ВелоСамара

Kudessnik писал(а):33 страницы про цепь. Удовольствие для избранныхъ?

Нужно тему закрепить)

СержПО писал(а):Никогда не мыл! Снимаю, чищу щетинной кистью .

грязь, которая внутри цепи скопилась разве так вычистишь?
Вот попробуй ради эксперимента разок хорошо помыть в керосине и убедишься - сколько дерьма в осадок потом выпадет.

Breaker писал(а):

СержПО писал(а):Никогда не мыл! Снимаю, чищу щетинной кистью .

грязь, которая внутри цепи скопилась разве так вычистишь?
Вот попробуй ради эксперимента разок хорошо помыть в керосине и убедишься - сколько дерьма в осадок потом выпадет.

Зря ты ему это сказал... А ведь мог и дальше жить счастливо...

Да я в курсе, что много, только стоит ли так загоняться ??! вот я к чему.

Breaker писал(а):Вот попробуй ради эксперимента разок хорошо помыть в керосине и убедишься - сколько дерьма в осадок потом выпадет.

Нахрена мне в керосине ее пачкать?! Во-первых я просто не запускаю трансмиссию и цепь в частности - щетка и ветошь всегда под рукой и во-вторых обильно поливаю на ночь спреем Моторексом - все идеально выходит.Если грязь осталась бы внутри, то цепь начала бы шуметь уже спустя пару км, а такого у меня никогда не было!

моя трансмиссия(конкретно кассета) после 2 лет эксплуатации(ок 6000км). Здоровый блеск ВСЕГДА!

Видел цепь про смазку и чистку цепи. Не осилил всю...
Дано:
Смазка Dry Lube waxoil фирмы motorex. Швейцария. Нарисовано на ней для солнечной погоды.
Вопрос:
Подойдёт ли она для дождя (ну как сёдня например)?

Пойдет, просто после дождя смой все и окей, ваще это все фигня, имхо, главное цепь мой от песка.

СержПО писал(а):

Breaker писал(а):Вот попробуй ради эксперимента разок хорошо помыть в керосине и убедишься - сколько дерьма в осадок потом выпадет.

Нахрена мне в керосине ее пачкать?! Во-первых я просто не запускаю трансмиссию и цепь в частности - щетка и ветошь всегда под рукой и во-вторых обильно поливаю на ночь спреем Моторексом - все идеально выходит.Если грязь осталась бы внутри, то цепь начала бы шуметь уже спустя пару км, а такого у меня никогда не было!

моя трансмиссия(конкретно кассета) после 2 лет эксплуатации(ок 6000км). Здоровый блеск ВСЕГДА!

блеск цепи - это еще не показатель. Любая блестящая цепь через 20 км уже становится тусклой, т.к. алюминий с системы стирается и микрочастицы загрязняют масло. Масло выдавливается из казалось бы сухой цепи на поверхность тоже довольно быстро. И я не собираюсь через каждые 20- 30 км останавливаться и протирать цепь ветошью для того, чтобы она блестела. должен быть везде здравый смысл, и смысл именно ездить и побольше 3 тыс за сезон раза в два , а не надраить цепь до опупения. Износ цепи во многом предопределен качеством металла, их которого она изготовлена, а не ее блеском ,а также стилем езды. Я знаю людей из ветеранов, которые вообще солидолом мажут цепь, на вид она скажем так - грязновата будет и плевать хотели с высокой башни на дорогие смазки. Ну и конечно надо учитывать условия эксплуатации тоже. Для шоссейника и асфальтовых сухих дорог выбор смазок очень широк.

Выслушай Breaker и сделай по своему.

тут Брейкер в чем то прав
но если поглядеть на картинку
кассета-блеск от того что использовалась аккуратно и постоянно чистилась, кассета по внешнему виду вроде как sram, а они все блестят когда чистые в отличии от шимано
цепь же просто элементарно чистая

еще момент один
если хотите чтобы ваша трансмиссия была дольше чистой смазывайте цепь тефлонкой из распылителя и протирайте хорошо, грязь меньше липнет, но в реале смазки хватает на 50-60 км.
далее... для каждого условия эксплуатации своя смазка, для лета своя, для осени своя
летняя меньше пыль хватает, но и смывается быстрее, "осенняя дождливая" наоброт соответственно, но это все для особо замороченных, главное как говорится регулярность ;)

и еще, вот тут уже 34 страницы трепа по теме, неужто все так зашифрованно и непонятно, что народ каждый месяц эту тему поднимает, а?

давайте эту тему прилепим, все равно ее апают постоянно. Нехай висит в нетленках наверху списка тем.

надо сделать статью по смазке и уходу за цепью и фсех аперов туда ссылать

Вань, это бесполезно. Либо выжать тезисы из 34 страниц цепного срача и сделать статью по цепи со ВСЕМИ вариантами, а затем приравнять тему к офтопику и раздавать варнингзы за лень и нежелание курить мануалы.

Если нужен кому уайт-спирит , то он есть
в магазине на кольце Советской армии-АО ,40 р

баа в любом хозяйственом я покупаю.

Это в каком?
Заходил в Южный двор - не было

не, ну я просто много где покупал для хозяйства его ) в любом практическе магазине где краски или хозяйственом

он хорошо чистит, но у меня вот цепь без замка. брызгать приходится из распылителя - не тот эффект немного.)

Мдя... Зашел в в эту комнату и ужаснулся: повсюду сломанные копья, огрызки щитов, доспехов. А пол почернел от пролитой крови.

Надо ли смазывать цепь? Странный вопрос. Считаешь нужным - смазывай! Считаешь не нужным - не смазывай! Чистая смазанная цепь повышает комфортность езды. Плюс снижает изнашиваемость цепи. Износ при трении качения значительно ниже чем при трении скольжения (колеса когда быстрее изнашиваются? Когда резко тормозишь? Или когда едешь?). Смазка позволяет снизить трение качения в роликах. Несмазаная цепь освобождает немного времени и сил (которое уходит на промывку и смазку). При этом повышается трение в движущихся частях цепи. И как следствие - ее износ. А то что на советских велах цепь не смазывали и ничо, так там цепь тоже растягивалась. Только это было особо не критично, поскольку перебрасывать ее не надо было.
И чем мыть цепь? Цепь надо мыть маслорастворяющими веществами (керосин например), чтобы грязь оттуда "высыпалась". Мыть ли ее фейри? Пожалуйста, только после этого цепь надо просушить чтобы не допустить коррозии.
P.S. А почему бы не поспорить о правильности подчерка? О правильном наклоне? О высоте букв?

Super писал(а):он хорошо чистит, но у меня вот цепь без замка. брызгать приходится из распылителя - не тот эффект немного.)

А в чем проблема? поставь замок. Дело 20 минут.