ВелоСамара

Как же вы их ломаете?
Я на самом обычном багажнике за 700 р. сколхоженном под дисковый тормоз катал взрослого (пусть и достаточно лёгкого) человека, в том числе на бордюры попали.
Лобок отбит, но багажник и все крепления целы.

Я пишу о том что лично мне со товарищами и местными аборигенами приходилось чинить в полевых условиях! Что касается отсутствия отверстий, нужно на самодельные хомуты крепить, соблюдая распределение нагрузки(т е основной сила должена вертикально вниз быть направлена+-3градуса отклонений)

Hammer писал(а):Актуальная тема
Подыскиваю багажник под дисковые тормоза, да чтобы еще можно было верхнее крепление куда-нить приколхозить, т.к. стандартных отверстий под багажник нет.
Сделал из металла прочный хомут на подседел. Буду пробовать.

в комплекте багажника из а-спорта (если память не изменяет) идут хомуты для бездырдочных рам, но лучше подъехать на веле и примерить

Домашний колхоз! Всё получилось, даже лучше чем ожидал!

Для решения проблемы потребовались- стальной багажник,болгарка,сварочник,немного металлолома,два часа времени.

Покрасить ещё нужно.

Martin писал(а):Домашний колхоз! Всё получилось, даже лучше чем ожидал!

Для решения проблемы потребовались- стальной багажник,болгарка,сварочник,немного металлолома,два часа времени.

Покрасить ещё нужно.

С болгаркой, сварочником и металлоломом можно было и без покупного багажника обойтись.
У меня багажник topeak под дисковые тормоза приколхожен к раме болтами, спецотверстий на раме не было, фото позже выложу

Actavij писал(а):... можно было и без покупного багажника обойтись.

Можно было бы! Но задача была существующий присобачить!

Не вижу проблем дисковый тормоз и багажник, главное чтобы отверстий с резьбой на раме было побольше. Товарищь мне купил багажник в туристе за 550 руб стальной с 4-мя стальными прутками с проушинами. Поехали на стройку, отрезали болгаркой и приварили по месту. Martin Андрей всё правильно сделал - я также как и он ещё пока не покрасил места сварки . Андрей Goodwin: ты же видел как я сделал на своём кубе - позвонил бы вместе бы поехали и сделали, тем более у тебя такой же куб как и у меня. А то что ты купил это так себе. Катал девчонку на багажнике на набережной - 45 кг держит даже не шевелится . Плюс к багажнику приколхозил крыло BBB- шное чтобы не шевелилось (на фото видно), неплохие длинные крылья и широкие, самые подходящие оказались из всех.

кароче фиг знает как тут фотки втыкать - кому интересно скину в личку или на почту.

Это я zuckerу багажник делал, у меня на 2-х гибридах такие стоят, на своём смело 30кг груза вожу: 80км по Луке, в Ульяновск туда-обратно ездили, по городу свинцовые АКБ возил сдавать на нём, сам офигел когда на весы поставил(30кг и было). Главное-не перебарщивать чтоб болты не посрубало.

zucker писал(а):Андрей Goodwin: ты же видел как я сделал на своём кубе - позвонил бы вместе бы поехали и сделали, тем более у тебя такой же куб как и у меня. А то что ты купил это так себе.

Это почему так себе? Он лёгкий и заявленные 25 кг держит, а большего мне и не надо.

Martin писал(а):Домашний колхоз! Всё получилось, даже лучше чем ожидал!

Для решения проблемы потребовались- стальной багажник,болгарка,сварочник,немного металлолома,два часа времени.

Покрасить ещё нужно.

Кать,ты в шоке от увиденного? Да! Это твой багажник. Я выкинул с него лишний металл в виде прижима и огромной тяжеленной пластины под номер.
КПД от них -нулевой!

Покрашенный он ещё лучше смотрится.

"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""

Actavij писал(а): С болгаркой, сварочником и металлоломом можно было и без покупного багажника обойтись.

Вот именно такой вариант в данный момент благоухает свежей краской на балконе.
Самый колхозный колхоз из возможных колхозов! Будем тестить скоро!!!

Расскажу свою грустную историю.Даже не историю,а ДРАМУ в 4х действиях
Приобрел я пару лет назад под осень сие устройство



Выглядело оно вполне добротно и красовалось гордой штамповоной надписью 25KG.
В ту осень полноценно протестировать устройство не предоставилось возможности и оно верой и правдой возило на себе авоськи из булошной и ларьков..
Но вот случилось-многодневка позволила наконец то водрузить плотно набитый "Мираж 80" и прокатить его(мираж)по асфальтовым ухабо-буеракам и проселкам.
Устройство показало себя достойно ,но вот не задача-на последних километрах,когда окна альмаматер уже могли бы быть в поле зрения мираж задорно подпрыгнул и ...
В месте обозначенном {1} стойка устройства оказалась согнута и это при полу пустом то рюкзаке.
Долго ли коротко ли, стойку выпрямили ,а устройство продолжило выполнять свои функции не подвергаясь нагрузкам более 10 кг.
Но вот собираясь на ДРВС и навьючивая "мираж"(около 12кг) я обнаружил очередной конфуз - в местах обозначенных {3} произошло частичное разрушение сварного шва . Само собой ,что дорога до поляны добила остатки сварки и 60 км до дома устройство доехало на святом духе ,воле генерального секретаря ком партии и ,конечно же , пластиковых стяжках

Думаю,что в таком виде можно было бы откатать не одну тысячу,но трещена в рамке (обозначено {3}) заставила заварить оптом все поврежденные места.
Дальше опять начались трудовыебудни ларек-булошная-ларек...
Перед майскими хотел было уже заменить устройство на багажник , конструкция которого не нуждается в ремонте после каждого мало мальски крупного выезда и не требует допинга в виде пластиковых стяжек ,но в деревенских самарских магазинах приглянувшиеся модели кончились. Таким образом устройство получило шанс на реабилитацию ...и почти им воспользовалось ...

Циферь {4} на картинке.Благо ,что эта поломка произошла уже почти в Сызрани и стяжки позволили довезти оставшиеся 20км велоштаны на устройстве ,а не на горбу.
Вес миража при последней поломке в пределах 17кг.
Как то так .Не знаю попался ли мне какой то особо хлипкий экземпляр или я предъявляю к нему слишком высокие требования.Но моё мнение ,что это устройство можно назвать как угодно , в том числе и не цензурно,но явно никак не багажником.

Цербер Псоевич писал(а):Как то так .Не знаю попался ли мне какой то особо хлипкий экземпляр или я предъявляю к нему слишком высокие требования.Но моё мнение ,что это устройство можно назвать как угодно , в том числе и не цензурно,но явно никак не багажником.

Подтверждаю, выше обозначенная конструкция багажником не является.