении меня(на веле) двигается чуть влево.
То ли латентные велосипедисты, то ли культура растёт..

nebosy писал(а):

honzales писал(а):И таких становится все больше, должен заметить.

При движении в час пик (16.00 -18.00 часов)по Новосадовой в сторону "из города" замечено, что ,в среднем, каждый десятый, едущий (стоящий - точнее) в крайнем правом при приближении меня(на веле) двигается чуть влево.
То ли латентные велосипедисты, то ли культура растёт..

Может за зеркала боятся. -))
Но такое поведение у некоторых водителей есть. Причем несколько лет назад его не было.

и ещё есть обратное
некоторые при виде велосипедиста специально прижимаются к бордюру - так чтобы места для проезда велосипедиста не оставалось
понять смысл такого манёвра сложно
просто сделать гадость?

Сергий писал(а):и ещё есть обратное
некоторые при виде велосипедиста специально прижимаются к бордюру - так чтобы места для проезда велосипедиста не оставалось
понять смысл такого манёвра сложно
просто сделать гадость?

меня так прижали на сов армии, я чуть не упал на высокий бордюр, поток отборного мата проследовал в сторону водителя, и он метнулся влево )))

Расскажу как езжу я. Купил первый вел в 2007г. И сразу перегоняя его домой чуть не задавил тетку метнувшуеся резко и для меня неожиданно от киоска в сторону тротуара. (Тогда я только по тротуарам ездил,по дорогам страшно! впрочем и сейчас так стараюсь). А потом еще чуть через голову не перевернулся, так как тормозные ручки перепутал. Это был первый случай, потом осмелел начал выезжать на дорогу и тут поперли случаи с водилами. Первый год их было много, описывать устанешь. То водитель со второстепенной не посчитав тебя за препятствие чуть ли по тебе не едет, то на перекрестке при движении прямо, машины которые поворачивают пытаются по тебе проехать и т.д.(Составил для себя рейтинг таких водил - в основном женщины, потом пожилые водилы, потом просто хулиганы) Ругался, чуть ли не дрался, но случаев таких меньше не становилось. Потом понял одну истину со всеми не передерешся, не переругаешся. И сейчас данные ситуации почти свел до 0. С опытом пришла возможность прогназировать ситуации: - вон женщина за рулем жди неадекват, на перекрестке у тебя главная - все равно притормози могут не пропустить и т.д. А насилие как известно порождает насилие.

Сергий писал(а):и ещё есть обратное
некоторые при виде велосипедиста специально прижимаются к бордюру - так чтобы места для проезда велосипедиста не оставалось понять смысл такого манёвра сложно просто сделать гадость?

Сам не сталкивался, но возможно их ломает от мысли, что вот он на своем супер крутом Крузере в паробке ползет/стоит как черепаха, а ты на своем чахлом велосипеде спокойно просачиваешься по обочине. А вообще сейчас пошел в автошколу и понял, что на дороге водителю столько всего надо помнить, замечать и контролировать (по крайней мере по началу), что времени смотреть в правое зеркало иногда банально не остается.

чем медленнее едешь, тем больше времени на реакцию и на зеркала ;)

Кстати, включеный даже на минимальную мощность передний фонарь (при езде днём) значительно увеличивает процент машин, сдвигающихся влево при подъезде велосипеда. Так что теперь по городу езжу со включённым светом.

Скиталец писал(а):Кстати, включеный даже на минимальную мощность передний фонарь (при езде днём) значительно увеличивает процент машин, сдвигающихся влево при подъезде велосипеда. Так что теперь по городу езжу со включённым светом.

Подтверждаю!

А если еще так всем ездить и часто, то можно будет без проблем проезжать между бордюром и машинами!

KuB писал(а):

Скиталец писал(а):Кстати, включеный даже на минимальную мощность передний фонарь (при езде днём) значительно увеличивает процент машин, сдвигающихся влево при подъезде велосипеда. Так что теперь по городу езжу со включённым светом.

Подтверждаю!

А если еще так всем ездить и часто, то можно будет без проблем проезжать между бордюром и машинами!

А ещё если колокольчиков навесить на кепку, будут не просто сдвигаться, будут шарахаться в панике от тебя.