ВелоСамара

хотелось бы подробностей от комбата 9П122
сколько раз тонули? и вообще как машинка себя показала в целом и на воде в частности?

Dasler писал(а):Сергей, если не секрет, чем не устроила Вас предыдущая машина?

Пока устраивает.
Но следующую хочется побольше, рамную и с понижающим рядом - надо ж куда-то развиваться, о РАВах я уже всё знаю .
В перспективных планах TLC, если звёзды лягут как надо .
На Hilux смотрел, но смутила некондиционированная собачья будка - Рич не одобряет .

На "машину выходного" дня пока не заработал - но мысли такие бродят, особенно когда бортами по кустам очередной раз ширканешь. Так что почему б не поставить в виш-лист отдаленной перспективы БРДМ - кисточкой из ведерка помазал - и как новая.
Опять же, объем, водомёт и 8 WD.

Dasler писал(а):И, упаси Вас Господи, плавать на БРДМ-е. Как комбат 9П122 прошу, нинада .

Ну, я не рассматриваю любую амфибию как полноценное плавсредство - однако именно БРДМ для преодоления проток и стариц самарской поймы мне кажется вполне перспективным.
На Волгу, конечно, на ней в здравом уме я б не сунулся.

протоки старицы болота камыши.....
между транспортным средством которое капает (толкает) "грязь"
и транспортным средством которое едет "над ней"
лично я бы выбрал то что едет
и это "Трекол"

и честно говоря я не разделяю идею универсальное машины
за те же деньги лучше иметь две
TLC хорош - но будет очень жалко очень много где проезжать - кисточкой не замажешь
другое дело "уазик" - да ветки скребут по кузову - ну и наплевать
на "край" (если совсем порвали) любая кузовная железка стоит копейки

из нового
почти БРДМ
Вездеходное транспортное средство ТРЭКОЛ "ЛЕСНИК - М" КОМПЛЕКТАЦИЯ "СЕВЕР" - от 990 000 p
и цена не вот Вам прям

http://www.trecol.ru/catalog/cars/lesnik2/

Лично мне универсальная нужней - от моего дома до трассы, которую чистят постоянно, 800 метров.
Да, эти 800 тоже чистят, но во вторую-третью очередь.
Иметь возможность в любой снегопад доехать до трассы и далее по ней для меня важнее проходимости шин низкого давления.
Той же БРДМ можно легко пробить в снегу колею, по которой уже пройдет если не легковушка, то кроссовер - точно.
По колее вездехода с шинами низкого давления - вряд ли.
По дорогам общего пользования плестись на них - тоже то еще удовольствие, не покупать же еще и трейлер в плюс к этому "леснику".
Зато на наших российских "типа дорогах" даже в городе на том же TLC и вовсе хорошо чуть не полгода - похоже, у нас специально дороги так строят (или не строят) и чистят (мли не чистят), что б БЧД лучше продавались .

И еще момент.
Я все же не сторонник доехать на машине прям до нужного места - эдак мы всю природу дорогами распашем (этот горький катаклизм мы и так уже наблюдаем).
Мне, как я уже писал, "внедорожность" нужна только для того, что б слегка удалиться с асфальта и спокойно потом на него вернуться.
"Последнюю милю" (а лучше десяток-другой-третий этих миль ) всё ж здорово проехать на веле, на лыжах, собачьих упряжках или вовсе пешком - останется и потомкам по чему прогуляться.

БРДМ для протаптывания трассы это круто
для расчистки 800 метров купи бэушный трактор и не парься
катай дальше на своём малоджипе
На Треколах по дорогам никто не ездит
в том то и смысл машины - выехал и поехал куда глаза глядят
любые "пробки-трассы" объезжаются по азимуту
никаких последних миль - задал точку и поехал туда куда никогда не доедет никто
в этом смысл таких машин
а за последней милей будет - самая последняя - там и катайся на чём хочешь хоть на веле хоть на собаке
и потомки даже не заметят что ты там был в отличии от БРДМ который перепашет всё что пашется

Сергий писал(а):для расчистки 800 метров купи бэушный трактор и не парься

Для каждой узкой сферы применения/потребности заводить по отдельной машине - никаких кладов не хватит.
Я исхожу из своих абсолютно реальных потребностей, а не из сфероконины в вакууме

скребок может решить вопрос расчистки 800м снега до трассы ;)
дешевле чем трекол или брдм

honzales писал(а):

Сергий писал(а):для расчистки 800 метров купи бэушный трактор и не парься

Для каждой узкой сферы применения/потребности заводить по отдельной машине - никаких кладов не хватит.
Я исхожу из своих абсолютно реальных потребностей, а не из сфероконины в вакууме

спасибо повеселил
БРДМ за 1 000 000 для протаптывания 800 метров до трассы - это конечно реальная потребность
а трактор за 30-100 т.р конечно на этом фоне сфероконина в вакууме
идея универсальности безусловно хороша
но всегда есть ещё и финансовая составляющая и целесообразность трат
а так то да никаких кладов не хватит если слегка не подсчитать

скребок конечно решает - но когда цена скребка равна цене трактора ответ очевиден
и ещё хорошую машинку жалко на это безобразие пользовать

Вань, скребок надо вешать на полнопривод, лучше даже с понижайкой.
Там, где проедет такой "толкач" со скребком, этот же "толкач" и без скребка прокатится влегкую - нафига вообще чистить?
Сосед еще проще поступает - за своей "Нивой" таскает связку из 6 покрышек - куда как проще, дешевле и эффективней скребка, и никаких доработок не надо, только трос и несколько кусков цепи.

Сергий писал(а): спасибо повеселил

Да всегда пожалуйста.
Только я нигде не писал, что миллион за БРДМ пойдет только на расчистку дороги.
В отличие от трактора, который, кроме этого, больше ни на что мне не нужен, зато потребует топлива, ТО, регистрации в технадзоре, права тракториста машиниста, транспортный налог, ОСАГО, что там еще?
Очень смешно, ага.

ага - на 800 метрах в метель тебя там всегда-всегда будут ждать 100000 гаишников
да даже со всеми тратами это много выгоднее чем держать для этого БРДМ
ну вы так сами написали - раскатывать трассу и пару раз в год переплыть через Самарку
больше не получится ибо для другого Вам ведь любой пузотерки достаточно ведь так сами написали

видимо у нас очень разные способы подсчёта целесобразности расходования средств
три-четыре специализированных машины за те же деньги или даже меньшие в моём понимании всегда лучше чем одна "типа" универсальная (TLC)

и вообще если есть соседи какая проблема организоваться и нанимать несколько раз в году трактор?

Сергий писал(а):для расчистки 800 метров купи бэушный трактор и не парься
катай дальше на своём малоджипе

Сергий писал(а):а за последней милей будет - самая последняя - там и катайся на чём хочешь хоть на веле хоть на собаке

Сергий писал(а):и честно говоря я не разделяю идею универсальное машины
за те же деньги лучше иметь две

Сергий писал(а):видимо у нас очень разные способы подсчёта целесобразности расходования средств
три-четыре специализированных машины за те же деньги или даже меньшие в моём понимании всегда лучше чем одна "типа" универсальная (TLC)

Сергий, хотелось бы видеть чуть больше доброжелательности - а то неприятно читать, и не спасают даже смайлики. Спасибо.

Ну и немного личного опыта и аргументов в дискуссии. Какие собаки возятся, на каких машинах - чтобы не выглядело теоретизированием с практиком. Читать будет гораздо интереснее. Опять же спасибо.

Если по теме, то я считаю, что TC-у подойдет слон. Он и через Самарку переплывет, и застрявший БРДМ вытащит. На спину надо сделать будку с генератором и кондиционером, это совсем недорого. И КАСКО не надо.
Но решать, конечно, ему.

Sat писал(а):Если по теме, то я считаю, что TC-у подойдет слон. Он и через Самарку переплывет, и застрявший БРДМ вытащит. На спину надо сделать будку с генератором и кондиционером, это совсем недорого. И КАСКО не надо.
Но решать, конечно, ему.

Стас, я рад сообщить, что в субботу у нас было собрание по МСЛ-2015. Может быть, это Вас подбодрит.

Бесконечно рад, что МСЛ-2015 - может быть. В этом случае только обстоятельства очень непреодолимой силы могут предотвратить меня от него.

JackOfShadows писал(а):

Сергий писал(а):для расчистки 800 метров купи бэушный трактор и не парься
катай дальше на своём малоджипе

Сергий писал(а):а за последней милей будет - самая последняя - там и катайся на чём хочешь хоть на веле хоть на собаке

Сергий писал(а):и честно говоря я не разделяю идею универсальное машины
за те же деньги лучше иметь две

Сергий писал(а):видимо у нас очень разные способы подсчёта целесобразности расходования средств
три-четыре специализированных машины за те же деньги или даже меньшие в моём понимании всегда лучше чем одна "типа" универсальная (TLC)

Сергий, хотелось бы видеть чуть больше доброжелательности - а то неприятно читать, и не спасают даже смайлики. Спасибо.

Ну и немного личного опыта и аргументов в дискуссии. Какие собаки возятся, на каких машинах - чтобы не выглядело теоретизированием с практиком. Читать будет гораздо интереснее. Опять же спасибо.

не заметил никакой недоброжелательности даже близко
если некоторые просторечные глаголы вам не нравятся в принципе как таковые это не значит, что за ними скрыта недоброжелательность или желание обидеть собеседника
ничего такого даже не подразумевалось

из личного опыта:

- УАЗики всех моделей лучшее средство для передвижения с собакой на природу, так как
1. много места
2. не жалко "убивать"

- по болтам, водам, снегам для езды "по азимуту" в нужную точку Трекол рулит без вариантов

- любые тяжелые машины (в том числе думается мне и БРДМ) засаженные в по самые здрасте в "болотах"
хорошо вытаскиваются только ЧЗПТ с 300 метровыми тросами - если повезёт такое чудо найти

Да чего вы мелочитесь!? БРДМ, БЧД, трактор... Советуйте сразу - вертолёт! А что, лучший внедорожник - доставит туда, куда ни одна тварь не доберётся!

И, главное - природа для потомков не будет перепахана!

Сергий писал(а):из личного опыта:

- УАЗики всех моделей лучшее средство для передвижения с собакой на природу, так как
1. много места
2. не жалко "убивать"

- по болтам, водам, снегам для езды "по азимуту" в нужную точку Трекол рулит без вариантов

- любые тяжелые машины (в том числе думается мне и БРДМ) засаженные в по самые здрасте в "болотах"
хорошо вытаскиваются только ЧЗПТ с 300 метровыми тросами - если повезёт такое чудо найти

1. Всё это стОит и ТОшится по деньгам и времени, как б/ушный рав4? У Сергея 7-летка вроде.
2. На чём из этого на работу ездить? Если на уазке - какой расход будет?

Sat писал(а):Если по теме, то я считаю, что TC-у подойдет слон.

Слону у нас холодно будет.
Мамонт бы подошел идеально - жаль, не дождались они меня всего-то 6-12 тыс. лет - вымерли.


2 Сергий - на вкус и цвет все УАЗики разные.
Доводилось ездить в качестве пассажира на разных, в том числе и бронированных - это ж просто ужас ужасный, всё то, про что писал Михл, только в четвертой степени, за вычетом разве что "тесные".

JackOfShadows писал(а):

Сергий писал(а):из личного опыта:

- УАЗики всех моделей лучшее средство для передвижения с собакой на природу, так как
1. много места
2. не жалко "убивать"

- по болтам, водам, снегам для езды "по азимуту" в нужную точку Трекол рулит без вариантов

- любые тяжелые машины (в том числе думается мне и БРДМ) засаженные в по самые здрасте в "болотах"
хорошо вытаскиваются только ЧЗПТ с 300 метровыми тросами - если повезёт такое чудо найти

1. Всё это стОит и ТОшится по деньгам и времени, как б/ушный рав4? У Сергея 7-летка вроде.
2. На чём из этого на работу ездить? Если на уазке - какой расход будет?

цена Трекола указана ваше - 1 000 000 - цена нового равна цене старого БРДМ
цену уазиков посмотрите сами в инете
(другие цены типа на трактора тоже не с потолка взяты)
из личного опыта - "знаю людей" которые купили недавно несколько вполне приличных (в отличном рабочем состоянии) "буханок" меньше чем за 40 000 рублей каждую - там больше нет можете не обращаться
дальше считайте сами
ну и главное - я отталкивался от цены БРДМ и ТLC - цену машины ТС не знаю

honzales писал(а): 2 Сергий - на вкус и цвет все УАЗики разные.
Доводилось ездить в качестве пассажира на разных, в том числе и бронированных - это ж просто ужас ужасный, всё то, про что писал Михл, только в четвертой степени, за вычетом разве что "тесные".

да уазики все разные
да дефендер лучше (тоже личный опыт)
да ТLC лучше

ездил и регулярно езжу на всех видах УАЗиков
на почти всех больших внедорожных джипах тоже катал
но ТАМ где водитель любого большого джипа говорит - все дальше машину жалко
водитель УАЗика даже не задумывается над этим вопросом
машин нужна для того чтобы довозит туда куда надо, а не туда куда не жалко доехать