ВелоСамара

sergdm писал(а):очевидно, что не всегда. пример был - большой автобус.

Хоть большой, хоть маленький. Нельзя ему останавливаться на ПП. Если он это сделал (например, из-за аварии), то должен включить аварийку и выставить знак аварийной остановки. В таком случае его придется обходить, и никто вам ничего не предъявит, т.к. это форс-мажор - обстоятельства непреодолимой силы. Так же и авто его придется как-то объезжать. Не исключено, что по встречке. И опять никто из ГАИ не станет подходить к случившемуся формально и штрафовать всех подряд.

хасан писал(а):никто из ГАИ не станет подходить к случившемуся формально и штрафовать всех подряд.

Бу-га-га!



Там много можно ещё найти.

nebosy писал(а):Бу-га-га!

Ну, конечно. В своем городе ты не знаешь, где организовано одностороннее движение. Верю!
Фото со знаками, закрытыми ветвями, снято на значительном удалении. Непонятно, как там было вблизи. На знаки многие не смотрят и на открытые. У каждой стороны есть свои аргументы. Знаки расчистили - уже хорошо.

PS Кстати, посмотрел внимательно карту. На эту заправку можно заехать только с этого же Графитного проезда, т.к. поперечные улицы идут в тупик промзоны. Поэтому ехать по ушам, что якобы водители не знали об одностороннем движении, будет очень затруднительно.

Ты смешной! Ролик я повесил исключительно в ответ на твои слова

хасан писал(а):никто из ГАИ не станет подходить к случившемуся формально и штрафовать всех подряд.

И в ролике хорошо означено отношение гайцов к

хасан писал(а):штрафовать всех подряд.

Но я гляжу тебе на это

nebosy писал(а):Да плевать, собственно.

Ты полез смотреть карты. Мог бы вместо этого решения суда поискать о таким делам.
Зосим Фока.

nebosy писал(а):И в ролике хорошо означено отношение гайцов к

хасан писал(а):штрафовать всех подряд.

Сравнил хрен с пальцем. Когда планомерно выезжают на охоту - это одно. Когда случается ЧП - это совсем другое.

хасан писал(а):Сравнил хрен с пальцем. Когда планомерно выезжают на охоту - это одно. Когда случается ЧП - это совсем другое.

1) А где ЧП то? В каком случае? У ТСа или в ролике? Нипанятна.
2) Добавь что это "совсем другие люди". Хорошие гайцы и плохие. Так смешнее выйдет.

nebosy писал(а):1) А где ЧП то? В каком случае? У ТСа или в ролике? Нипанятна.

Ты теряешь нить разговора. Это тебе к психологу, я не помогу.

хасан писал(а):Ты теряешь нить разговора. Это тебе к психологу, я не помогу.

Жаль, очень жаль. Перичитав всю тему упоминание о ЧП нашёл только у тебя

хасан писал(а):Когда случается ЧП - это совсем другое.

хасан писал(а):Если он это сделал (например, из-за аварии)

То есть мысль о ЧП родилась исключительно в твоём (больном?) воображении. Но помогать осмыслить её (мысль) ты не хочешь.
Очень жаль.

nebosy писал(а):То есть мысль о ЧП родилась исключительно в твоём (больном?) воображении. Но помогать осмыслить её (мысль) ты не хочешь.
Очень жаль.

Для тебя авария не ЧП? Тогда пожелаю тебе этих "не ЧП" побольше.

хасан писал(а):Для тебя авария не ЧП? Тогда пожелаю тебе этих "не ЧП" побольше.

Очень грубо. Неприятно совсем, но куда деваться то.
Ещё раз - упоминаешь об аварии (ЧП) только ты. Расскажи - где, когда, с кем (по моему с тобой, ЧМТ, не?) случилась "авария". В этой теме НИКТО больше про аварию не писал.

nebosy писал(а): Ещё раз - упоминаешь об аварии (ЧП) только ты. Расскажи - где, когда, с кем (по моему с тобой, ЧМТ, не?) случилась "авария". В этой теме НИКТО больше про аварию не писал.

На ПП транспортное средство может стоять только из-за аварии, технической неисправности и подобных ЧП(!), так понятней?

хасан писал(а):На ПП транспортное средство может стоять только из-за аварии, технической неисправности и подобных ЧП(!), так понятней?

Враки. Достаточно выжать сцепление и нажать на тормоз. И будет стоять ТС как вкопанное. Если тормоза исправны.
А вот ИМЕЕТ ПРАВО стоять - это другое дело. Выражай мысли правильно.
Так вот мил человек, стоят, подлецы, без всякого права на то. Прям на ПП на зелёный для пешеходов.

kstas писал(а):за рулём авто по самаре давно ездил?

У меня сильное подозрение, что из за каких то непреодолимых обстоятельств ты сам давно на улицах города (Самары) не появлялся. Поспрашивай у знакомых как тут у нас дела с остановкой ТС на ПП обстоят, пусть поглядят, а потом тебе расскажут.
Сегодня на Ст-Загоре на ПП возле Мака уже два раза останавливались (на зелёный для пешеходов). Один раз - троллейбус.

хасан писал(а): На ПП транспортное средство может стоять только из-за аварии, технической неисправности и подобных ЧП(!), так понятней?

Хасан ну чё вот голову морочишь?
вот сегодня перекрёсток сов армии и стары-загоры, время 8-50, ПП занят весь.
пешики обтекают ТС слева и справа естественно вне ПП, и такое регулярно на этом месте в это время.
И никто спецом ПП не занимает, трафик там такой, ни как по другому не получится если нет функции вертикального взлёта.
таких мест по городу...
Московское сов армии, да же при наличии рядом стоящего мента ПП может быть занят и ни чё не сделаешь, хоть оборись что ПП занят быть не должен

nebosy писал(а):Враки. Достаточно выжать сцепление и нажать на тормоз. И будет стоять ТС как вкопанное. Если тормоза исправны.

Враки. Сцепления у автомобиля может и не быть. Учись выражать мысли технически грамотно.

nebosy писал(а):Сегодня на Ст-Загоре на ПП возле Мака уже два раза останавливались (на зелёный для пешеходов). Один раз - троллейбус.

Так в чем проблема? Жалуйтесь в ГАИ. Пара райдов со штрафами за остановку на ПП, и научатся ездить по правилам. В Самаре уже за стоп-линию штрафы выписывают с камер, а тут такой клондайк.

пешики обтекают ТС слева и справа естественно вне ПП, и такое регулярно на этом месте в это время.
И никто спецом ПП не занимает, трафик там такой

С таким положением вещей нельзя мириться!
Пункт 14.4

14.4. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.

Штрафы

Невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам, пользующимся преимуществом в движении, влечёт наложение административного штрафа в размере от 800 до 1000 рублей (КоАП, ст. 12.18).

Комментарии

Требование данного пункта в равной мере относится как к регулируемым, так и к нерегулируемым пешеходным переходам:

водитель должен пересекать пешеходный переход только при наличии достаточного места за переходом для возможной непреднамеренной остановки из-за возникшего впереди затора;
при заторе впереди можно остановиться прямо перед пешеходным переходом, и такое прекращение движения не будет считаться остановкой, так как речь идет о непреднамеренном прекращении движения.
Советы

Перед тем как выехать на переход, за которым образовался затор, подумайте, приятно было бы вам на месте пешехода протискиваться между плотно стоящими автомобилями, рискуя испачкать одежду и испытать неприятные ощущения.

хасан писал(а):Враки. Сцепления у автомобиля может и не быть. Учись выражать мысли технически грамотно.

Ты про велосипед? У "автоматов" сцепление тоже присутствует в том или ином виде. Выжимать его не надо, это да. Ну у меня таких ТС в пользовании не было, говорю о том что знаю.

хасан писал(а):Так в чем проблема? Жалуйтесь в ГАИ. Пара райдов со штрафами за остановку на ПП, и научатся ездить по правилам. В Самаре уже за стоп-линию штрафы выписывают с камер, а тут такой клондайк.

Я уже говорил

nebosy писал(а):Да плевать, собственно.

потому, что

nebosy писал(а):Гайцы - это что то такое мерзкое, неприятное, но не опасное. Потому в беседы не вступаю и всячески стараюсь избегать.