ВелоСамара

silverbars писал(а):Считаешь не нужным - не смазывай!

]:-> на костёр еретика

вот кстати интересно по поводу замка. насколько ему можно доверять в плане надежности и не мешает ли переключению(шире чем норм звено, не?) а также на все ль цепи хорошо подходит.
пока тоже вайт-спиритом промываю "на весу"

Spek писал(а):насколько ему можно доверять в плане надежности

Гонцы кажется не очень доверяют, тк есть вероятность в ответственный момент лажануться с ним
Сам катаю - всё норм.

silverbars писал(а):

Super писал(а):он хорошо чистит, но у меня вот цепь без замка. брызгать приходится из распылителя - не тот эффект немного.)

А в чем проблема? поставь замок. Дело 20 минут.

руки не доходят просто купить его) ПЛЮС нужна выжимка - брать у кого то, или в мастерской чтоб поставили.

Lirr писал(а):

Spek писал(а):насколько ему можно доверять в плане надежности

Гонцы кажется не очень доверяют, тк есть вероятность в ответственный момент лажануться с ним
Сам катаю - всё норм.

т.е. топовые цепи срам обречены на провал?
мало того
я знаю гонцов на шимановских цепях и установивших замок

А ведь можно попробовать собрать цепь целиком из замочков. Необходимо около 55 замков и столько же звеньев с роликами от цепей.

maximus_063 писал(а):

Lirr писал(а):

Spek писал(а):насколько ему можно доверять в плане надежности

Гонцы кажется не очень доверяют, тк есть вероятность в ответственный момент лажануться с ним
Сам катаю - всё норм.

т.е. топовые цепи срам обречены на провал?

Почему это?

maximus_063 писал(а):мало того
я знаю гонцов на шимановских цепях и установивших замок

У меня CN-7701 c срамовским замком. Всё нормально.

Lirr писал(а): Почему это?

ну ты свое сообщение то прочти и подумай :))))))))

vlad-k писал(а): ]:-> на костёр еретика

До конца чтоли бы дочитал... А то так вот сразу тапками кидаться.

Spek писал(а):вот кстати интересно по поводу замка. насколько ему можно доверять в плане надежности и не мешает ли переключению(шире чем норм звено, не?) а также на все ль цепи хорошо подходит.
пока тоже вайт-спиритом промываю "на весу"

В принципе на все. Хотя Когда ставил Срамовский замок на цепь КМЦ, последнюю пришлось подточить немного бруском. Цепь ходит теперь без нареканий. У друга с Щимано та же проблема.

Danil писал(а):А ведь можно попробовать собрать цепь целиком из замочков. Необходимо около 55 замков и столько же звеньев с роликами от цепей.

А зачем? Будет большой геморрой.

silverbars писал(а):А зачем? Будет большой геморрой.

Зато можно будет произвести исследование надёжности и высчитать, насколько замок снижает надёжность цепи. По идее, цепь из 55 замочков должна иметь вероятность успешного пробега в K^55 (где K - вероятность успешного (без расстёгиваний) пробега с 1 замочком. Собрав статистику расстёгиваний, можно высчислить мат. ожидание успешного пробега и по нему уже вычислить пресловутый коэффициент K для одного замочка. И решить, наконец, мучающую народ проблему надёжности :)
P.S. Хотя, лично у меня на 3-х цепях разных фирм (Shimano, KMC и SRAM), что я катаю по кругу, замок ни разу не расстёгивался уже более 2000 км.

На sram 991 подвел замочек в Дубках на 6м круге, но по ооооочень сильному калбатрясу.

Писали уже много про замки. Это слабое звено, зато с ними удобнее. Если готов пойти на риск немного увеличить вероятность разрыва цепи - ставь, скорее всего, все будет хорошо.

а вы цепь по реже чистите ;) она забьется грязью и замочек не будет самовольно отстегиваться ;)

Не, однозначно цепь с замком. Она у меня 1к уже прошла и только на оооочень жестком расколбасе расцепилась... Короче вероятность расцепления очень мала, а на обычных покатушках в Дубках или Луке вообще можно не париться что она расцепится.

Зато можно будет произвести исследование надёжности и высчитать, насколько замок снижает надёжность цепи.

Займешься? ;)

Скиталец писал(а):[P.S.
Хотя, лично у меня на 3-х цепях разных фирм (Shimano, KMC и SRAM), что я катаю по кругу, замок ни разу не расстёгивался уже более 2000 км.

У меня первый раз замок расстегнулся на 3000 км. где то. Приятного мало, когда на спуске (шоссе), при скорости за 50 это происходит.
И когда это в течение следующей тысячи км. повторилось ещё 2 раза, (причём расколбас - не расколбас, значения не имеет) я решил с замками больше дела не иметь.

alexandr,замок срамовский был?

alexandr56 писал(а):
У меня первый раз замок расстегнулся на 3000 км. где то. Приятного мало, когда на спуске (шоссе), при скорости за 50 это происходит.

Может после 3000-5000 км надо поменять замок?

silverbars писал(а):[

Может после 3000-5000 км надо поменять замок?

Может и можно. Но я глянул в магазине замок он чуть ли не треть новой цепи стоит. И потом, к 3000-4000 км кассета уже несколько изношена, старая цепь к ней притёрта, а новую цепь поставишь - она скачет (пробовал). Новый замок не пробовал, но возможно на нём тоже цепь будет проскакивать.

Какой консистенции должна быть смазка для цепи -жидкая или густая?
Можно ли смазывать цепь силиконовой смазкой?
Бывает ли в природе сухая смазка ,в которой можно было вывалять цепь как в "муке" и чтобы она не являлась абразивом и снижала трение?
Бывает ли машинка для чистки цепи такая,чтобы можно было не снимая цепь -надеть и промыть\почистить?
Почему узел с цепью не может быть почти герметичным в масляной ванне,чтобы вылазия из ванны с цепи стряхивалось лишнее масло?