ВелоСамара

...Супруга и младший сын с удовольствием катаются на велосипедах Specialized, никаких проблем и нареканий. По моему, Вам действительно немного не повезло и не более того.

2 автор.Думаю не стоит гнать на компанию Specialized.Проблемма навесного оборудования не есть косяк производителя рам.Тем более купленый велосипед из достаточно бюджетного модельного ряда.По этому и компоненты там будут так себе... + возможны повреждения при перевозке.А при тех масштабах производства,за всем на 100% не уследишь.

Alex.J писал(а):

Лёва писал(а):А кто вам сказал что так можно делать с гидравлическими тормозами? Даже больше скажу, любой производитель вилок вас предупредит перед покупкой в гарантийнике, что вилку в перевернутом состоянии тоже держать нельзя.

Откуда всё время всплывают эти заблуждения? Хотелось бы увидеть предупреждение хоть одного производителя.

Что касается вилок Rock Shox, крышка демпфера негерметична, и если держать вилку в перевернутом положении долгое время, то из демпфера может потечь масло. На сайте http://www.rock-shox.ru рекомендуют переворачивать вилку минут на 15, и не нажимать на нее в перевернутом положении.
Конечно мы все делаем по другому, но просто поэтому потом они и текут, тк сальники остаются без масла, блокироки ломаются, а ходы пробиваются.

Маркикокик писал(а): Была подобная ситуация с Унивегой. Гидравлика регулярно подсасывала воздух - в Канте заявляли, что не надо переворачивать вел (а нафига мне тогда вообще такое счастье). Потом задний переклюк начал барахлить, настройка ни к чему не приводила Цена вопроса была около 23 тысяч.

твой стоковый Univega CR-7100 за 8400 руб ты купил на сейле за 6 тыр с капейками





где там гидраха и 23 тыр???

че те нада там трансмисия из каструльной жесте???

иди к лепиле там всех звиздунов лечут

сам проработал в торговле несколько лет (компьютеры) и могу с уверенностью заявить, что вам просто не повезло. всякое бывает, и у супер-брендов возможны осечки. слава богу вам повезло купить вел в нормальном магазине, где без проблем решили все вопросы.

p.s. я думаю вам просто стоило сделать кружок по чернореченской, пощелкать переключателями, попробывать тормоза, прежде чем сразу ехать домой. простая проверка исключила бы эти неудобства. все-таки товар габаритный и не дешевый.

нееее,братюнь,это просто ты неудачник

Сравнивать Specialized с Ашанбайком как минимум маразм...
Что же будет с автором если он реально сядет на Ашан?
Если так рассудить то и Norco,Intense,Scott,Kona,Merida,Iron Horse,KTM и многие многие другие,всё Ашан т.к. у каждого производителя в какой то мере,но есть какие либо изъяны...

З.Ы. Тема бред имхо.

Лёва писал(а):Автор что вас не устроило? У вас на данный момент исправный вел, какими путями это достигнуто это неважно.

Автор как бы намекает, что бренд -- говно, но самарский диллер хорош. Я лично принял к сведению.

Лёва писал(а):Даже больше скажу, любой производитель вилок вас предупредит перед покупкой в гарантийнике, что вилку в перевернутом состоянии тоже держать нельзя.

Один малоизвестный производитель вилок, FOX Racing Shox, настоятельно рекомендует пользователям своих вилок периодически переворачивать велосипед, чтобы масло смазало башинги и сальники. Можешь открыть мануал, если не веришь.

По тормозам. Гидравлику действительно не желательно держать в перевернутом состоянии, так как воздух из расширительного бачка может попасть в гидролинию. Однако в нормально прокачанных тормозах воздуха в расширительном бачке нет, как и проблем с перевертыванием. Прокачай свои джусики и будет тебе счастье. Я вот прокачал и всё ОК.

xrcat писал(а): Один малоизвестный производитель вилок, FOX Racing Shox, настоятельно рекомендует пользователям своих вилок периодически переворачивать велосипед, чтобы масло смазало башинги и сальники. Можешь открыть мануал, если не веришь.

Я это тоже видел в мануале, но, если велик так простоит пару часов, блокировка вилки у меня потом какое-то время плохо работает. И еще задний аморт тоже, что хуже. Проходит на следующий день.

А по теме: человеку продали полностью исправный велик, который он потом решил сдать обратно, потому что перехотел черный и захотел такой же белый, ему пошли навстречу, хотя и не были обязаны это делать. Если бы не пошли, этой темы бы не было и все были бы довольны. "Не делай людям добра, чтобы не получить в ответ зла". Теперь больше так делать не будем - никаких обменов, если захотелось велик другого цвета.

Лёва писал(а):я уже описал случай с брейном, но все равное его покупают.

вот здесь и есть главная причина.
в России вообще, а в Самаре в частности совершенно нет конкуренции на рынке велов.
даже если взять просто хардтейл и три требования - ростовка, тип тормозов и уровень переклюков, даже взятый очень примерно (например, от Асеры до Деора).
сколько вариантов будет в наличии? один? ни одного?

вот и получается - отправляй сюда всё, что угодно, всё равно возьмут.
и сие не только к Спешу относится, естественно.

а топикстартеру можно скидку подарить, за такую рекламу Байка.
мало того, что на встречу клиенту пошли, хотя не обязаны были, так ещё и из трудной ситуации достойно вышли.
такой рекламы спешиально не придумаешь.

переводчик писал(а):Я это тоже видел в мануале, но, если велик так простоит пару часов, блокировка вилки у меня потом какое-то время плохо работает.

У меня тоже самое происходит если велик стоит некоторое время и в нормальном положении тоже. Чисто технически могу предположить, что масло вытекает из демпфера в маслянную ванну, и нужно несколько качков вилки, чтобы загнать его обратно.

переводчик писал(а): Теперь больше так делать не будем - никаких обменов, если захотелось велик другого цвета.

автор получил что хотел...абзац и при том для всех. спасибо друг дорогой.

Валера писал(а):

переводчик писал(а): Теперь больше так делать не будем - никаких обменов, если захотелось велик другого цвета.

автор получил что хотел...абзац и при том для всех. спасибо друг дорогой.

а это кстати правильно, правила должны быть одни для всех.

что значит поменять вел на другой цвет. Кому приятно купить новый вел, на которым как бы уже наездили 30 км.

реклама? а может антиреклама.

me-109g1 писал(а):твой стоковый Univega CR-7100 за 8400 руб ты купил на сейле за 6 тыр с капейками


[img]


где там гидраха и 23 тыр???

че те нада там трансмисия из каструльной жесте???

иди к лепиле там всех звиздунов лечут

Че за бред? Если не знаешь, в чем дело, хоть бы не вылезал. С чего ты взял, что речь идет об имеющейся Унивеге, когда я ясно написал, что от сабжа избавился? CR 7100 как раз нареканий не вызывает.

Маркикокик писал(а): CR 7100 как раз нареканий не вызывает.

ага ты пашурши там где рипутацию оставел ты там ещо чёт оставил типа склирос!
кто тут писал что с CR 7100 рухнула вилка, манетки, ось задняя......тд.....тд.....тд.........ктойто и подшибник в передней втули шлифовал!

хоть бы чек чтоле на 23 тыры пределал а то не верем!


не тя стопудова на медкомисию пора для опытов как шарека! ато гляди женщена в белом за тобой придёт! с косой



потом такии травят всякою хрень про спеши и всё другое

Dzarabr писал(а):

Лёва писал(а):я уже описал случай с брейном, но все равное его покупают.

вот здесь и есть главная причина.
в России вообще, а в Самаре в частности совершенно нет конкуренции на рынке велов.
даже если взять просто хардтейл и три требования - ростовка, тип тормозов и уровень переклюков, даже взятый очень примерно (например, от Асеры до Деора).
сколько вариантов будет в наличии? один? ни одного?

вот и получается - отправляй сюда всё, что угодно, всё равно возьмут.
и сие не только к Спешу относится, естественно.

а топикстартеру можно скидку подарить, за такую рекламу Байка.
мало того, что на встречу клиенту пошли, хотя не обязаны были, так ещё и из трудной ситуации достойно вышли.
такой рекламы спешиально не придумаешь.

Пасиб за заботу-только речь была не об том. Главные выводы,которые я сделал для себя: 1. Магазин"Байк"- правильный магазин 2. Велы марки Specialized необоснованно дороги при качестве таком же как у всех. Это нифига не Ролс Ройс в мире велов,а скорее Skoda по цене Мерседеса.

Burnmann писал(а):Сравнивать Specialized с Ашанбайком как минимум маразм...
Что же будет с автором если он реально сядет на Ашан?

вы сами ездили на ашанбайках?моему 3 года и он просто неубиваем!это при том,что я не катаюсь по набережной.только бордюры и только бездорожье,спуски как от сампло и жесткий гравий.все познается в сравнение

me-109g1 писал(а):

Маркикокик писал(а): CR 7100 как раз нареканий не вызывает.

ага ты пашурши там где рипутацию оставел ты там ещо чёт оставил типа склирос!
кто тут писал что с CR 7100 рухнула вилка, манетки, ось задняя......тд.....тд.....тд.........ктойто и подшибник в передней втули шлифовал!

хоть бы чек чтоле на 23 тыры пределал а то не верем!


не тя стопудова на медкомисию пора для опытов как шарека! ато гляди женщена в белом за тобой придёт! с косой

[img]

потом такии травят всякою хрень про спеши и всё другое

Для особо бестолковых и безграмотных повторяю третий раз - речь идет НЕ о CR 7100. Если так интересно, модель HT 5600.
Писать научись, грамотей, а потом посмотрим, останется о чем говорить по существу или нет.

А даже если и писал, что дальше? За ее цену это нормальное явление, а за 23 штукаря (в то время как магазин заявлял, что это уценка с 34 тыр) качество не должно вызывать таких претензий.

4ELOVEK писал(а):...
вы сами ездили на ашанбайках?моему 3 года и он просто неубиваем!...

Раз пошла такая пьянка,то вот неубиваемый лясик!


Тему можно закрывать!!!

Martin писал(а):

4ELOVEK писал(а):...
вы сами ездили на ашанбайках?моему 3 года и он просто неубиваем!...

Раз пошла такая пьянка,то вот неубиваемый лясик!


!

Кило за 40 будет?