ВелоСамара

Не знаю как раньше,но в 08-м году на всех авах стояли сантур.На 2 ХСR,вроде бы,на 1 Х100 точно,на 3 не помню,но что-то эластомерное и по сути бесполезное.
Есть пример живучести,надежности и качества мурзы дроп офф 4 06 года.За последний год не было ни одной жалобы,откатал всю зиму,масло ни разу не менял,работает как часы.На ТО нести даже не собираюсь.
Мурза МХ Про Ло 08 года.Проехала она правда совсем чуть-чуть,но зимой.При 0 градусов не мерзла,при -20 мерзла,но это из-за высокого давления в 3атм и густого масла внутри.Пока тепло было ни малейшего нарекания на работу не было.
Вот она,работа качественных и недорогих вилок.
З.Ы.
Да,я фанат марзоччи и считаю их оптимальными вилками почти для всех ситуаций.

Кстати, да, надо разобрать почистить свою, ибо все равно уже не жалко))

в большинстве случаев помогает ;)

Сделал))) если кому надо могу выложить фото и написать что к чему. А проще привозите ко мне))
Чисто субъективно работать стала как и изначально, поставить на вел и испытать возможности нет.
Думаю все дело в том что старая смазка "клеит" витки пружины и не дает ей работать так как нужно.
Прелоад реализован через пятую точку, если сломан можно даже и не пытаться восстановить, только ручками ставить проставочные кольца.
Еще на пружинах была одета резиновая трубка, которая походу должна обеспечивать плавность отскока, снял их нафиг))

не все вилки разбираються по одной схеме к твоему сведению

ну мы же сейчас говорим про RST пружинно-эластомерные)))
А остальный к Кедрину))

Top Ice писал(а):Думаю все дело в том что старая смазка "клеит" витки пружины и не дает ей работать так как нужно.

Миш, жжешь блин
смазка превратилась в клей
эта вилка лечится(относительно) путем обрезания эластомера :) и его смазыванием

MAXIMUS_063 писал(а):

Top Ice писал(а):Думаю все дело в том что старая смазка "клеит" витки пружины и не дает ей работать так как нужно.

Миш, жжешь блин
смазка превратилась в клей
эта вилка лечится(относительно) путем обрезания эластомера :) и его смазыванием

Таааааак! С этого момента, пожалуйста, подробнее...

Top Ice заранее извиняюсь,но столь компетентные советы малость .......
1.Не Кедрен а Кедрин.
2.Та трубочка которую ты снял с пружины отвечает за гашение удара пружины во время сжатия об ногу.
3.Чем надо насрать в вилку ,чтобы склеилась стальная пружина????????
4.Если даешь совет,то снало думаем,потом сообщаем миру.

MAXIMUS_063 писал(а):

Top Ice писал(а):Думаю все дело в том что старая смазка "клеит" витки пружины и не дает ей работать так как нужно.

Миш, жжешь блин
смазка превратилась в клей
эта вилка лечится(относительно) путем обрезания эластомера :) и его смазыванием

Ну вот сам посуди, смазка смешиваясь с пылью становится более вязкой и липкой, следовательно я прав))
Ну не вот прям намертво приклеивает, но явно создает помехи для пружины.
Зачем обрезать эластомер? Не понятно что это даст, только ход уменьшится. тобеж она изначально будет продавливаться на эту пустоту и толку от нее никакого. Тогда уж лучше как гдето на другом форуме писалось вынуть пружину из одной ноги совсем. А помимо смазки я ее еще и промыл хорошенько.
Из всех маневров что я сделал это пересмазал пружину, убрал с пружины рубашку которая не понятно зачем там вообще, промыл сами ноги. Вилка вроде ожила и эластомер тут совсем не причем.

п.с. все на том же другом форуме писали что обрезанием эластомера можно регулировать СЭГ.(или как там правильно пишется))))

Кедр писал(а):Top Ice заранее извиняюсь,но столь компетентные советы малость .......
1.Не Кедрен а Кедрин.
2.Та трубочка которую ты снял с пружины отвечает за гашение удара пружины во время сжатия об ногу.
3.Чем надо насрать в вилку ,чтобы склеилась стальная пружина????????
4.Если даешь совет,то снало думаем,потом сообщаем миру.

1 Извиняюсь, поправил.
2 Два сезона без какого либо спец.ухода. + от холода вязкость все равно меняется.
3 Ну не склеилась, там в кавычках написано. затрудняет сжатие и разжимание пружины.
4 Ну я описал то что я сделал. мне вроде как помогло, остальные берут по принципу "как есть".

Про рубашку я тебе уже сказал,а помогла тебе прмывка штанов,именно там клинят ноги,остальное,просто припарка.

Кедр писал(а):Про рубашку я тебе уже сказал,а помогла тебе прмывка штанов,именно там клинят ноги,остальное,просто припарка.

То есть в идеале нужен такой длинный ключ которым откручиваются и снимаются штаны. И там уже все промывается на совесть. Я лишь залил там все большим количеством ведешки, и все вытекло от туда.

Умнешь на глазах.

Механиком на лето возьмете?)))

3 Ну не склеилась, там в кавычках написано. затрудняет сжатие и разжимание пружины.

ахаха, как ты себе это представляешь?)) Покажите мне чудог*авнонапружине которое меняет её жоскость?

аж Кедрин не выдержал и на форуме зарегилсо :) Довели человека...

Раз уж про вилки заговорили..
На 3-ем аве стоит по дефолту сантур XCM. ацтой, конечно, но лето и зиму я на ней проездил и сейчас езжу. 2 или 3 переборки, полная замена смазки с китайской клейкой слизи на китайский же тефлон (чисто из температурных соображений, ибо при -10 вилка вставала мертво). ЛОкаут сразу фтопку, -200 грамм с вилки сразу. Это инженерный шедевр чудесно хаваеткочки и ямки, а вот мелочевку типа щебенки тупо игнорит. Лучше б наоборотъ.

Вчера разобрал свою Grind aluminum ПОЛНОСТЬЮ.
Промыл все с фейри, просушил.

Искал щас по сайту чем смазывать теперь. Зайду в автомагазин наверное. Спрошу силикон