ВелоСамара

Alex Big писал(а): Я буду суров и непреклонен, как бетонный блок.

"Суровый бетонный блок". Прикольно.

Цепи рассматриваемые в справочнике Анурьева работают в других условиях чем велосипедные, если с железками работаешь, то должен понимать вообще о чем это.
Раньше мазал трансмиссионкой, теперь специальной (да-да, из веломагазина) мороки стало меньше, цепь практически не пачкается, обратно переходить не стану.
На счет буржуев: у них есть чему поучиться.

P.S.: Надоел.

Alex Big писал(а): В 1967-1971 году он тренировался и выступал у Владимира Петрова, он КВС. Человек который выигрывал городские соревнования, союзные, входил в Олимпийский резерв.

Во первых, твой дед наверное КМС всё же...
Во вторых, про выйгрыш всесоюзных соревнований при звании КМС - ты бабушке расказывать будешь, дальше (ибо обычно в те времена детвора лет в 14-16 уже выполняла КМС)... Олимпиского резерва как такового не существует, есть просто миллион секций которые называются СДЮШОР (спортивная детско-юношеская школа олимпийского резерва)...
.
что ещё... ну да, мне с дедушкой тоже много о чём сложно разговаривать =)
.
так что мажтесь с дедушкой хоть гусиным маслом, катайте на стальных ХВЗ, в шерстяных шмотках... =))) ваш выбор.

Господа! Вчера сравнил масло Моторекс Драй и обычное "масло для смазки швейных машин". Разницы НОЛЬ!
По поводу регулярности. Не пойму что такого тяжелого, как смазать цепь после очередной покатушки?! Времени уйдет 5 минут. Это так же необходимо, как ноги у вилки от овна протирать.

У Анурьева написано все, что надо и не надо про цепи. Спорить не о чем вообще. Берете однорядную цепь, количество звеньев, количество звездочек и считаете и спорите [отредактировано JackOfShadows], с кем хотите только не со мной. С Анурьевым например. И кстати условия работы там расписаны как Отче Наш, только справочник открыть надо и посмотреть. А не меня пытаться учить.

[отредактировано JackOfShadows]

пользовался "pedros Extra Dry" чёт не очень понравилась.
Сейчас пользуюсь трансмиссеонкой авиационной МС-20 разбавляешь её бензином чистым типа "галоша" чтоб пожиже. и капаешь как обычное масло. я доволен.

[quote="Alex Big"][/quote]
Смешной какой... Если Вы не заметили, с Вами уже никто давно ни о чем не спорит. Поэтому успокойтесь, перечитайте пару томов Анурьева на сон грядущий и, пожалуйста, не оскорбляйте других участников конференции.

Есть подозрения что Моторекс со временем теряет свойства, хотя на нем и написано что срок годности не ограничен (этикетка с переводом Триал-спорта). Может быть это обратная сторона биодеградации.

Данил, требую сюда фотку твоей цепи ;)

вот! мазал какой-то трансмиссионкой :) помню почистил цепь и поехал через лес попесочку в новик, за один раз столько налипло :)

ну а что ты хотел?)

жесть,стока спороф)
я использую 2 цепи в круг,раз в неделю меняю
цистка происходит так:снял,налил в тазик воды теплой,свернул цепь в круг,пасыпал стиральным порошком,и одежной щеткой чищю,потом сушка и смазка педросом
песочек налипает канешна,но не активно
в неделю проезжаю гдето 300-450км
цепей со звездами хватает на 15т км
замочки срам,нервал и нирастегивались

HeNiUM писал(а):Господа! Вчера сравнил масло Моторекс Драй и обычное "масло для смазки швейных машин". Разницы НОЛЬ!

Со швепсом или апельсиновым? Методику сравнения, пож-ста.
2Danil
Ты бы раньше это фото поместил, столько страниц сэкономили бы.

Поскольку по песку и грунту я не езжу, а только по шоссе и в сухую погоду предпочтительно ( и у меня всегда чего- то опускается внутри, когда вижу, как на велосипедах по пляжу ездят) – то цепь сильно не засирается. В основном грязь - за счет того, что снашивается наверное ведущая звездочка из алюминиевого сплава В- 95 made in завод Прогресс+ дорожная пыль … когда шиза снизойдет, километров через 400, снимаю цепь( КМС разъемная), в литровую бутылку из под молока с широким горлышком пихаю, можно и банку наверное+ керосин туда ( а вообще любой растворитель масел пойдет типа 646, чего дома под рукой есть.) и бултыхаю минут 5. Потом в подъезде, чтобы домочадцы не бухтели ( запах все же) достаю цепь оттуда спицей, вытираю насухо насколько возможно ветошью ака старые штаны. Ставим на велик обратно и смазываем. У меня такая маленькая груша резиновая есть, миллилитров на 3-5( осталось с тех пор, как я заправлял с помощью ей катридж для струйного принтера НP) Туда заливаю масло трансмиссионное автомобильное ТАД-17 в количестве 2-3 мл с помощью шприца, и аккуратно, по маленькой капельке в каждое звено в стык пластин с двух сторон капаю ( на ролик непосредственно не надо наносить). Излишки масла сразу не снимаю, а только после тренировки, пусть получше везде проникнет… хотя видел, как механик в ШВСМ на 16 километре , просто масленку подносил и на ходу прокручивая цепь смазывал .Они там лишний раз не заморачиваются по этому поводу .По- моему это не уж так принципиально, было бы масло на цепи. Главное – своевременно цепь( ну и звездочки само собой) от грязи, особенно песка чистить когда налипнет, это же абразив. Раньше когда на совковых цепях ездил был гимор – цепь каждый раз выжимкой снимать для этого, теперь вроде как особо не напрягает ( машинкой спеп\циальной никогда не пользовался , видел только на картинке). Ну и потом смазываю два раза в неделю, если интенсивно езжу .Кашу маслом – не испортить.
Кстати, солярка сама по себе не может служить смазкой, поскольку она хоть медленно, но все же испаряется, как и керосин. Все это углеводороды разной фракционной перегонки нефти.
Разрушить масло WD-40 минеральное по крайней мере никак не сможет, это же предельные углеводороды. Если он вытесняет воду из цепи,, значит он в воде растворим. На каком нибудь спирту поди… разжижить – это да. Но потом все равно улетучится , а масло останется. Ржавчину обычно преобразуют( с точки зрения химика - правильнее растворяют)) ортофосфорной кислотой, вот она точно не улетит ( если конечно входит в состав WD-40). С ингибиторами типа уротропина она не должна по идее металл растворять, но все же я бы от такого соседства был не в восторге.

А кто-нибудь на чистой цепи (не смазанной) катает?!

да. пока скрежет не надоест)

Смазка только чтобы скрежета небыло?!
Или ресурс значительно продлевает?
Или нагрузку заметно снижает на усилие вращения?

Насчёт "значительно" и "заметно" ли и в какой степени вот уже 3ий десяток страниц подходит к концу, и это только на этом форуме)
Суммируя, можно вывести нехитрую формулу: лучще мазать, чем не мазать. Если пойти дальще, то лучще мазать спец. смазками, чем о6ычными. Ну и наконец, поидее тут апогеем должна стать та6лица крутизны различных спец. масел для цепей))) Но для этого тре6уются комплексные исследования, которых ессно никто не проводил, и6о незачем по 6ольщому счёту, и6о всё равно велоцепь- расходный материал, да и условия экспуатации разных велосипедов слищком разные.

vlad-k писал(а):Насчёт "значительно" и "заметно" ли и в какой степени вот уже 3ий десяток страниц подходит к концу, и это только на этом форуме)
Суммируя, можно вывести нехитрую формулу: лучще мазать, чем не мазать.

Да что-то от этого мазать лучше не становится... Возможно у меня не было нормальных смазок, но специальная была.
Без смазки шумит, но шум такой же, какой будет у смазанной цепи через 20-30 км, когда на нее пыль осядет. Да и не сказал бы что он слишком заметен этот шум у чистой и не смазанной.
Зато однозначно пыли и грязи почти не собирает. Хотя по сильно запыленным дорогам пока не катал без смазки, может там скрип и шум начнется.
Интересен чужой опыт подобного использования цепи, смазывание, увы, что-то не впечатляет и заметного эффекта от несмазанной не дает.

"Без смазки шумит, но шум такой же, какой будет у смазанной цепи через 20-30 км, когда на нее пыль осядет. Да и не сказал бы что он слишком заметен этот шум у чистой и не смазанной"
Вот оно, загоняLово-то! В дождь/сырую погоду цепь тоже тище ра6отает. А в густом тумане так даже подозритеLьно тихо!)
А 6ез смазки изнащивается 6ыстрее, это факт)

vlad-k писал(а):"Без смазки шумит, но шум такой же, какой будет у смазанной цепи через 20-30 км, когда на нее пыль осядет. Да и не сказал бы что он слишком заметен этот шум у чистой и не смазанной"
Вот оно, загоняLово-то! В дождь/сырую погоду цепь тоже тище ра6отает. А в густом тумане так даже подозритеLьно тихо!)
А 6ез смазки изнащивается 6ыстрее, это факт)

Катание под дождем и в тумане не так часто.
Быстрее изнашивается - это в каких цифрах пробега?!