ВелоСамара

IgorianSMT писал(а): Керосин с пластмассой плохо дружит, вот поэтому и нельзя

Растворитель и ацетон плохо с пластмассой дружат, а керосин вполне нормально, только воняет...

IgorianSMT писал(а): Керосин с пластмассой плохо дружит, вот поэтому и нельзя

Пластмассы разные бывают, также как металлы их сплавы, не надо об этом забывать.
Есть и бензостойкие, и ацетоностойкие. :D

за год в триале ни разу не смазал цепь.нет смазки нет грязи)

как почистить данную запчастюгу в условиях отсутствия спец.приборов (машинки)??

зубной щеткой, бгыыыыы
но на самом деле это пожалуй единственный вариант, если не снимать цепь и не пользоваться машинкой.
зубной щеткой+керосин растворить смазку на цепи, после чего опустив лапку заднего переключателя в жесткий пластиковый стакан, с горячей водой и фейри, крутить педали, можно и не зубной щеткой есть какое то средство для растворения смазки, об этом спроси у WPMause

Цепь тяжело почистить используя банку и зубные щетку, пол дня мороки, а толку мало, грязь всё-равно остается. Я керхером без шампуня её мою или даже пшыкалкой какой нибудь можно на крайний случай. В этом случае вымывается всё и звенья чистые.

Используй силу,Люк

и ведешку

да, вдшка + тряпка
ииии + руки :)

Вот! Учись!
http://www.m-bike.ru/mod/laska/detail.php?ID=1611

VAn521 писал(а): Вот! Учись!
http://www.m-bike.ru/mod/laska/detail.php?ID=1611

спасиба!!

MAXIMUS_063 писал(а): есть какое то средство для растворения смазки, об этом спроси у WPMouse

например очиститель двигателя (вонючий) от ООО"агат-авто", Россия,москва,1-ятверская-ямская,д.13,стр.1
продаётся в банке с брызгелкой

только всё равно лучше со щёткой, а потом водой с фейрёй)))

нет, WPMouse мне рассказывал о каком то буржуйском средстве, балончик с распылителем, используется для начального расторения смазки, а после фейри

никак про вэдэшку

Anton писал(а):никак про вэдэшку

нет не wd, другое какое то

а вот у меня в этой теме появился вопрос, поставил недавно цепь новую, дома на станке кручу по немногу, на цепи смазка была заводская, скока всего накрутил х.з...
так вот вопрос, стоит ли продолжать на этой смазке крутить, т.к. не пыли ни грязи в цепь не попадает, или стоит срочно промыть ее и смазать нормальной смазкой для цепи

интересная веточка, нечего сказать...

толкового ничего не вычитал. вода, WD, моторекс, это все хорошо, но есть свой рецепт.
Я мазал цепь так (и буду мазать): Новую цепь срамовскую помыл бензином (снял заводскую смазку), помыл керосином (керосин - легкокипящая фракция, она не испаряется, она суть масло и есть, только очень тонкое и довольно едкое) для того чтобы смочить металл, потом налил в консервную банку ТАД 17, туда цепь свернутую и на водяную баню на час. потом как слегка подостынет достаю на тряпку чтоб стекло масло. Протираю все излишки тщательно. Потом как совсем остынет - ставлю. Такой смазки - одна на лето. Говорят и на зиму тоже хватает. Но за сезон ни одного дребезга. и никакой грязи.

а раньше еще мазал так - отмыл керосином, и мокрую в мешок с графитом. там ее помотал как следует, графит стряхнул и все. Даже вода не пристает. Звук при работе - тихое журчание.

Kudessnik писал(а):Такой смазки - одна на лето. Говорят и на зиму тоже хватает. Но за сезон ни одного дребезга. и никакой грязи.

Какой пробег за сезон?
Соотношение асфальт/грунт какое?
В дождь ездил?

нет велокомпа, есть джипеес:) ща посчитаем...21 рабочий день 4 км до работы... итого 8 минимум в день, 168 в месяц + покатуха по 50 каждые вторые выходные, а если не едем - вкручиваю по городу килов по 40. итого 168+180=348, + так по делам - репетиции всякие, документы отвезть... пива попить... еще километров 100 в месяц. Итого 448 км в месяц. Езжу я с апреля по ноябрь. 3136 километров за сезон. асфальт-грунт - 60% - 40%, потому как люблю ездить по дворам и газонам. Дождь - а як же! конечно да! снял майку и поехал. Это летом. а весной-осенью - так вообще ком грязи а не вел.

Так и тянет сказать - Не верю. Но нужно сначала попробовать.
А срамовская цепь это принципиально для данного метода?