ВелоСамара

Охранник это конешно идеальный вариант, но неосуществимый :)
Кто воровать замочки будет, если они у каждого со своим ключем? Это ж не альтруизм - чтобы такую парковку ставить для прохожих - это для себя некоторая группа людей ставит. Соответственно у каждого свой ключ на свою секцию.

Про деформацию прутка - спасибо, принято к размышлению. Думаю что сделать нижнюю рамку из уголка будет достаточно.
Вечерком поменяю модель, новых фоток положу.

Пока опрос: сварщиков нет в сообществе?

Ещё один вариантик....
Может и у нас так будет)

http://www.birota.ru/photostory/index.php?n=58

Yura писал(а): Ещё один вариантик....
Может и у нас так будет)
http://www.birota.ru/photostory/index.php?n=58

Симпатишный, если еще учесть что турникеты думаем
ставить на автозаводе :)

Конструкция должна быть такой, что б дешевая и любой пьяный сварщик мог ее реализовать. Я летом в штатах насмотрелся: просто решетка из труб для фиксирования переднего колеса. Не очень удобно, но зато на каждом углу стоят.

Ну так задача у нас другая - закрыть оба колеса, чтоб ничего не свинтили.. Если просто поставить - нет вопросов, достоточно и столба, а если на целый день..

С учетом замечаний о жесткости предлагается вот такой вариант: http://a-sergeyev.narod.ru/pictures/velostand/

Тогда уж проще дугу из трубы по длине вела: пристегиваешь оба колеса- и порядок. Все детали все равно не защитить- гараж надо;)

Гараж взломать можно.

а чето ссылки не работают...

Кто знает сколько стоит вело парковка мест на 10-15?
Также интересует инфа по поводу того какие они бывают
и чем одна лучше другой.

Я думаю - зависит от аппетита и от расположения сварщика.

Несколько вариантов есть в ссылках внизу статьи http://velosamara.ru/article/duma-round-table.shtml .

Ну а если вообще тупа взять и труб наварить прямоугольниками пол метра на полтора, и все это дело стоймя поставить! Что так плохо будет?