ВелоСамара

Про смазку цепи есть например: http://caravan.hobby.ru/materiel/chains-ru.html
А вообще про это дело в инете много всего.
Я лично мою в керосине - чисто, быстро и почти не пахнет ( в отличие от бензина). Керосин совместим со всеми смазками - т.ч. его остатки не вредят. И не надо никаких машинок и проблем - все элементарно.
Можно и еще элементарнее: в горячей трансмиссионке. Мойка и смазка в 1 флаконе!

А отходы ГСМ действительно с предприятий идут на перегонку, но тут-то просто 1 промасленная тряпка получается. Их везде сжигают - никакой разницы где сжечь.

Я не пойму о чем спор, о тоннах мазута, вываливаемого в мусоропровод, о бочках бензина, фонтанирующего из подъезда?

Для очистки цепи с помощью машинки (возможно, некоторым для этого надо ведро солярки, где полоскается цепь до полного удовлетворения байкера, но машинка экономичнее и эффективнее) требуется порядка 50-70 грамм жидкости. Не суть важно, что именно это будет, пусть солярка. Аккуратно наливаем из бутылочки (а не ведра, потому что в этом случае возможно переполнение машинки и образование крупных луж) в машинку 50 грамм солярки до отметки. Под велик кладем старые газеты, чтобы впитывать капли. И чистим цепь. При необходимости повторяем, залив еще 50 грамм, а грязную солярку сливаем в другую бутылочку. После чего протираем цепь тряпочкой.
Имеем следующие отходы:
1. Бутылочка с грязной соляркой, ~90гр.
2. Газетные листы с впитанными каплями солярки, N штук, не более 10 грамм солярки.
3. Тряпочка, пропитанная соляркой, не более 10 грамм солярки.

Если процесс выполнять правильно и аккуратно, это можно делать где угодно-дома в прихожей или ванной, в подъезде, во дворе на асфальте. Никакой вони от такого количества солярки дальше чем в радиусе 1м. не будет. С желающими можем провести эксперимент прямо у меня в квартире. К счастью, на случай неудачи у меня нет семейных-один живу :)

Далее, если бутылочка пластиковая, можно действовать по 2 вариантам:
1. Завернуть ее и тряпочку в газету, выйти на улицу и выбросить предмет в мусорный бак. Приехавший мусоровоз доставит этот груз на свалку, где тот через некоторое время благополучно сгорит, как сгорает там все. Выброс вредных веществ в атмосферу будет равен примерно нескольким минутам работы дизеля под нагрузкой, плюс сгоревший пластик и тряпка, которых на свалке, скажем так, НЕМАЛО горит и без этого, и помешать этому никто не в силах.
2. Сжечь все это прямо во дворе или любом другом укромном месте, можно возить с собой в поисках горящего костра (главное чтобы там не жарили шашлык). Выбросы в атмосферу-см. пункт 1.

Еще не убедил?
Не пытайтесь спорить, с таким занудой как я, это очень сложно :D

Эххх.
Есди бы я мог так писать ... :)

вообще этот topic какое-то сборище зануд. развести такие баталии из-за 100 милилитров керосина, кажмар. я раньше думал что я зануда!

joukov писал(а): вообще этот topic какое-то сборище зануд. развести такие баталии из-за 100 милилитров керосина, кажмар. я раньше думал что я зануда!

Зато не скучно :twisted:

кто чем очищает цепь ???
У миня есть машинка для чистки
пользую уайт спирит чистит хорошо но воняет жутковато долго не выветривается а велик стоит у меня в комнате
интересно а во спиртом ТроЯ можно чистить 8)

Shomoff писал(а): кто чем очищает цепь ???

Керосин
Солярка
Fairy

JackOfShadows писал(а):

Shomoff писал(а):кто чем очищает цепь ???

Керосин
Солярка
Fairy

соляра , керосин - сильно воняет ???
фери - не хочу водой мыть

Shomoff писал(а):

JackOfShadows писал(а):Керосин
Солярка
Fairy

соляра , керосин - сильно воняет ???

Не обращал внимания, честно говоря. Но не помню, чтобы напрягало.

Shomoff писал(а): фери - не хочу водой мыть

Любое СМС типа "Доси" "фейри" и т.п.

Помыл, пролил wd-шкой/просушил феном, смазал. Ы? Народ моет - и не говорят, что ржавеет.

Вот из ФИДО (автор - Egor Ryabkov):
...юзаю независимо от погоды WellRun 4in1 All Purpose Oil. Это и смазка, и влаговытесняющий состав - смазывать можно даже мокрую цепь, через пару минут вода сама с неё скатится вся, а смазка останется), и регенерирующий (для удаления ржавчины). Продаётся в автомагазинах. Реальная фишка в том, что смазываешь мокрую и грязную цепь и спокойно едешь дальше. По приезде домой горячей водой и каким-нибудь "Фейри" отмываешь грязь, _но смазка остаётся плёнкой на цепи и переключателях_ - вода с неё скатывается вместе с грязью. Главное - обновлять иногда, а то всё же стирается со временем. СтОит сие чудо 73 рубля за 200мл флакон (аэрозоль) - считай, даром.

За счёт этой смазки можно мыть не снимая даже со звёзд (байк без переднего колеса ставится в ванну, вилкой на край ванны - и вперёд! Полил "фейри" всю цепь, прокручивая педали назад, подождал минут десять-двадцать, промыл горячей водой со щёткой (прижимаю щётку к цепи в районе натяжного ролика заднего переключателя - чтоб "гуано" заодно смыть), кручу педали назад, после десятка оборотов (цепи, не педалей) - ещё горячей водой и так пяток раз. Всё блестит, как у кота яйца! Потом уже просто водой под давлением на цепь брызгаю, прокручивая, вымываю песок оставшийся, и всё! Смазываю сразу мокрую цепь и забываю про велосипед до утра. Hе надо сушить цепь, чтобы не заржавела, а потом смазывать - теперь всё и сразу, как говорится! Утром протёр тряпочкой насухо - всё, катись!

Вот это прикольно надо заюзать :!: :) спасиба!

Купил Балон аэрозольной смазки "Литол-24" - 50р.
Прелесть в том, что при нанесении она очень жидкая и еще аэрозоль.
т.е. очень хорошо проникает куда надо!
а потом растворитель, видимо, испаряется и смазка густеет.
в сезон посмотрим как будет работать...

Slava писал(а): Купил Балон аэрозольной смазки "Литол-24" - 50р.
Прелесть в том, что при нанесении она очень жидкая и еще аэрозоль.
т.е. очень хорошо проникает куда надо!
а потом растворитель, видимо, испаряется и смазка густеет.
в сезон посмотрим как будет работать...

Оч интересна
а пыль она собирать с песком не будет ?????
катанись по снегу километров с 20 по городу расскажешь

Пыль с песком собирает любая смазка (рассказы про сухую плёнку- пока сказки ну или маркетинговые ходы), другой вопрос- сколько. Литол- много. Я брызжу WD40 перед каждой активной поездкой, если без нагрузок- по мере появления поскрипываний цепи.

Тем временем люди давно используют motorex и проблем не знают ни с очисткой цепи ни со смазкой...

А у меня Mannol антикоррозийная универсального применения. Рабочии свойства описаны такие же, как и у wd-40, стоит 400 мл 83 р.

А Motorex что за штука, чем лучше?

AntonSmr писал(а): А Motorex что за штука, чем лучше?

Не буду ниче говорить, скажу одной рекламной фразой: "Попробовав раз - ем и сейчас"!

edge писал(а):

AntonSmr писал(а):А Motorex что за штука, чем лучше?

Не буду ниче говорить, скажу одной рекламной фразой: "Попробовав раз - ем и сейчас"!

Как называется то? марка какая? аэрозоль?

Motorex - Oil of Switzerland
Контора это такая которая масла производит, есть серия для велосипедов.

Продается в Триал-Спорте, куча разных масел и смазок Motorex, для цепи есть для сухих и для влажных условий во флакончиках и в аэрозолях. Стоит около 200 руб за 100мл флакончик. Хватает надолго если не лить на цепь как из ведра а капать столько сколько нужно.

По сравнению с аэрозольным литолом, которым я тоже пользовался, грязи на цепи скапливается меньше и смазка вымывается дольше.

Кто какое использует ? И собственно отзывы.

Из того, что я тестировал, больше всего понравилось масло на основе тефлона "Weldtite TF2 Plus".

А критерии тестирования? Я лично капаю редукторный Shell (марку не помню) только потому, что в свое время урвал ваучер сего масла "на халяву". Кто-то WD-шкой поливает... Как сравнить?