ВелоСамара

Ну что, незаметно пролетели недели и вот уже открытие на носу. Были проведены совместные катания, пообщались, узнали что-то новое. Пора собираться на открытие, друзья.
Сбор в 9 часов на площади. В 9.20 мы уже должны построиться и посчитаться, поэтому без опозданий. Ребята, которые не попали в десятку №9, регистрируйтесь вот здесь http://velosamara.ru/kolonna/
Одеваемся по погоде. На голову либо шлем, либо головной убор (неслетающий). Возьмите чем укрыть лицо(платок, бандана), потому что очень пыльно.
Берем с собой в дорогу-питье не менее 1,5 литра, перекус, для вела-рем.набор, запаски обязательно. Настоятельно рекомендую приобрести шлемы. Если вы упадете и разобьете голову, я буду очень переживать. И ваши близкие тоже.
Аптечка будет у меня. В случае серьезной поломки нам поможет замыкающий колонны. В случае мелкой поломки постараемся справиться сами.
В пос. Волжский остановка для дозаправки едой/водой не более 15 минут.
На площади еще проведу доп.инструктаж.
Построение в десятке номер 9:
1-десятник, 2-второй пилот Саша (shurik87)
3-Коля,4-Света,
5-Макс GTaggressor, 6-Алексей SpecialZ ,
7-Макс M@k$ , 8-Олеся
9-замыкающий, 10-Дмитрий (белофф).
Будут бейджики с номером десятки и вашим номером в ней, прикрепим на руль.
Если кого-то забыла, напомните.
Прочитайте еще раз ПДД.
http://velosamara.ru/articles/pravila_d ... _v_kolonne
http://velosamara.ru/articles/velopdd
И КОНЕЧНО ВСЕ БЕРЕМ С СОБОЙ АААААААААТЛИЧНОЕ НАСТРОЕНИЕ!!!!
ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАПИШИТЕ ТЕЛЕФОН ОРГАНИЗАТОРА: 89272-99-86-86, десятник Елена (kork).

GiiiK писал(а):С какова перчатки не обязательный? Вы чЁ? При падение будут страдать как раз ладони больше всего.
А очки?

Очки это предмет первой необходимости?
Я так не считаю. Например я очкарик, и езжу в своих обычных очках. Иногда одеваю контактные линзы и велоочки. Есть еще вариант-велочки с вставляемыми линзами, но там толсто получается - две линзы.
Так что это вариант у каждого свой.
Перчатки. Я как защиту их никогда не рассматривала.
Способны ли они защитить руки?
Вот защитные перчатки для роликов-там да.

сезон 2013 отьездил без перчаток, нормально. Руки не потели в жару.
По опыту прошлых падений больше всех страдают и потом долго болят -локти, колени. А на ладонях ссадины были,ничего серьезного. Не обязательный атрибут.Скорее для понтов.

kork писал(а): В субботу утром, 29 апреля, давайте ...

Поздновато. Не?

kork писал(а):Дорогие камрады, есть ли смелые люди, желающие начать встречаться и кататься?
В субботу утром, 29 апреля, давайте осуществим первую встречу/заезд.
Давайте определимся, где удобнее встретиться территориально.

Лена, может 29-го марта? А то если "29 апреля" то мы на Открытие опаздываем...
Давайте определим время. в субботу пока свободна могу прокатиться...

Да, 29 марта, конечно. Давайте в девять?
Новички, сможете доехать до пл. Куйбышева?

Где встречаемся и куда поедем?

Если верить Гисметео, то будет холодно, пасмурно, ветрено. Скорее всего еще и скользко. Лучше 5-6 апреля, если, опять же, верить прогнозу. ИМХО.

Как правильно падать
Конечно, все нижеперечисленное применить очень сложно, когда вы уже падаете. Соображать надо молниеносно, а лучше конечно избегать ситуаций с падениями.
И все же:
1. При поездках на велосипеде избегайте резкого торможения при полной блокировке колес. Если вы видите непредвиденное препятствие, наилучшим выходом будет снижение скорости и максимальная внимательность – постарайтесь объехать препятствие. Снижения скорости можно добиться за счет переноса массы тела на переднее колесо (подняться над сидением с упором на руль) и за счет нерезкого, плавного нажатия на тормоз.
2. При падении тело должно быть напряженным. Это важно, так как в расслабленном состоянии вся сила удара может прийти на кости, в результате вы получите перелом.
3. Если вы падаете лицом вниз, выставляйте полусогнутые руки перед собой, чтобы произошла амортизация. Голова при падении не должна удариться о землю. Старайтесь не выставлять перед собой прямую руку или ногу – так можно запросто сломать конечность. Если вы перелетаете через руль, можно попробовать скоординировать свои движения и постараться приземлиться на землю как кошка.
4. Наиболее безопасно падать с велосипеда на бок, защищая при этом голову. Важно понимать, что в зависимости от скорости падать можно по-разному:
а) Если вас выбрасывает из седла – оттолкните велосипед от себя ногами и падайте на бок, сгруппировавшись (руки закрывают голову, ноги - притянуты к животу). После падения продолжите инерционное движение – перекатитесь по земле. Это поможет смягчить удар. Представьте себя «шариком» - вы должны приземлиться на землю и немного «прокатиться» вперед.
б) Если вы падаете на небольшой скорости, можно, наоборот, крепко держаться за руль, ноги оставить в педалях и заваливаться на бок – удар должен прийтись на боковую сторону руля и на бедро.
5. Падение назад на спину - один из самых неудачных вариантов падения с велосипеда. Такое бывает, если вы поднимаете велосипед на заднее колесо («на дыбы») или едете в крутую горку. Это очень опасный вариант падения, так как вы практически не можете себя защитить от удара о землю, и, кроме того, есть большой риск падения на вас сверху самого велосипеда. Поэтому велосипедистам-непрофессионалам не стоит экспериментировать с крутыми подъемами и экстремальной ездой. Тем не менее, заваливаясь назад на велосипеде, постарайтесь сместить центр тяжести на бок, чтобы упасть на него. При этом сам велосипед постарайтесь оттолкнуть от себя подальше. Бросайте руль велосипеда и защищайте голову и шейный отдел позвоночника, прижав согнутые в локтях руки по бокам головы. Падать при этом лучше в сгруппированном состоянии.
6. После падения с велосипеда не стоит торопиться вставать – оставайтесь некоторое время на земле, пошевелите пальцами рук и ног, да и в целом конечностями, чтобы проверить, что нет сильных болей и переломов. Если вы чувствуете боль, немедленно вызывайте скорую помощь или попросите других людей сделать это.

Crypter писал(а):Если верить Гисметео, то будет холодно, пасмурно, ветрено. Скорее всего еще и скользко. Лучше 5-6 апреля, если, опять же, верить прогнозу. ИМХО.

Да, если будут осадки. то не вариант. Посмотрим ближе к субботе.

Плохая новость - 19 апреля городской субботник по благоустройству, как то так назывется сейчас день освобождённого труда. У меня и у студентов сразу намечаются проблемы - администрация буквально помешалась на такого рода мероприятиях, да, собственно, везде так, не только в нашей конюшне.

kork писал(а):Как правильно падать
... Если вы перелетаете через руль, можно попробовать скоординировать свои движения и постараться приземлиться на землю как кошка.

Больше всего понравилось. С ностальгией вспомнил свои падения через руль.

Мои выводы:
1. Когда летишь через руль, получай удовольствие и наблюдай за происходящим. Потому что от тебя ничего не зависит, а потом надо будет что-то рассказывать. Если будешь громко материться, окружающие поймут и даже посочувствуют.
2. Как ты полетишь, зависит, в основном, от посадки на велосипеде.

Был у меня такой классный трейловый подвес, Mongoose Otero Elite, летать с него через руль было сущим удовольствием - тело, перед приземлением, описывало правильное сальто-мортале, что немедленно поднимало настроение (уиииии) и уровень адреналина (аааааа), а приземление происходило всегда ногами вперед. То есть, в землю вписывался ногами, начинал тормозить, затем к торможению подключалась задница, спина, локти, иногда затылок. Да, именно в таком порядке. Замечательный был велосипед для полетов через руль, рекомендую.

А вот еще один был - Author Airline 22' С ним все было менее радужно - радостная фаза полета с переворотом фактически отсутствовала, и тело сразу же втыкалось в землю, конкретно темечком. По ощущения, тем самым местом, которое выбривают католические монахи. Спасал только шлем. После одного падения, расколотый напополам, он еще долго лежал в моих закромах, как бы напоминая о том, что жизнь прекрасна и удивительна, но только тогда, когда расколот пенопласт шлема, а не кости черепа. В общем, если хотите иногда летать через руль, не покупайте Author Airline завышенной ростовки. Название модели, конечно, намекающее, но - нет, не берите.

И конечно же, носите шлемы, друзья! Это так весело. Летайте на здоровье!

полеты через руль это классика . Техника, в общем не сложная и легко может быть освоена новичками за пару занятий. Надо на счет РАЗ на вдохе привстать в седле, немного перенести центр тяжести вперед , на счет ДВА на выдохе заблокировать переднее колесо тормозом. И вуаля..
Все просто.

Verholazzz писал(а):завышенной ростовки

Может быть все дело в этом?

когда уже покатушка будет???

andreisirota писал(а):Плохая новость - 19 апреля городской субботник по благоустройству, как то так назывется сейчас день освобождённого труда. У меня и у студентов сразу намечаются проблемы - администрация буквально помешалась на такого рода мероприятиях, да, собственно, везде так, не только в нашей конюшне.

Новость ожидаемая, велооткрытие последние 3-4 года всегда выпадает на субботник, но как говориться карта в помощь, доехать можно без проблем и попозже. Даже лучше ехать вне колонны, так как голова колонны часто останавливается по разным причинам (дождаться хвоста, отмашки ГАИ и т.д.) да и с горки едет на тормозах, даже кажется что колодки на дисках все сотрешь пока до низа доедешь.

Елена, сегодня (в предверии 19 числа и необходимых тренировок после зимы) отменно затарился одеждой и решил покорить "дорогу любви", на 2 спуске стало понятно, что холодновато ещё в некоторых местах, точнее - перепад градусов 8 (замерял в машине до этого) Дорога очень грязная от города до глинки, точнее сказать - нету её ещё, грязь и не см. чистого асфальта без встречного камаза. Я к чему - лучше в городе тренироваться пока. Это просто для инфы.

Pipedist писал(а):

andreisirota писал(а):Плохая новость - 19 апреля городской субботник по благоустройству, как то так назывется сейчас день освобождённого труда. У меня и у студентов сразу намечаются проблемы - администрация буквально помешалась на такого рода мероприятиях, да, собственно, везде так, не только в нашей конюшне.

Новость ожидаемая, велооткрытие последние 3-4 года всегда выпадает на субботник, но как говориться карта в помощь, доехать можно без проблем и попозже. Даже лучше ехать вне колонны, так как голова колонны часто останавливается по разным причинам (дождаться хвоста, отмашки ГАИ и т.д.) да и с горки едет на тормозах, даже кажется что колодки на дисках все сотрешь пока до низа доедешь.

Меня вот как работника тоже похоже заставят, но я очень надеюсь отстреляться до 19 числа.

Ребята, друзья. Я понимаю что инфа, которую я выкладываю, вызывает много недоумений и пересудов у вас, дорогие мои. Но вы то люди опытные и многое уже знаете. Пусть вы будете хихикать надо мной, простой глупой блондинкой, но я хочу чтоб люди хоть что-то узнали про велики, способы езды, безопасность и многое другое. Еще очень хорошо, если мы начнем обсуждать информацию, делиться опытом, отсеивать ненужное и внедрять нужное. Потому-что в споре рождается истина. Только давайте это, с позитивом, хорошо?

ovdm86 писал(а):Елена, сегодня (в предверии 19 числа и необходимых тренировок после зимы) отменно затарился одеждой и решил покорить "дорогу любви", на 2 спуске стало понятно, что холодновато ещё в некоторых местах, точнее - перепад градусов 8 (замерял в машине до этого) Дорога очень грязная от города до глинки, точнее сказать - нету её ещё, грязь и не см. чистого асфальта без встречного камаза. Я к чему - лучше в городе тренироваться пока. Это просто для инфы.

Меня очень радует ваша ответсвенность и стремление. Да, грязно еще, согласна-сама только с дороги, у нас и тут грязюка знатная. Знаете, я вам даже компанию нашла, только девушка стесняется, но думаю в ближайшее время она с вами свяжется. Тоже с управы.
Потерпим пока просохнет. А вообще, к грязи привыкать надо. Всегда есть риск попасть под дождь даже когда на небе ни облачка.

kork писал(а):Я понимаю что инфа, которую я выкладываю, вызывает много недоумений и пересудов у вас

сделай отдельную тему, выкладывай туда инфу, обсуждения удаляй. 5 страниц обсуждений перчаток и уточнения текущего месяца мало кто осилит.